|
Описание 45 дневного 625 км
однобайдарочного путешествия, совершенного мной
в мае–июне 2022г
по верховьям реки ОКА
от г.Орёл до г.Коломна
(через города Белёв, Чекалин, Перемышль, КАЛУГА, Алексин, Таруса,
СЕРПУХОВ, Кашира и др.,
с заездами в города Мценск, Болхов, Козельск, Малоярославец, Боровск, Венёв и Зарайск),
а также других моих походов в этом районе
|
Краткое описание моего 45-дневного
625км однобайдарочного путешествия
по верховьям р.ОКА от г.Орёл до г.Коломна
в мае 2022г
+ летом 1989г я совершил 2-х месячное 1400км однобайдарочное путешествие
по рекам Вязьма и ДНЕПР от г.Вязьма до г.Киев
по маршруту: г.Вязьма (жд) – 140км по р.Вязьма – р.Днепр (м.60 шириной здесь, в 100км ниже своего истока) – 150км – г.Дорогобуж – 260км – г.Смоленск (жд) – 100км – ж.д.ст.Красное (Смоленская обл., электричка в Смоленск) – 80км – г.Орша (Белоруссия) – 150км – г.Могилев (Белоруссия) – 500км (через г.Быхов, г.Рогачёв и т.д. на Украине) – нач. вдхр. – 80км – г.Вышгород (ГЭС) – 20км – г.Киев (жд);
+ летом 1991г я совершил 2-х месячное 1275км однобайдарочное путешествие
по рекам ОКА (625км от г.Орел до г.Коломна) и ВОЛГА (650км от г.Волгоград до г.Астрахань);
+ летом 1999г я совершил 975км однобайдарочное путешествие
по реке ОКА от г.Коломна до г. Нижний Новгород… включая 350км до г.Рязань (с 2-мя обносами: в км.5 выше п.Белоомут и в км.3 ниже с.Кузьминское) + 400км до г.Муром (мимо городов Спасск Рязанский, Иссады, Лашма, Касимов, Елатьма, Выкса) + 250км до г. Нижний Новгород (мимо городов Павлово, Горбатов, Дзержинск)
+ летом 2002г я проплыл 610км по реке КЛЯЗЬМА (от г.Ногинск до устья)
+ 90км по реке ОКА (до впадения оной в р.Волга)… начал этот сплав я от г.Ногинск (куда доехал из Москвы на электричке)… после чего на байдарке проплыл (мимо станций электричек: Павловский посад, Орехово–Зуево и Петушки) 300км до г.Владимир (откуда на автобусе съездил за 40км “на экскурсию” в г.Суздаль) + мимо с.Боголюбово (с монастырём и церковью Покрова на Нерли) 105км до г.Ковров + мимо пос.Мстёра 113км до г.Вязники + 45км до г.Гороховец + 45км до впадения р.Клязьма в р.Ока + 45км по р.Ока до г.Дзержинск (ж.д.ст.) + 45км по р.Ока до г. Нижний Новгород (ж.д.ст.).
+ в мае 2014г я за 30 дней прошел по маршруту: г.Москва – г.Боровск – г.Малоярославец – г.Калуга – г.Таруса – г.Серпухов – г.Тула – г.Кашира – г.Рязань – г.Коломна – г.Москва
+ в мае 2016г я за 10 дней прошел по маршруту: Рязань – Зарайск – Венёв – Тула
+ в мае 2010г я за 18 дней прошел от г.Смоленск до г.Вязьма – через г.Дорогобуж и Болдинский монастырь
+ далее по Старой Смоленской дороге
|
|
«Нитки» маршрутов по р.ОКА:
ж.д.пл. 112км – 40км – г.ОРЕЛ (ж.д.вокз., храмы, «электрички» в Курск, Тулу, Брянск и т.д., автобусы в Мценск, Болхов, Белёв, Калугу и т.д.) – 32км – ж.д.пл. 360км – 3км – ж.д.ст. Отрада (обнос 20м) – 25км – пос. Сторожевой (скит + обнос 10м + 20км до г.Мценск) – 20км – с. Карандаково – 10км – дер.Шашкино (навесной мост + красивые виды + устье р.Зуша) – 10км – пос.Красный – 20км – дер.Крутогорье (устье р.Нугрь) – 25км – дер. Мал. Самолково – 20км – г.БЕЛЁВ (авто, храм, автостоп в Козельск, S 205км) – 8км – д.Жабынь (монастырь) – 15км – с.Николо–Гастунь – 12км – с.Кипеть – 6км – с.Жеремино (устье р.Упа) – 12км – г.ЧЕКАЛИН – 4км – с.Западное (устье р.Черепеть) – 7км – с.Андроново – 4км – д.Доброе (монастырь) – 9км – с.Гремячево (монастырь) – 11км – с.ПЕРЕМЫШЛЬ (авто, храмы, S 295км) – 11км – дер.Корекозево (храмы) – 15км – дер.Головнино – 7км – д.Рядово – 10км – с.Спас (монастырь, устье р.Угра) – 8км – нач. г.КАЛУГА (ж.д.вокз., «электрички» в Москву, Брянск, Малоярославец, Боровск, S 350км)
+ 90км – г.Алексин – 35км – г.Таруса – 25км – г.СЕРПУХОВ («электрички» в Москву и Тулу, автобусы в Зарайск) – 15км – г.Пущино – 35км – г.Кашира («электрички» и автобусы в Венёв, а оттуда автобусы в Тулу) – 35км – п.Озёры (30км по автодороге на юг до г.Зарайск) – 40км – г.КОЛОМНА («электрички» в Москву и Рязань, +275км, S 625км)
+ 52км – п.Белоомут (обнос плотины 880м) – 52км – с.Кузьминское (обнос плотины 880м) – 123км – г.РЯЗАНЬ (ж.д.вокз., «электрички» в Москву, +230км, S 855км)
+ 80км – Старая Рязань (раздвижной понтонный автомост + городище на прав. берегу + г. Спасск Рязанский на левом берегу) – 18км – с.Иссады (Пр.) – 30км – с.Шилово (Пр., ж.д.ст., храм) – 130км – с.Лашма (Пр., храм) – 35км – г.Касимов (автомост, храмы, стар. дома) – 90км – п.Елатьма (храмы, стар. дома) – 35км – с. Дмитриевы Горы (виды) – 25км – с.Ляхи (виды, храм) – 25км – п.Досчатое (Пр., храм, стар. дома, магаз. + 12км до г.ВЫКСА с Иверским монастырём) – 30км – г.МУРОМ (ж.д.вокз., монастыри, автомост, «электрички» в Арзамас и Ковров + из Арзамаса электрички в Нижний Новгород, а из Коврова автобусы во Владимир, +500км, S 1355км)
+ 120км – г.Павлово (Пр., храмы, стар. дома, автомост) – 40км – г.Горбатов (Пр., напротив устья р.Клязьмы, храм) – 45км – г.Дзержинск (ж.д.ст.) – 45км – г. Нижний Новгород (ж.д.вокз., кремль, храмы, слияние с р.ВОЛГА, электрички в Арзамас, Гороховец, Семёнов + автобусы в Городец, Балахну, Гороховец, Владимир и т.д. +250км, S 1605км)
|
Краткое описание моего 45-дневного
625км однобайдарочного путешествия
по верховьям р.ОКА
от г.Орёл до г.Коломна в мае 2022г
1-й день пути (1 мая 2022г). Накануне в 20ч я с отцом отъехал от Московского вокзала СПб в сидячем вагоне поезда 81, идущего на Белгород через Тверь, Москву, Тулу, Курск и т.д. А нынче в 9-30 мы прибыли в г.ОРЕЛ (где «наш» поезд стоял всего 6 мин). Основан этот город был в 1566г по указу Ивана Грозного. Возле ж.д.вокзала тишина и покой. Садик с тенечком и травкой возле Дома Культуры. Там на скамеечке мы и устроились.
От ж.д.платформы по подземному переходу налево – кассы и небольшой зал ожидания «дальних» поездов; а направо, перед автоматич. камерами хранения, на 2-м этаже – большой пригородный зал с выходом к электричкам. Автовокзал тут (где камера хранения работает за 50 руб/сутки с 7 до 19ч) находится в км.4 от ж.д.вокзала на другом берегу р.Ока. Туда, впрочем, можно доехать на автобусе. Но до того от ж.д.вокзала м.700 на запад идти надо. Потому как непосредственно возле ж.д.вокзала г.Орел даже машины почти не ходят. Но зато тут скверик тихий, уютный, зелёный со скамеечками + выставка военной техники возле Дома Культуры + большой красивый собор 19 века (но сделанный очень похоже на 17в) в м.400 на юг от ж.д.вокзала, возле которого всю улицу занимают трамвайные пути на зелёной травке + ещё дальше в обе стороны разбегаются многочисленные узкие улочки с «деревенскими» домиками.
Ворон в городе видно совсем не было. А вот сороки даже в центре Орла хорошо себя чувствовали (хотя обычно они городам сёла предпочитают). До р.Ока от ж.д.вокз. – км.1,5 на запад. Ока в г.Орел м.300 шириной, без течения, с высокими берегами. Влево, вверх по течению Оки расп. большой автомост, за которым на левом берегу находится мужской монастырь аж с 3-мя большими, красивыми, оригинальными соборами + памятником Ивану Грозному (где он молодой, подтянутый, на коне, правой рукой крест вздымает. а левой меч простирает – ну чисто святой Николай). Оттуда вдоль Оки, дальше вверх по её течению., по низу, под обрывом голокаменным желто–известняковым красивая тропа идет м.500. Потом, в начале пляжа от неё лучше наверх по лестнице подняться – в городской парк, основ. в 1868г (где есть беседки, красивый вид на реку и т.д.).
Ещё чуть выше по течению в Оку слева р.Орлик впадает. Там на стрелке старый центр города с 1–2 этажн. домами 18–19 веков, красивыми соборами, набережной, очередным парком и т.д. Плюс, на правый берег Оки тут же сначала пешеходный, а затем автомост идут. За последним ещё несколько соборов старых, больших, красивых (большая часть из которых хорошо расписана изнутри, с резными иконостасами оригинальными и т.д.).
Ещё выше по р.Орлик, на правом её берегу расп. ещё один парк с желто–известняковыми обрывами вдоль реки и т.д. Оттуда я добежал обратно до 1-го автомоста через Оку, где сел на автобус и доехал на нём до ул.Семашко. Откуда дворами м.300 к 16ч. я прошел к ж.д.вокз.. Там мы продукты закупили. После чего электричка в сторону г.Курск (возникшего по археологич. данным ещё в 7–8 веках, но впервые письменно упомянутого лишь в 1107 году) довезла нас до ж.д.пл. «112км».
От этой ж.д.платформы до Оки совсем недалеко. Ока тут шириной всего м.50 – но зато, хоть немного, но течёт. Вдоль берега луг длинный. Деревьев мало. Так что байду собирать вполне удобно. Листья на деревьях уже распустились, трава зеленеет, яблони цветут (но не черемуха). Днем +15–20°С было (так что по городу я в одной рубахе гулял), а ночью +5°С и обильная роса. Ужин мы доедали уже в темноте (наступившей в 21ч), после чего сразу легли спать.
На следующее утро мы надули свою байду, собрали вещи… После чего за 2 дня проплыли по р.Ока обратно до г.Орел и за оный км.50 до автомоста в р-не ж.д.пл. «360км».». Причем Ока, расширившись (но потеряв при этом течение) в р-не г.Орел, после оного снова до м.60 сузилась.
От ж.д.вокзала в г.Орел от ост.ТекМаш (600м на запад от ж.д.вокзала) автобус 403 идет 30 мин до остановок Становое (ж.д.пл.360км), Вязовик, Отрадное (ж.д.пл.) и далее до г.Мценск. На ост. Становое и Отрадное есть магазины «Пятерочка». Также к этим остановкам в 8-25 и 17-30 ещё и электрички идут от ж.д.вокз. Орел в сторону г.Тула Последняя (расп. в верховьях реки Упа – правого притока Оки) была впервые письменно упомянута в 1146 году (хотя первые свидетельства о существовании древних жителей в пределах этого города датируются 8000 летней давностью). Нынче же это областной город РФ, насчитывавший в 2021 году 457 000 жителей, с сохранившимся большим кремлём + неск. монастырями + немалым кол-вом церквей + большим кол-вом деревянных старинных домиков и т.д.
При этом возле вышеупомянутой ж.д.пл. «360км» (откуда тоже удобно начинать сплав по верховьям реки Ока… до которой от ж.д.платформы тут всего м.500 – и сразу почти удобное место для палатки).
