За 2,5 месяца (из которых, правда, больше 2-х недель заняли разъезды на поездах от Питера до Якутии и обратно)
мы совершили 2500км (из которых 2000км проплыли вдвоем на байдарке) поход 5 к.с. по рекам Якутии и Амурской области: Гонам + Учур + Алдан + Гилюй + Зея ... при этом
(1) сначала за 10 дней мы проехали около 8500км на 3-х поездах:
(1.1) от г.Санкт-Петербург через г.Вологда до ст.Буй (вполне приятный пгт - где мы провели целый день);
(1.2) затем, через г.Вятка, г.Пермь, г.Екатеринбург, г.Тюмень (1-ый русский город в Сибири - откуда отворот жел.дороги к городам Сургут и Н.Уренгой идёт... на р.Тура расположенный - которая затем в реку Тобол впадает... а последняя, в свою очередь впадает в реку Иртыш - возле г.Тобольск), г.Омск (на реке Иртыш - которая, в свою очередь впадает в реку Обь - возле г.Ханты-Мансийск), г.Новосибирск (на р.Обь), ст.Тайга (откуда отворот жел.дороги на г.Томск идёт), ст.Верещагино (в честь известного русского художника-баталиста названной... ехавшего тут мирить нас с Японией в 1904 году - но, увы, так и не доехавшего),
г.Ачинск (откуда отворот жел.дороги к г.Лесосибирск идёт), г.Красноярск (на р.Енисей), ст.Тайшет (откуда отворот жел.дороги идёт к г.Братску - и далее, к БАМу... а рядом течёт р.Бирюса - которая затем, сливаясь с рекой Чуна/Уда, образует реку Тасеева, через 120км в реку Ангара впадающую), г.Нижнеудинск (на р.Чуна/Уда - с Центрального Саяна в р.Ангара текущей), ст.Зима (на р.Ока - тоже с Центрального Саяна в р.Ангара текущей) до г.Иркутск (на р.Ангара - из оз.Байкал в р.Енисей текущей)... далее, через 2ч, около 80км проехав по отрогам Восточного Саяна, добрались до ст.Слюдянка... откуда чуть больше 200км проехали вплотную практически к южному берегу озера Байкал (а с юга при этом от нас вдоль ТрансСиба высился ещё хребет Хамар-Дабан) - почти до самого устья реки Селенга (из Монголии в оз.Байкал текущей)... км.80 ещё проехали вдоль этой легендарной реки до г.Улан-Удэ (столицы Бурятии)... затем, начиная от ст. "Петровский завод" (одно из мест ссылки декабристов), км.280 проехали вдоль реки Хилок (притока р.Селенга) - почти до самого её истока... далее, от г.Чита км.200 проехали вдоль реки Ингода (которая, сливаясь с рекой Онон - как и Селенга, тоже из Монголии, прямо с родины Чингис-Хана текущей - незадолго перед ст.Шилка образует затем реку Шилка)... потом, км.100 (в р-не ст.Нерчинск переехав ещё реку Нерча) вдоль реки Шилка (которая, в свою очередь, течёт сначала, имея с юга Борщовочный хребет, а с севера ТрансСиб к себе вплотную... а затем, сливаясь с рекой Аргунь - из Китая текущей - в районе ст.Амазар образует легендарную реку Амур... т.е. от г.Чита начиная, мы половину светового дня ехали, фактически, вдоль самых верховьев р.Амур)... далее, км.70 неспеша ехали вверх по течению вдоль берега реки Иерча (или иначе, Куэнга - ещё один приток р.Шилка) - от ст. "Нижняя Куэнга" до пгт. "Чернышевск-Забайкальский" (место ссылки Чернышевского)... потом, через горные степи доехали до ст.Могоча... оттуда ещё км.100 вдоль реки Амазар - до одноимённой станции (после которой р.Амазар от ТрансСиба на юго-восток отворачивает - и через км.100 уже в р.Амур впадает)... и далее, лесом уже, мимо ст. "Ерофей Павлович" (пгт - названный так в честь Хабарова... откуда, что по реке с красноречивым названием "Урка", что по дороге - до реки Амур на юг всего около 60км) до г.Сковородино (раньше назывался ст.Невер... в настоящее время, скорее пгт - где мы тоже провели целый день... в 100км к северу от р.Амур - по шоссе либо по реке Бол.Невер... и 130км от Албазинской крепости... которую ещё Хабаров брал - когда там сидел даурский князёк - а потом сам в ней же отбивался от китайцев);
(1.3) и наконец, через г.Тында (км.180 на север по Якутской жел.дороге - вдоль сначала р.Ольдой, а затем р.Тында) на следующем поезде доехали до г.Нерюнгри (ещё км.200 на север по жел.дороге - через Становой хребет, вдоль Якутского тракта) (оба )... где в конторе ООО "Нерюнган" (располагающейся в самом Нерюнгри - как и Тында, городе хоть и относительно небольшом, но вполне современном и благоустроенном) договорились о дальнейшей заброске на Гонам... а также продуктов на 35 дней вперёд закупили (а стоило бы, и на все 40);
(2) далее, мы проехали 100км на автобусе на юг по Якутскому тракту - до п.Нагорный (с десяток вымирающих домиков... и никаких, естественно, магазинов... но зато, р.Тимптон прямо в посёлке уже между камушков журчала)... переночевали там на базе золотодобытчиков (в следующем году тоже уже здесь закрывающейся)... и ещё 100км проехали по Становому хребту на старательском грузовике по горной дороге - через прииск Муравьиный и вброд через верховья реки Тимптон - до верховьев реки Гонам;
(3) потом, на байдарке уже мы, Алданское нагорье пересекая, проплыли 700км по р.Гонам (к.с.4У) + 300км по р.Учур (к.с.2) + 150км по р.Алдан (к.с.2)...
при этом первые км.900 мы не только ни одного человека не встретили, но даже ни одного зимовья не видели (а сами при том, от Станового хребта начиная, протащили сперва 3 дня байду практически на себе по реке, которая лишь искала ещё себе путь среди многочисленных здоровенных камней... а потом, за 20 дней пронеслись все оставшиеся 950км до устья Учура - через самую середину Алданского нагорья... с вершинами до 2500м высотой и теснинами горными по 80км длиной... с многочисленными порогами... валами до 3,5м высотой... ледяной водой - способной во время паводка дождевого в июле сутками напролёт туманом сплошным закрывать вышеупомянутые теснины... многолетними снежниками - не только на вершинах, но и прямо у берегов Гонама и Учура... широкими лесотундровыми марями в верховьях рек - где гуляют многочисленные дикие северные олени-сакжои, лоси и т.п... удивительными по красоте и величию горными цирками и скальными стенками - ближе к низовьям... и т.д.)... плюс, уже перед началом Солокитской теснины у нас байду паводком чуть не унесло на ночевке... сами Солокитскую и Сутамскую теснины (50 и 80км длиной) мы под непрекращающимся 4 суток дождём проходили... прохождение последней нам осложнял ещё и туман (который из-за холодной паводковой воды круглые сутки над тесниной стоял и ограничивал видимость до м.20)... а валы в конце Сутамской теснины из-за "большой воды" как раз по 3,5м высотой и были (причем, в изобилии... острые... с большими пенными гребнями... хаотично всё русло реки перегораживая на сбое струй отбойных от обоих курумных тут берегов Гонама);
(4) затем, за 5 суток мы проплыли на барже грузовой 550км на запад, вверх по реке Алдан - до посёлка Томмот...
при этом, если ниже впадения Учура Алдан медленно тёк между множества больших, низких, залесённых островов... а величественная горная страна к югу от него (которую мы только недавно пересекли) видна была только иногда на горизонте... то выше впадения Учура Алдан сам углублялся в одноимённое нагорье... чем выше по течению - тем тёк всё быстрее (выше п.Томмот он уже сам 4 к.с. классифицируется)... и по берегам его вставали не менее красивые и величественные, чем на Гонаме с Учуром, скальные столбы и отроги (только что сами горы, конечно, не так дико и величественно смотрелись, как в низовьях Гонама - где они, бывало, не меньше чем на 1000м от самой воды вздымались... но это для тех лишь - кто эти самые низовья Гонама видел и мог сравнить)... а на самой барже в это время - среди как команды её (где было, в частности, три капитана и ни одного матроса), так и "пассажиров" (представлявших, в основном, местную мафию - жаждавшую самолично завладеть судном, обеспечивающим чуть ли не всю их реку продовольствием и товарами) - тоже столь захватывающие события разворачивались, что для достойного освещения их требовались, как минимум, целая повесть приключенческая или сериал телевизионный;
(5) далее, на поезде мы проехали ещё км.500 на юг через города Алдан и Нерюнгри - до города Тында (где Якутская и Байкало-Амурская железные дороги пересекаются);
(6) затем, опять на байде проплыли 280км по реке Гилюй (2 к.с.)...
среди диких залесённых холмогор протекающей так - что если вначале (по "малой воде") мы не знали, как судно своё на мель не посадить... то под конец, по "большой воде", 100км за день могли проплыть (если, конечно, не осматривать заброшенные приисковые посёлки и зимовья охотничьи... некоторые из которых больше на музеи были похожи - с чучелами многочисленными, весьма художественно выполненными, коврами и т.д.);
(7.1) потом, переночевав тоже весьма экзотично на паромной переправе, 100км на машине проехали до п.Береговой;
(7.2) далее, снова на байде проплыли 140км по Зейскому водохранилищу (3 к.с.) - вначале столь широкому, что даже берега противоположного его видно не было (плюс, и тот берег, вдоль которого мы плыли, был низким, совершенно открытым и с отмелями, чуть не на 1км в "море" уходящими... так что стоит ветру тут лишь чуть дунуть - и жди волнения большого... а вот утихать оно на таких широких водных просторах будет весьма долго)... и лишь через км.40 горами величественными красиво весьма сжимаемого до самой ГЭС...
(7.3) обнесли (верней, объехали на грузовичке "строгой" охраны) Зейскую ГЭС (с дамбой 300м высоты - на выходе реки из гор расположенной)...
(8) и от г.Зея (одного из центров Российской золотодобычи) проплыли на байде по р.Зея (2 к.с.) ещё 470км до г.Свободный (где нынче Российский основной космодром расположен)...
при этом река сия была от 1,5 до 2,5км ширины... с берегами то широколесостепными, то залесённохолмогористыми;
(9) оттуда можно было проплыть по р.Зея ещё км.180 до г.Благовещенск (расположенного уже при впадении вышеупомянутой реки в р.Амур - на Российско-Китайской границе)...
но мы предпочли сесть на поезд (из Благовещенска, кстати, и идущий) сразу, как подплыли к железной дороге... и проехать на оном за 5,5 суток 7200км до г.Галич... тоже весьма интерестно, кстати - так что когда мы там выходили, полвагона нам вслед махало и слёзы сожаления утирало...
затем, прогуляли ещё сутки по вышеупомянутому Галичу (которому уже более 850 лет) и его окрестностям... и лишь после того, пересев на ещё один поезд доехали ещё 800км до родного Питера. |
В отношении категории сложности...
до самого недавнего времени для байдарочных групп уже один только маршрут по рекам Гонам и Учур классифицировался 4-ой усложненной категорией сложности (в последний квалификационный перечень он, правда, вообще не попал... но это потому лишь, как мне по-случаю в одной МКК объяснили - что за весьма уже много лет не был оформлен ни один "официальный" отчёт о прохождении по нему)...
а с учетом нашего дополнительного прохождения по рекам Алдан, Гилюй, Зея и Зейскому водохранилищу (что более чем в 2 раза увеличило вышеуказанный маршрут... плюс, весьма сильно его разнообразило)...
а также специфики плавания одним судном (из-за чего невозможно, в частности, организовать нормальную страховку... особенно, при прохождении горнотеснинных и совершенно ненаселенных - на протяжении, как минимум, 900км - участков... где любая ошибка - не говоря уже о перевороте - чревата весьма вероятными фатальными последствиями... тут ведь - в отличие даже от тех же Тунгусок, где и зимовья есть, и через каждые 150-300км какое-никакое, а селение встречается - случись что, с судном, пешком к людям в принципе никуда не выйдешь - горы и реки не пустят... да и на байде плыть - тоже умаешься... а всяких там спутниковых телефонов, навигаторов и т.д. - с которыми любят нынешние "технически продвинутые" туристы ходить, чтобы можно было в случае чего вызвать помощь - мы с собой пока что не возим... а вода в этих самых теснинах - весьма мощная и холодная - так что оказавшись в ней вне судна просто вскорости замёрзнешь... плюс ещё и плёсов практически нет - где в случае переворота можно было бы попытаться самостоятельно выбраться на берег)... я полагаю, что представленному путешествию со спокойной совестью 5 к.с. можно присвоить (Недаром "матросу" моему до сих пор временами снится - как его одного по Стиксу в лодке отправляют. И я его хорошо понимаю - примерно в таком настроении мы и неслись в полном тумане по Гонамским теснинам... Некоторые, правда, утверждают, что по их сведениям через Стикс паромщик народ должен перевозить. Но могут же у Харона и другие дела быть - с Цербером на другом берегу чегой ни то выпить... с другими, желающими через Стикс переправиться поболтать... да мало ли что ещё. Так почему бы туристу-воднику, в одиночку Гонам прошедшему, не доверить и Реку Мёртвых самому преплыть... в лодке, на которой Харон первоначально как раз и трудился... это потом уже - когда народу существенно больше прибывать стало - паром пришлось налаживать).
Подробный дневник моих странствий летом 2010 года |
Предисторию моих "больших сибирских странствий" см.: vs1969r.narod.ru/goto53.htm... А нынче, до 2ч ночи с субботы на воскресенье 13.06 я заканчивал разбирательство с дневниками из последнего своего 18-дневнего майского одиночного пешего путешествия по Смоленской области. Но в 8ч уже снова встал... чтобы в 1630 вместе с отцом отъехать от Ладожского вокзала на поезде №10 (Санкт-Петербург - Иркутск).
Нынче было опять дождливо и пасмурно (как вот уже 3-ий год в июне - когда мы отъезжаем в очередное своё большое летнее путешествие)... и потому в вагоне было совсем не жарко - но у всех пассажиров притом всё-равно сонное настроение. Мы тоже выпили чаю с творогом (взятым из дома)... поглазели в окно (где травостой был уже выше рогов кайфующим коровам)... и в 2230 залегли спать опять... записав перед тем к себе в дневник надписи, увиденные сегодня на вокзале: "Я целуюсь лучше, чем готовлю", "Ударим крепким сном по мукам совести", "Prof Taxi - догоняем поезда"... а также инструкцию, увиденную уже в пути, из поезда, на товарном вагоне: "Заложив рычаг между сухарями на тягах буфера, развести их до вывода из мёртвой точки механизма (после чего надо было что-то сделать также с валом червяка... а под конец, ещё и штурвалы зафиксировать)".
14.06. От Питера до Иркутска по жел.дороге 5500км... Проснулись мы по моему мобобудильнику в 4ч... и в 530 вышли на станции Буй. Тут же недалеко г.Галич и ж.д. ст.Шарья - через которые (как и через Буй) и из Москвы в Сибирь поезда практически все идут... и на Питер поездов много (включая "Шарья-СПб" - где обычно всегда свободные места имеются). А кроме того, из Шарьи на Буй... а из Буя уже на Вологду - электрички ходят (а из Вологды на Питер уехать - никогда большой проблемой не было).
Также из московских и иных поездов из Сибири на питерские можно пересесть: в Кирове (Вятка), Перми (откуда отворот жел.дороги идёт на Нижний Тагил и другие города по обе стороны Урала), Кунгуре (старый городок со знаменитой пещерой), Екатеринбурге (откуда отворот жел.дороги идёт на приобье, Тавду, Челябинск и различные иные уральские поселения), Камышлове, Тюмени (старейший русский город в Сибири... откуда отворот от ТрансСиба идёт на Тобольск, Сургут, Нижневартовск, Новый Уренгой и т.д.), Омске, на ст.Тайга (откуда отворот от ТрансСиба идёт на Томск), в городах Новосибирск, Ачинск (куда из Красноярска электрички ходят... где достаточно дешевый поезд "Москва-Абакан" добавляется... откуда на Лесосибирск каждый день местный поезд ходит - в добавок к "дальнику" из Красноярска... а дальше с той ветки можно хоть по Енисею плыть... хоть от пос.Мендельский 2,5км на север вдоль ж.д. до реки Мендель можно дойти, и дальше по ней и реке Кеть 900км до р.Обь плыть... либо км.750 до ж.д. ст. "Белый Яр" - а оттуда по ж.д. в г.Томск и далее до ст.Тайга, что на ТрансСибе уже... да и сам Ачинск - достаточно старый и интересный город), Красноярск, на ст.Тайшет (где ТрансСиб и БАМ расходятся) и даже в г.Иркутск (откуда прямой поезд на Питер идёт - хотя и достаточно дорогой).
Сам же Буй я бы охарактеризовал сейчас, как посёлок городского типа. Красивый старый ж.д.вокзал (совмещенный с автовокзалом - откуда автобусы чуть не 1940 года постройки ходят в г.Кострома и т.д.) со старинной же, большой, белокирпичной церковью (см. фото).
За жел.дорогой сразу на запад - весьма заваленный и заросший пустырь (палатку не поставишь... а вот рюкзак спрятать - запросто). Возле вокзала на площади - несколько магазинов. Справа и слева чуть в сторону - водоколонки. На улице вдоль самой жел.дороги ("10-летней годовщины Октября", кажется) - в ряд старинные деревянные дома чуть ли не 19 века. А вдоль следующей, тоже параллельной жел.дороге улицы (уже самого Великого Октября имени) - единственные в Буе 5-этажные кирпичные дома идут (наряду, впрочем, со старинными кирпичными же 1-3-этажными)... особенно, на северо-запад от вокзала - где река Кострома по посёлку течёт, а в неё ещё р.Вейта впадает (сама м.70-100 шириной), и через них мосты (и авто, и пешеходные) имеются.
Долина же р.Вейта в 800-1000м на восток и юго-восток от вокзала представляет собой совершенно ровный и дикий травяной луг... по которому с юга и запада (от Буя - расположенного на краю откоса травяного высокого, ограничивающего как раз долину р.Вейта) тропинки, к реке ведущие, петляют между множеством живописных, заливных по паводку озерец. Я там хорошо погулял с утра - по росе, сверкающей в солнечных лучах. Хотел даже перебраться на другой берег - где на старом деревенском кладбище живописные развалины кирпичной церкви заметил - но ни мостика, ни даже брода туда никакого не нашел.
Вернувшись к 1030, я с отцом и вещами отошел на 100м от вокзала... и на костре, в окружении кайфующих на солнышке, среди высокой травы компаний местных пьянчужек и комаров - сварил рис и вскипятил чай. На вокзале тоже, по случаю начала лета видимо, ни миллиционеры, ни даже собаки ни на кого не набрасывались, а мирно дремали рядышком. Вздремнул пару часов и я (пока отец тоже осматривал посёлок), а потом в 15ч пошел гулять дальше. После чего, в вагоне №5 поезда №350 "Москва-Благовещенск" - куда мы загрузились в 21ч - почти сразу же залёг спать.
15.06. Проснулся я в 9ч. Весь день солнце. Полдня отец искал - куда вчера вечером засунул ложку. С 930 до 10ч простоялм в Балезино (на северо-восток от станции там видны были купола красивой церкви... но туда и обратно не успеть, к сожалению, добежать за полчаса).
Потом (вскоре после г.Киров/Вятка) мы проехали ст.Верещагино... названную так по имени известного русского художника-баталиста... который и в Цусимском сражении лично на наших судах присутствовал... здесь побывал - когда в 1904 году ехал по ТрансСибу в Порт-Артур... и если бы не погиб там, вместе с адмиралом Макаровым на броненосце "Петропавловск" - Россия бы, вполне вероятно, на других условиях мир с Японией заключила (Тому же, что у нас "в реале" тогда получилось, прежде всего США способствовали - которые Японию перед тем и вооружили по последнему слову техники, и на Россию старательно натравили... а после стали угрожать лично в войну с Россией вступить, если та Японии не уступит... которой, ещё немного, и самой бы пришлось перед Россией капитулировать... потому как ресурсы у японцев были уже на исходе... а мы, как обычно, только-только ещё расчухиваться как следует начинали... А мир заключать, с той же Англией например, ещё в 16 веке испанцы не высокопоставленных царедворцев и дипломатов, а Рафаэля посылали... а норвежцы в конце 1-ой Мировой - Нансена - уговорив его, впрочем, перед тем хотя бы министром иностранных дел стать, потому как президентом Норвегии быть он наотрез отказался). Впрочем, и сейчас краски на сей станции только на непременную скульптуру Ленина хватило (а уж никак не Верещагина)... и даже ж.д.вокзал - хоть и старинный, кирпичный, красивый - так обшарпанным и продолжает стоять до сих пор.
В г.Пермь мы умудрились вместо 1430 в 16ч приехать. Ещё через 1,5 часа - Кунгур (старинный русский город на Среднем Урале, на высоком скально-обрывистом берегу одноименной реки - где я даже из окна поезда насчитал шт.6 больших, кирпичных, старинных собор... а также известная на всю Россию пещера имеется).
Вахтовик из Перми рассказывал нам в поезде, что из Ямбурга на Н.Уренгой уже с 1992 года жел.дорога в рабочем порядке функционирует... Проводницы - молодые и красивые - ходили по вагону... одна - в резиновых перчатках и со шваброй, но в леопардовом манто... а другая - и вовсе, в одном расписном халактике... Из вагона-ресторана дамочка, тоже весьма симпатичная, чуть не каждого пассажира в нашем поезде по полчаса, по-моему, уговаривала - хоть чего-нибудь у неё купить и откушать... А ещё одна продвинутая попутчица принялась объяснять нам, что только нижняя одежда - туника - была у римлян типа короткого индийского сари ("простыня" с одной застёжкой)... а верхняя одежда - тога - была типа свободной блузы с короткими рукавами... Вот за что люблю гораздо более плацкартные вагоны, нежели купейные... а также поезда - более нежели самолёты... тут за время пути столько всего узнаешь и насмотришься - никакого кина не надо.
К Екатеринбургу поезд наш уже почти догнал опоздание. А после Баженово (где мы простояли 30мин - как и в Екатеринбурге и Перми) я лёг спать.
16.06. Как и вчера, солнце на лишь слегка приоблаченном небе. Даже обидно - на реке бы нам такую погоду. Встал я нынче в 730... Прогулялся по небольшой станции Карасульская - пока ещё свежо, и не жарко, и даже комаров нет. Тишина и покой. Единственная на станции местная женщина пирожки печёные с творогом и сыром (от собственных же коров) недорого продаёт. Так что даже проводницы наши соблазнились... умиротворенные с утра, как и вся природа вокруг - где ни одна собака в деревне даже не взлаит, ни петух не прокричит. А то вчера вечером что-то шибко построжали. Только у меня в душе покоя всё ещё особого нет. Толи от того, что в такую хорошую погоду в поезде сидеть приходится, а не на природе пребывать. Толи потому, что с маршрутом впереди неполная ещё ясность.
Хотелось бы всё же начать его не по Алдану (уж слишком спокойное путешествие обещающему), а по Гонаму (коий прямо через середину Алданского нагорья стремительно протекает) или, на худой конец, по Тимптону (на который вроде как можно встать практически прямо от ж.д.ст.Нагорный - между городами Нерюнгри и Тында... но отца описание его, в интернете найденное, уж больно напугало - слишком скурпулёзно там все пороги многочисленные перечислены). Но вот как с заброской на Гонам сложится - пока не ясно. Это ж и пропуск в Нерюнгри на золотые прииски где-то надо добывать. И с машинной заброской через Становой хребет и вышеупомянутые прииски договариваться. И Тимптон вброд через себя ещё неизвестно - пустит ли (а то как дожди пойдут - так и жди на его берегу неизвестно сколько, пока вода спадёт). Это вам не по Алдану плыть - на который до Томмота по железной дороге можно спокойно доехать... и плыви себе дальше без особых порогов и происшествий.
Как поехали дальше - вокруг березняки, не густые и не высокие... и поляны широкие - где выкошенные уже (с коровами, на них пасущимися), а где и приболоченные. Ещё через 30мин к станции Ишим подъехали - где на площади привокзальной аж фонтан бил... и скульптура лебедя всё взлететь в поднебесье порывалась. Стояли мы тут по расписанию 12мин. Но проводницы бдительные загодя уже позакрывали площадки - так что мне пришлось даже не в свой уже вагон запрыгивать.
Отец сказал, что тучи красивые, рваные на небе были... ночью - пепельные, в лунном свете... а утром - розовые. Ему тоже не спится... После Ишима камышовых болотин до горизонта стало куда как больше... Поезд наш тронулся сначала медленно и плавно... а потом понёсся, как сумасошедший - раскачиваясь во всю и стуча грозно колёсами.
Раскачивания эти разбудили наших поездных миллиционеров (мирно спавших доселе, похоже, от самой Москвы)... и те принялись по вагонам хмуро бродить... А ещё вчера весь день по вагону мимо нас в одну сторону существенно больше раз, чем в другую (обратно - толи по крышам пробираясь, толи напрямую телепортируясь... толи как-то ещё незаметно для меня просачиваясь) проходило, еле ногами шаркая, старое совсем "привидение"... коее нынче ещё и в облике молодого солдата принялось тоже самое вытворять.
С 12 до 1230 мы в Омске простояли. Там ж.д.вокзал большой и красивый... и достаточно старая часть города, похоже, прямо от вокзала начинается - с домамми 5-этажными "сталинского" ещё типа. Потом современные большие дома тянутся... но одноэтажных домов "деревенского" типа - всё-равно больше... Иртыш же здесь уже почти 1км шириной... с водой, мутной весьма от глинистых берегов.
Кроме того, при заходе в поезд в Омске проводница сначала увидела вдруг вчерашнее наше "старое привидение"... и стала у него билет спрашивать. "Привидение" очень удивилось, что его кто-то видит, да ещё и допрашивать собирается... но ни поезд покидать, ни документ никакой предъявлять, естественно, не стало (Ну какой у привидения документ быть может? Да и с места, силами потусторонними для пребывания ему назначенного, привидение так просто не сгонишь. Они и сами, подчас, рады бы его покинуть - да не в их это власти).
А потом, таже проводница в вагоне уже допрашивать принялась ещё и "молодое привидение" - что оно такое, откуда... да что здесь делает конкретно... Да на эти вопросы не то что бедное "привидение", а и лучшие умы человечества уж сколько тысяч лет ответы пытаются найти. А когда найдут - то чего доброго, и жизнь на Земле прекратится, не вынеся тяжести этого знания (как писал один из ещё древнеегипетских мудрецов). Так что хорошо, конечно, что у проводницы нашей не только на "тварный" - но и на иной, "духовный" мир глаза открылись. Но вот только осторожней ей с миром этим последним (который недаром "тонким" зовут) обращаться следовало бы. А то так и до катастрофы какой доиграться можно (если не мирового масштаба - то по крайней мере, в рамках нашего, отдельно взятого вагона - когда его последние привидения покинут).
Вдоль жел.дороги и после Омска немало больших весьма тростниковых болотин... и озёр немалых дожденаливных, на полянах широких с открытыми берегами. А где земля по-суше - рощи берёзовые в немалом кол-ве также растут (такими же полянами перемежаемые, естественно). В целом же, местность там - ровная, как стол... недаром, Западно-Сибирской низменностью это всё называется.
C 1630 до 17ч мы в Барабинске простояли. Тут тоже несколько домов 5-этажных, кирпичных я видел... но в основном, обычные сибирско-деревенские. Вокзал большой, 2-этажный - но современный и некрасивый. Церковь каменная новая строится.
Бригада наших проводниц - из Благовещенска. А рядом с рестораном - целый вагон французских экскурсантов (хорошо, что не оккупантов) едет. А к ним ещё специально 4 миллиционера приставлены - которые на каждой стоянке французов сих оцепляли и никого к ним не подпускали (а французов - наоборот, за своё оцепление не выпускали).
Ночью, после Новосибирска (где Обь всё же пошире Иртыша в р-не Омска... а перед оной мы ещё р.Чулым м.500 шириной переехали... и хорошо, что так... а не эти реки - нас) я проснулся от голода. Пришлось идти к туалету - возле которого спал отец - и добывать еду. А по вагону в это время ещё одно "привидение" бродило... на этот раз, в виде бабуси - всех мужчин на нижних полках заботливо одеялами укрывающей... женщинам под подушки кастрюльки подсовывающей... а детям, в их доверчиво открытые во сне ротики таблетки неизвестного содержания вкладывающей.
17.06. Проснулся я, когда мы в 1730 Ачинск проехали... перед которым вдоль берега реки длинный, высокий, красивый глинянный откос хорошо виден был даже из окна поезда. А потом, вскоре, уже и отроги Западных Саян пошли... и дикие места, цветущими жарками поросшие, вдоль жел.дороги тянулись почти до самого Красноярска... где мы простояли с 10 до 1030.
Затем мы пересекли Енисей (здесь - у'же Оби в р-не Новосибирска)... проехали км.8 на север, вдоль правого берега Енисея, вниз по его течению... и лишь затем, после пл.Берёзовка, снова на восток повернули - пересекая залесённый невысокий хребет вдоль долины небольшого мутного ручейка, в Енисей же спешащего.
Тут снова уже дикие места пошли. И солнце опять во всю нынче светило (а как мы на реку встанем - небось, дожди, как обычно, сплошняком пойдут... и ладно ещё, коли на реку-то при приличной погоде встать удастся). А вокруг - сосны, берёзы, осины... и даже любимые мои ёлки во множестве росли.
Из Красноярска местные поезда каждый день ходят - на Ачинск (через ст.Саянская), Карабулу (в р-не Богучан), Минусинск, Абакан и т.д. За тем, чтобы нас наше самое древнее "привидение" не покинуло - следит уже весь вагон. А вдоль всего ТрансСиба в Сибири на каждой станции почти я наблюдаю кирпичные водонапорные башни и депо ещё 1890-х годов постройки (т.е. ровестники самой этой жел.дороги).
Как мы Западный Саян пересекли - снова началась широкая, рощеполяновсхолмлённая равнина - между Западными, Центральными и Восточными Саянами уютно разлёгшаяся... где уже не только жарки и красные саранки, как ранее - но и жёлтые саранки тоже цвести стали во множестве... а также седые ковыли расти.
Затем, мы проехали Канск Енисейский (где река Кан с Центрального Саяна в Енисей течёт) и Канск Илимский (в котором мы простояли с 15 до 1530). Потом, с 17 до 1730 мы ещё в Тайшете простояли (перед которым совсем незадолго в р-не Бирюсинска реку Бирюса пересекли м.500 шириной... а кроме того, перед Тайшетом отворот жел.дороги на уже упоминавшуюся Карабулу идёт... а вскоре после - БАМ и ТрансСиб разделяются - чтобы обойти озеро Байкал соответственно с севера - в р-не г.Северобайкальск - и юга). А ещё через 2 часа - доехали и до г.Нижнеудинск (который нам уже в темноте наблюдать пришлось... где ж.д.вокзал новый, просторный - почти как в Таксимо... и река Уда/Чуна м.500 шириной жел.дорогу пересевает - как и река Бирюса, с Центрального Саяна текущая... и после слияния с последней реку Тасеева образующая - через 120км впадающую затем в Ангару, через ещё 70км впадающую затем в Енисей... уж я то это хорошо знаю - поскольку в прошлом году всё это лично на байдарке проплыл).
Рядом с нами до Иркутска с женой и сыном ехал ещё один "интересный товарищ"... живущий ныне в Нарьян-Маре (в тундре, на берегу р.Печора - где лёд обычно сходит не раньше 2 июня)... ныне же от Иркутска он полетит в Олёкминск (где родился и жил - пока родина не послала его на 3 года служить в ВМФ на Камчатку)... откуда на резиновой лодке большой с мотором они поедут ещё 500км вверх по рекам Олёкма и Токко - в заповедник (директор которого - детский ещё друг этого "товарища") - где будут заготовлять "по-чёрному", бочками красную икру из идущей на нерест рыбы (будто мало он у себя в Нарьян-Маре добывает - и гусей на пролёте... и рыбы - и красной, и белой здоровенной... сам же мне фото показывал этого дикого промысла).
Наша же проводница (та, которая в "леопардовом манто" изначально была) - то в жёлтых резиновых перчатках больших, то в зелёных всё продолжала щеголять... и до того "довыпендривалась", что стукнулась головой об какого-то особо твердолобого пассажира - так, что полдня ещё потом за оную голову держалась (свою - а не пассажира... тому-то - хоть бы хны... а наша проводница, как сама призналась - на голову слаба)... но потом опять принялась вертеть ею во все стороны так, что я уж бояться стал, как бы она совсем не отвалилась (голова, в смысле, а не проводница... последняя-то, я уверен, и без 1-ой прекрасно бы обошлась... но всё-таки не хотелось бы иметь в нашем вагоне совсем уж безголовую проводницу... тем паче, что рядом с напарницей её из соседнего вагона - той, что во внеслужебное время в одном халатике на голое тело по всему поезду бегала - мне с самого начала рефлекторно хотелось каску и спасжилет надеть... да и очки бы тёмные - не мешало... а то оная одним только взглядом своим и то меня всё это время, похоже, убить пыталась... но чтобы не терять формы перед ожидающими в Якутии неприятностями - я, наоборот, сам ещё на ночь глядя к проводницам сим пошел, у которых как раз пересменок был... и минут 40 с оными мило весьма проболтал).
18.06. Проснулся я в 430 - чтобы Иркутск посмотреть (где мы стояли, как обычно, 30мин). Сначала дождь шел. Потом перестал. Но небо всё-равно осталось пасмурным. По обе стороны от ж.д.вокзала в Иркутске видны были 2 моста через Ангару... город на другом берегу Ангары с 5-ю церквями вдоль набережной (архитектурно, правда, достаточно стандартно-однотипными). В городе во всю цвела сирень... веточку которой я подарил нашей грустной проводнице (благо, весёлая ещё спала - да и в подарках с моей стороны явно меньше нуждалась).