И даже мы тут простояли с палаткой 2 дня. В 1-й из которых, дойдя до остановки автобуса 403, съездили «на экскурсию» в г.Мценск, 1-е летописное упоминание которого имело место в 1146г (но уже тогда, в отличие от деревеньки Москва, Мценск считался большим городом). Городище 11 века расп. тут на высоком левом берегу реки Зуша, (правого притока р.Ока м.70 здесь шириной), в км.1,5 к югу вдоль жел.дороги от ж.д.вокзала, рядом с 3-мя интересными церквями 16, 17 и 19 веков, в окружении «деревенских предместий». Тогда как «современный» Мценск (тоже, в основном, из «деревенских домиков» состоящий и насчитывавший в 2023 году 36 000 жителей) расп. напротив упомянутого городища на низком правом берегу, в излучине реки Зуша, сразу после автомоста через оную.
А на следующий день я уже один, сев в 8ч на остановке напротив во всё тот же автобус 403, доехал на оном до автовокзала г.Орел (где камера хранения работала за 50 руб/сутки с 7 до 19ч), где пересел в маршрутку, идущую по маршруту «Орел–Болхов–Белёв–Чекалин–Перемышль–Калуга», отправившуюся в путь в 9-30 и к 10-30 прибывшую в г.Болхов. В этом городке (впервые письменно упомянутом в 1196 году) сохранилось много 2-этажных кирпичных домов 18–19 веков. Плюс, речка Нугрь (левый приток Оки м.50 тут шириной) под косогором, залесённым на склонах, уютно скрыта. На месте городища на высоком её берегу – парк городской небольшой. Рядом церковь 17в («строгановского стиля» – с резными колоннами и прочими «каменными рюшечками»), расп. на месте храма, где в 16в Иван Грозный в очередной раз венчался + большой собор 19в. А в км.2 за городом ниже по течению р.Нугрь, на высоком открыто–травяном левом берегу оной расп. Троицкий Оптин монастырь с храмом 17в. Обратно от Болхова я отъехал на автобусе в 18-30. После чего на автовокзале г.Орел в 20ч пересел на авт.403 и на оном уже вернулся в свою лагерь на берегу р.Ока.
7-й день пути.. Весь этот день, как и предыдущие, был солнечный, теплый, маловетренный… Встали мы нынче, как обычно в 6ч. Позавтракали. Собрались… На полдороге к реке от ж.д.платформы лежал большой овчар… который ни на кого не лаял, а лишь внимательно следил, чтобы ничего плохого не случилось с его дамой и 3-мя щенками пухлыми, неподалёку на травке отдыхающими.
Через часа 1,5 и км.7,5 по Оке мы подплыли к небольшой плотине через оную, расп. в 1,8 км от ж.д.ст.Отрада (где останавливаются электрички, идущие от г.Орел в направлении г.Тула). Обнесли плотину (по которой можно спокойно через Оку переходить) мы за 30 мин. Но на правом берегу Оки тут с верха высокого, открытого травяного косогора весьма широкий и красивый вид открывался на реку и заречные поля всхолмлённые (вспаханные уже нынче и засеянные) с перелесками и отдельными деревьями между оными. Так что мы вдоволь погуляли тут по окрестностям. Затем по-обедали с костром. Полюбовались небольшой речкой Лисица (чуть ниже по течению Оки справа в оную впадающей по дну красивого глубокого оврага). И лишь после этого поплыли дальше.
Ещё через км.5 по реке (по-прежнему, м.60 шириной, не сильно петляющей и неплохо сейчас, по нынешнему весеннему паводку, текущей среди высоких, открыто–травяных, всхолмлённых берегов с опушкой деревьев лишь вдоль самой реки) мы подплыли к очередному мосту через Оку – низкому (особенно нынче, по высокой воде), но под которым, улегшись на байду, нам всё же удалось протиснуться даже по относительно высокой весенней воде.
Ещё через км.2 на правом берегу реки показалась красивая полянка под высоким травяным косогором с красивым видом на окрестные дали и небольшой деревушкой. Тут удобно стоять лагерем. Но мы проплыли по Оке до 19ч ещё км.5 и встали на ночлег на левом её берегу, на краю красивой кошенно–травяной поляны. После чего по-ужинали уже в сумерках и легли спать в 22ч.
8-й день пути.. Встали мы нынче в 6-30. До 8-30 я прогулялся по окрестностям – по красивым, сухим, открыто–всхолмленным травяным колеям. Вернувшись, я сварил завтрак. Отец тем временем собрался. И в 11-30 мы поплыли дальше.
День нынче по-прежнему солнечный, теплый и маловетренный. Через км.2 мы пристали к левому берегу Оки, в начале высокого травяного косогора, возле неск. домиков в дер.Нарыково. Прогулялись по верху этого косогора со светлым березняком и широкими красивыми видами на заречные дали.
Ещё через км.2 вниз по течению Оки расп. быв.дер.Харчиково. Там тоже места красивые и удобные для стоянки… Ещё через км.3 плаванья по Оке мы пристали уже к правому её берегу, под травяным косогором (тоже с колеями и красивым широким видом на заречные дали) возле неск. домиков дер.Торкуновка.
Затем мы проплыли по Оке ещё км.3. Пристали к правому её берегу. И сходили к скиту, расп. в начале пос.Сторожевой. Там «в чистом поле» стоял храм 19в, вокруг коего с двух сторон уже были построены стены с башнями и воротами, а с двух других – ещё нет.
Вернувшись к Оке в 14-30, мы разогрели на костре обед. И в 16ч поплыли дальше. Через км.2 вниз по реке наплавной мост, который нам пришлось обносить. Оттуда до скита по грунтовке тоже близко… Дальше км.5 вдоль левого берега Оки по верху высокого травяного косогора довольно большое село Гуторово тянется. Но с реки оно совсем не видно. Так что даже тут полное впечатление того, что плывешь по дикой горной реке.
Затем мы проплыли под очередным небольшим автомостом через Оку между пос.Ивановский и дер.Анахино. И ещё через км.2 в 18ч встали на ночлег на левом берегу Оки, под очередным высоким травяным косогором, на красивой поляне с речным заливом за оной. Тут хоть на берег выйти было можно, не утонув в грязи (в отличие от всех предыдущих наших стоянок – где берега Оки ещё не просохли после весеннего паводка).
Разгрузившись, я пошел гулять. Сначала, по верху косогора. А когда он кончился – км.4 по колее, идущей через длинную поляну вдоль Оки вниз по её течению. Пока ходил, видел довольную лису в пышной шубке, 5 зайцев и косулю. Вернулся в лагерь я уже в сумерках. Сварил на костре ужин. И после совместного с отцом поедания оного сразу лег спать.
9-й день пути.. Нынче ночью лил сильный дождь, закончившийся лишь в 6-30. Поэтому с утра было весьма пасмурно, проморзгло и мокро. Наколов дров, я с трудом развёл костёр и разогрел на нём завтрак. Затем шил байду. Тем временем солнце на небе появилось. Но ветер всё-равно холодный. Вчера мы видели скопу, цаплю, желну (чёрный дятел), воронов и уток–чирков. А нынче в заливе с утра лягушки весьма громко орали. Также вокруг вяхирей (голубей лесных) часто слышно. Плюс, луни иногда летают. Кое-где видно, что под слоем травы на косогорах жёлтый пористый известняк прячется.
Отплыли мы в 11ч. Через км.5 плаванья вдоль правого лиственно–залесённого берега пристали к оному возле деревянного пирса со скамейкой и столиком. Прогулялись по лесной колее (с цветущими ветренницей и кукушкиными слёзами), которая затем вышла на широкие луго–поляны (наполовину уже вспаханные).
Затем, до 14-30 мы проплыли ещё км.6. При этом, из-за сильного встречного холодного ветра и слабого течения продвигались вперёд мы весьма медленно и трудно. Потом мы по-обедали до 16ч с костром на левом берегу Оки, где неподалёку, под очередным травяным косогором (с березняком светлым по-верху) тоже колея симпатичная шла.
Как отплыли дальше, через км.1,5 высокий автомост через Оку в р-не села Карандаково, а за ним остатки старого моста. Отсюда по Оке часто быстринки пошли. И ветер встречный уже не постоянно, а порывами дуть стал . Так что плыть стало легче и быстрее.
Через ещё км.6 мы пристали к правому берегу Оки за дер.Вороново. Тут я прогулялся по верху очередного травяного косогора с широкими красивыми видами на заречные дали… Ещё через км.6, пропетляв по Оке между красивыми, высокими травяными косогорами, тянущимися вдоль то одного, то другого берегов реки, в 19ч мы пристали к левому берегу Оки между деревнями Бобыли и Шашкино. Тут косогоры имелись уже по обоим берегам реки (шириной, по-прежнему, м.70), и ивы большие вдоль самого уреза реки росли, и дальние луго–поля видны (часто, вспаханные).
Когда мы становились тут лагерем, стало уже весьма холодно – так что пришлось надеть на себя по 3-и тёплые куртки. Но когда мы костёр развели, и ветер утих – стало гораздо теплее… А после ужина, в лунном свете уже я прогулялся к навесному мосту и за оный. С верха правого берега Оки было видно, как неподалёку на левом её берегу сухая трава подожжённая во всю полыхала. Так что было боязно, как бы и до нашего лагеря этот огонь не добрался. А с реки деревни тут по-прежнему совсем не видны.
10-й день пути.. С утра засияло солнце. Так что в палатке стало вполне тепло. А вот снаружи опять сильный, холодный, встречный ветер. Встали мы нынче в 7ч. Прогулялись опять за мост и по верху косогора, любуясь заречнымии далями (которые представляли из себя луго–поля широкие, всхолмленные – то травяные, то вспаханные, с перелесками, по-весеннему разноцветно–зелёными нынче, между ними).
Вернувшись, разогрели на костре завтрак. Собрались. И в 11ч отплыли дальше – хотя из-за сильного встречного ветра получалось это, как и вчера с утра, снова не шибко легко и быстро… Ещё вчера мы видели стволы деревьев, принесённые паводком и застрявшие в м.8 выше нас в ветвях 100-летних ив, растущих вдоль берегов Оки. Настолько тут значит река «по большой воде» поднимается.
Через км.5 в Оку слева впала речка Зуша (через город Мценск выше по течению протекающая… м.40 шириной в устье… и нынче вполне полноводная). Ока сразу после этого расширилась до м.100, сохраняя по-прежнему вполне неплохое течение… Ещё через км.5 мы встали на отдых в конце высокого травяного косогора, на правом берегу Оки, возле пос.Красный. Здесь по верху косогора тоже колея красиво идёт. И можно по ней гулять далеко и долго.
Потом мы проплыли ещё км.5 и с 15 до 17ч обедали с костром в прибрежной лесополосе, сплошь сочащейся ручьями. После этого до 19ч мы плыли без остановок (благо, встречный ветер по-тише стал) между высокими, травяными, косогорными берегами Оки. Деревни там наверху если и были, то небольшие и с реки не видные. Тем паче. что мы плыли тут почти как в лесу – из-за больших, старых, прибрежных ив (благодаря которым с дровами тут нигде проблем нет).
Дома в здешних деревнях – крепкие, часто кирпичные, выглядят ухоженными, достаточно новыми и жилыми. Между деревнями везде колеи идут. Но ни людей, ни машин, ни собак или иной животины домашней нигде не видно (лишь петухов иногда слышно).
В 19ч мы встали на ночлег на левом берегу Оки, на краю очередного всхолмлённого, низкотравяного сейчас луга, 1км недоходя до впадения в Оку слева реки Нугрь (через город Болхов выше по течению протекающая… в устье м.40 шириной… после которого на верху открытого травяного косогора даже с реки видна небольшая деревня Крутогорье). Проплыли мы сегодня км.28. Вечером было пасмурно. Дул сильный, холодный северный ветер. Но ночью сквозь тучи опять довольно ярко светила луна. И когда ветер наконец утих, стало даже достаточно тепло.
11-й день пути.. С утра высокая пасмурность и опять холодный северный ветер. Встав в 7ч, я прогулялся по окроестностям, любуясь широкими, безлюдными, лесостепными всхолмлёнными просторами. Затем мы разогрели на костре завтрак. Собрались. И в 11ч отплыли дальше.
Ширина Оки сегодня уже м.150. Под дер.Крутогорье неплохо лагерем стоять. Дальше высокие травяные косогоры почти непрерывно сменяли друг друга то по одному, то по другому берегам Оки. Через км.9 и 1,5ч хода мы пристали к правому берегу Оки. Тут тоже был длинный травяной косогор, по верху которого светлый дубовый лес рос с цветущими «кукушкиными слёзами». Там я 1ч гулял и косулю загрызенную видел.