Затем, ещё через 1,5 часа езды сквозь дикие горы (залесённые тут практически сплошь... в отличие от северной оконечности Байкала - где они выше, наполовину голокаменный, а не так уж редко и со снежными вершинами) слева внизу показался Байкал. Ещё через мин.30, проехав несколько крутых поворотов и коротких туннелей, мы спустились к самой воде - в р-не п.Слюдянка, расположенного на самой южной оконечности оз.Байкал. Там наш поезд стал валом осаждать местный народ с копчёным омулем (наполовину зараженным здесь солитером - как говорили мне "знающие люди"). Тут ещё черёмуха во всю цвела... на осинах редких листья только-только распускались... а туннели поддорожные (по которым речки летом должны в Байкал бежать) льдом сплошь забиты (в котором, если поискать, наверное тоже омуля замороженного найти можно было бы... тем паче, что из более широких речек, по колено глубиной, под мостами бегущих - так и видно было даже из поезда, как хариусы наглые морды свои высовывали, мол: "Попробуй нас поймай!").
Так и ехали мы ещё часа 1,5... слева от жел.дороги - Байкал - как море спокойное (только что, противоположный горный берег у него тут ещё хорошо вполне виден был)... а справа - низкозалесенноприболоченную долину также обрамляют синие туманные горы легендарного хребта Хамар-Дабан (на Хибины, впрочем, тут довольно похожего).
Затем, после ст.Выдрино (на границе Иркутской области и Бурятии) на вершинах гор уже снежные языки видны стали... а Байкал расширился так - что кое-где берег его, от нас противоположный, уже виден быть перестал. Небосклон к 1030 сегодня уже снова наполовину очистился и засиял солнцем... в лучах которого и Байкал из свинцового синим стал... и деревья для глаз радостно зазеленели. Плюс, после ст.Мысовой предгорные поляны справа от поезда дополнительно расцветили многочисленные оранжевые жарки'.
Затем, жел.дорога отошла от Байкала. И хотя залесённые горы так и продолжились в км.3 на юг вдоль неё... широкие степополяны перед ними на подъезде к ст.Тимлюй стали уже снова вполне сухими... и "обросли" - лошадьми, относительно небольшими бурятскими селениями... и даже 2-рядной асфальтовой дорогой, соединяющей оные селения вдоль "железки".
Потом были станции Селенга и Татаурово - в р-не которых я бы не отказался и пешком по предгорьям походить. А далее, мы поехали уже между горами залесёнными м.500 высотой с обоих сторон от жел.дороги - по узкой (км.1,5 в ширину) долине реки Селенга (м.500 шириной... но мелкой тут, похоже... которая из самой Монголии в оз.Байкал течёт) - вверх по течению последней... переехали её по ж.д.мосту, состоящему из двух отдельных однопутных... после чего, так, вдоль самого правого берега р.Селенга и доехали до города Улан-Удэ (столицы Бурятии... откуда отворот жел.дороги идёт прямо в город Улан-Батор - столицу Монголии... с которой у России здесь безвизовый обмен... также как и у Монголии с Китаем), окруженного невысокими (м.500-800 от уровня города) горами с открытыми травяными склонами.
Как отъехали там от ж.д.вокзала - пересекли ещё раз по мосту р.Селенга... Не то что из доуральских, а и из доиркутских пассажиров в вагоне теперь нас осталось лишь двое... но вагон сей совершенно не пустует - в нём постоянно меняется местный народ... Аэропорт большой в Улан-Удэ прямо в черте города (его видно даже из поезда - после ж.д.моста).
В р-не Улан-Удэ (5620км по жел.дороге от Москвы... а от Питера - ещё на 300км больше) межгорная долина расширилась до км.25... а потом снова сузилась вокруг жел.дороги - до 10, а затем и 5км. Холмогоры тут м.300-500 высотой... ближние, по крайней мере - с открытыми травяными склонами. В сухой и довольно ровной долине между ними - по-прежнему цвели во множестве жарки и иные, по-преимуществу жёлтые, цветы... гуляли коровы... нередко видны были небольшие селения... а из деревьев, помимо берёз и сосен - всё чаще лиственницы попадаться стали (которых до сих пор из окна поезда в сколько-нибудь значимом кол-ве видно не было)... и всё это укрыто пусть не солнечным уже, но тучеоблачным небом расписным.
С 1530 до 16ч мы простояли на станции "Петровский Завод" (город Петровск-Забайкальский... основан в 1789г) - где отбывало каторгу немало декабристов (см. фото). Нынче же здесь хоть и небольшой, но новый и красивый ж.д.вокзал с нормальной e-справкой. Само поселение - не очень большое (шт.10 2-этажных 3-парадных кирпичных домов)... но тишина, простор и покой - предгорночитинские... и озеро довольно большое - на другом берегу коего шт.200 деревенских домиков.
На ст.Тарбагатай - 1-ое, что читаешь на выходе из поезда - крупными буквами на маленьком здании вокзала: "Берегите свою жизнь!"... Здесь началась широкая (км.5) открытая долина реки Хилок... окаймлённая невысокими, полуоткрытыми же горами - с верхушками, весьма красиво освещаемыми закатным солнцем - видная вперёд на км.50 (до 3-го ряда дальних гор) и назад на км.25. Вдоль этой реки жел.дорога идёт км.250... а впадает она в уже вышеупоминавшуюся Селенгу.
Виды тут даже вокруг жел.дороги - были нынче изумительные (тем паче, вечерним-то солнцем освещаемые)... жаль только - темнеть уже начинало... а то в прошлом году, когда я ехал тут ночью - всё воспринималось совсем иначе.
Спать я лег в 19ч - после ст.Хилок (с небольшим, глухо довольно выглядевшем по ночной тёмной поре ж.д.вокзалом... хотя и освещённым сотней - если не более - ярчайших прожекторов... тогда как весь остальной городок был погружен в глубокую тьму - исчерпав, очевидно, на станцию весь свой лимит электричества).
19.06. Проснулся я нынче в 2ч... когда мы вскоре после Читы, снова уже ярко освещаемые солнцем, ехали вниз по течению вдоль левого берега р.Ингода (м.300 тут шириной и довольно быстрой - но похоже, мелкой). Долина её - из невысоких, редкозалесённых гор - то сжималась до 1км, то расширялась до км.5-10. Берега - твёрдые... и у самой реки даже подчас скально-обрывистые... хотя поверху и ровнотравяные (левый, по крайней мере - по которому мы ехали... а справа - и горы бывало вплотную к самой реке подходили).
От г.Чита до ст.Карамская автобус ходит... а до ст.Шилка (где Ингода, сливаясь с Ононом - ещё одной легендарной рекой, из глубин Монголии текущей, с самой родины Чингис-Хана почти - образует реку Шилка) - электричка... После ст.Карамская (где мы простояли с 330 до 4ч) долина Ингоды снова сузилась... и жел.дорога пошла почти вплотную к берегу реки... по-прежнему быстро бегущей тут и чудесно освещаемой солнцем... плюс ещё, красиво обрамлённой по-преимуществу безлесыми тут, широко открытыми холмогорами (см. фото).
Народу местному просторы забайкальские - всё-равно как нам ладожские... и потому, большинство пассажиров в вагоне нашем и в окна не смотрело... а просто, дремало - дожидаясь, когда их наконец довезут... Уже в самом начале своём, сразу после ст.Шилка - одноимённая река имеет м.500 ширины (см. фото). А в р-не Нерчинска в неё слева впала ещё и р.Нерча - почти такой же ширины (начинающаяся недалеко от пос.Усть-Каренга на Витиме). А на пустом правом берегу Шилки там видны были ещё примечательные остатки старых каменных церквей. Кроме того, на правый берег Шилки несколько ж.д.мостов однопутных вело... причем, последний - в р-не ст.Куэнга... до куда мы вдоль Шилки км.200 проехали... а дальше, отвернули от этой реки (ещё через км.300 вниз по течению, в р-не ст.Амазар, сливаясь с рекой Аргунь - с Большого Хинганского хребта в Китае текущей... образующей Амур - очередную легендарную реку, по середине которой потом весьма долго граница России и Китая проходит) на север - вверх по течению быстрой горной речки Ирча (или иначе, Куэнга) м.50 шириной (см. фото).
Вокруг там во все стороны тянулась горновсхолмлённая степь - вполне сухая, малотравная и даже не кочковатая (хоть иди, хоть на лошади едь - куда хочешь). С 9 до 930 мы простояли в г.Чернышевск-Забайкальский (почти как Суворов-Рымникский или Румянцев-Задунайский... только Чернышевский в здешних местах не победы одерживал, а более 20 лет каторгу отбывал). Отсюда электрички ходят до станций Шилка и Зилово (1 раз в день, правда). В самом селении довольно красивый и старый ж.д.вокзал (см. фото) (внутри вполне уютный, 2-этажный аж, с е-справкой) и дежурная часть милиции.
Дальше жел.дорога пошла горной лесостепью с цветущими жарками, саранками и т.д. - вверх вдоль всё той же речки, превратившейся здесь уже в ручей 1,5м-ширины... Затем, среди зарослей кустарниковой берёзки 5-10км ширины и слегка приберёзенных "холмогор" (см. фото) мы, прибавив хода, поехали вниз с перевала. Далее, в 11ч всего 1мин простояли на ст.Зилово (шт.150 деревенских домиков, вольно раскинувшихся в широкой межгорной долине)... откуда другая уже речка м.20 шириной потекла вдоль нашей жел.дороги уже по ходу поезда... а вокруг всё та же цветущая горная лесостепь продолжила простираться - окаймлённая невысокими весьма (относительно уровня ТрансСиба здесь, а не Мирового Океана), пологими, прилесёнными горами.
По неспешности езды, ненасыщенности движения (за 2,5 часа - ни одного встречного поезда), окружающим пейзажам и виду самой жел.дороги - ТрансСиб здесь напомнил мне самую забытую местную линию где-нибудь на Южном Урале (например, от ст.Дружинино в верховья р.Ай). Хотя, лично мне, такие линии больше всего и "по сердцу".
А тем временем, река, вдоль которой мы ехали - достигла в ширину уже м.50... плюс, с неслабыми ещё перекатами (2,5 к.с. по "малой воде"). Мы несколько раз переезжали её по мостам... пробивались сквозь прибрежные скалы по коротким туннелям. А потом, жел.дорога наша и вовсе отошла от сей реки... и пошла напрямик по горам - хоть и по-прежнему невысоким (м.300-500), но теперь уже сплошь лиственницей заросшим, без каких-либо полян.
К 15ч мы подъехали к большому посёлку Могоча (несколько сотен деревенских домов - на невысоких холмах между несколько более высокими залесёнными горами по обоим берегам реки Амазар... м.50 шириной... текущей здесь км.70 на восток, вдоль ТрансСиба - до одноимённой ж.д.станции... после чего р.Амазар, отходя от жел.дороги, поворачивает на юго-восток - чтобы ещё через км.70 впасть в реку Амур - как раз недалеко от начала последней). Местные поезда тут ходят отрезками по 100км - 1 раз в день (а чтобы дальше уехать - надо либо следующего местного поезда дожидаться, либо на один из "дальников" садиться).
В 16ч я лег спать. Но через 2,5ч проснулся. С 1930 до 20ч - глубокой ночью уже по местному времени (+ 6ч к московскому) - мы простояли на станции "Ерофей Павлович" (в честь Хабарова так названной - по реке Урка тут с Лены и Олёкмы в Амур перебиравшегося ещё в 17 веке). Здесь имелся довольно современный, достаточно большой, а главное, интересный по архитектуре ж.д.вокзал (правда, совершенно пустой внутри ночью). Недалеко от него - несколько 5-этажных 5-парадных кирпичных домов. А большего в темноте я тут заметить, увы, не успел. Тем паче, что даже часы мои тут встали... и пошли - лишь когда мы отъехали от станции.
20.06. Около 0ч мы вышли на ст.Сковородино. Отсюда на Нерюнгри ежедневно в 13ч ходит поезд №325 из Хабаровска... в котором есть общий вагон (дешевле всего билеты в коий брать за 1 час до отхода поезда... от Сковородино до Нерюнгри - 310руб). Кроме того, по чётным тут в 030 ходит поезд №81 "Благовещенск-Тында" (тоже с общими вагонами)... а по нечётным в 15ч - поезд №78 "Новосибирск-Нерюнгри" (без общих). Кроме того, из местных тут ещё 2 раза в день идут поезда на Урушу и Талдан.
1-ое зимовье "Змеиное" было построено в р-не нынешнего Сковородино в 1908г. Затем, оно разрослось в пос.Рухлово - ровестник ТрансСиба... построенного чуть не за 7 лет всего в самом конце 19 века... когда в России чуть не по 1000км путей каждый год клали только на этой жел.дороге... вот и надо, на мой взгляд, памятники ставить инженерам, которые всё это проектировали, и строителям вдоль всего ТрансСиба - а не здешним каторжанам, Калинину (который и здесь удосужился на митинге выступить - он, видимо, в партии на разъездной агитационной работе подвизался), Сковородину' ("партизану", "замученному" в 1919г здесь японскими интервентами) и т.д.
Сейчас же в г.Сковородино - неплохой 2-этажный кирпичный вокзал (см. фото) (впрочем, тут чуть не на каждой станции - даже весьма небольшой - нынче ночью мы что ни вокзал проезжали, то прямо какой-то "замок рыцарский")... 24 ж.д.пути, забитых "товарняками" (которые нынче ночью встречь нам гораздо интенсивней шли, чем накануне днём - на участке между Нерчинском и Зилово)... шт.150 деревенских домиков (между коими ещё здоровенные заболоченные участки - с зелёной травой, цветущими во множестве жарками и т.д. имелись)... и шт.30 кирпичных (от 3 до 5 этажнопарадных... причем, последних даже больше).
На юг от ж.д.вокзала м.500 по асфальту до центральной, также асфальтированной улицы (параллельной жел.дороге) с немалым кол-вом магазинов и тех самых кирпичных домов. А в м.150 на юго-восток от того же вокзала - единственная, похоже, в городке водоколонка (в других местах перед деревенскими домами просто накрытые бочки с привезённой водой стоят).
Здесь уже Амурская область имеет место быть. Сейчас сюда по трубам нефть гонят из Центральной Якутии... а тут уже в цистерны жел.дорожные разливают (и в Тынде, говорят, сейчас тоже по большей части нефтянники работают... причем этот город тоже ещё к Амурской области относится... а вот Нерюнгри - уже к Якутии).
г.Сковородино в долине расположен км.2 шириной, по которой реке Большой Невер бежит (по ней раньше и станция эта "Невер" называлась) - м.20 шириной и нынче мне максимум по колено глубиной - между полузалесёнными горами м.300-500 высотой (относительно ТрансСиба - который сам тут на высоте 400м над "уровнем моря" расположен). На открытых склонах гор этих цветут - саранки (желтые и красные... "равнинные обычно-лилейные" и "горные декоративно-загнутые")... несколько других разновидностей желтых и синих цветов (включая множество незабудок)... а также "белые маки"... и земляника - на камнях солнышком прогреваемая - уже поспела. Дальше, вдоль опушки - сплошь лиственницы растут. А глубже в лес - их заменяют, по-большинству, берёзы.
р.Невер по северному краю долины тут течёт, в м.800 от ж.д.вокзала (с водой такой чистой, что просто заглядение)... а в м.800 от того же вокзала на юго-восток - выше по склону озеро, чистое и глубокое, диаметром около 1км расположено.
Солнце нынче опять практически весь день... но из-за ветра (довольно сильного и холодного) - не жарко. Комары только глубоко в лесу нападать решаются (за место волков, видимо) - да и то, в небольшом кол-ве. А вот собаки (хоть и мелкие, по-большинству - но весьма голосистые и беспокойные) - почти за каждым глухим дощатым забором, окружающим почти любое в городе хлипкое деревянное строение.
После прогулок по-очерёдных по городку... мы с отцом отошли от вокзала м.300 на юг... и разведя на пустыре костёр, сварили на оном себе рис и чай - под подозрительными взорами местных котов и пьянчуг (а также сторожа со склада... который сказал потом, что лучше бы мы прямо к нему в подсобку зашли по-обедать, чем такие диверсии под забором устраивать). Потом вернулись на вокзал - добывать билеты на следующий поезд (а заодно, читать правила приграничного режима, вывешенные прямо на вокзале). От Питера до Сковородино - 7600км по жел.дороге... плюс, ещё 440км до Нерюнгри (Тында на 220км раньше).
В 13ч подошел поезд №325 из Хабаровска на Нерюнгри... с прицепным плацкартным вагоном на Томмот... всего же вагонов в нём аж 20шт оказалось (и притом, те, которые общие - не из купейных, как обычно тут летом, переделанные... так что мест всем хватило). В Сковородино он простоял 30мин... потом км.20 вёз нас обратно на запад по ТрансСибу - до ст.Бамовская (где. однако, ни сей поезд, ни другие "дальники" не останавливаются)... после чего наконец свернул на однопутку, ведущую на север.
И сразу же вместо холмогор залесённых в обе стороны от нас видны стали широкие предгорные степи, почти сплошь поросшие цветущими оранжевыми жарками. Затем, жарки эти сменились белой пушицей... и степи сменились приболоченной лесотундрой (почти как на севере Архангельской обл. - только лиственницы, вместо ёлок).
И на 1-ой же остановке посреди этой тундры поезд наш вместо положенной 1 минуты (А что тут делать-то? Ни платформы, ни строения хоть какого) простоял все 20 (дожидаясь, похоже, пока до него доползёт последний обессилевший пассажир... потому как тут "закон" такой - нельзя бросать человека без помощи... иначе, и тебя потом также как-нибудь бросят). На 2-ой остановке к нам подсело ещё немало народа... заиграла музыка... пошли официантки с шампанским, пивом, коктелями (а не какими-то непонятными беляшами с борщом - как в московском поезде... где это меню, к тому же, повторялось неизменно все 7 дней подряд... так что кто и любил борщ изначально - к концу поездки успел его уже возненавидеть), в белых перчатках... и в сопровождении ещё весьма накачанного молодого человека (уговаривать, видимо, винно-водочную продукцию брать - тех, на кого обаяния официантки не хватало)... а следом за ними, ещё и два "секьюрити" местных (Один - пожиже который - в форме и с дубинкой. А 2-ой - в обычной майке и шортах - но с наручниками и пистолем. И, я уверен, несмотря на не слишком презентабельный вид - оружие у последнего "секьюрити" и почищено, и заряжено, и к применению по назначению готово в любое время. Не то что у миллиционеров из московского поезда, в котором мы ехали до Сковородино... и которые после Омска перестали к нам, "каторжанам", из своего вагона вообще заглядывать... да и до Омска - разок только от качки проснулись).
В общем, весело стало... и "по-домашнему" как-то - как с детства я привык ездить. Проводником у нас тихий, спокойный, молчаливый молодой мужик. В титане воды горячей навалом. Туалет всё время работает. Чего ещё душе надо? Тем паче, что и за окнами уже вовсе "кольский" низкогорнокаменисторедколесный пейзаж пошел.
Ж.д.вокзал в г.Тында (куда мы уже в полной темноте в 18ч прибыли) оказался, на удивление - большим, красивым (с е-справкой, здоровенной декоративной башней снаружи, фонтаном и картинами внутри), просторным... да ещё и весьма оживлённым, и функционирующим круглосуточно. Кроме направлений на Северобайкальск (куда из "дальников" через день только поезда "Тында-Москва" и "Тында-Адлер" ходят... плюс, ежедневный местный поезд на Нижнюю Чару - откуда до Северобайкальска уже следующим местным поездом ехать надо... ну а от Северобайкальска уже достаточно много разных поездов на "Большую Землю" идут), Нерюнгри и Сковородино... ежедневно в 1130 отсюда идёт также поезд №964 - через Верхнезейск на Комсомольск-на-Амуре (общее место - 860руб... плацкарт - 1260руб). Рядом с вокзалом - ТЭЦ большая... с востока, в м.500 - залесённый хребет м.500 высотой... с запада, тоже в м.500 - р.Тында (вскоре в Гилюй впадающая) м.400 шириной... на другом берегу которой (куда ведут аж два немаленьких моста), на склоне пологого залесённого холма - современный город с 5-10-этажными кирпичными и панельными домами... где всё весьма прилично, чистенько, заасфальтированно (только якутская молодежь пьяная по случаю летней ночи кое-где гуляла).
Простояли мы в Тынде целый час (пока обратный поезд "Нерюнгри-Хабаровск" не пришел). Потом, поехали дальше. И наконец, в 030 21.06 прибыли на ст.Нерюнгри. Город, состоящий из более чем достаточного кол-ва современных 5-10-этажных домов - расположен там в 3км на запад от вокзала. С востока же, сразу за жел.дорогой - невысокий березняк... а дальше, склон сопки, поросший невысокими лиственницами (как и всё вокруг). Хотя зона вечной мерзлоты даже Сковородино захватывает... но там достаточно толстый верхний слой почвы за лето всё же успевает прогреваться - и потому, деревья растут достаточно высокие, хотя и не толстые. Здесь же даже лиственницы не только тонкие, но и весьма невысокие - на почти сплошь каменисто-моховой почве (выживают на мерзлотных почвах, очевидно, только деревья с "мочковатой" или поверхностной корневой системой - в эту самую мерзлоту не забирающейся). В общем, настоящий Север... при котором и пейзажи вокруг, как на Кольском п-ве... и с утра в конце июня +3oС (так что и лиственницы от холода пораспушились... и пассажиры - излишне легко одеты по случаю "лета" - дрожать начали)... и на ж.д.вокзале в Нерюнгри на наружном большом панно - эвенк в малице ("штормовка" - мехом внутрь сшитая... когда совсем холодно поверх неё надевают ещё "парку" - аналогичную "штормовку", но только сшитую мехом наружу) оленей северных погоняет, нарты везущих (по реке, похоже - вроде Алдана)... хотя эвенков (тунгусов) вокруг пока совершенно и не наблюдалось - а лишь русские, якуты и полуякуты.
Зал ожидания на ж.д.вокзале в Нерюнгри оказался весьма большим и полным народа (особенно, всё тех же якутов)... но уже через 1 час, как мы сюда вошли - большинство этого народа уехало на поезде №77 "Нерюнгри-Новосибирск". Вокзал круглосуточный... работает е-справка... в зале ожидания много живых кофейных деревьев, пальм и т.д... вот только, довольно темно там (окна только половину одной стены занимают... да и те - с тройными аж рамами). "Излишеств" архитектурных (кроме панно с эвенком) на вокзале также никаких... но изнутри зал ожидания достаточно неплохо плиткой мраморной отделан (так, что станцию метро у нас, в Питере даже напоминает). Милиция (когда появляется) по-прежнему тут дубинками "не балуется" - а сразу пистолеты заряженные на боку носит (хорошо хоть, не автоматы).
Вокруг станции - ни одного жилого строения... и на ж.д.путях - почти полные тишина и покой (что ещё больше мне "наш Север" напомнило - Карелию, Кольский, Архангельскую обл.). Палатку можно поставить в 500м от станции (а за водой 500м на восток к речке бегать).
Пока я на вокзале 4 часа сидел (в то время как отец отправился в город - добывать пропуск на Гонам) - ко мне якут какой-то пристраиваться стал (с просьбой, за сумкой его приглядеть... в то время как сам он при этом неподалёку всё болтался). Мне это не очень понравилось (хотя вообще-то на вокзале всё было вполне мирно, тихо и спокойно... но береженого - бог бережет)... и я сам, попросив присмотреть за нашими вещами какую-то большую семью (супружеская пара лет 30 + двое их детей + пара родителей + кот) - явно, надолго тут устроившуюся с ещё большим, чем у нас, кол-вом багажа - пошел гулять по округе.
От вокзала до города по основной асфальтовой дороге - км.3 (хотя каждые 20мин автобус №102 "Беркакит-Нерюнгри" тут ходит - стоимостью 17руб)... но если на северо-запад пойти - то км.2... и притом, что главное - по красивой, тихой, лесной тропинке. Сам Нерюнгри - полностью современный нынче город (как Усть-Илимск, Братск и т.д. - хотя на месте последних и стояли ещё с 17 века русские остроги). В нём много магазинов... широкие улицы (см. фото).
Когда я вернулся - отец тоже был уже на вокзале. Он нашел-таки в городе контору ООО "Нерюнган"... показал директору её бумагу, сделанную для нас в Географическом Обществе... после чего удалось договориться не только о пропуске - но и чтобы нас бесплатно забросили от пос.Нагорный на Гонам. Поэтому на вокзале мы по-быстрому перекусили (помидорами, купленными в Нерюнгри за 50руб/кг... и рисом, сваренным ещё вчера, в Сковородино). Затем, перетащили все свои вещи 500м на юг - до пересечения с жел.дорогой основного 2-рядного асфальтового шоссе, ведущего от Нерюнгри к Якутскому тракту (связывающему Якутск со станцией Невер на ТрансСибе с начала 20 века)... освободили рюкзак под продукты... и я с оным пошел опять в город (подбирая по пути на обочине пластиковые бутылки для круп), оставив отца с остальным багажом - ждать на развилке.
В Нерюнгри я купил всего 16кг круп (рис по 52руб/кг, греча - 28руб/кг, макароны - 32руб/кг, перловка - 16 руб/кг... при том, что в Сковородино в магазинах рис стоил 45руб/кг... а вот колбаса - 200-300руб/кг... хотя кому последняя нужна, когда уж мяса-то и рыбы тут любому и самому добыть - не проблема) + 6кг сахара (по 48руб/кг) + 1,5кг печенья (по 50 руб/кг) + 2л подсолнечного масла (по 57руб/л). Всего на 1200руб на двоих на 30 дней.
Затем, в 18ч (здесь и далее я перехожу на местное время, которое составляет +6ч к московскому) на ул.Ленина возле пригородных автокасс я сел на автобус №201 до Нагорного (100км по авто или жел.дороге - обратно в сторону Тынды) - прихлёбывая при этом ещё пиво, которым меня угостил местный житель (и надо же, с 0,5л 5% этого напитка меня развезло весьма основательно - с голодухи, видимо, да по жаре)... и показав 2-ой билет, попросил подобрать отца на перекрёстке. С каждого из нас при этом взяли по 123руб... и столько же за каждый из 2-х рюкзаков (3-ий мне удалось провезти бесплатно). Но зато, уже через 8км на восток от Нерюнгри (проехав под жел.дорогой) - мы выехали на Якутский тракт (по которому отсюда на север до Якутска оставалось 770км, а до Томмота 320км)... коий здесь представлял собой 2-рядную асфальтовую шоссейку с пунктирной разделительной линией - время от времени в грунтовку превращающуюся... ведущую по горам (хоть и довольно низким тут. пологим и залесённым) - с верху которых время от времени широкие окрестные панорамы открывались, Кольский п-ов напоминающие (хотя, конечно, дорога от Бодайбо на Таксимо - по которой мы в прошлом году ехали - горноэкзотичней выглядела).
Днём солнце уже как следует всё вокруг разогрело. И якуты в автобусе (которых и тут было большинство) откровенно от жары маялись (особенно дамочки... среди коих некоторые молодые были даже на мой взгляд вполне симпатичными... что. впрочем, отмечал ещё академик Обручев, мужчин-якутов при этом порицая за их излишнюю торговую предприимчивость). А во мне воды для пота уже нисколько не оставалось (даже пиво всосалось, как в губку... и отдавать живительную влагу тело моё не желало ни при каких условиях).
Наконец, проехав Беркакит (небольшое поселение возле жел.дороги), ручей Горбылах (а также многие другие - с ещё более трудно произносимыми и запоминаемыми названиями), посёлки Инагра и Золотица (в каждом из которых вышло по полавтобуса) - в 21ч автобус наш с оставшимися в нём 4-мя пассажирами прибыл в пос.Нагорный... в котором оказалось всего шт.25 домов - полуразвалившихся до такой степени, что не понятно было уже, в каких из них живут, а в каких нет (см. фото). Фельдпункт, почта и кафе там ещё работали... а вот магазина мы уже не нашли. Но зато, нас там по звонку из главной конторы забесплатно устроили на ночь в общежитии местной базы ООО "Нерюнган".
Оную базу уже этой осенью закроют насовсем (вместе, похоже, с самим посёлком Нагорный) - переведя "в тайгу". И общежитие представляло из себя лишь обшарпанный одноэтажный барак - где душевая работала лишь с 19 до 22ч... и в каждой комнате спало по 6 "золотарей" (с простынями и наволочками - но без пододеяльников... чтоб не расслаблялись, видимо - будто они уже дома)... одних из которых я (уже мало что соображая от сдвига во времени и накопившейся общедорожной усталости) умудрился в их "номере" закрыть на ключ (торчавший в двери снаружи) - за что меня чуть не побили... а другие сразу принялись с нами свои рабочие дела обсуждать (из чего я сделал вывод, что, значит, по крайней мере, выглядим мы уже вполне по-местному - не даром, я перед отъездом в Питере постригся как можно короче и не бреюсь уже больше недели). Но горячую воду нам всё же удалось там добыть... после чего мы развели в оной б.п.макароны (которые, спустя 8 дней такой диеты, наши желудки уже с трудом переваривали)... запихали их в себя (как уголь в топку паровоза)... и тут же уснули.
22.06. Проснулся я в 6ч от криков отца... который - поскольку уже солнце во всю светило - возмущался, что мы всё проспали. В результате, я ещё некоторое время почти ничего не соображал (как и вчера вечером). Потом произвёл осмотр посёлка и реки Тимптон перед ним (м.100 шириной... но настолько сейчас мелкокаменистую - что даже нам на своей байде здесь не проскрестись было бы... см. фото). Затем, к 7ч вместе с отцом прошел в местную контору... начальник коей сначала отвёл нас в столовую (где добрые поварихи не только накормили нас... но ещё и с собой, в дорогу дали - кг.2 шпика + чеснок + шт.10 пирожков и т.д.)... потом прочитал длинную лекцию о местном и международном политическом положении... а затем, наконец, показал водителя, которому дал указание захватить нас с собой на Гонам. Весь КАМАЗ у последнего был забит бочками с диз.топливом. Так что нам пришлось свои рюкзаки прикручивать проволокой уже сверху на оные бочки (проложив под них ещё матрас, найденный на местной свалке).
Далее с 9 до 12ч мы ехали 100км через Становой хребет (см. фото). Сначала, км.3 на север - обратно по Якутскому тракту. Затем, 2км на восток по 1,5-рядной автодороге - до Якутской жел.дороги (там же где-то, недалеко от станции - и Тимптон оную железную дорогу пересекает). Потом, 22км по-прежнему на восток - до прииска "Муравьиный" (с КПП на дороге перед ним... обойти которое, впрочем, пешком - в случае надобности, не составило бы особого труда). Далее, мы проехали ещё 3 заброшенных прииска (средний из которых - через км.20 после "Муравьиного"... возле бродовой переправы через Тимптон). Затем, мы поднялись на перевал - высотой, наверное. м.1500 - где началась уже лесотундра (местами неслабо приболоченная) с редкими лиственницами... и откуда открылась особо широкая панорама на окрестные долины и туманные цепи пологих гор (местами, с безлесыми уже полностью курумниковыми вершинами) - хотя и до того дорога вела нас с одного "увала" на другой, нередко открывая широкие панорамы, напоминающие юг Кольского п-ва.
Дорогу нам при этом пересекали то зайцы дикие (неспеша, как обычно, и с достоинством), то лемминги (опрометья... дождавшись, предварительно - когда мы по-ближе подъедем - чтобы интересней было)... Но вот наконец, спустившись с вышеупомянутого, самого высокого здесь перевала (по дороге лучшей по качеству, на мой взгляд, не только трассы из Бодайбо на Таксимо, но и самого Якутского тракта) - мы переехали вброд Гонам (м.40 здесь шириной... но довольно быстро текущего... и глубиной до 0,5м нынче... как и Тимптон - в месте нашей последней бродовой через него переправы)... и выгрузились с весьма высокого борта доставившей нас сюда машины - в месте впадения в чистый Гонам весьма мутного золотоносного ручья, текущего с прииска "Юрский" (расположенного в 8км по дороге далее) (см. фото).
Место для установки палатки и набора пищевой воды мы нашли тут с трудом. Однако, хоть не пришлось со всей выкладкой на 30 дней никуда пешком тащиться (а то как вспомню наше в 2008 году пешее добирание до П.Тунгуски - так вздрогну... а уж про волоки по Путоранам например - и вообще, вспоминать не охота)... и не дождь нас при этом поливал, а солнце жарило (на все 30oС в тени)... и ни паутов, ни иных кровососов также практически не наблюдалось. Да и выход мутного ручья в Гонам вскоре здоровенный бульдозер перегородил (за 30мин до приезда на прииск экологической комиссии... чтобы открыть, когда оная комиссия обратно уедет). Так что я даже сходил в реку искупаться (в режиме: "упал-отжался", конечно... но вода там оказалась вполне тёплая... несмотря на то, что сбоку даже Якутского тракта я вчера ещё лично видел в распадках немалые линзы льда метровой толщины... а в 30см от верхнего слоя почвы тут везде вечная мерзлота лежит).
Водитель же того бульдозера - Андрей из Чульмана - к нам пристроившись, до самого вечера зубы заговаривал. Рассказав, в частности, что Нерюнгри тут местный народ "Нюркой" зовёт. А для ловли тайменя предлагая - поймать сначала местную живую мышь... после чего снять с неё шкуру (остальное можно в суп пустить) и натянуть на кусок пенопласта с крючком. Впрочем, нелюбовь Андрея к местным мышам можно понять. Он рассказывал, как однажды, насос забыв, лодку резиновую ртом попытался надуть. А туда перед тем как раз оная мышь и забралась... и с перепугу, выбраться пытаясь - в лодке той, которую Андрюха, выпучив глаза, всё надуть старался - не одну даже, а целых 6 дыр прогрызть умудрилась по ходу своего на волю движения. А если к нам террористка такая в байду заберётся? Да после такого на этой дикой реке нам проще будет сразу самим утопиться, чем медленной голодной смертью погибать. Нет уж, лучше заранее - для острастки - судно своё чучелами мышей обвешать.
Отец же, как человек любознательный (даже с излишком), всё порывался начать распрашивать - сколько они золота добывают, как хранят, охраняют, превозят. Я его, на всякий случай, от распросов этих старался удерживать. Хотя, думаю, местные мужики, подумав, только одобрили бы такую постановку вопросов... "Мы-то, мол, народ тёмный... Только вздыхаем - как бы нам сиё золото в пользу людей, столь тяжким трудом его добывающих, обратить. А тут, сразу видно, человек с головой - способный во всём разобраться и оную экспроприацию как следует организовать. Так почему бы нам бандопартизанский отряд с ним во главе и не сформировать?"... Позовут ещё людей достойных - проверенных. Чего сами не знают - к начальнику службы обратятся... А тот тоже доволен будет... "А то, мол, за столько лет работой моей никто даже как следует и не интересовался. А оно так, между прочим, обидно. Работаешь - работаешь... а всем на то по фигу".