Затем мы проплыли ещё км.6 и в 14-30 встали на обед на правом берегу Оки возле дер.Федяшево (неск. кирпичных домиков, не видных с реки… рядом с которыми находится городище, где славяне жили ещё с 8 века). В 17ч мы поплыли дальше. Вид под берёзовым косогором вдоль реки тут был как на Урале почти. А за рекой – широкие травяные всхолмлённые луга с перелесками небольшими между оными. Цапли серые вдоль реки летают. Кукушки кукуют. Соловьи поют.
Ветер подутих. Течение по-прежнему достаточно быстрое. Солнце вышло, и стало довольно тепло. К 18-30, проплыв по Оке км.10, мы встали лагерем на удобной поляне на левом берегу Оки, возле дер. Мал. Самолково. Поставив палатку, заготовив дрова и засыпав крупу и приправы в котлы, в 19-30 я пошел гулять по окрестностям. Вокруг тут по обоим берегам Оки широкие, слегка всхолмленные, зелёные выгоны луговые, где паслось много чёрных мясных коров (похоже, от скотных дворов они сюда сами приходят и сами же вечером обратно уходят). В деревне неск. новых жилых деревянных домов и шт.10 старокирпичных брошенных (видимо, раньше тут просто леса не было для деревянного строительства). Вернулся в лагерь я в 21-30 уже при полной луне. По-ужинал и сразу лёг спать.
12-й день пути.. Ночь была холодной, росной и лунной. И с утра тоже было сыро и прохладно… но при том ещё и пасмурно, хотя и без ветра. С 7 до 8-30 я прогулялся опять по окрестным лугам вдоль красивого оврага с ручьем – до тростникового «степного» озера. Как вернулся, солнце уже появилось на небе и разогрело воздух – так, что можно стало загорать. Мы позавтракали у костра, собрались и в 11ч отплыли дальше. Через км.3 на правом берегу Оки видели хорошее место для дневки – под косогором с березняком с колеями, ведущими к очередной деревеньке, прячущейся недалеко за перелеском.
Затем мы проплыли по Оке ещё км.10… и в 14ч встали на обед на её левом берегу, возле загона с бычками. Вчера вечером на лугах возле деревни я видел косулю… а сегодня – как цапля с берега прыгала в реку за рыбой… а затем раз за разом перелетала от нас вниз по течению Оки всё дальше – видимо, как еврейскому народу, ей нравилось быть гонимой. Ради этого она даже дождалась нас с обеда – после чего снова стала перелетать впереди нас. А лягошонок на обеде, так и вовсе, всё в котелок к нам пытался забраться, когда я набирал в оный из реки воду.
В 16ч мы поплыли дальше… В км.4 недоходя г.БЕЛЁВ (возникшего тут по археологич. данным ещё в 8–9 веках, но впервые письменно упомянутого только в 1147 году), на правом берегу Оки, возле пос.Сестринский есть хорошая полянка для стоянки. В км.1,5 недоходя г.Белёв через Оку высокий новый автомост перекинут. А в начале г.Белёв, у съезда к реке пристали и мы. Тут же в м.300 наверху продмаг. и начинается главная улица городка с 2-этажными кирпичными домами 19в. Остальные дома в городке – деревянные, 1-2–этажные (в т.ч. старинные). Плюс, Белёв овраги глубокие зелёные разрезают, ведущие к Оке. А сам город расположен на верху высокого крутого косогора, тянущегося вдоль левого берега этой реки (в то время как вдоль правого берега Оки тут простираются широкий «дикий» луг и пахотные поля). В центре Белёва два монастыря (мужской и женский) красиво очень над самой Окой стоят. Плюс, рядом там ещё два отдельных собора старинных стоят. Плюс, жел. дор. мост через Оку в км.2,5 ниже центра Белёва по течению Оки расп. Плюс, возле краеведческого музея в центре Белёва памятник Александру II стоит (видимо, как и в Галиче «северном», он единственный из начальства высокого за все весьма немалые годы существования этих городов хотя бы проездом своим через оные их «осчастливил»).
Когда в магаз. «Магнит» (с 8 до 22ч тут работ.), стоящего возле краснокирпичной колокольни на самой горе, я продукты покупал – в эту колокольню подошедшая незаметно гроза молнией так жахнула, что сразу же и в магазинах (включая «мой»), и во всех окрестных домах Белёва свет потух, а кирпичи от колокольни по всей центральной улице раскидало. Но ни у кого из местных паники это никакой не вызвало. Видимо, не в первой для них подобные бедствия. Да и пострашнее видали – включая нашествия татар, фашистов и т.д. Недаром неподалеку на 2-этажном кирпичном доме старинном доска висит памятная, на которой значится, что в октябре 1941г здесь был подпольный госпиталь, устроенный одной из местных жительниц. А во времени Ивана Грозного Белёв, и вовсе, в состав «Засечной Черты» входил, защищавшей Русь от набегов татар.
Когда же после вышеописанных событий в 19-30 я вернулся к Оке – отец под дождем весьма сильным там успел палатку поставить… вот только поток воды дождевой, всё с большей силой несущийся в продолжение грозы с Белёвской горы, грозил палатку оную смыть. Так что пришлось мне под дождем до темноты дамбу перед нашим «домом походным» срочно возводить – дабы поток в обход нас в Оку направить. А затем, в темноте уже в мокрой палатке и сам до нитки мокрый я переоделся в остававшуюся ещё у меня относительно сухую одежду. После чего мы с отцом по-ужинали (кефиром с булкой из «Магнита») и с чистой совестью наконец уснули.
13-й день пути.. С утра солнце. Встали мы в 6-30. Развесили свои вещи сушиться на солнце. Сварили на костре завтрак. Собрались. После чего отец тоже пошел смотреть Белёв. А я автостопом съездил 35 км на С-З в г.Козельск, впервые письменно упомянутый в 1146 году; 7 недель сдерживавший войска Батыя в конце его 1-го нашествия на Русь (за что был назван монголами «злым городом»); стоящий на левом берегу реки Жиздры (впадающей слева в Оку в р-не с.Перемышль).) и в 2023 году насчитывавший 17 000 жителей.. Вернулся оттуда в свой лагерь я тоже автостопом и уже затемно.
14-й день пути.. В 11-30 мы наконец отплыли дальше… Позавчера на подходе к Белёву мы видели черную норку, весьма деловито бегавшую вдоль берега Оки. А сегодня, как проплыли Белёв, так нас снова встретила позавчерашняя цапля – и стала перелетать вниз по течению Оки, вновь строя из себя гонимую… Хорошие места для стоянок тут – на правом берегу Оки в начале Белёва и напротив съезда, а также на левом берегу Оки сразу за монастырями., на безлюдной травяной поляне, тянущейся здесь между Окой и травяным же высоким косогором.
Через км.8 на правом берегу Оки, в местечке Жабынь, на красивой полянке без деревни с прудом и цветущими одуванчиками и «крапивой» стоит ещё один местный монастырь с большими красивыми соборами 1708 и 1899 годов… Ещё через км.2, возле дер.Береговая через Оку низкий автомост перекинут, под которым мы с трудом протиснулись (по нынешней «достаточно большой воде»)… Ещё через км.7 в 14-30 мы встали на обед под залесённым и красиво окрашенным сейчас в разные цвета зелёного косогором, на маленькой полянке. у чистого говорливого ручья, под дер.Сныхово.
.
В 16-30 мы поплыли дальше. И через ещё км.6 протиснулись под ещё одним низким автомостом в р-не большой деревни Николо–Гастунь. А затем, ещё через км.4, в 19ч мы встали на ночлег на левом берегу Оки, под высоким полузалесённым косогором, на верху которого расп. небольшая дер.Сальково (а также слышна автотрасса)… Берега у Оки после г.Белёв изменились. Лесополосы вдоль них стали шире и гуще (хоть и, по-прежнему, в основном из ив больших состоя). Косогоров высоких меньше стало. Но берега круче в воду обрываться при этом стали. Так что найти, где выйти на берег (хоть и не такой уже грязный, как раньше) стало ещё труднее… По верху, по-прежнему, тянутся вдоль Оки широкие травяные луго–поля. Но деревни лучше с реки видны стали (и домов деревянных в них больше стало). Если два дня до этого мы плыли по границе Орловской и Тульской областей, то сейчас углубляемся в последнюю. Зацвела наконец черемуха. Луна почти полная. А народа на самой реке, по-прежнему, мало.
15-й день пути.. Встали мы нынче в 7-30. В м.100 вниз по течению от нашего лагеря в Оку родниковый ручеек впадает с чистой водой, уютно журчащей, и полянка лесная травяная красивая. Черемуха и яблони цветут. Я, как вчера вечером, опять наверх по тропке в деревеньку уютную поднялся. Оттуда открываются широкие виды на заокские дали и большой лесной массив на её правом берегу. А на левом берегу вокруг деревеньки – то поля, то выгоны низкотравяные, широкие, всхолмлённые, с цветущими одуванчиками. Ночью соловьи в черемухах заливались, и собаки в деревне беспокоились. А с утра всё затихло… Когда я вернулся в лагерь, мы разогрели на костре завтрак, собрались и в 12ч отплыли дальше. Когда отплывали, нас собака сверху, из деревни Сальково провожать пришла. А в деревне той, помимо прочего, имелись развалины кирпичных домов (аж 2-этажных, больших, с подвалами)…
Через км.8 пристали к левому берегу Оки в р-не с.Кипеть. Возле Оки там луг длинный травяной с колеей. А село стоит на косогоре, среди деревьев, за довольно большим и длинным то ли дожде-, то ли паводково-наливным озером со множеством громко орущих лягушек. Село – тихое, но достаточно большое… с улицами, мощенными жёлтым известняком и магазином возле автобусной остановки.
Ещё через км.3, в 15ч мы встали на обед – снова на левом берегу Оки. Тут с обоих её берегов – широкие, ровные, сухие травяные луга с колеей вдоль Оки и очередным «дожденаливным» озером со множеством громко орущих лягушек, расп. между рекой и длинной, высокой травяной грядой, ограничивающей луг с другой стороны от реки. Просторы тут почти «сибирские», как и длина плесов у Оки (у которой на оных почти нет течения, а ширина уже м.200).
Через км.6 по Оке после с.Кипеть тоже на левом берегу Оки, на залесённом косогоре прячется симпатичное село Жеремино. И возле него тоже неплохие места даже для дневки имеются. Там есть и полянка безлюдная у реки, и подход к ней от воды низкий, и луга вокруг с колеями, где погулять и саму деревню посмотреть симпатично… А просто так тут на берег в каком хочешь месте – запросто не выберешься… поскольку берега тут у Оки довольно высокие и обрывистые.
Почти сразу за с.Жеремино справа в Оку река Упа впадает (м.60 тут шириной). Через км.4 после этого, км.8 недоходя г.Чекалин, через Оку перекинут мост для однопутной жел.дороги… ещё через км.4 после которого, напротив с.Косоплатово в 19-20 мы встали на ночлег на поляне приречной, на правом берегу Оки.
Тут в ивах соловьи всю ночь не хуже, чем накануне в черемухах заливались. А в селе напротив вторили им многоголосно собаки. За нами же простирались луго–поля широкие, с которых видна была автотрасса оживленная и сам г.Чекалин, стоящий на левом берегу Оки на верху длинного. высокого, красноглинозёмного обрыва. Красивы весьма и обрав этот, и село Косоплатово, прячущееся за многочисленными деревьями на склоне залесённого косогора.
16-й день пути.. Сегодня мы встали в 6-30 и отплыли в 10-30. Через 1км проплыли мимо с.Косоплатово (под которым на левом берегу Оки неплохое место для «дневки») + ещё через км.3, пригибаясь, проплыли под низким автомостом в начале г.ЧЕКАЛИН. И ещё через м.500 пристали к левому берегу Оки, возле новодельных (но вполне симпатично выглядящих) деревянных башен на верху холма, где во времена Ивана Грозного, в 1566г городище было устроено, названное Лихославлем и вошедшее в состав «Засечной Черты», защищавшей Русь от татар (а если быть точнее, то от набегов со стороны Украины), куда входили крепости: Орёл, Белёв, Лихославль, Перемышль, Тула, Венёв, Зарайск, Рязань. А до этого в км.2 ниже по Оке, также на высоком левом её берегу стояла крепость, сожженная татарами вместе с Козельском ещё в 12 веке. Плюс, в 17 веке тут и Сапегу отбивали, и с Болотниковым бились, и князь Пожарский с поляками Лисовского воевал. А в Чекалин же этот город был переименован уже после ВОВ, в середине 20 века, в память 16-летнего партизана, расстрелянного здесь фашистами. Нынче это самый маленький город в РФ (имеющий всего 1000 жителей). В нём всего одна церковь 19в. Но зато, много старых, 1-2–этажных кирпичных и деревянных домов + много разноцветных «красных» петухов с курами по улицам ходят + за овраг в лес красивые дороги идут.