Потом Андрей оставил нам ещё 1кг консервированной "тушенки" (за что, правда, мы его 3 раза горячим чаем с сахаром поили)... и к 2030 подбросил меня (по дороге к себе на прииск) ещё за 3км на перевал... с которого я смог снова полюбоваться вволю широкими окрестными панорамами (и в частности, прииском "Юрский" - на мутном ручье, внизу, в широкой межгорной долине - где видно было шт.30 домиков с огоньками в окнах, машины снующие туда и обратно и т.д.)... а в 2130 (когда уже начало холодать... и комары стали появляться... впрочем, не на долго - а пока лишь ещё больше не похолодает с заходом солнца) я по всё той же дороге стал спускаться обратно к нашему лагерю... любуясь попутно широкими окрестными горнолесотундровыми видами в свете закатного солнца... и размышляя о медведях (из коих, по словам Андрея-бульдозериста, тут помимо бурых также белогрудые гималайские обитают - хоть и по-меньше 1-ых, но зато более нахальные).
В лесотундре окрестной здесь помимо лиственниц также стланник сосновый растёт, карликовая берёзка, черничник, ягель... кроме того, пушица и болиголов (баган) во всю цветут (а последний ещё и пахнет)... а в местах, где по-сырее - ягод клюквы с прошлой осени (ну а где по-суше - брусничник дополнительно цветёт, морошка растёт и т.д.). В приболоченной долине Гонама (5х15км здесь) также озёра болотистые различной величины нередко встречаются.
Вернулся в лагерь я, когда уже начало темнеть и похолодало весьма ощутимо. После чего, мы с отцом поужинали чаем с пирожками... и в 1ч ночи легли наконец спать.
23.06. Готовились мы к холодной ночи. А она, наоборот, оказалась весьма тёплой (+10oС), пасмурной, с моросящим то и дело дождиком и толпой комаров. Аналогичным было и утро... Ночью отец - решив, что ему душно - вход у палатки открытым оставил. В результате, в темноте я проснулся весь искусанный комарами... устранил прорыв... но было уже поздно - кровососов уже полная палатка набралась. Из-за этого всего спал я нынче плохо - лишь временами забываясь какими-то совершенно дурацкими снами. И в 7ч уже разбудил отца - который дрых, как младенец... и раскрыв опять вход в палатку, долго потом сидел задумчиво, глядя на толпы комаров вокруг. А накомарники неизвестно куда вчера в кучу вещей возле палатки засунул. Ну никакого же зла не хватает - когда снова, того гляди, дождь начнётся... комары зажрут... а впереди немерянно километров по реке 4у к.с.
Однако, к 1130 - когда мы наконец сподобились встать на воду - опять распогодилось. Солнце среди кучевых облаков вновь принялось жарить под +30oС в тени (которые, однако, по здешнему сухому воздуху переносятся достаточно легко). Ни ветра, ни комаров с мошкарой, ни даже медведей. Одни только бабочки да чайки иногда.
Болот по берегам с реки не видно. И вид у неё здесь совершенно "мирно-таёжный" (см. фото). Много пляжиков мелкокаменистых по нынешней "малой воде". Течение 3км/ч. Вот только, даже наша надувная байдарка то и дело застревала посреди реки на мели. А дно тут довольно остромелкокаменистое. И не видно его из-за совершенно мутной воды.
Но на обед мы всё же смогли встать в устье чистого ручья - где помимо всего, и накупались ещё вдоволь. После обеда (который продлился с 15 до 18ч) Гонам расширился до м.60. По берегам его пляжи пошли ещё чаще и ещё шире... всё больше, песчаные... и нередко, мокрые до половины (т.е. вода отсюда ушла только что... а теперь там бабочки белые массово "отдыхали"). А потом мы проплыли довольно крупный (для верхнего Гонама) левый приток (м.20 шириной)... после которого Гонам стал вроде как глубже... но похоже, вообще перестал течь.
Однако, до 2130 нам попалось шт.5 коротких перекатиков (на двух из которых пришлось проводить байду по мелям). На последнем из коих мы и встали на ночлег. На правом берегу Гонама. На краю морошкового болота (тянущегося вдоль Гонама, в том или ином виде, от самых его верховьев... и от реки отгороженного рядом высоких лиственниц) - где в озерце я набрал воды и для ужина, и для завтрака (поскольку в Гонаме вода так и осталась до конца дня мутной... возможно, не из-за прииска, а из-за характера дна).
Горы здесь кое-где видны уже даже с реки. Ближе к ночи стало появляться всё больше комаров. После 23ч быстро стемнело (и отец принялся со слепу всё время что-то ронять и обо что-то спотыкаться).
24.06. Вечер и ночь были очень тёплыми (+10oС). Ночью нас слегка сбрызнуло дождиком. Встал я по своему мобобудильнику в 6ч. Отец возмущаться стал - почему так рано... на что я ответил, что это вопрос не ко мне, а к нашему президенту, сократившему здесь как раз один часовой пояс (так что реально тут сейчас 7ч должно было бы быть). Утро, как и вчера - было пасмурным, тёплым и полным комаров.
Для защиты от медведей отец предлагает на ночь вокруг нашего лагеря полосу солярки наливать (которой нам вчера Андрей-бульдозерист щедрой рукой отлил - вместо бензина - к примусу, взятому нами на случай дождей) - чтобы, если что, достаточно было туда лишь спичку кинуть... и от вида такого изощрённого самосожжения даже медведь попятится (чтобы подождать, когда люди в огненном кольце прожарятся по-лучше... дополнительно натёртые уже - как отец тоже предлагал - специями... так что, даже если и не хотел сначала - не удержишься, чтобы такой деликатес не скушать... тем паче, что с обычным-то пищеварением у медведя плохо - в качестве расплаты за универсальность питания).
Над рекой здесь летают только здоровые вороны чёрные и чайки белые (по поводу судьбы нашей дальнейшей хрипло каркающие и пронзительно-проникновенно причитающие)... да иногда ещё пара хищных птиц больших, играя, над самой водой пролетит (хоть эти-то молча)... и кукушка прокукует (впрочем, не шибко-то по нашему поводу щедро... с чем мы, реально оценивая трудности предстоящего пути, в общем-то и сами согласны).
Вдоль берегов Гонама, у самой воды тут нередко растёт розовый шиповник и жёлтый "кустарниковый барбарис". Вода в Гонаме тёплая - купайся, не хочу... только, шибко мелкая... а главное, мутная... В путь мы двинулись опять в 1130. Солнце при этом продолжало прятаться за тучками... и потому, нынче не холодно и не жарко.
После 1 часа гребли по спокойному (до полного отсутствия течения) и даже относительно глубокому Гонаму... мы проплыли очередной его левый приток м.5 шириной... после которого в обе стороны по берегам Гонама потянулись красивые и широкие весьма галечно-песчаные пляжи. А сама река подошла к горам хоть и не совсем ещё близко - но на прямую уже видимость... и стала всё чаще перемежаться достаточно длинными и широкими каменными "разбоями"... где уже даже в "среднюю воду" весьма неслабые пороги, по-идее, должны быть (не хуже, чем в прошлом году в низовьях Конды)... в паводок - быстротоки с валами... а нынче - множество камней из воды торчало... между которыми река бежала хоть и не мощно, но довольно шустро... а нам приходилось байду нашу не то что проводить - а нередко, через камни оные и мели на руках переносить (см. фото). Байде это не нравилось (и она всё время норовила по-больше обвиснуть баллонами, и воды внутрь себя набрать). Нам - тоже... потому как, то ноги по камням бьёшь... то в воду проваливаешься на течении чуть не по шею. И байды жалко (Нам на ней ещё 2000км нынче плыть. А как это сделаешь, если в самом начале пути её уже изорвешь?)... и времени тоже (Этак и до ледостава тут провозишься. После чего легче, конечно, станет. Особенно, если у эвенков пару олешков хотя бы на байду выменять. Только вот, главное при этом, чтобы они нам каких-нибудь "метисов" не подсунули - от оленихи местной, например, медведем изнасилованной, за неимением других дам в пустынных этих местах - а то оные и хозяев самих сожрать могут).
По-обедали мы с 15 до 17ч - сразу после очередного каменного "разбоя"... еду для чего сварили ещё на завтраке... но чай всё-равно на костерке разогрели (благо, не жарко было... так что и посидеть у костра приятно, и горячего испить)... Кровососов почти нет. Рыба уже даже чуть ли не в байде нашей плещется. Река шумит (вот только на плёсах между каменистыми перекатами по-прежнему не течёт почти совсем). Горы редкозалесённые уже почти рядом. Лесотундра сухая перед ними - с берёзкой карликовой, лиственницами, бабочками. Красота, простор и покой.
Но стоило обеду закончиться - как снова "разбои" пошли. Причем, всё чаще, длиньше и мельче. Так что почти перед каждым из оных я думал: "Ну всё... этот уж точно последний - где мы напрочь застрянем... а обносить с таким количеством вещей, как у нас сейчас (да ещё и упакованными чёрт-те как... отдельными мешочками, баночками, бутылочками и т.д. - покиданными в байду, как попало), мы если и в состоянии будем - то только после полудня дополнительной подготовки (хотя тропа - натоптанная, оленья - почти везде тут вдоль берега шла). И если все 700км, предстоящих до Учура, так потащимся - то у нас ни сил, ни времени, ни главное, продуктов на сиё мероприятие точно не хватит". Но мы прошкрябывались через очередное препятствие (так, что баллоны на байде обвисали полностью почти через каждые 30мин... и воды через тоже время в судне нашем набиралось по колено)... и продолжали нелёгкий свой путь - со скоростью, дай бог, 2км/ч.
Плюс, пауты и комары, которые на плёсах нам почти не досаждали - на "разбоях" (когда нам было ну совершенно не до них) принялись кусаться в полное своё удовольствие. Плюс, ноги в сапогах без носков (А какие носки выдержат целый день пути - практически сплошь по колено в воде?) я стёр весьма основательно... как и руки без перчаток (потерянных где-то в середине дня). А со всех сторон ещё и тучи грозовые - грозно, но весьма красиво - принялись на нас надвигаться.
Так что в 20ч мы выкинулись на пологий берег по середине очередного "разбоя" и стали срочно разбивать там лагерь... так что до 1-ых капель дождя успели его не только полностью поставить и к ненастью подготовить, но даже кашу сварить (хотя есть последнюю пришлось уже в тесной палатке... да ещё всё время разыскивая - где снаружи, под тентом, соль, масло, хлеб, ложки и т.д. расположены... а комары при этом в нашу палатку толпой летели - жрать нас, и от дождя спасаться заодно).
Ливень шел ещё полночи... несколькими зарядами - один сильнее другого. Но палатка наша, к счастью, не потекла почти (как и гермомешки наши - сегодня днём вдосталь в воде накупавшиеся).
25.06. Мобобудильник мой исправно в 6ч и сегодня прозвонил. Но отец, выбравшись наружу, заявил - что воды в реке нашей пока почти не прибавилось... и потому, со сборами лучше не спешить - а то так мы не только байду на камнях окончательно раздерём, но и сил лишимся, руки-ноги сотрём и продукты вымочим (а их, в отличие от прочих вещей - не шибко-то обратно высушишь и мокрыми тоже долго не сохранишь)... и полез спать обратно в палатку.
Ночь была опять тёплая... а утро - пасмурное и комариное. Я дописал дневник свой... заштопал свои штаны и анорак (легкая ветрозащитная куртка с капюшоном, надеваемая через голову... название происходит от эскимосского слова, обозначавшего похожую по покрою одежду) - порвавшиеся от вчерашних наших "бурлацких" стараний... и лишь в 9ч вылез наконец из палатки и стал готовить завтрак - под несколько раз пытавшимся начаться снова дождём (который, однако, воды в Гонаме пока что так нисколько и не прибавил) - любуясь широко расписанным тучами небом.
Затем, мы поменяли баллон в байде... привязали к ней с боков 2 шеста (чтобы легче было судно наше через камни перетаскивать)... заменили в продуктовой герме один из внутренних мешков... подсушили продукты, подмокшие в ней за вчерашний день... научились, как вместо бензина в примусе соляру можно использовать (которую нам Андрей-бульдозерист дал... да и потом, на Алдане её легче, чем бензин добыть можно будет) - для чего оный примус надо оной солярой предварительно облить и поджечь (удовольствие не для слабонервных), чтобы от разогрева напор топлива в нём усилился... собрали лагерь... по-обедали... и в 1530 двинулись в дальнейший путь.
Мин.50 после этого нам пришлось снова прошкрёбываться через каменные "разбои". Солнце при этом жарило уже во всю. Воды в реке становилось, казалось, всё меньше. А вот байда наша, весьма ощутимо подранная ещё вчера на камнях - текла всё больше. И ноги стерались всё больше...
Но тут слева в реку нашу бурно впал, похоже, Токорикан - м.40 шириной. После чего вода в Гонаме как-то сразу стала чистой... а главное, глубины прибавилось (тем паче, что в течение 30 следующих минут в Гонам справа впали ещё два притока - каждый м.20 шириной) - так что по перекатам мы пошли уже "с песнями"... и течение тут уже и на плёсах продолжало нести нас весьма хорошо... А кроме того, и берега, хоть и остались пока по-прежнему по-преимуществу сухоболотными... но от реки эти болота сейчас отделяли широкие каменистые пляжи - где палатку, на наш вкус, ставить существенно приятней, чем даже в сухом болоте.
Затем, постепенно вода в Гонаме снова несколько помутнела. Шириной он стал уже м.100... с частыми быстринами со скоростью течения до 15км/ч (на плёсах между которыми течение 4км/ч). Красивые залесённые горы видны то с одной, то с другой стороны в 3-8 км от реки. Между ними и Гонамом - низкая лесотундра... где, как и в горах тут - одни только лиственницы невысокие и редкие растут. От самой реки, впрочем, тундру эту отделяет, как правило, довольно узкая полоса более высоких лиственниц... где также ещё кедровый стланник растёт, иногда цветут красные саранки и т.д.
Вёслами мы тут гребли больше для лавирования на перекатах между мелями. Комаров не было с 830 до 2030. Затем мы встали на ночлег - в лесочке за узким каменисто-песчаным пляжем... между двумя очередными быстринами на поворотах Гонама... ввиду больших (до 1700м от уровня реки... у самой у которой здесь возвышение над морем около 800м составляет), красивых, залесённых гор. Как стемнело (после 2230), из-за гор большая, красивая, полная луна вышла, высвечивая на реке широкую дорожку. А напротив неё, у неба ещё удивительный нежно-зелёный цвет наблюдался.
26.06. Когда нынче в 630 я из палатки вылез - было +2oС. Пока отец спал, я завтрак приготовил. К 930, когда температура воздуха поднялась до +10oС - проснулись и комары (чтобы успеть "порезвиться" - пока не стало жарче +20oС).
Отплыли мы в 1130... когда солнце жарило уже во всю - но в воде ноги стыли даже сквозь сапоги и носки шерстяные (не то что два дня назад). Через мин.20 проплыли правый приток Гонама м.40 шириной. Сейчас он спокойный. Но на стрелке - широкий каменный пляж... а напротив, залесённая каменная осыпь впервые, как мы на Гонаме, вплотную к реке подошла.
Всё это время Гонам продолжал быстро течь среди широкой долины - так что залесённые горы видны были только в км.5-15 от неё. На быстринах линию движения достаточно внимательно приходится выбирать - чтобы не сесть на мель (или обливной камень - изредка посреди русла встречающийся). Ширина русла Гонама по-прежнему м.100. Ноги даже сквозь сапоги и носки шерстяные стынут - когда вода в байду набирается. Вода в Гонаме чистая. По берегам много широких каменистых пляжей (по нынешней "малой воде", во всяком случае). Берега низкие, лесотундровые.
К 13ч мы проплыли мимо двух невысоких (м.30-70) береговых стенок. Возле 2-ой - улово. А на вершине самой высокой местной одинокой скалы... на самой верхушке, самой высокой, самой сухой лиственницы одиноко сидел страшно дикий чёрный дятел... и оглашал окрестные просторы заунывным, тоскливо-страшным, дикохищным кликом (так что по-началу я даже подумал, что это не иначе, как беркут проголодавшийся добычу ищет)... А чуть дальше, низко над нами летая, чайки причитать принялись - что, мол, в этой реке и рыбы-то никакой нету (а какая имеется - сама любого сожрать норовит)... и потому, погибать им тут с голоду - если никто с ними кусочком сыра хотя бы не поделится. Но мы упорно делали вид, что совершенно их не понимаем (потому как самим, дай бог, чтобы продуктов хватило на 1000км сплава до ближайшего жилья).
В русле у Гонама здесь встречаются уже даже весьма большие и залесённые острова. На мелкокаменистой стрелке одного из которых - мы и по-обедали с 1430 до 1530... "в холодную" - т.к. нынче днём тут и так стало уже +35oС.
После обеда быстрины на Гонаме почти кончились. Но зато, появилось множество больших залесённых островов... между которыми Гонам растекался рукавами с течением 2-4км/ч. После 17ч на берегах появились наконец кроме лиственниц ещё и берёзы. Где-то в округе погромыхивала гроза (ну так ещё бы, ветра не было совсем... и парило, дай боже). А к воде стали выходить сокжои (дикие северные олени)... так что за 30мин мы видели 3-х - в 50м от нас каждый (линялые... ростом с изюбря - только серее... с ветвистыми "меховыми" рогами). Гладь воды просто зеркальная. И кровососов днём опять практически не было. Там, где Гонам одним руслом течёт - его ширина здесь даже по "малой воде" 200м достигала. Впереди горные вершины в дымке видны уже безлесые... и со снегом в распадках (хоть и в небольшом кол-ве).