Пока я обегивал всё это с фотоаппаратом, дождь довольно сильный из набежавшей тучи полился, который я переждал на крыльце местного Дома Культуры (большое новое кирпичное здание). После чего вернулся к байде я уже в 14ч. Разогрел на костре обед (пока мы ели который, нас ещё несколько раз дождь полил)… Затем, проплыв ещё км.4 вдоль красивого, высокого красноглинозёмного берега Оки, мы пристали к правому берегу этой реки, вскоре после впадения в неё справа реки Черепеть (м.40 шириной), под травяным косогором, на верху которого расп. с.Западное (тоже весьма симпатичное и оригинальное… с сараями, погребками и домами, сложенными из блоков жёлтого известняка)… Затем мы проплыли ещё км.5 и в 18-30 встали на ночлег на левом берегу Оки, под очередным высоким, красноглинозёмно–прилесённо–травяным косогором между селами Бряньково и Андроново.
17-й день пути.. Встали мы нынче в 6-30. Ночью дождь моросил, но с утра солнце. До 8ч я побродил по верху и снизу косогора, возле которого мы ночевали. А как вернулся, мы позавтракали, собрались и в 10-30 отплыли дальше… Через км.5 доплыли до Спасо–Покровского монастыря мужского, стоящего на косогоре травяном высотой м.30 на правом берегу Оки возле дер.Доброе. Нынче этот монастырь ещё восстанавливался. Но собор с 5-главым «четверяком» 17в и колокольней 18в снаружи уже во всю блестел.
Оттуда вниз по Оке через км.1,5 по правому берегу начался более высокий и длинный косогор, под которым можно неплохо стоять лагерем, а в конце оного расп. с.Варумицы… Дальше же, в км.10 от монастыря, тоже на правом берегу Оки, на верху травяного косогора высотой м.80 расп. большое село с.Гремячево, в котором, в свою очередь, расп. Гремячевский монастырь, тоже с 5-главым «четверяком» 17в + колокольней 18в + 1-купольной небольшой кирпичной церковью + святыми «Гремячими ключами» с симпатичной деревянной часовней–купальней, расп. на середине косогора. Кроме того, и само это село довольно любопытное (включая красивые виды с верха косогора, где оно расп., на широкие заокские дали).
Только пока мы плыли туда, одна за другой над нами тучи стали проходить с дождем и шквальным ветром. Так что в 14ч нам пришлось пристать к правому берегу Оки, км.2 недоходя с.Гремячево, и до 15-30 пережидать там непогоду, заодно по-обедав «в холодную». Плюс, пока я бегал в с.Гремячее, над нами аж град прошел… В результате, после этого села мы проплыли по затишью ещё км.5. А когда стала подходить очередная туча, в 18-30 встали на ночлег на правом берегу Оки, на полянке между большими ивами , откуда колея шла через широкий ровный луг к дальней травяной холмогряде, на верху которой видны были очередные села.
18-й день пути.. Ночью над широкими луго–полями и рекой ярко светила большая полная луна + заливались в ивах соловьи + дергач, даже когда я проходил мимо него в м.3, продолжал орать так, что его даже в СПб по мобильнику слышно было… А с утра пасмурно… Встали мы в 6-30. Отплыли в 10-30. Дул сильный встречный ветер с зарядами дождя – так, что проскребаться вниз по реке приходилось чуть не у самого её берега… Но всё же к 12ч мы, проплыв км.6, пристали в кустах на маленьком пляжике в начале с.ПЕРЕМЫШЛЬ. После чего идти до этого села от нашей байды пришлось ещё км.2 – через вспаханное поле, и затем по колее в обход длинного озера–старицы, расп. вдоль гряды высокой травяной, на верху которой и расположено означенное село, на месте бывшего городища 16 века. На месте последнего сейчас большой, но ещё малоотреставрированный собор с ухоженным садиком возле оного и красивым видом на озеро и луг вокруг оного, откуда мы и пришли, с лестницей, спускающейся к ним. Тут же рядом магаз. «Магнит» (коего в Чекалине, например, нету). В 1км влево – ухоженная красивая церковь 17 века. В 1км вправо –, тоже на краю обрыва – эпические развалины ещё одного большого краснокирпичного собора (возле которых бродили неспешно большие, разноцветные домашние утки).
Пока мы ходили по Перемышлю, начался облажной дождь, продлившийся до самой ночи. К байде мы вернулись к 14ч. Разогрели на костре обед. Попили чая с тортом. И в 16ч отплыли дальше… После чего через км.5 мы проплыли под высоким автомостом. А ещё через км.3 в 18ч встали на ночлег на правом берегу Оки; на краю очередного, засеянного клевером, широкого, ровного луго–поля; в лесополосе, образованной большими ивами. Причем пока мы после обеда плыли против сильного холодного ветра и под дождём – так замёрзли, что на ужин даже костра разводить не стали. А сразу переоделись в палатке в сухое и на ночь кефиру с ливеркой откушали (за что отдельное спасибо «Магниту» в Перемышле).
19-й день пути.. Встали мы в 6ч. С утра солнце с кучевыми облаками и по-прежнему сильный встречный ветер. Мы подсушили вещи на солнце и ветру. Сварили на костре завтрак. И после оного отплыли в 11ч дальше… Через км.3 пристали к правому берегу Оки в р-не дер.Корекозево. Тут на широких полях, засеянных клевером, жёлтым, сплошным почти ковром очень красиво (особенно, на солнце) цвели одуванчики. Плюс, в м.500 от реки видны были реставрируемые развалины большого краснокирпичного 1-купольного собора (а ещё более эпические соборные развалины видны были на другом берегу Оки, в км.2 от реки).
Затем мы проплыли по Оке против ветра ещё км.8… и в 14ч встали на обед, км.2 недоходя дер.Андреевское – на правом берегу Оки, на большом песчаном пляжу, впервые встреченном нами в этом походе… Ветра там за кустами почти не было. Но иногда порывами он пытался снести нас вместе с вещами. Отсюда же колея красивая шла в луга и черемуховую лесополосу.
Как отплыли дальше, через м.500 такой же пляжик мы увидели и на левом берегу Оки… Затем, через км.6 мы проплыли мимо дер.Головнино, красиво весьма расположенной на верху высокого травяного косогора на левом берегу Оки. Пристать там можно и под самой деревней. А с палаткой лучше стоять за м.500 до неё либо к км.1,5 после… Ещё через км.7 по Оке, также на левом её берегу, на верху травяного косогора стоит дер.Рядово. Перед ней мы в 18-30 и встали на ночлег, на краю хоть и высокой, но поводково–заливной тут поляны широкой, всхолмлённой; с кучей сухого «плавника», прячущегося под «лопухами». Перед ужином, на закате я прогулялся к этой деревне – чтобы полюбоваться сверху видами Оки и окрестных широких, открытых, всхолмлённых далей.
20-й день пути.. С утра после завтрака я опять поднялся на верх косогора, к деревне Рядово… и прошел там по дороге вниз по течению Оки до дер.Слевидово (с большим реставрируемым храмом, хорошо видном с Оки), любуясь с края косогора широкими видами Окской долины… Как отплыли после завтрака, грести вниз по Оке нам пришлось опять против сильного ветра. И проплыв км.10, в 14ч мы встали на обед на правом берегу Оки, напротив женского монастыря в с.Спас (очень уютного, как снаружи, так и изнутри + там же рядом можно подняться, на крутой травяной холм, где в 1480 году на месте ещё более старого городища была стоянка хана Ахмета, во время знаменитого его «стояния на реке Угра» напротив войск Ивана III, ознаменовавшего «конец татаро–монгольского ига на Руси»).
Затем, проплыв ещё км.4, мы оказались в месте впадения в Оку слева реки Угра (м.100 тут шириной… притом, что сама Ока тут м.300 шириной). Там, на «стрелке» хороший пляж песчаный и место для лагеря. Ещё одно хорошее место для лагеря на том же левом берегу Оки ещё через км.3. Там есть небольшой пляжик песчаный с подходящей к нему колеёй. Но мы встали лагерем ещё через км.1,5 оттуда, на том же левом берегу Оки, на небольшом песчаном пляжике, только недавно обнажённом отступающей окской «большой водой». Тут достаточно укрытое за лесополосой место, много дров, красивый вид на Оку, авто мост через неё в км.1,5 ниже по течению… а главное, км.3 по лесопарковым тропинкам до ж.д.вокзала «Калуга-2» (с 2023 года ж.д.ст. «Калуга – Сергиев Скит»), откуда «дальние» поезда из Брянска идут в СПб, Москву и т.д. + городской автобус каждые 30 минут ходит в центр г.Калуга (основанного Иваном III), в т.ч. и к ж.д.вокзалу «Калуга-1», откуда немало электричек в Москву идёт (через г.Малоярославец, ж.д.ст.Балабаново возле г.Боровск, ж.д.ст.Быково и т.д.).
На ж.д.ст. Калуга-2 отец сошел с маршрута, поехав на поезде обратно в СПб… А я весь следующий 21-й день прогулял по г.КАЛУГА, расп., в основном на высоком левом берегу р.Ока. Основан этот город был в 15 веке Иваном 3-м (эпический памятник которому стоит в центре города). В этом областном нынче городе РФ в 2021 году было 325 000 жителей. Сохранилось много 2–4 этажных кирпичных домов 18–19 веков и больших и малых церквей того же времени + 2-этажный арочный кирпичный мост через глубокий овраг (по дну которого «глухая залесённая» тропа идёт к берегу р.Ока) + музей истории космонавтики (поскольку здесь жил и преподавал в разных гимназиях К.Циолковский) на «городском» берегу большого Яченского озера–вдхр. (на другом берегу коего расп. большой светлый бор с 300-летними соснами).
После этого я ещё два дня ездил на электричке от ж.д.ст. «Калуга-1» (куда от своего лагеря доезжал на автобусе) сначала в г.Малоярославец (небольшому городку, основанному в конце 14 века Владимиром Храбрым, братом Дмитрия Донского, который пережил большие сражения 1812 и 1941 годов… в 2023г тут было 42 000 жителей… при этом сохранились: центр с 3-мя симпатичными храмами и множеством «деревенских» домиков + женский монастырь + городище + тропу вдоль речки Лужа, правого притока р.Протва, впадающей в оную в р-не г.Обнинск + высокие смотровые площадки на краю оврагов и косогоров вдоль правого берега всё той же речки Лужа), а затем в г.Бо’ровск (ещё меньшему «музейному» городку со множеством старинных церквей, а также 1–2 этажных деревянных и кирпичных домиков, расп., в основном, на правом высоком берегу р.Протва в км.15 от ж.д.ст.Балабаново Московско–Калужского направления, к которой тут кажд. 60 мин. ходит автобус… где, судя по археологич. находкам, славяне жили ещё с 11 века, хотя 1-е письменное упоминание относится лишь к 1358 году… в 2023 году тут насчитывалось 13 000 жителей).
И лишь на 24-й день я уже один поплыл дальше вниз по Оке… через 4 дня после чего заночевал на левом берегу Оки возле небольшого города Алексин. Половину следующего 28-го дня я прогулял по этому городку (основанному в конце 13 века 1-м московским князем Даниилом Александровичем, младшим сыном Александра Невского, и насчитывавшим в 2020 году 58 000 жителей). После чего снова поплыл вниз по Оке.
И к вечеру 29-го дня заночевал на левом берегу Оки, немного недоходя городка Таруса (основанного в 11 веке на месте ещё более древнего поселения «мощинской культуры» 4–7 веков). Половину следующего 30-го дня своего нынешнего путешествия я прогулял по этому городку… небольшому нынче (10 000 жителей в 2021г)… но для «столичного жителя» вполне «провинциально–симпатичному»… с 1–2 этажными деревянными, а в центре городка и кирпичными старинными домиками, а также несколькими церквушками 18–19 веков (снаружи достаточно стандартными, но зато изнутри весьма художественно расписанными фресками современными иконописцами).