В 1830 мы видели на берегу ещё одну олениху безрогую с оленёнком... а в 20ч - лося. Затем, в 2030 встали на ночлег и мы - в полосе захламлённого лиственничного леса... за довольно широким песчанно-мелкокаменистым пляжем... ввиду всё тех же гор - до которых целый день сегодня не могли доплыть.
Гроза, которая после обеда нынче всё время пугала нас (впрочем, зато, разнообразие добавляя в греблю нашу... и солнце жаркое время от времени затеняя... а то пару часов после обеда, на жаре, да без ветра и быстрин - нам бы всё время спать хотелось) так стороной где-то и прошла. На как мы лагерем встали - мелкий моросящий дождик начался (и комары с ним вместе повылезли - правда, в не шибко большом кол-ве). А я после ужина перед тем, как заснуть, успел ещё "стихи сочинить":
"Если на Гонам попали,
вёсла в руки сразу взяли -
выбирайте линию движения.
Прочь все мысли о еде...
привыкайте к мошкаре -
и гребите до изнеможения".
27.06. Встали мы нынче в 630. Ночь была тёплая. И с утра опять солнце... но не жарко (на радость как нам, так и местным комарам). Но уже после завтрака 40мин я гулял в одних плавках по пляжу (потому как тут сейчас не только комары, но даже пауты предпочитают в тенёчке от лиственниц уже загодя перед днём жарким прятаться). Слабый ветерочек... солнце в дымке... песочек мелкий, чистый под ногами - с лосиными следами на нём... река и горы (не заснеженные, правда, но тоже красивые) невдалеке... тишина, покой и простор...
В 1030 мы двинулись дальше. Ко времени отплытия небо сплошь заволокло тучами... и с 11 до 1230 продолжался дождь. Гонам тут уже бывает, что и несколькими рукавами разбегается вокруг островов залесённых с широкими мелкокаменистыми пляжами вдоль берегов. Кроме того, по сторонам у него широкие, как озёра, заводи несколько раз наблюдались. Вершины гор пологих (видных, по-прежнему, не ближе, чем в км.3 от лесотундровых берегов Гонама) красиво, клубами скрывала дождевая белёсая дымка. Течение 4-5км/ч.
На гнездо своё на верхушке лиственницы какой-то местный "беркут" всё никак усесться не мог. Только зайдёт на посадку и лапы уже, как шасси, выпустит - как очередной порыв ветра его снова вбок сносит.
А пока мы дневники писали, по течению сплавляясь - на нас ещё какая-то чайка местная, голодная нападать стала (приняв, видимо, за рыбу большую... а рыба, мол - её законная добыча... вот только не всякая рыба тут, как и мы - может с этим и не согласиться). Потом гуси с воды взлетать принялись - 3 штуки всего, а говора на всю реку.
На обед мы встали в 1430... на широкопляжномелкокаменистой стрелке очередного острова залесённого в русле Гонама... перед самым входом последнего в мрачную, залесённую же горную теснину... над которой ещё, низкомрачномногообещающе вершин гор касаясь, нависали тёмные дождевые тучи.
Запили мы холодную гречневую кашу разогретым на костерке чаем... передохнули... и в 16ч двинулись дальше... Теснина продлилась км.4. Течение у реки там оказалось совсем спокойное. Но на выходе - большой "каменный разбой"... все камни в котором, впрочем, даже нынче, по далеко не высокой воде - были залиты почти по макушку... так что лавирование между ними при той невысокой скорости течения и напоре, которые тут имел Гонам было не сложней 2 к.с.
Дальше снова началась широкая межгорная долина с мелкокаменистыми пляжами у воды и сухолесотундровыми берегами. Там по реке плавали ещё совсем маленькие птенцы красноголовых нырков. А в км.3 после выхода из теснины, на левом берегу Гонама, у вроде как притока его, в середине небольшого переката видна была избушка охотничья. Затем по правому берегу Гонама опять широкий каменистый пляж пошел - в км.3 за которым хорошо виден был очередной залесённый горный хребет.
Течение у Гонама после теснины ~7км/ч. На ночлег мы встали, как обычно, в 2030 - на краю уже не лесотундры, но практически настоящей лиственничной тайги... ровной, сухой и светлой здесь... так что у костра с видом на реку можно было сидеть почти как на курорте - где даже обязательных вечерних комаров не было. И глядя на всё это, не верилось даже как-то, что посреди Алданского нагорья находишься - где не один первопроходец буйну голову свою сложил (а иные головы сюда и не заносило... даже Хабаров, в отличие от Пояркова - из Лены в Амур в обход пошел по Олекме). Даже небо над нами - и то нынче совсем расчистилось, приобретя аж перламутровый какой-то цвет. Ни звука, ни шороха. И только мерный бег реки "нашей" (в Алдан... потом в Лену... а дальше, и в самый Ледовитый океан свои воды несущей)... да силуэты далёких туманных синих гор (сквозь редкие лиственницы видные на противоположном берегу Гонама... а также спереди и сзади по его течению) не давали нам совсем уж здесь расслабиться и забыться.
Сегодня ещё ничего. А так, каждый вечер с тех пор, как мы начали своё плавание по Гонаму я до ночлежной стоянки доходил точего-то такой уставший - что хотелось скорей только упасть и заснуть. И в этом полусне, ко всему уже безразличном - готовился и забрасывался внутрь наших организмов (как уголь в топку паровоза - а не как что-то, имеющее какой-то там вкус и вид) весь ужин. Завтрак тоже готовился и съедался в утреннем ещё полусне. А в обед так есть хотелось - что и "в холодную" оный проглатывался опять-таки не глядя.
Помимо лиственницы и кедрового стланника, в 1-ой теснине Гонама ещё и берёзы росли, а также ивняк - у самого уреза воды вдоль всей реки. И глядя туда, можно было заметить, что нынче вода в Гонаме ещё отнюдь не самая малая была - поскольку частично этот самый ивняк (а также дикий лук на камнях прибрежных, цветущий "сиреневыми шарами") этой самой водой залит был. Интересно, а как же тогда "каменные разбои" в верховьях Гонама в самую малую воду выглядят?
А когда совсем уж стемнело - вверх по Гонаму мимо нас со включенными фарами неизвестно откуда взявшийся (лишь существенно позже - когда мы в "цивилизацию" вернулись - нам рассказали, что это начальник Якутской железной дороги тут так развлекается) "аэроход" пронёсся - с "главным конструктором" коих в нашей стране (Алексей Мацко - malkor2000@mail.ru ... тоже весьма интересный, кстати, товарищ) я какое-то время даже лично по интернету переписывался... да уж, тесен мир - ничего не скажешь.
А ночью уже глубокой я ещё в палатке проснулся от того, что каждые 10 секунд вокруг всё сверкало и громыхало. Это в районе горной теснины, пройденной нами сегодня по Гонаму после обеда, гроза свирепствовала. Нас же при этом лишь слегка смочило дождичком (во время которого, да ещё после всей предыдущей иллюминации - ночь стала совсем уж тёмной).
28.06. Проснулись мы нынче в 7ч... а на воду вышли в 1030... и через мин.15 на левом берегу Гонама нам встретились аж 4 избы старые с печками (из которых сейчас, правда, пригодной для обитания только одна осталась) - база геологов, видимо, бывшая (см. фото)... где целая бочка бензина стояла и 3 бутылки пластиковые 2-литровые из под "Aqua Minerale" (хотя воду в Гонаме тут саму, на мой взгляд, впору в бутылки разливать и зарубеж продавать... но невместно, видимо, начальнику Якутской железной дороги из одной речки с сокжоями воду пить).
Затем, ещё через км.2 Гонам разбежался несколькими рукавами аж на 180o (и возможно, у него тут ещё левый приток был м.50 шириной)... Горы синие вроде уже и рядом совсем... но Гонам упорно перед ними продолжал крутить, пересекать хребет не желая (хотя, оно, может, и к лучшему... смертью храбрых погибнуть мы ещё успеем... дурное дело - не хитрое).
Сильный встречный ветер... неслабое течение... синие горы впереди... жёлтые широкие пляжи вокруг, оттенённые зеленью деревьев... удивительной раскраски облака на перламутровом небе... и куча рукавов у Гонама во все стороны - так что впору запутаться, как в дельте Волги (про дельту Лены или Оби лучше помолчать).
Затем, Гонам снова одним руслом м.200 шириной потёк со скоростью ~7км/ч по широкой межгорной долине. Дно у него тут - то песчаное, то мелкокаменистое. Глубина небольшая (но для нашего судна сейчас - более чем достаточная). По берегам - настоящая тайга лиственничная (плюс, по-прежнему много пляжей широких мелкокаменистых)... за которой хоть и с одной стороны, но непременно где-нибудь недалеко видны достойные (хоть по-преимуществу и тоже залесённые) горы - кое-где даже с пятнами снега на вершинах. Вот такая (таёжная) река лично мне нравится существенно больше, чем прежняя (тундряная).
В 14ч, у правого берега Гонама мы увидели 2-ой "аэроход" (3 надувных баллона снизу + толкающий большой воздушный винт сзади) (см. фото). Но рядом и тут никого не было (только уже целых 6 бочек бензина) - хотя мы даже по-обедали рядом до 16ч - и лишь затем двинулись дальше.
Дальше Гонам потёк сначала по-прежнему вдоль залесённого хребта... затем, через 30мин расширился до 350м (превратившись почти в горное озеро без течения)... и через ещё км.2,5 резко свернул влево, в горы. Перед входом в теснину - опять залесённый остров... с которого на основной берег перебежал прямо перед нашим судном, красиво вздымая множество брызг, большой лось с ветвистыми рогами. Дальше, 3 порога 2 к.с. - представляющие собой множество хаотично набросанных по всему руслу больших обливных камней... между которыми тёк довольно мощный уже поток (но с небольшими ещё валами). После каждого порога (на поворотах реки расположенных) - км.2 спокойного плёса, почти без течения.
Затем, слева в Гонам впал приток м.50 шириной. А сразу за ним - широкая (м.400) мель и каменный "разбой" - "по макушку" нынче залитые водой и со слабым течением. Дальше, снова пороги на поворотах Солокита - того же характера, что и предыдущие. Просматривать их было бессмысленно (всё-равно все камни не сосчитаешь и "строгую" линию движения между ними не наметишь) - так что приходилось импровизировать прямо по ходу дела.
Долина у Гонама тут шириной м.800, залесённая... а дальше, её ограничивают залесённые же горы м.300 высотой. Ширина реки - в основном, всё те же м.200. После трёх порогоперекатов и одного слива от устья вышеупомянутого левого притока Гонама - на левом берегу последнего, у впадения ещё одного притока - ещё одна бывшая база геологов, состоявшая из аж 6 домиков (один даже 2-этажный) + брошенный вездеход (см. фото). Но всё там было настолько разгромленно (явно, недавно... потому как ещё надписи сохранились, с просьбой к рыбакам и охотникам - этого не делать... но тут, как нам объяснили позже, якуты алданские постарались - чтобы лишить "белого человека" "форпостов" в освоении этого "дикого края") и непригодно для обитания - что хотя и было уже 2030, мы специально прошли вниз по Гонаму ещё одну шиверу. И там уже, на левом берегу стали устраиваться на ночлег (см. фото) - на узкой каменисто-травяной полоске между рекой и предгорной лесотундрой... на которой вдоль реки ещё видны были остатки заболоченной вездеходной колеи... а через м.500 на небольшой пологой вершинке интересные каменные "столбы" наблюдались... на противоположном же берегу Гонама - практически от самой воды начиналась залесённая каменная осыпь м.300 высотой.
Комаров нынче вечером почти не было. На берегу сколько душе угодно "плавника". Вечер не жаркий, но вполне тёплый. Замечательное закатное солнечное освещение... Но нам после очередного целого дня постоянной гребли хотелось лишь по-ужинать по-скорей и залечь спать (что мы и сделали наконец в 2330 - ещё достаточно на свету).
29.06. Проснулся в 6ч я нынче довольно легко (а то раньше всё время спать хотелось). Утро было довольно прохладным... но к 11ч (когда мы отплыли) воздух "разогрелся" до +13oС. Глубина - по грудь сразу у берега. км.2 - плёс. Потом перекат 2 к.с. на очередном повороте реки - тоже в 2км длиной. Затем, правый приток м.40 шириной. После чего Гонам, растёкшись уже до м.300 в ширину, довольно долго аккуратно петлял между гор - выбирая, где ему течь по-спокойней. Потом ещё один порог - опять 2км длиной, но довольно простой (с 0,5м валиками... и камнями, залитыми водой "по макушку"). После чего Гонам вышел в очередную межгорную долину.
Солнце тут хоть было и в дымке - но разогрело воздух достаточно для загорания. В начале долины в Гонам слева впал ещё один приток м.40 шириной. По правому берегу Гонама тут тайга... по левому - лесотундра. И синие горы залесённые, пологие, долину Гонама ограничивающие - опять видны то с одной, то с другой стороны от реки. Ввиду них мы и по-обедали с 1430 до 16ч... и плыли потом по всё той же долине до 2030. Кровососов практически не было. Ветра - тоже. Не жарко и не холодно. В общем, курорт - да и только.
Отец говорит, что у него впечатление - будто мы не вниз, а вверх по реке движемся... поскольку и горы вокруг всё выше, и растительность всё скуднее. Ну так ещё бы... к Полюсу-то Холода мы, действительно, всё ближе продвигаемся. Мне даже во сне накануне приснилось, как в низовьях Алдана будем проплывать мы мимо якута замёрзшего (что, для знающих людей, само по себе - явление почти невероятное... вот якут, от жары издохший, как в автобусе из Нерюнгри в Нагорный - ни у кого бы удивления не вызвал), в ту сторону глядя - вместе с оленем своим и бурундуком, до пяты дотянуться пытающимся (не своей, конечно, а якутской - дабы хоть кроху пищи заполучить). Достойная была бы картина для нашего знакомого художника Игоря Геко. И даже название для неё у меня уже есть: "Путь на Оймякон".
30.06. Проснулся я нынче аж в 5ч. Пролежал, размышляя, до 6ч (пока не зазвонил мой мобобудильник... не обращая внимания на который, отец, как обычно, продолжал спать). А как выбрался из палатки - так сразу же все мысли посторонние у меня из головы выдуло... потому как со всех сторон мы тучами дождевыми были напрочь обложены. И побежал я в спешном порядке костёр разводить и завтрак готовить (а заодно, и обед).
И точно, к 7ч - едва успел я всё сварить - как до нас дошел грозовой фронт (сплошной клубящийся вал облаков - задевающий верхушки невысоких лиственниц даже в долине, чуть ли не в непосредственной близости над нашими головами... и всё это несущееся безмолвно прямо на нас на таком же вале ветра)... а за ним - дождь... от которого мы убежали завтракать в палатку (куда за нами стали ломиться ещё и толпы комаров - которых до того почти не было).
Потом дождь кончился (хотя небо осталось облажнопасмурным). Отплыли мы в 10ч. И почти сразу же после этого нам гусенок попался... нырять не умеющий... и потому, выбравшись на берег, изображающий из себя камень... а мамаша его - большая серая гусыня - долго перед нами то плавала, то ходила, недовольно курлыча. Через мин.20 после этого, в устье очередного левого притока Гонама м.20 шириной - мы заметили вытащенную на берег "моторку"... а чуть подальше за ней - избушку (см. фото) (в которой, правда, все стёкла выбиты были), лабаз и баню (наоборот, весьма хорошо сохранившуюся). Сзади и спереди, как обычно, видны в несколько рядов туманные горы. Тут уже не только лиственница, ивняк вдоль воды да кедровый стланник... но и ольха, и отдельные тополя встречаются (и те, и другие - тоже вдоль воды). Также изредка, как и отдельные, невысокие пока "глинобитные" откосы по берегам (а также, время от времени, каменно-осыпные, мхом и лиственницами сверху поросшие невысокие предгорные "сопки" к берегам подходят). Быстринки в рукавах межостровных и просто на мелях тут гораздо чаще встречаются.
Все окрестные вершины в дожде. Небо тучами изузорено. Гроза каждым раскатом по полчаса громыхает. Но дождь нас пока поливать не спешит... А вот Гонам к 12ч собрался-таки в очередную теснину горную, залесённую нас завести... На этот раз, Солокитскую. На входе в неё в русле Гонама был, как обычно, остров. Дальше, почти сразу же 1-ый порог (мощный слив со множественными валами до 1,5м высотой) (см. фото). Одновременно с ним начался и дождь. Дальше в теснине пороги пошли практически через каждый километр. Сливы по центру там, в общем-то, от камней чистые были... так что катамарану 4-ке можно было бы идти вполне спокойно. А для байды (даже такой, как наша) такие валы (да ещё сбойные, острые, пенные, множественные, разнонаправленные) достаточно серьёзное препятствие представляли (4 к.с. точная - даже для группы). И струя у Гонама тут уже на удивление мощной оказалась (не хуже, чем у Витима). Ширина русла м.100. Берега с обоих сторон - каменно-осыпные... поросшие лиственницей, ольхой, елью, берёзой... высотой м.300-500 (хотя впереди горы залесённые время от времени и в 3 ряда просматривались). Из-за мощи струи даже обычные шиверы тут для байды серьёзными порогами стали... плюс, они тут на поворотах - так что каждую по-началу мы старались просматривать (а они тут нередко весьма длинные... и к тому же, возле самого начала порога тоже к берегу приставать нежелательно - надо же место для манёвра оставить)... плюс, судно наше страховать некому - так что даже самый обычный переворот может превратиться в серьёзную проблему, если даже и байду успеешь между порогами к берегу притаранить, но хоть что-то из вещей уплывёт.