А к концу 31-го дня подплыл уже к существенно большему нынче городу СЕРПУХОВ, основанному, судя по археологич. находкам, ещё в 10 веке, но с 1-м письменным упоминанием об оном лишь в 1339 году. Здесь княжил затем Владимир Храбрый (брат Дмитрия Донского)… а в 2024г было 134 000 жителей. При этом от каменного кремля, разобранного в середине 20 века, остался лишь холм, на котором он находился, на правом берегу речки Нара (м.50 шириной), впадающей тут в Оку с левого берега, рассекая Серпухов надвое. При этом, на правом берегу р.Нара и нынче расп., в основном, деревянные дома «деревенского» типа + женский монастырь старинный ближе к устью р.Нара (где до сих пор держат павлинов, которые со времён Екатерины 2-й попали аж на герб Серпухова) + неск. старинных церквей выше по течению р.Нара вдоль того же правого её берега + завод ещё выше по течению р.Нара и т.д. Правый же берег р.Нара «более городской». Тут ближе к её устью стоит мужской Высокинский монастырь (внутри которого множество наглых кур, уток и т.п.) + выше по течению р.Нара, в районе бывшего серпуховского кремля расп. достаточно большие церкви 18–19 веков, неплохо расписанные изнутри, а также немало деревянных и кирпичных старинных 1–2 этажных домиков 18–19 веков, красиво расписанных современными живописцами уже снаружи, + много «жанровых» металлических памятников, посвященных стрельцам на на отдыхе у костра, рыбакам в лаптях и с живностью, местным жителям 19-го века и т.д.
Плюс, в км.12 выше р.Нара также слева в Оку впадает река Протва, на которой в 5 км выше по течению стоят «наукоград» г.Протвино + через ещё 85 км «наукоград» г.Обнинск (в км.15 к Ю-З от которого расп. г.Малоярославец). А дальше вверх по Протве через ещё 40 + 5 + 70 + 30 км расп. Пафнутьев–Боровский мужской монастырь + старинные «провинциально– музейные» городки Бо’ровск (основанный в 11 веке) и Верея (основанная в 14 веке) + село «Борисов Городок» (основанное в 15 веке, где в 1600 году по указу Бориса Годунова на высоком открыто–травяном холме на левом берегу реки Протва, недалеко от места впадения в неё реки Мжуть была построена небольшая полукруглая 4-х башенная белокаменная крепость диаметром 90м… причём строил эту крепость тот же зодчий Федор конь, который руководил также строительством строительством «Белого города» в Москве + до сих пор сохранившихся монументальных городских стен вокруг Смоленска, которые затем 3 года оборонял от поляков Михаил Борисович Шеин, прадед первого русского генералиссимуса Алексея Шеина).
В свою очередь, «Борисов Городок» расп. всего в 10 км к югу от г.Можайск (где, судя по археологич. находкам, люди жили ещё 4000 лет назад, а нынешний город был основан в 1100 году). При этом Можайск расп. в верховьях реки Москва (довольно быстрой тут, мелкой, м.50 шириной). И в 2021 году в нём было 33 000 жителей + большой красивый собор в готическом стиле (расп. в западном конце города, возле дороги в сторону Бородино, на высоком открытом холме, где раньше был Можайский кремль, на берегу небольшого притока р.Москва) + Лужецкий Ферапонтов монастырь с весьма достойными старинными соборами (расп. на берегу р.Москва в северном конце города, возле дороги в сторону г.Руза) + ещё несколько монастырей и церквей + достаточное кол-во старинных 1–3 этажных кирпичных и деревянных домов + круглосуточный ж.д.вокзал (расп. рядом с автовокзалом, в южном конце города) с магазинами возле оного и т.д., откуда электрички часто ходят в Москву.
Также от Можайска электрички ходят через Бородинское Поле в г.Вязьма…
При этом в г.Вязьма после слияния речек Бебря и Вязьма последняя, имея ширину м.50, через км.150 впадает в ДНЕПР… который, начинаясь в км.100 выше устья Вязьмы в болотах под Ржевом (где ширина Днепра меньше 2м), через км.140 после слияния с Вязьмой протекает через г.Дорогобуж (недалеко от которого расп. Болдинский монастырь). После чего, через ещё км.260, минуя «Днепровские разливы» (где он сильно петляет и разливается среди низких берегов) Днепр (имея ширину уже около 100м) протекает через г.Смоленск. После чего, ещё в км.80 ниже по течению Днепра на нём стоит г.Орша (входящая в состав Белоруссии), а ещё через км.150 г.Могилёв (являющийся центром одноимённой обл. в Белоруссии). Вскоре после чего Днепр переходит на территорию Украины и через ещё км.600 доходит до г.Киев.
Сам же г.Вязьма впервые был упомянут в летописях в 1239г. В настоящее время здесь сохранилось немало старинных 1–3 этажных кирпичных и деревянных домиков и церквей + два достойных монастыря (женский – с 3-шатровой церковью). В 2021г в г.Вязьма проживало 50 000 чел. Электрички отсюда ходят в Смоленск, Торжок и Москву через Можайск + дальний поезд в СПб через Ржев, Старицу, Торжок и Вышний Волочек (расположенные, соответственно, в верховьях р.Волга и её левого притока р.Тверца).
Кроме того, от Можайска автобусы каждые мин.60 ходят в г.Верея (через «Борисов Городок») и в г.Руза (основанный в 14 веке на высоком левом берегу реки Руза, м.70 там шириной, но весьма мелкой даже в мае, впадающей с севера в р.Москва в км.35 ниже г.Можайск).
В свою очередь, из г.Руза автобусы идут в Москву через г.Звенигород (расп. на левом берегу р.Москва, м.100 тут шириной, в км.75 ниже г.Можайск и в км.100 выше г.Москва… где, судя по археологич. данным укреплённое поселение было основано ещё во 2-й половине 12 века, хотя 1-е письменное упоминание о нём относится к 1339 году, рядом с которым в 1398 году был основан Саввино–Сторожевский монастырь, в котором до наших дней сохранился белокаменный Рождественский собор 1405 года, весь расписанный изнутри старинными фресками + на высоком городищенском холме сохранился ещё белокаменный Успенский собор 1399 года – самый старый в подмосковье).
А от Звенигорода всего км.20 на север до г.Истра (расп. на высоком левом берегу р.Истра сразу после весьма необычного, красивого Воскресенского НовоИерусалимского монастыря, главный собор которого построен при Елизавете её любимым архитектором Растрелли с учениками… сама же р.Истра, м.50 шириной, впадает в р.Москва между городами Звенигород и Москва… в последний из которых часто электрички из г.Истра ходят).
Весь следующий 32-й день я гулял по Серпухову. А на 33-й день поплыл дальше… чтобы заночевать в р-не ещё одного современного «подмосковного наукограда» в г.Пущино.
Затем, к обеду 35-го дня я подплыл к г.Кашира (Московская обл.), насчитывавший в 2021 году 46 000 жителей, расп. на обоих берегах р.Ока с авто и ж.д. мостами через оную. При этом правый берег Оки там существенно более высокий и «городской», откуда электрички и автобусы в Москву и Венёв ходят. Тогда как напротив, на левом низком берегу Оки Троицкий Белопесоцкий монастырь расп… а в неск. км. ниже по течению на том же левом берегу Оки расп. село Старая Кашира, известное с 1356 года, которое с 15 века стало городом… коий, правда, в 1480 году Иван III сам же и приказал сжечь (не надеясь защитить от ожидавшегося набега татарского хана Ахмата), но затем вновь отстроил. После чего в 1497–1526 годах Каширой владели бывшие казанские татарские цари, поддерживающие московского князя. Затем в 1517 на Каширу был совершён первый набег крымских татар. После чего до конца 16-го столетия Кашира пережила более 20 подобных же набегов. При этом в 1531 году в Кашире построена крепость (ныне городище Старая Кашира), включавшая в себя земляной вал с деревянными укреплениями. Затем к 1607–1611 годам, после набегов, эпидемии чумы и военных действий Кашира запустела. Но к 1618 году была отстроена вновь – уже на правом берегу реки Оки, где был возведён земляной вал с новым Каширским кремлём, служившей одним из опорных пунктов Большой Засечной черты. И в том же 1618 году Каширой было отражено нападение запорожских казаков во главе с гетманом Сагайдачным. После чего во 2-й половине 17 века оборонная роль Каширы уступила место торговой.
После обеда и установки лагеря оставшееся время я прогулял по Кашире. После чего на следующий 36-й день съездил на автобусе в г.Венёв и обратно (при этом убедившись, что в Венёве, известном с 1390 года и насчитывавшем в 2021 году 13 000 жителей, на центр. площади среди 1–3 этажных старинных деревянных и кирпичных домиков сохранилась даже здоровенная кирпичная колокольня 19 века… а кроме того, отсюда кажд. 60 мин с 5 до 20ч автобусы № 168 идут в г.Тула).
За следующие 1,5 дня я доплыл до пос.Озёры, где есть ещё один автомост через р.Ока, по которому тут нередко ходит автобус № 43 до г.Зарайск. А ещё через 2 дня, приплыл в г.КОЛОМНА (Московская обл, основанный в 1110 году и к 2021 году насчитывавший 135 000 жителей), где не только сохранился кремль (к тому же не только с немалым кол-вом церквей старинных 16–18 веков, но и жилыми деревянными «деревенскими» домиками внутри оного), но и немалое кол-во старинных 1–3 этажных кирпичных и деревянных домиков в самом городе + весьма интересный Бобренев монастырь, (расп. в селе Старое Бобренево напротив кремля, на другом, северном берегу р.Москва, через которую тут наплавной мост имеется) + Старо–Голутвин монастырь (расп. при слиянии рек Москва и Ока) + ещё один монастырь с большим храмом в «византийском стиле» напротив Голутвина монастыря, на другом, высоком правом берегу р.Ока, после большого высокого современного автомоста через оную (возле которого удобно байдарку разбирать + автобусы оттуда к ж.д.ст ходят) + от ж.д.ст.Голутвин не только электрички часто в Москву и Рязань ходят, но и каждые 60 мин с 5-40 до 21-30 автобус № 31 в г.Зарайск ходит…
на осмотр которого (после осмотра самой Коломны на 42-й день своего путешествия по р.Ока) я потратил ещё один походный день… поскольку в Зарайске (впервые письменно упомянутом в 1146 году, а в настоящее время входящем в состав Московской обл. и к 2021 году насчитывающем 21 000 жителей) полностью сохранилась хоть и небольшая, но высокая квадратная крепость с толстыми стенами и большими башнями, в которой в начале 17 века начальствовал сам князь Пожарский (освобождавший Москву от поляков в 1612 году)… После чего на 44-й день своего путешествия я со всеми своими вещами на электричке от г.Коломна доехал до г.Москва… а оттуда в ночь на дальнем поезде выехал уже к себе в СПб.
Краткое описание моего 610км одиночного сплава по реке КЛЯЗЬМА (от г.Ногинск до устья)
+ 90км сплава по реке ОКА (до впадения оной в р.Волга) в июле–августе 2002г
Начал этот сплав я от г.Ногинск (куда доехал из Москвы на электричке). И далее плыл мимо станций электричек – Павловский посад, Орехово–Зуево и Петушки до г.Владимир. Затем, через г.Ковров и пос.Мстёра до г.Вязники. Потом до г.Гороховец… вскоре после которого р.Клязьма впала в р.Ока, по которой мимо г.Дзержинск я доплыл ещё до г. Нижний Новгород.
В г.Ногинск большой и красивый Богоявленский собор расп. рядом с большим автомостом через р.Клязьма (которая тут м.50 шириной). Там же неподалёку усадьба Волхонка и большая и красивая Тихвинская церковь 19в («в новорусском стиле»). В км.3 ниже по р.Клязьма через неё перекинут ещё один автомост возле ж.д.ст.Захарово и ещё двух больших и красивых церкви Матроны Московской и Константина Богородского (расп., соотв. на правом и левом берегах Клязьмы). Ещё через км.3,5, (на протяжении которых левый берег у Клязьмы уже вполне лесным и «диким» смотрится) в конце г.Ногинск на правом берегу Клязьмы расп. ещё одна неплохая Успенская церковь 19в. Ещё через км.4,5 вдоль того же «дико–залесённого» левого берега и открытого правого Клязьму пересекает московский ЦКАД. В 1км за ним на левом берегу Клязьмы, на кладбище расп. ещё одна неплохая однокупольная церковь 19в. Затем ещё км.2,5 и один автомост до впадения в Клязьму с севера реки Шесна (неподалеку на севере, в верховьях которой расп. г. Сергиев Посад, монастырь «Гремячий Ключ»» и г.Киржач). А оттуда ещё км.12 и один автомост вдоль сёл Большое Буньково и Большие Дворы на левом берегу Клязьмы до пос. Павловский Посад (с одноименной станцией электрички и ещё одним автомостом через р.Клязьма посередине оного).
Дальше через ещё 45км вниз по Клязьма (с небольшим течением и весьма часто здесь петляющей) на обоих её берегах расп. г. Орехово–Зуево (аж с 3-мя мостами через Клязьмы в своём центре + Крестовоздвиженской церковью и большим, красивым, хорошо расписанным изнутри Собором Рождество Богородицы на левом берегу + ещё двумя неплохими храмами на правом берегу + несколькими станц. электрички).
Ещё через км.7 вниз по Клязьме на её правом берегу расп. село Воинова Гора и ж.д.ст.Воиново. Ещё через км.33 вниз по Клязьме вдоль залесённого правого и открыто–село–заселённого левого берегов на левом её берегу расп. ж.д.ст.Омутище, через ещё км.24 вниз от которой между диких уже обоих берегов Клязьмы расп. на том же левом её берегу расп. ж.д.ст.Петушки. Затем ещё км.54 между по-прежнему обоими «дико–залесёнными» по-прежнему часто петляющей здесь Клязьмы до большого села Осовец и др., расп. на всё том же левом её берегу.
Дальше ещё км.40 всё–такого же безлюдного «дико–залесённого» правого и относительно населённого (что, впрочем, тоже не шибко видно с реки) до большого села Собинка на левом берегу Клязьмы (от которого км.2,5 на север по дороге до ж.д.ст.Ундол).
Дальше ещё км.70 между по-прежнему весьма мало населёнными берегами Клязьма течёт до г.ВЛАДИМИР (с соборами и «Золотыми Воротами» 12 века и т.д.)… откуда ещё км.20 вниз по Клязьме (шириной тут уже более 100 метров) вдоль по-прежнему «дикого–залесённого» правого берега до с.Боголюбово (с монастырём и церковью Покрова на Нерли, также 12в, расп на «заповедном лугу» при впадении в Клязьму реки Нерль, начинающейся в глухих лесах между Ростовом Великим и Переславлем Залесским).
Затем ещё км.40 вниз по Клязьме вдоль по-прежнему малонаселённых берегов до большого автомоста через неё в р-не села Пенкино. Дальше ещё км.55 вниз по Клязьме (шириной тут уже м.250) вдоль по-прежнему достаточно малонаселённых берегов до г.КОВРОВ (с немалым количеством 2-этажных кирпичных и деревянных домов 19в)… После чего малонаселённым и по-преимуществу глухо–залесённым становится уже левый берег Клязьмы. А на правом её берегу (на протяжении км.110 до г.ВЯЗНИКИ) на широких травяных полянах расп. села Клязьминский Городок, Юрино, Мстёра (в устье рек Мстёрка и Тара), Станки и т.д.
После этого ещё через км.45 вниз по Клязьме на правом её берегу расп. г.ГОРОХОВЕЦ (с немалым количеством церквей и палат каменных аж 17 ещё века + 3-мя монастырями и т.д.). Оттуда ещё км.30 вниз по Клязьме до ж.д.ст.Галицкая, расп. в 850м к югу от правого берега Клязьмы, откуда электрички ходят в Нижний Новгород (через Дзержинск) и Ковров (через Гороховец). Оттуда ещё км.15 до впадения Клязьмы в реку ОКА + 45км по Оке до г.ДЗЕРЖИНСК (где все дальние поезда из Москвы и СПб останавливаются) + ещё 45км по Оке до впадения её в реку ВОЛГА в центре г. НИЖНИЙ НОВГОРОД.
Описание моей 10 дневной поездки с палаткой по городам
Малоярославец + Боровск + Чекалин + Белёв + Тула + Серпухов в июне 2021г
03.06.2021 вечером я со Светой Е. выехал на Брянском поезде из СПб. И в 3ч ночи мы вышли в г.Малоярославец. Погуляли до обеда по этому городку (основанному в конце 14 века Владимиром Храбрым, братом Дмитрия Донского, и пережившему большие сражения 1812 и 1941 годов) – включая центр города с 3-мя симпатичными храмами и множеством «деревенских» домиков + тропу вдоль речки Лужа, правого притока р.Протва, впадающей в оную в р-не г.Обнинск + женский монастырь + городище + высокие смотровые площадки на краю оврагов и косогоров вдоль правого берега всё той же речки Лужа. Затем сели на электричку, идущую из Калуги в Москву, и через 20 мин доехали на ней до ж.д.ст.Балабаново. Оттуда ещё 30 мин проехали на автобусе до ост. Роща возле Пафнутьева монастыря. Переждали грозу. Поставили в лесочке неподалёку палатку. После чего Света осталась там спать. А я прогулялся по тропе вдоль речки Протва
от Пафнутьева монастыря, мимо Димитриевской церкви (красиво стоящей на краю высокого травяного косогора
с видом на долину р.Протва) и далее ещё 3 км до Никольской церкви со святыми ключами и парком вокруг оных на косогорном берегу Протвы в селе Русиново. После чего также пешком, в темноте уже вернулся обратно
в лагерь (попутно в м.800 от оного набрав воды в бутылки из колонки возле церкви Рождества Богородицы).
04.06.2021 мы со Светой после завтрака мимо Рождественской церкви прошли к дамбе через р.Протва,
а оттуда к Пафнутьеву монастырю. Переждали там сначала в соборе, а затем в трапезной грозу.
После чего также, как и я вчера, пошли по тропе вдоль Протвы к святым источникам в с.Русиново.
В последнем в темноте уже сели в автобус и доехали до ост. Роща.
06 и 07 июня 2021 я со Светой ходил гулять в г.Боровск (на 2-й день дойдя по левому берегу Протвы 2км до «ин-та окормления животных, откуда мы перешли Протву по навесному пешеходному мостику и мимо красивой церкви архангела Михаила дошли обратно до Боровска, а от оного ещё 3 км до своего лагеря).
08.06.2021 собрав после завтрака свой лагерь, на автобусе мы доехали обратно до ст.Балабаново.
Оттуда на электричке доехали до г.Калуга. И там, сев на следующий автобус (идущий через г.Белёв в г.Орёл), доехали на оном до г.Чекалин. Поставили там лагерь в лесном овраге. По-ужинали. И вечером уже, в темноте погуляли по городку.
09.06.2021 мы гуляли по Чекалину и его окрестностям.
10.06.2021 на автобусе доехали до г.Белёв. И недалеко от автостанции поставили палатку в светлой
берёзовой роще с широким видом на луг вдоль р.Ока и бездействующий ж.д.мост.
11.06.2021 мы гуляли по г.Белёв.
12.06.2021 до 15ч отдыхали возле лагеря и загорали на солнышке. Затем собрали оный и на маршрутке
от автостанции в г.Белёв доехали до г.Тула. Там, добравшись до ж.д.вокзала, я посадил Свету на поезд. А сам, просидев до 3ч на вокзале, доехал затем на электричке до ж.д.ст.Приокская возле г.Серпухов.
13.06.2021 я поставил палатку в лесочке, поспал в ней, по-обедал. После чего прошел 5 км на север
до красивой церкви 19 века с 20-ю скульптурами в селе Подмоклово. Затем пошел по тропе вдоль р.Ока на северо—запад через пгт.Ланьшинский в с.Шевернево. Оттуда к ж.д.ст. Романовские дачи.
И далее в темноте уже вдоль жел. дор. к своему лагерю.
14.06.2021 на электричке я доехал до г.Серпухов и весь день гулял по оному.
15.06.2021 собрав свой лагерь, на электричке я доехал до г.Тула. Погулял 6ч по оной под весьма жарким солнцем возле кремля и т.д. После чего вечером сел на поезд и на следующее утро был в СПб.
Описание моей 5 дневной поездки с палаткой в г.Серпухов
в сентябре 2022г
22.09.2022 я, встав в 5ч, собрал вещи. Затем с 14-30 до 19ч работал в СПХФУ. Потом доехал домой.
По-ужинал. Доехал с вещами до Московского вокзала и в 22-30 отъехал оттуда вместе со Светой Е.
в сидячем вагоне поезда №27 в Г.Москва.
Прибыли в последний на Ленинградский вокзал мы в 6-35. На метро доехали до ст.Царицыно.
Погуляли там по парку возле чудного готического дворца, который строили для Екатерины II Баженов и Казаков.
Затем на электричке за 1,5ч доехали до ст.Авангард перед г.Серпухов. Поставили там палатку в лесочке возле садоводства. Принесли из родника воды. Приготовили на костре ужин. И в темноте уже легли спать.
24.09.2022 после завтрака мы на электричке доехали до г.Серпухов, а затем на автобусе до женского Владычного монастыря. Оттуда через сосновый парк прошли к «деревенским» улочкам.
По оным, по-общавшись с котами (разговорчивым белым Ирбисом и дымчатым, бьющимся головой в стекло Барабаном) мы дошли до «Земляного» моста в р-не храма Николы Белого. Отттуда прошли к Торговой площади. А от последней мимо памятников Святославу и Столыпину + чудных графити и скультурных жанровых сценок – к ж.д.вокзалу. Откуда на электричке в 22-40 вернулись на ст.Авангард.
25.09.2022 после завтрака мы на электричке доехали до г.Серпухов, а затем на автобусе до Торговой площади. Оттуда по ул.Чехова мимо трёх достойных церквей на ул. Володарского мы прошли к Соборной горе, где с 1380 до 1934 года стоял Кремль (исходно построенный в деревянном виде Владимиром Храбрым). Далее прошли к церкви Всех Святых. И оттуда по ул.Советской дошли до ж.д.вокзала. Откуда опять на последней электричке в 22-40 вернулись на ст.Авангард.
26.09.2022 после завтрака мы на электричке олять доехали до г.Серпухов, а затем на автобусе до мужского Высоцкого монастыря. Там нас сразу толпой встретили наглые, но красивые петухи и куры. А в нижнем пруду – гуси и нутрии (коричневый и черно-белая). Оттуда по ул.Чехова мимо музея с купчихой, старообрядческой церкви и парка им.Степанова мы прошли 1,5 км к Торговой площади. Оттуда вернулись к Высоцкому монастырю по 2-й Московской ул (с 2-х этажными деревянно—кирпичными домами 19 века). Дальше по парковой аллее вдоль речки Нара снова прошли к церкви Николы Белого (по пути, в темноте уже завернув в Распятский монастырь) и далее через Соборную гору к остановке на ул.Володарского. Оттуда на автобусе к 22ч доехали до ж.д.вокзала. Но там выяснилось, что сегодня последнюю электричку на Москву отменили. И нам пришлось идти до 1-30 по темноте через большое Ивановское кладбище к ж.д.пл.Авангард и нашей палатке возле оной.
27.09.2022 нынче мы отсыпались после вчерашнего до 12ч. Затем обедали у костра и собирали свой лагерь. В 19-40 сели на электричку и к 21-10 доехали на ней до ст.Царицыно в г.Москва. Там на метро доехали до ст.Комсомольская. И в 22-30 в сидячем вагоне поезда №28 отъехали обратно в СПб. Куда прибыли в 6-45 на след. утро. После чего, заехав домой, к 10-30 я поехал на работу в СПХФУ, где пробыл затем до 21 ч.
Описание моей 5 дневной поездки с палаткой в г.Тула
в октябре 2022г
28.10.2022 накануне 2 дня я в СПХФУ с 9 до 20 ч занятия проводил. После чего в 0-30 вместе со Светой Е. сел в сидячий вагон поезда №119 на Белгород, который в 13-30 привёз нас в Тулу (где стоял 40 мин). Там, перейдя вокзальную площадь, мы сели на автобус 16 (небольшой ПАЗ) и через 45 мин мимо кремля
доехали на нём до остановки «Областная Больница». Этот автобус ходит с 6 до 23-30 каждые 20?30 мин. Ещё от ж.д.вокзала туда с 5 до 22 ч каждые 10-15 мин ходит маршрутка 61. Но с большими рюкзаками в неё влезть сложно. Рядом с остановкой водоразборная колонка. А через дорогу магазины «Магнит» (раб. с 9 до 23ч), «Пятерочка» (раб. до 22ч), «Дикси» и немаленький торговый центр. Пройдя вдоль больницы на север м.500, я посадил Свету на бревно в начале лесопарка с лыжной трассой и многочисленными аллеями. И ещё через м.700 нашел место, где поставить палатку. Вокруг росли высокие клёны и орешник. Но листва с них уже почти вся опала. И потому палатку было видно с тропы. Пока мы дошли до лагеря + я поставил там палатку и набрал дров для костра, наступило уже 17-30 и совсем стемнело. И уже в темноте я сходил обратно к автобус. ост. за водой и в магазин. Вернувшись, перекусил «в холодную» и лёг спать. Света забыла дома «пенный коврик». Так что мне пришлось отдать ей свой. А самому постелить под спальник её рюкзак с твёрдой спинкой.