Пройдя 5 таких порогов, мы встали на обед (который продлился с 1430 до 1630 на крупно-каменном "косогоре")... после чего двинулись по порогам дальше. Затем, пройдя очередной мощный слив, увидели на левом берегу, в устье небольшого каменного притока Гонама брошенную лодку. Дальше пошла длинная (км.2) шивера... км.1,5 из которой мы просмотрели... но потом поняли, что это бесполезно... и вернувшись к байде, поплыли дальше "в режиме импровизации". После чего за 40мин прошли 4 подобные шиверы (между которыми были лишь короткие участки с быстрым, но спокойным течением - где можно было отлить из байды воду, накиданную туда валами... причалить при необходимости к берегу... просто немного отдохнуть психологически и т.д.).
С берега валы смотрелись не страшно, и камней почти не было видно (в русле... а вот на берегах - во множестве). Но мощь у струи тут была очень сильная. Так что стоит только раз ошибиться - как зальёт... и если не перевернёт, то вымоет из байды все вещи вместе с нами. А если уж пойдёшь сыпаться вниз по реке - то продлится это неизвестно сколько. И даже когда и если на берег выкарабкаешься - то выбраться отсюда куда-либо без байды и вещей весьма проблематично будет.
А нас уже в процессе лавирования и кормой перед валами на середине струи разворачивало. И весло я чуть не сломал - между здоровенными обливниками судно наше просачивая. А потом, оглянувшись случайно - обнаружил, что оба спальных коврика наших с кормы смыло (а в них ещё - оба тента, пила и топор). И хорошо ещё, что они неподалёку сзади на воде обнаружились. Но пока мы их вылавливали... привязывали на берегу опять к судну своему... а потом, от камней вновь на струю отчалить пытались - у отца лопасть на весле треснула уже по-настоящему.
В азарте, отец хотел так в следующую шиверу и идти. Но прикинув, как мы там эту самую лопасть окончательно потеряем (после чего нас точно зальёт... потому как, чтобы пройти тут - обоим надо в полную силу работать)... я предложил немедленно лагерем встать и ремонтироваться (тем паче, что было уже 19ч... и рядом как раз наблюдался вполне подходящий для ночлега крупно-каменистый "пляж") (см. фото).
Склоны у гор с обеих сторон тут почти отвесно подходят часто к самой воде (которая между ними весьма сильно петляет - образуя на поворотах пороги и шиверы). Но то под одним, то под другим склоном нередко и крупнокаменистые "пляжи" наблюдались (по крайней мере, пока вода в Гонаме ещё не совсем "большой" стала) - на которых вполне неплохо можно лагерем встать... а кроме того, и "плавника", рекой нанесённого, для костра более чем хватает.
Солнце уже в 19ч за горой скрылось. После обеда, когда мы к берегу между шиверами подходили - нас пауты осаждали. А вечером - комары и мошка. Перед ужином я ещё немало походил по берегу с фотоаппаратом. Но зато, практически сразу после ужина - как обычно, спать лёг. Ночью с перерывами весьма сильный дождь лил... так что отец даже несколько раз из палатки вылезал - смотреть, не поднялась ли вода в реке уже настолько, чтобы угрожать смыть нас и нашу байду (встали лагерем мы в м.20 от воды "по горизонтали", но весьма недалеко "по вертикали"... а дальше уже склон горы начинался)... тем паче, что ещё вчера ночью она начала по-немногу прибывать.
01.07. Несмотря на ночные наши волнения, к нынешнему утру выяснилось, что вода в Гонаме, как ни странно, по сравнению с вечером даже немного упала. Проснулись мы в 7ч. И сразу же снова начался небольшой дождь. И комары на нас накинулись (ночью из-за относительной прохлады попрятавшиеся кто куда). Температура у воздуха нынче +15oС... а у воды +12oС. Недаром, видно, я вчера в тапках резиновых, а не сапогах весь день шел (плюс, штаны тонкие, анорак и спасжилет)... и в воду легко даже по пояс выскакивал (зачаливая или отчаливая воду)... и валы на себя принимал (хотя, конечно, не в той мере, как мой "1-ый номер").
Отплыли мы в 1030. Клочья дождевого тумана при этом продолжали закрывать окрестные склоны и реку (см. фото). Красиво, конечно... но обстановку на шиверах из-за этого видно было ещё хуже, чем вчера. Тем паче, что как только мы встали на воду - дождь, и вовсе, припустил "как из ведра". Самая подходящая погода для преодоления этой угрюмой, залесённой, длинной горной теснины со столь большим кол-вом весьма мощных шивер и порогов.
Сначала, км.5 мы кружили по мощным и длинным шиверам. Потом, было 3 слива (каждый длинной по-боле 1км... "технически" преодолевать которые было, как и обещано в описании - действительно, не шибко сложно... заходи в самую середину... в море пенящихся, 1,5-метровых, разнонаправленных - из-за интерференции сбойных струй с обоих берегов - "острых" валов... и тебя либо донесёт до конца порога, либо зальёт раньше... причем, зависело это в гораздо большей степени от желания реки, нежели от наших действий - если, конечно, не на кате-4 идти, а всего лишь на одиночной байде надувной).
Потом снова пошли бесконечные мощные шиверы и сливы - которые мы шли уже без просмотра до 1430. Затем, остановились на перекус - перед очередным особо шумящим поворотом реки. Мокрыми и замёрзшими мы к тому времени были уже в полной мере. И потому, под всё не прекращающимся дождём - натянули тент, развели костёр, обогрелись у него, поели... И лишь в 17ч двинулись дальше... снова под дождём уже не считая даже многочисленные пороги и шиверы (хотя отец давно уже начал утверждать, что теснина эта вот-вот должна кончиться... а по мне - так она не кончится никогда... или по крайней мере, не при моей жизни)... пока в 19ч дождь совсем не опустился на наши головы - закрыв своей белесой, клубящейся пеленой (которая прямо видно было, как движется - сначала, отдельными клубами... а потом, и сплошной стеной над самой водой) нам всю видимость дальше 10м вокруг. Как тут идти по порогам? Влетишь сослепу в каменный "разбой" или особо большие валы - и поминай как звали на такой-то мощной струе.
Но, по-счастью, таким образом нам пришлось пройти в тот день всего лишь одну шиверу... А дальше, горы справа таки раздвинулись... впереди, в русле Гонама показался небольшой залесённый остров - с широкой мелью вокруг него... и мы вышли наконец из весьма утомившей уже нас Солокитской горной теснины (считающейся самой сложной для прохождения на Гонаме).
Вскоре же после этого, в 20ч - мы и на ночлег встали... на широком, ровном, заливном по паводку, плоско-каменном берегу - поросшем невысокой травой (как на П.Тунгуске)... немного недоходя до длинной и высокой каменной стенки (1-ой настоящей, увиденной нами на Гонаме).
Из-за дождя, встать пришлось на краю леса - натянув предварительно оба наших тента (для палатки и костра). На растопку я попилил и поколол небольшую лиственницу. И огонь после этого разгорелся быстро и весьма жарко. На ужин мы сварили гречневую кашу с грибами, найденными ещё вчера перед тесниной, и шпиком, доставшимся нам от добрых поварих в пос.Нагорный. посидели ещё немного у костра. И в сумерках уже пошли спать.
Совсем уже близко к сумеркам - дождь, ливший сегодня весь день, наконец прекратился. И стали достаточно хорошо видны... и длинная скальная стенка м.150 высотой - в м.400 от нас ограничивающая долину Гонама с "нашего", левого берега... и синие горы вокруг (в 1км по диаметру) - до половины, а то и целиком красиво скрываемые низкими, белёсыми дождевыми тучами. Сама же долина Гонама - и здесь по-прежнему была заполнена лиственничной лесотундрой.
02.07. Дождя не было ни ночью, ни с утра. И по этому случаю (а также потому, видимо, что нам удалось-таки выбраться из страшной Солокитской теснины) кукушка с 6ч утра принялась накуковывать нам долгие годы жизни. Только вот, поминутно при том закашливаясь. И когда я выглянул наконец из палатки - то понял почему. Правда, не совсем сразу.
Первое, что я при этом увидел - были плывущие по Гонаму во множестве брёвна (как в прошлом году на Витиме перед БАМом). Потом, я опустил глаза на байду - столь мирно покачивающуюся на воде совсем рядом с палаткой нашей, что по-началу мне даже в голову не пришло, что так быть не должно. И лишь спустя несколько минут я вспомнил - что вчера мы как лагерь, так и байду нашу на м.30 от уреза реки отставили... и там, где сейчас Гонам столь мирно тёк - вечером простирался уже упоминавшийся мной выше замечательный, широкий, ровный, сухой, каменисто-травяной бережок.
И естественно, столь далеко от воды и близко к палатке отнесённая байда наша - ни к чему привязана не была... так что ещё мин.30 - и точно, остались бы мы без судна (в отсутствие которого, как я уже тут писал, выбраться отсюда куда-либо до наступления морозов было бы весьма и весьма проблематично). Да и сейчас я не был уверен - что мы успеем лагерь собрать и полностью в байду загрузиться до того, как нас река зальёт (как и бурундук... скачущий неподалёку от нас по брёвнам отнюдь не от хорошего настроения - как отец, вроде меня, было подумал... а решая, куда отсюда со всей семьёй своей и скарбом лучше сваливать).
В результате всего этого, мы так ускорились - что, постоянно поглядывая на тихо совсем и незаметно вроде, но весьма быстро прибывающую воду - успели не только собраться, но и позавтракать... и в 10ч уже отплыли.
Гонам стремительно (но спокойно пока) нёс нас по узкой долине меж залитых берегов. А мы - пока не начались очередные пороги или ненастье (погода-то оставалась сугубо пасмурной) - прямо в байде писали дневники.
При этом вскоре справа в реку "нашу" впал очередной приток м.20 шириной - который мы отметили потому, что от холода своего он весь паром был закрыт. А почти сразу после него - слева ещё один приток м.70 шириной - тоже весь в тумане. Ни того, ни другого на карте нашей не было. А обозначенный на оной карте Сутам - наоборот, всё никак не показывался. Так что мы уже начали сомневаться - а точно ли на Гонам нас золотодобытчики местные забросили... или, решив подшутить (Как Сусанин над ляхами... А без чувства юмора - хоть и весьма специфического - половина страны нашей давно бы уже повесилась... а 2-ая половина, вероятно, жизнь бы наладила "скучную, но спокойную" - навроде как во Франции или Германии) - на какую-нибудь другую реку?
А река "наша" широко (м.300 - там, где собиралась одним руслом). полноводно (даже слишком уже) и мощно продолжала нести нас со скоростью 8км/ч и более по таёжной долине, вдоль залесённого хребта справа - регулярно разбиваясь на два и более рукавов между залесёнными островами.
Дождевые облака по-прежнему закрывали то дальние, то ближние вершины... совсем уже недалёкие... так что тут уже я впервые, пожалуй, по-настоящему ощутил наконец - что не где-то там, а действительно, в Якутии легендарной нахожусь. Тем паче, что по левому берегу как раз и стенки отвесные пошли м.80 высотой - с которых ещё лучше можно было обозреть окружающие нас заповедные горные просторы... где вершины м.800 высотой (от уровня реки считая) видны были весьма близко уже со всех сторон... вдобавок ещё, весьма живописно облаками дождевыми прикрытые.
Наконец, к 13ч мы подплыли к устью реки Сутам (по коей отдельный воднотуристкий маршрут 4 к.с. имеется)... м.150 шириной... тоже из гор справа вытекающей... и сразу весьма сильно замутившей "нашу" реку. Напротив стрелки Гонама и Сутама - высокий каменный столб имеется с деревянным крестом на вершине... с которого тоже весьма живописную и широкую окружающую панораму обозреть можно. Но нас, к тому времени, уже опять во всю дождь поливать принялся.
После слияния с Сутамом, да плюс ещё "по большой воде" - Гонам мощь приобрёл по-истине эпическую (круче даже Витима после Парамского порога). Особенно, когда через мин.15 после вышеозначенного слияния из пусть и довольно узкой, но долины - снова вошел в горную теснину.
По берегам там сразу же стали наблюдаться отвесные залесённо-осыпные горы м.500 высотой (от реки) с отдельными "скальными выходами". При этом, ширина у Гонама м.300 сохранилась (по ширине междугорного ущелья - по которому Гонам тут тёк)... глубина - по шею мою сразу же у берега... а скорость течения ~15км/ч - без перерывов на всём протяжении теснины. На отдельных поворотах у Гонама тут по всей ширине русла по-истине "морские" волны наблюдались - от 1,5м высотой... но к счастью, довольно пологие... хотя крутилась и вертелась между ними река "наша" - со всей своей "дурной" мощи. Да плюс ещё, дождь, как и вчера вечером - совсем опустившись на реку, видимость нам туманом почти напрочь закрыл (см. фото).
Так что уже в 14ч - с трудом зачалившись у отвесной крупно-каменной осыпи - мы на обед встали... в надежде, что к концу оного хоть немного, может, распогодится... Тент натянули на склоне между ёлками и лиственницами. Согрели на примусе чай... Но туман дождевой над рекой только всё усиливался... течение убыстрялось... вода продолжала прибывать... и опять по Гонаму здоровенные целиковые стволы деревьев, величаво кружась, поплыли... Так что я уже всерьёз задумался - а доживу ли до следующей дневниковой записи. Но плыть дальше всё же надо было - пока ещё хуже не стало. И в 1630 мы отплыли.
Однако, плавание в полном тумане по такой мощной реке, в ущелье, одним судно (да ещё байдой, а не катом-4) - чем дальше, тем вдохновляло нас всё меньше... и в 18ч мы выбросились на крупно-каменный правый берег... об который валы так били байду - что одному из нас приходилось, напрягаясь изо всех сил, держать судно на плаву всё время, пока 2-ой оное судно разгружал. Далеко не лучший вариант, конечно... но мы и сюда-то еле страверсировать успели с середины струи (по-ближе к которой во время плавания старались всё время держаться - дабы в отбойные валы по-меньше залетать, а то и на обливник какой не напороться).
Сразу за камнями песчаный пляж обнаружился... заросший ольхой и кедровым стланником... и весь пронизанный ручьями - сочащимися с недалёкого, каменисто-осыпного, залесённого склона... Под коим мы и палатку свою поставили (от всей души надеясь, что за ночь под оной новых ручьёв не прибавится). Натянули тенты - как над палаткой своей вышеупомянутой, так и над местом для костра. После чего, я наконец разжег костёр и сварил на нём опять гречневую кашу с очередным белым грибом (найденным тут же неподалёку).
На другом берегу Гонама - напротив нас видна была гора с высокими, красивыми, множественными скальными отрогами (см. фото). Но её от нас регулярно закрывал туман (Никуда не девшийся даже когда дождь над нами наконец прекратился... и наверху, в разрывах вышеупомянутого тумана - видно стало даже небо голубое. Так что, очевидно, туман этот образуется от разницы температур окружающего воздуха и ледяной паводковой воды, принесённой в Гонам многочисленными его горными притоками).
В 23ч - когда начались сумерки - мы отправились спать. Но ночью, в темноте - нас опять принялся поливать сильнейший дождь. Так что нам пришлось регулярно вылезать из палатки и смотреть - не зальет ли нас если не прибывающим всё Гонамом, так ручьями со склона, под которым мы на ночлег нынче устроились... а потом, снова в палатке лёжа - с беспокойством прислушиваться к журчанию воды со всех сторон вокруг нас, и всё усиливающемуся шуму реки. А в дополнение ко всему, во сне ко мне ещё приходил Песец... весьма белый... и то ли пушистый, то ли просто полный.
03.07. К утру дождь таки прекратился. И воды в реке, слава богу, за ночь, вроде, сильно не прибавилось. Однако, туман над "нашим" ущельем в обозримом будущем рассеиваться, похоже, не собирался (по крайней мере, пока вода в Гонаме не спадёт - и вследствие того, потеплеет... или температура воздуха до уровня, близкого к воде, не уменьшится - в преддверии, например, зимы). А ждать долго мы тут не могли... поскольку, и по продуктам были ограничены (а впереди ещё км.800 их по-прежнему достать негде)... и по времени (до Якутска тут ещё около 2000км... а мы не достаточно экипированы, чтобы по замёрзшим рекам в районе "полюса холода" при 60-градусных морозах ходить)... да и вообще, слава богу, что в эту-то ночь нас отсюда не смыло - но рассчитывать на такое же везение и в будущем было довольно проблематично ("профессионал" тем от "любителя" и отличается, что рассчитывать всегда старается на возможность выживания по-возможности в самых худших из возможных вариантах, а отнюдь не лучших).
Для костра пришлось долго колоть на щепочки найденный неподалёку пень. И всё-равно огонь разгорался весьма медленно и лениво. Грузить байду на камнях и валах, в них постоянно бьющих, нам опять пришлось строго вдвоём. Так что отплыть удалось лишь в 11ч.