29.10.2022 ночью шел дождь, и с утра было сыро и пасмурно. Поэтому, встав в 7ч (раньше было ещё темно), костёр я развел с трудом. Сварил на нём гречку со свеклой. После чего мы собрались и в 12ч вышли из лагеря. От больницы доехали до кремля (до туда идут авт. 16, 18 и марш. 61 и 62… а к нашему лагерю
ещё можно проходить от кольца трамваев 3, 7, 11, 15 на «Щегловской засеке», котор. ходят с 5 до 23-30, в частности, от угла улиц Марата и Плеханова + туда же от ул.Октябрьская идет авт.21).
Сделали круг южнее по улочкам с 2-этажными кирпично—деревянными домами 19 века (Попова, Тургенева и т.д.), где в магазине обуви и одежды я спасал продавщиц от дикого голубя, залетевшего к ним и опрокидывавшего обувь, пытаясь вырваться в окна. Пришлось его ловить и выносить на улицу.
Затем мы со Светой прошли в Тульский кремль (построенный при Василии III итальянскими мастерами, тогда как сама Тула была основана в 1146 году, одновременно с Москвой). Зашли там в красиво расписанную подколокольную церковь. Прогулялись мимо «осадных дворов». Посмотрели представление из «живой истории» в большом, крытом, стеклянном. Полюбовались расписными самоварами в пристенных торговых рядах. Затем прогулялись по кремлевской набережной речки Упа (впадающей в р.Ока в р-не г.Белёв). В сумерках уже прогулялись по пешеходному «музейному кварталу» восточнее кремля .
Вышли оттуда к мосту перед «демидовской плотиной». Сделали круг мимо деревянной новодельной церкви св.Владимира возле моста через р.Упа и далее мимо скульптур «деловых» мужчин и «воздушной» дамы у входа на завод ТулаМаш + большой голубой церкви Флора и Лавра в «петропавловском стиле» + ТЮЗа (в 2-этажном старинном доме на ул. Нижняя Студенка). После чего, пройдя на ул.Советская возле кремля, в 22-30 сели на автобус. Доехали на нём до «Област. Больницы». Перекусили там на остановке «в холодную». Дошли пешком в темноте до своего лагеря. И легли спать.
30.10.2022 ночью снова шел дождь, и с утра было пасмурно и сыро. После кочтрового завтрака и сборов мы вышли из своего лагеря в 13ч. На марш. 64 крюком доехали до ул.Пролетарская , затем на северо—запад
по ул. Демидоская Плотина вдоль р.Упа до ул.Октябрьская и по оной на север до заручейного Комсомольского парка с памятником Рудневу (капитану крейсера Варяг, умершему в 1913г) перед оным.
Дальше мы прогулялись по деревенским улочкам восточнее ул.Октябрьская до Баташевского сада на берегу речки Тулица. Набрали там вкусных красных яблок. Снова вышли на ул.Октябрьская. Зашли в храм Сергия Радонежского (большой, 19 века, в «византийском стиле», хорошо расписанного изнутри). Перекусили в сумерках возле оного и «памятника чаепитию». Прошли на юг по ул.Октябрьской и затем паралелльной ей Демидовской ул. (с 2-этажн. кирпич.—деревян. домами 19в и старообрядческой церковью) до ул.Луначарского и по ней направо до эпической Вознесенской церкви на ул.Герцена, рядом с ул. «Сакко и Ванцети». Затем мы вернулись к красиво расписанной изнутри Демидовской церкви (с памятником Никите Демидову возле оной и музеем оружия с военной техникой рядом). От неё через мост прошли к кремлю и оттуда к ул.Советской. Откуда в 22-30 сели на автобус и поехали к своему лагерю.
31.10.2022 утром вокруг палатки и на ветвях деревьев лежал снег. Пока мы завтракали у костра, часа 1,5 возле нашей палатки крутился любопытный мужик. В 14 ч мы вышли из лагеря. На авт. 61 доехали до Щегловского мужского монастыря с весьма симпатичным и необычным собором + бодучими козой с козлом (последний всё норовил также на дерево влезть) + многочисленными кошками, петухами, курами и утками. Затем доехали до Кремля. Оттуда на юг тихими, симпатичными улочками с 2-этажн. кирпично—деревян. домами 19в мы прошли на юг к большому, необычному, красиво расписанному изнутри ВсехСвятскому собору конца 18в на кладбище в окружении некрополя. Там отдохнули, перекусили. В сумерках уже прошли на восток на деревенские улочки.
Оными вернулись обратно к кремлю. Перешли по мосту р.Упа в р-не улПролетарская. Прошли от неё налево по ул.К.Маркса и направо тихими деревенскими улочками. Вышли на угол улиц Марата и Ложевой. Сели там в 22-30 на автобус возле трамвайной остановки (тут же, немного левее по ул.Степанова и авт. 168 на Венев проходит). Доехали до Больницы. Скушали там вкусную весьма «овощную шаурму» возле ларька. Дошли в темноте с водой в 5л бутыли от колонки до своего лагеря. И легли спать.
01.11.2022 днем нынче светило солнце. Встал я в 8-30. Перекусил «в холодную». И пока Света спала пошел гулять до 13-30 по лесной лыжной трассе км.8 на северо?восток. Вернувшись, разогрел обед. Затем до 17-30 по свету собрался. Потом прождал у костра до 19-30 пока дособиралась Света. После чего мы
с рюкзаками большими дошли 1км до автобус. ост. Доехали оттуда на автобус. 16 до Московского ж.д.вокзала. В 22-50 сели там на поезд №82 из Белгорода (котор. стоял в Туле всего 6 мин). В набитом плацкартном вагоне с трудом распихали свои вещи. И легли спать на верхних полках.
02.11.2022 встали мы в 8-30. Позавтракали. В 10-30 прибыли в СПб. После чего поехали по домам. А оттуда я к 14-30 поехал в СПХФУ (читать студентам очередную лекцию, а после проводить лабораторные занятия).
Описание моей 9 дневной поездки с палаткой
по городам
Орел + Мценск + Болхов + Брянск в мае 2023г
05.05.2023 Накануне, 4 мая я с самого утра собирался в поездку. После чего в 20ч вместе со Светой Е. сел в сидячий вагон поезда «СПб–Белгород»… в котором к 9-30 след. утра мы приехали в г.ОРЁЛ. Осмотрели там вокзальный садик с памятником Тургеневу + витражи внутри ж.д.вокзала + орла на земном шаре, бронепоезд и собор конца 19в (но сделанный очень похоже на 17в) возле вокзала. Затем там же мы закупились продуктами в «Пятерочке», раб. с 7 до 22ч. По-общались с грязной кошкой Маркизой (которая, с достоинством виляя бёдрами, ходила по округе и от всех требовала ласки и внимания)… В 14ч на ост.ТекМаш сели на автобус 403 (который тут ходит между автовокзалами городов Орел и Мценск каждые 20 минут). И через ещё 30 мин доехали на нём до ост.Вязовик, расп. в самом начале Мценского р-на, в 3,5км от остановок Становое (ж.д.пл.360км) и Отрадное, на каждой из которых есть магазины «Пятерочка» и станции, электричек, идущих в сторону Тулы в 8-25 и 17-30, откуда удобно начинать сплав по верховьям реки Ока).
Оттуда по одуванчиковой колее мы дошли до начала дер. Старая Отрада. И в м.500 от местной общественной цистерны (куда из скважины электронасос на всю деревню качает тут питьевую воду, которую можно наливать в свои ёмкость, открывая нижний кран на цистерне) на опушке липово–вязовой рощи поставили палатку… Затем мы до сумерек гуляли вдоль высокого открыто– травяного берега реки Ока… любуясь окрестными широкими всхолмлённо–низко–травяными видами (перемежающимися лиственными рощами)… и встретив, в частности, бобра, с трудом ползущего сбоку от колеи к реке (которого Света чуть не пальцем тыкать принялась… на что бедное животное только сипело в ответ – мол, шли бы вы своей дорогой и дали мне хоть умереть спокойно). Вернувшись, мы сварили на костре ужин. И в темноте уже в 23ч легли спать.
06.05.2023 Этой ночью было 0оС… а днём +9оС, без ветра, то с солнцем, то с облаками. Разогрев завтрак на костре, мы поехали на авт.403 в г.Орел… выйдя из него в центре города, возле предмостной церкви 18в, красиво расписанной изнутри. Затем, перейдя мост, мы прошли м.500 влево по парку вдоль р.Ока. Перекусили там на травяном пляжике возле старого ж.д.моста. По-общались с котом (на манер леопарда возлежащим на стволе дерева, горизонтально нависающего над тропой) и местными сороками. После чего дошли до скульптурной группы с металлическими – дворником–воином + конём + воющим волком + суровой лягушкой в клюве у журавля, душащей оного, на ноге которого ещё и сидит стрекоза + собачкой, привязанной к дереву, на вершине которого гордо восседает орёл, а по стволу к нему лезут мыши.
Затем, мы зашли в ещё две старые церкви (красивые как снаружи, так и изнутри). После чего прошли мимо особняка со скульптурами 19в (где тоже останавл. авт.403) до речки Орлик… и вниз вдоль её правого берега мимо ещё 3-х больших старинных церквей и памятников – Лескову (со скульптурными сценками из его рассказов) + генералу Ермолову + Ивану Грозному – на коне, с крестом и мечом – аки Владимир Святой, не иначе… про который главный местный краевед вещал благодарно слушающим его экскурсантом, что это единственный памятник Ивану IV в мире… на что Света, по моей подсказке, напомнила ему про памятник Ивану IV в г.Александров… на что этот краевед, конечно, выкрутился – мол, тот пеший, а этот на коне… но во все следующие дни, встречая нас в Орле, отворачивался и поспешно уводил свои группы… продолжая рассуждать о том, что угрофины – родственники славян и как Грозный, накручивая себя, диктовал письмо не Стефану Баторию (как оно было на самом деле), а почему-то шведскому королю (в начале письма называя его «братом своим», а в конце – чуть ли не «псом смердящим»).
Так мы дошли до слияния Орлика с Окой – где в 1566 году по указу Ивана IV и была основана крепость деревянная, часто заливаемая рекой, давшая начало этому городу… Далее, заповедными тропами, ведущими по низу высоких сначала левого, а после правого берегов Оки, мы прошли вниз вдоль оной ещё часа 1,5. И к 20-30 дошли до ост.ТекМаш, где в 21-20 сели на последний автобус 403. За 30 мин в темноте уже доехали в сём ПАЗике (основательно набитом народом) до своей ост.Вязовик (где нам каждый раз приходилось тормозить водителя – потому как рядом тут домов нет, так что кроме нас за всё время тут никто не выходил + в темноте несясь по шоссе, разглядеть эту остановку было, вообще, весьма проблематично). После чего, дойдя с фонариками по колее до своей палатки, легли спать, вполне удовлетворённые прошедшим днём.
07.05.2023 Встали мы нынче в 7ч. Позавтракали у костра. Собрались. Прошлись км.4 до с.Становое – верхними всхолмлёнными луго–полями с широкими видами на Оку и заречные, также всхолмлённо–травяные с рощами дали. Там сели на автобус 403 и за ещё 30 мин и 70 руб/чел доехали на нём до автовокзала г.МЦЕНСК… который расп. в центре новой части этого городка – при том, что ж.д.вокзал местный находится от него даже на другом берегу реки Зуша (правого притока р.Ока м.70 здесь шириной). 1-е летописное упоминание Мценска имело место в 1146г. Но уже тогда, в отличие от деревеньки Москва, Мценск считался большим городом. Городище 11 века расп. тут на высоком левом берегу реки Зуша – в км.1,5 к югу вдоль жел.дороги от ж.д.вокзала… но рядом с 3-мя интересными церквями 16, 17 и 19 веков (не расписанными, правда, нынче внутри). Вокруг тут «деревенские предместья». Тогда как современный Мценск (тоже, в основном, из «деревенских домиков» состоящий) расп. напротив, на низком правом берегу, в излучине реки Зуша.
Последние автобусы из Мценска в Орел идут в 19-30 и 20-10 (+ 2 раза в день отсюда автобус в г.Болхов идёт). И когда мы возвращались на последнем из них – то между остановками «1-й воин» и Отрада видели мемориал гвардейцам–танкистам с 5-ю разными танками (Т-34, лёгкими и др.). На этом месте в 1943 году 45 Т-34 подбили 133 фашистких танка, потеряв всего 7 своих. А перед самым с.Отрада автотрассу асфальт. двухрядную пересекает на дне красивого глубокого оврага ещё и речка Лисица.
08.05.2023 Нынче мы снова поехали в г.Орел. Вышли там на ост. «Гипсовый комбинат» (сразу как под жел. дорогой автобус проехал). Прошли оттуда к Оке… и далее, заповедной тропой вдоль неё по низу залесённого косогора на юг, вверх по течению, до 1-го автомоста. Перейдя оный, мы осмотрели мужской Успенский монастырь с 3-мя красивыми церквями. Затем снова тропой под косогором вверх вдоль Оки – но уже по левому её берегу – мы дошли до устья речки Орлик… и дальше пошли уже вверх вдоль оной… При этом попутно мы зашли в три старинных собора, красиво расписанных изнутри. Затем прошли интересным «диким» парком, расп. вдоль Орлика по левому его берегу. После чего перешли Орлик по автомосту и «деревенскими» улочками ещё км.3 шли на юг к автовокзалу г.Орел. Откуда на последнем авт.403 поехали обратно к своему лагерю.
09.05.2023 Нынче мы во 2-й раз поехали в г.Мценск. Перекусили там на краю обрыва, на городище, с красивым видом на р.Зуша и город на правом её берегу. Возле церкви две толстые куры в кастрюлю с комбикормом прямо с ногами забрались, задами своими закрыв её от остальных кур и даже петуха, которые после такого только растерянно возле них топтались, подбирая лишь зёрна, время от времени выбрасываемые из оной кастрюли ногами находящихся в ней обжор.
Затем, мы прошли км.4 вверх по течению реки Зуша, по верху её высокого здесь открыто–травяного левого берега, с красивыми видами на весь город Мценск и открывающиеся за ним дальние высоко–всхолмлённые открыто–травяные просторы. При этом по пути мы любовались ещё и гусями, и красивыми разноцветными петухами с курами. А также познакомились с большим кобелём… которого затем прогнала мелкая собако–дама (которую, возможно, он, ранее полюбив, затем бессовестно бросил… а может, просто, дама сия не в настроении в это время оказалась). Плюс, когда мы уже вернулись на авт.403 на «свою» ост. Вязовик – то в полях там косулю видели (с козу размером, которая во время прыжков своих от удовольствия аж глаза закрывала… а самцы их ещё и рычать не хуже тигров имеют привычку).
10.05.2023 Встал я нынче в 7ч… и в 8ч без завтрака уже шагал к автобус. остановке (по пути в полях успев увидеть вчерашнюю косулю)… из-за чего к 9-20 на авт.403 за 60 руб/чел успел доехать до автовокзала г.Орел (где камера хранения работает за 50 руб/сутки с 7 до 19ч). Там я пересел в маршрутку, идущую по маршруту «Орел–Болхов–Белёв–Чекалин–Перемышль–Калуга», отправившуюся в путь в 9-30. После чего на переднем сиденье мин.30 со счастливым видом ел беляш, только что купленный на автовокзале за 40 руб… пока водитель, постоянно оглядывавшийся на меня, окончательно слюной изойдя, не потребовал прекратить «это безобразие».
На выезде из г.Орел в с.Плещеево видна была красивая церковь. Затем мы поехали широкими полями мимо сел Распоповские и Полозовские дворы, Новый Синец, Черногрязка, Неполодь и т.д… пока в 10-30 не прибыли в г.БОЛХОВ (впервые письменно упомянутый в 1196 году). Последние автобусы отсюда в Орел идут в 17-10, 18 и 18-30. Магазин «Пятерочка» рядом с автовокзалом. Плюс, в этом городке много 2-этажных кирпичных домов 18–19 веков. Плюс, речка Нугрь (левый приток Оки м.50 тут шириной) под косогором, залесённым на склонах, уютно скрыта. На месте городища на высоком её берегу – парк городской небольшой. Рядом церковь 17в («строгановского стиля» – с резными колоннами и прочими «каменными рюшечками»), расп. на месте храма, где в 16в Иван Грозный в очередной раз венчался + большой собор 19в… жаль только, что внутри они нынче не расписаны… Там же недалеко (как, впрочем, и почти всё в этом небольшом ныне древнем городке) стоит памятник «солдату столетия» (НКВДшнику, прожившему с 1900 по 2000 год, умудрясь при этом по-участвовать и в гражданской войне, и в испанской, и в Великой Отечественной + много ещё для чего диверсантов и разведчиков обучавшему).
В северном конце Болхова я спустился к пешеходному подвесному мосту через р.Нугрь. Но саму речку при этом переходить не стал. А пошел вдоль её левого берега на С-В вниз по течению… по низу высокого, красивого, заповедно–травяного косогора… по тропе к Троицкому Оптину монастырю (с храмом 17в, находившимся под покровительством Романовых), красиво стоящему на верху «дикого» открытого косогора. Дальше колея вдоль реки пошла в «дикие», широкие, всхолмлённые луго–поля. А я от монастыря вышел на С-З к предместьям Болхова. Обошел их по симпатичной всхолмлённо–открыто–травяной тропе – до озера. От которого снова поднялся к жилым улочкам, по которым вернулся в центр Болхова… От которого отъехал на автобусе в 18-30. После чего в 20ч пересел на авт.403 на автовокзале г.Орел. Доехал на нём до ост. Отрада. Сходил оттуда на реку Лисица. Потом прошел по посёлку – где насчитал шт.15 5-этажных 4-парадных жилых домов + большой сахарный комбинат + ж.д.платформу со станцией. После чего, пройдя ещё км.5 по темной колее вдоль жел.дороги в сторону г.Орел, добрался наконец до нашего лагеря и в 23ч лёг в нём спать.
11.05.2023 В этот день мы оба встали в 7ч. Сварили на костре завтрак. Собрали свой лагерь. И в 14ч со всеми вещами своими пошли на авт.403… на котором доехали до ост. «Гипсовый завод»… откуда прошли м.500 до ж.д.вокзала г.Орел… на котором докупив продуктов в «Магните» возле вокзала, купили билеты на «ж.д.автобус» (4-вагонный аккуратный дизелёк)… на котором с 16-20 до 19 ехали до г.БРЯНСК.
В вагоне там было немного народа и хороший туалет, набрав в котором воды, мы закипятили оную в своих термосах (с помощью кипятильника и вагонной розетки). После чего поели, глядя в окно поезда на безлюдные почти ж.д.платформы… расп. сначала среди степных почти просторов с перелесками, простиравшихся до тгоризонта… а заетм среди сплошного, ровного, приболоченного, широколиственного брянского леса… Вышли из своего поезда мы на ж.д.пл. «126км». После чего, отойдя м.500 на С-В в рядом расп. лесок, поставили там палатку и в сумерках уже легли спать.
12.05.2023 В этот день мы оба встали также в 7ч. Весь этот день было солнечно, жарко и безветренно. Для экономии времени, попив чая из своих термосов (наполненных ещё вчера в поезде) и заев его холодной кашей с консервир. кабачковой икрой, мы в 9ч пошли на автобус №31 (останавл. сразу при выходе от нас из леса на запад, на асфальт. дорогу пред ж.д.переездом) и поехали на нём на юг. Через мин.40 этот автобус за 28 руб/чел доставил нас на главный брянский автовокзал, расп. тут в центре города. Там мы купили кваса + зашли в магаз. «Пятерочка», а также в местную столовую «Щи Борщи» – где весьма недорого (относительно питерских цен) и сытно поели (включая супы, котлеты, тушеную капусту и т.п. – которые ещё дополнительно можно было греть самим в микроволновке + ещё и в термосах своих чай для дальнейшего гуляния вскипятили в туалете с помощью всё того же кипятильника и розетки).
Затем мы сели в маршрутку №36 (которая, как и авт.31, ходит тут каждые 10 мин с 6 до 23ч) и проехали на ней ещё мин.30 на запад, а затем юг – до кольца у Спасского храма. Там «деревенские» предместья, и мало проезжая даже узкая центр. асфальт. улица (не говоря уже об улочках боковых). Оттуда мы вышли на верх открытого травяного косогора с широким видом на реку Десна + луг заливной вдоль ближнего её берега + заречные ровно–глухо–залесённые дали, простирающиеся тут до самого горизонта. Оттуда тропинками вдоль р.Десна (м.300 тут шириной; которая затем, протекая через г.Чернигов, в Днепр впадает в р-не Киева) мы дошли км.1,5 до Свенского Успенского монастыря, основ. в 1288г (тогда как сам Брянск был основан в 985г). Там нашлась чудная изузоренная надвратная церковь 17в + большой, красивый 5-главый собор 18в + за стенами монастыря, на краю косогора расп. чудные травяные смотровые площадки с широкими видами на р.Десна и заречные глухозалесённые дали.
Возле Свенского монастыря мы снова сели на марш.36. После чего мимо автовокзала доехали на ней до пр.Ленина в центре Брянска. Там после высокой насыпи через глубокий овраг стоят новодельные копии Московского Кремлевского Успенского Собора и Колокольни Ивана Великого. Рядом памятник Пересвету (потомку брянских бояр) + церковь 18в. Тут же неподалёку ещё одна церковь 18в + Покровский храм 1626г на одноимённой горе, где нынче расп. митрополичье подворье + духовная семинария + памятник брянскому конному витязю, с края высокого травяного косогора высматривающему врагов из заречных лесных далей, со стороны Украины.
Рядом с этим витязем мы в очередной раз перекусили. после чего пошли вдоль р.Десна на север по середине косогора «заповедной деревенской» улочкой Верх. Лубянка… по пути осмотрев ещё красивый, шатровый 5-купольный храм 19в «в новорусском стиле» + две церкви белокирпичных 17в (возле 2-й из коих расп. «святой источник» и «палаты каменные» 17 и 19 веков) + водоразборную колонку (которая, стоило нам едва к ней приблизиться, стала безостановочно извергать из себя поток воды) + новодельную церковь («под старину» сделанную) возле «деревенского» кладбища… Вскоре после которого тропинками, в сумерках, всё более сгущающихся, мы стали подниматься на «Курган Бессмертия»… на верху которого из «тёмного деревенского прошлого» сразу попали в «современную городскую цивилизацию», где даже в 22ч под фонарями гуляли толпы городского народа.
Дальше мы вышли, и вовсе, к высотным современным домам. Сели там на авт.37. Доехали на нём до пл.Партизан. Пересели там на тавт.31. Доехали на нём до ост.Мясокомбинат (куда в 1км от нашего лагеря идёт много разных городских автобусов). Дошли оттуда до своей палатки (набрав попутно воду на завтра в большом болотном пруду) и легли в ней поскорее спать.
13.05.2023 После вчерашнего встали мы нынче в 8ч. Сварили на костре завтрак (с помощью принесённой вчера воды). Собрали свой лагерь. И в 13-30 пошли с вещами на автобус. От остановки мы доехали на маршрутке 3 (которая ходит тут каждые 5 минут) на север до ост. «Никитская ул» (куда идёт также и авт.31). Прошли оттуда м.500 до ж.д.вокзала «Брянск–Орловский» (мимо большого 3-главого Горыныча, Бабы Яги и деда Грибовика на местной детской площадке). Сели там в сидячий вагон поезда 140. И в 15ч отъехали на нём в СПб.
После чего в 17ч прибыли на ст.Сухиничи (впервые упоминавшуюся в 1404г, хотя расп. рядом с ней город Добрынск был сожжен ещё Батыем). Река Брынь (левый приток реки Жиздра) там м.8 шириной. В доме купца Смольянинова гостей встречал медведь с угощением. Плюс, отсюда недалеко (на автобусе либо электричке) до древнего города Козельск, который ещё всё тот же Батый «злым городом» называл, и который расп. на всё той же реке Жиздра (являющейся левым притоком реки Ока) рядом со знаменитой Оптиной Пустыни и недалеко от городов Чекалин (древний Лихославль) и Белёв (расп. на высоком левом берегу р.Ока).
В Сухиничах мы простояли мин.30. После чего с 18-30 ещё 20 минут простояли на ст. «Калуга – Сергиев Скит» + вскоре неск. минут на ст.Малоярославец + 20 минут с 1-45 на ст.Бологое. После чего в 5-30 прибыли наконец в СПб.
|
© Владимир С. Сибирцев – vs1969r.narod.ru/goto00.htm
|