При этом, горы залесённые сразу же продолжили курумниками и скальными уступами почти отвесно с обоих берегов вздыматься от реки на м.500-800. С них, грозно и низко шумя, водопадами стремились в Гонам многочисленные небольшие притоки. Над вершинами нависали тёмные дождевые тучи. А снизу река и горы по-прежнему были плотно укрыты клубами белесого тумана (см. фото).
Мрачно... но "эпически" красиво. В тумане на поворотах Гонам по-прежнему вздымался многочисленными мощными валами. А из-за тумана не понять было даже - что нас ждёт впереди (может, вообще, слив водопадного типа с 3м "бочкой" в конце... или коса каменная длинная - подобная той, по которой нас чуть не размазало в прошлом году, на Витиме, вскоре после бывшего прииска Каралон).
Туман гуще всего в м.15 над рекой стелился... и потому, в существенно большей степени закрывал нам видимость "по горизонтали", нежели "по вертикали". Так что за ближними "береговыми" горами мы могли видеть вершины ещё выше - хоть и залесённые тут, но смотрящиеся, пожалуй, даже ещё более "эпически", нежели на Витиме (тем паче, что и тут они 2400м высоты "от уровня моря" достигают).
Притоки по-больше - уже не водопадами со склонов, а из собственных ущелий глубоких - в Гонам впадали... который тут даже на "спокойных" своих участках (без валов, в смысле) нёсся со скоростью не менее 12км/ч, крутясь ещё при том часто весьма водоворотами.
В 13ч Гонам разлился на все м.500 вширь... и не снижая скорости, стал делать большой поворот... По "внешнему" левому берегу которого располагался самый величественный, пожалуй, из вообще виденных пока что мной в жизни "горных цирков" (только от реки отвесные скалистые горы вздымались тут на 1000м и более - вершинами скрываясь в облаках). А напротив, на правом берегу имелся длинный песчаный пляж - не залитый полностью Гонамом даже сейчас... с лесочком сразу за ним - в котором весьма удобно было бы сделать стоянку (а то и днёвку - чтобы вдосталь полюбоваться окружающим горным величием).
Перед вышеописанным "цирком" - слева в Гонам очередной ручей очень красиво, белым бурлящим водопадом со скал скатывался. А сразу после, справа уже - речка прямо из многолетнего яркоголубого ледника вытекала (недаром, и нынче вода в Гонаме по-прежнему такая ледяная была - что ноги мои в байде даже в сапогах и двух носках шерстяных стыли).
Как проплыли вышеупомянутую речку - всё вокруг снова плотно закрыла пелена дождя. Ещё час после чего плавание наше по Гонаму напоминало "гигантский слалом" - где, уворачиваясь от отбойных валов, мы на постоянных поворотах реки старались держаться к "внутреннему" берегу (вследствие чего, нам постоянно приходилось траверсировать от одного берега Гонама к другому... при том, что из-за тумана приходилось только догадываться - где эти берега находятся, когда у Гонама очередной поворот начнётся, и в какую сторону он будет направлен).
А потом, всё в той же плотной пелене дождя мы со всего маху (поскольку, всё-равно даже и с берега бы тут из-за тумана ничего не увидели... а вот перевернуться при причаливании к берегу при такой скорости и мощи струи - весьма большая вероятность) влетели в порог... где валы - по 3м высотой и более, острые, пенные, разнонаправленные (из-за интерференции отбойных валов от обоих берегов реки) - уже всё русло Гонама напрочь перекрыли. И пришлось нам скакать по ним в полное своё удовольствие.
Где-то посередине порога верхушка одного из валов вышеупомянутых захлестнула наше судно. Плюс, баллоны его от холода сильно весьма "обвисли". И пошли мы, весьма трудно уже управляемые, болтаться по остальным таким же валам - аки бумажка (если не что по-хуже) в проруби.
Водяные горы со всех сторон вздымались существенно выше наших голов... Но стоило с замиранием сердца слететь с одной из них... как байду нашу, чуть не складывая пополам, нужно было поднимать уже на следующую такую же "гору". И хорошо ещё, что это вообще пока удавалось. А то стоило хоть одному из этих валов ещё чуть подкинуть воды в наше судно... и следующая же гора водяная даже не перевернула, а просто смяла и скрутила бы байду. А оказавшись в нынешней ледяной воде вне своего корабля - мы, скорее всего, даже не утонули, а просто замёрзли бы, прежде чем до берега сумели добраться (что, впрочем, может, и к лучшему... а то в противном случае ещё долго мучиться бы пришлось - прежде чем сдохнуть от голода, холода и т.д... пытаясь без ничего до людей добраться минимум км.600 - и это если ещё с направлением повезёт - через тайгу буреломную, скалы постоянные, реки бурные, холодные и широкие, вроде Гонама или Сутама или Тимптона, комаров с мошкарой и т.д.).
Впрочем, страшно при всё при этом нам не было. А было, пожалуй, уже всё-равно... но не до такой степени, когда и бороться за свою жизнь перестаёшь... а когда просто делаешь всё, что ещё можешь в данной ситуации - а дальше "уж как бог даст" (или река, или судьба с кукушкой - это уж кому как больше нравится). Так что, когда нас из 1-го порога с 3,5м-валами вынесло - но впереди замаячил другой такой же (на следующем крутом повороте Гонама... между сжимающими его больше. чем обычно, практически отвесными скальными стенками)... и я предложил к берегу в суводь попробовать тут зайти (чтобы хотя бы дух немного перевести, воду из байды отлить и баллоны подкачать) - отец предпочёл делать всё это на ходу (так что заканчивать поддув ему пришлось уже в начале следующих более чем 3м валов).
Во 2-ом пороге, впрочем, всё было уже несколько привычней (хотя дождь над нами к этому времени как раз только что кончился... и видимость, вследствие того, несколько улучшилась... как раз для того, похоже, чтобы попытаться на нас ещё больше страху нагнать). И байду нашу, к моему большому удивлению, хоть и болтало весьма изрядно и складывало - но практически не залило (Хотя рано или поздно такое везение всегда заканчивается... накроет какая-нибудь особо "острая" пенная верхушка - и поминай как звали. Да и весло у моего "1-го номера" - как месяц спустя уже только выяснилось - после Солокитской теснины так недочиненным и осталось... и одной рукой гребя, другой он постоянно оное весло держал так, чтобы оно окончательно не развалилось. А что было бы, если бы весло это при проходе Сутамских порогов развалилось - мне представлять себе сейчас уже страшно).
Когда же после такого порога мы влетели в следующий - со всего только 1,5м валами (которых так боялись в предыдущей, Солокитской теснине) - то пошли по ним уже чуть ли не с песнями.
А ещё через мин.15 - впереди посреди Гонама, на выходе из Сутамской теснины - вообще уже, небольшой остров показался. Слева от которого скально-курумные стенки м.300 высотой весьма красиво смотрелись. Справа из ущелья скального же очередной приток в Гонам впадал бурно-холодный. А дальше видно было, как реку "нашу" снова горы якутские твёрдохолодными объятиями сжимают так - что освободиться от этих "нежностей" пытаясь, Гонам там опять, как уж на сковородке, вертеться начинает.
Перед оным островом, слева, на красивом песчаном пляжике (см. фото) в 1430 мы и встали на обед. Сильно контрастируя с предыдущими суровыми теснинами, тут тополя росли... цветы всяко-разные - включая, саранки (в т.ч. и выше макушек своих рекой залитые... но даже под водой при этом цвести, как ни в чём не бывало, продолжающие), гвоздики, камнеломку и т.д. - аж целыми "клумбами"... между которыми ещё бабочки белые во множестве летали.
Пока я на половину ближней каменной стенки лазал (по курумнику - весьма мелкому и "живому" - на котором, однако, красивыми "клумбами" незабудки крупные росли) - пройдя к оной через неширокое, но довольно топкое болото, на котором во множестве уже начинала зреть морошка... отец костёр из "плавника" развёл и чай на нём согрел (а кашу для обеда мы давно уже холодную с собой возим - после того как я её на завтраке варю).
Пока мы ели, солнце выглянуло... и пригрело так, что я аж в плавках одних загорать под ним устроился. Потом снова резко по-смурнело и по-холодало. Но я, не одеваясь (благо, хоть кровососов не было... потому, видимо, как тут и без них более чем хватает чему душу живую загубить), уселся спиной к костру (так, чтобы подогревало меня от него жаром... вот только, от головешек, регулярно из костра того выкатывающихся - поскольку он немного на склоне устроен был - нужно было успевать уворачиваться, даже не видя их... ну да ничего, я на здешних порогах - с камнями подводными и валами в тумане - уворачиванию вслепую уже куда как навострился) - с видом на пляж под ногами, реку и горы на другом берегу... и до того душой и телом от всего этого "разомлел" - что предложил тут и на ночевку остановиться (благо, и времени было уже 17ч... и дневник у меня с утра ещё не писан - а впечатлений мы сегодня получили уже больше чем достаточно... и вода в Гонаме начала наконец ощутимо падать... так что если подождать, то и валы на перекатах впредь по-меньше должны стать - а нагеройствовались в этом походе мы и так уже более чем достаточно - после чего хорошо бы теперь ещё и живыми до дому добраться... а может даже, чем чёрт не шутит, и погода для фотосъёмки наладится - хотя из 4-х взятых с собой фотоаппаратов у нас работающим к настоящему времени, да и то с грехом пополам, только один остался - надо же хоть как-то задокументировать наш поход... и в т.ч. саранки - головы свои из под воды наконец показавшие)... перед сном ещё успев даже по свежим впечатлениям "стихи сочинить":
"Здесь вам не равнина - здесь климат иной.
Идут лавины одна за одной.
И здесь за перекатом ревёт перекат.
И надо б сойти - порог обнести.
Но мы выбираем - чтоб грести
и чтобы валами по морде опять и опять...
Ну сколько же можно так идти?
В тумане не видно уже ни зги...
и лишь водяные горы вокруг стоят.
Но номер мой 1-ый кричит: "Вперёд!", -
и шланг от байдарки уж в рот берёт...
чтоб, в смысле, поддуть,
а руками воду убрать
из судна перед очередной
особо ужасной пенной волной.
Нет, нам не пройти её!.. Боже мой,
сюда занесло нас, скажи, на кой?
Ох, чувствую, скоро уж на покой -
не сладить нам с этую дикой рекой...
Но в вал по-привычке веслом вцеплясь,
карабкаюсь вверх, ругаясь всласть...
И вот на вершине... Но никаких
тут нет идилий - скорее вниз...
А там - другая волна уже перед тобой".
04.07. Отдохнув накануне хорошо, встали мы нынче в 6ч... а отплыли уже в 930. Небо всё в облаках множественнотёмных. Но сквозь них нередко, как и вчера вечером, даже солнце красиво проглядывало. Сразу почти, как отплыли, мы прошли с фотосъёмкой красивые скальные стенки по левому берегу Гонама (см. фото). После чего последний совсем почти успокоился... расширился до 500м... и горы (залесённо-курумные... м.300 высотой) пошли вдоль его берега близко только справа - а слева между ними и рекой ещё м.800 ровной притаёженной долины пролегало.
Встречь нам там стал дуть сильный ветер. Но и течение у Гонама даже на плёсе оставалось не меньше 5км/ч. И когда утка, с единственным оставшимся у неё маленьким утёнком, стала траверсировать через реку прямо перед нами - мне пришлось даже специально притормозить байду (дабы утёнок, от нас убегая, совсем из сил не выбился... а отец по-привычке за ним гоняться с веслом не начал). А кроме того ещё, большие гнёзда "беркутов" местных на верхушках лиственниц тут же видны были. Но сами эти птицы хищные так нам и не показались (чтобы не пугать, наверное, лишний раз... а то им тут даже самим на себя уже смотреть страшно). В остальном же, на реке "нашей" суровой здесь, похоже, передохли уже даже все слепни (Не говоря уж о рыбе - которую тут по-прежнему не могут найти даже крачки... Или им сверху здесь одни таймени видны - которых умаешься, даже всей стаей забивая?). И только мы одни всё плывём по ней куда-то.
К 12ч горы опять подошли вплотную к Гонаму уже и слева... а река "наша" при этом вольно растеклась между ними - 2-мя рукавами вокруг небольшого островка. И там я и провёл наконец "фотосессию" - до 13ч пролазав по красивой скальной стенке на левом берегу (см. фото).
Через 15мин, как поплыли дальше - видели на берегу небольшого бурого медведя. А ещё через 15мин проплыли правый приток м.70 шириной - мелкобурно вытекающий из длинной межгорной долины км.1,5 шириной (поперечно-аналогичной той, по которой тёк здесь и Гонам)... Почти сразу после которого - слева у Гонама отличный, длинный, песчано-каменистый пляж... на котором хорошо делать стоянку.
Но мы встали на обед лишь в 14ч - слева же, на маленьком песчаном пляжике, в устье очередного небольшого притока Гонама, под длинной красивой скальной стенкой. Там, быстро закидав в себя холодные как кашу, так и чай - я перешел ручей (по здоровенным брёвнам, им же самим по паводку сюда нанесённым)... поднялся на вышеупомянутую стенку... и произвёл с неё очередную фотосессию. После чего в 16ч мы двинулись дальше.
Ветер к тому времени покрепчал уже до того - что вёсла у нас из рук вырывать принялся (Дуя при том нам навстречу всё время - вне зависимости от того, как крутился Гонам... Чтож, видно на то тут и Якутия - чтобы вместо лососей ветра вверх по рекам поднимались)... И хорошо ещё, что на 1м валы, время от времени разгоняемые "нашей" рекой - на поворотах, по всей её немалой здесь ширине (м.300-350) - мы, после вчерашнего, даже и внимание особое обращать перестали (несмотря на никуда не девшуюся мощь струи Гонама).
В 17ч мы проплыли очередной правый приток Гонама м.50 шириной - уже в 400м от устья которого видно было, как даже сейчас лежит снег. Потом, на очередном перекате (без камней - как мы уже привыкли после слияния Гонама с Сутамом... но с высокими валами во всю ширину реки, на её повороте) с головой окатило уже не только отца (ему-то "на 1-ом номере" и положено в лицо большинство валов принимать), но и меня (как на вчерашних больших порогах перед выходом из Сутамской теснины) - байду нашу при том неплохо водой подзалив.
И хорошо ещё, что погода к концу дня окончательно наладидась - и с почти безоблачного неба опять жарко светить принялось летнее якутское солнце. Но вода в Гонаме всё ещё оставалась ледяной - так что всё-равно в мокрой одежде было довольно холодно.
А перекаты на Гонаме всё продолжались... хоть и по-проще, чем вышеупомянутый - но шибко расслабляться всё-равно не позволяющие... А у гор вокруг многие вершины уже безлесые. И скальные выходы по берегам Гонама - всё величественней (того и гляди, и здесь скоро уже верхушками в облаках скрываться станут).
С 1830 до 19ч мы возле ещё одной стенки скальной на пляжике песчаном простояли и ещё одну фотосессию провели. Потом решили ещё часок до ночлега проплыть... Сразу после чего, естественно, удобные места для стоянки по берегам Гонама кончились. И куда ни посмотри, то скалы от самой воды отвестно вздымаются... с красивыми, острыми, в самые небеса уходящими уступами... и ещё более величественными, более чем наполовину безлесыми, каменно-осыпными горами - на противоположном берегу Гонама (где, если присмотреться, даже на весьма большом удалении от нас чуть не каждый камешек чётко вырисован был закатным солнцем... как и на вышеупомянутых скалах... если, конечно, те не в тени мрачно - но от того ничуть не менее величественно - стояли). То крутые залесённые склоны с обеих сторон от реки сразу. То лес уж совсем заболоченный и кочковатый прямо в воду обрывается.
А Гонам при этом всё ускорял своё течение. Так что мы уже беспокоиться стали - как бы он нас опять, на ночь глядя, валами окатывать не начал. И в 2030 выкинулись на берег на 1-ом же замеченном маленьком песчаном пляжике - с приличным уклоном сразу от реки и мошкой (которая нас тут же массово жрать принялась - впервые в этом походе). Впрочем, с заходом солнца довольно быстро похолодало до +12oС. После чего мошка вышеупомянутая быстренько опять по укрытиям расползлась (ну так, даже мне в куртке синтепоновой в этот вечер зябко стало... при том, что даже днём на солнце жарко было только там, где ветра - холодного тут весьма - не было... да и в его отсутствие воздух над рекой, как весной - то холодными, то тёплыми струями вперемешку шел).
05.07. Ещё в 7ч "на улице" было +10oС. В 630, в качестве побудки, бурундук принялся по моей голове прыгать (по своду палатки снаружи скача). А в 730 вышло из-за гор на противоположном берегу Гонама солнце.
Цветут ли дикие лилии в дикой Якутии? Ещё как! Саранки только восточней Урала и цветут. И морозит-то их тут так, что не всякий и кактус выдержит. И водой ледяной выше макушек заливает. И медведь потопчет и нагадит. А они только отряхнутся - и цветут пуще прежнего. Потому как только трудностей достойных после - как хороша жизнь по-настоящему ощущаешь.
В 1030 мы двинулись в дальнейший путь. Под высокой горой - сплошь в здоровенных скальных "столбовых" отрогах - на крупнокаменном курумнике сделали неплохие фото.
Опять солнце ярко светит. Горы вокруг по-прежнему с обоих берегов высоченные. Ширина Гонама м.300. Течение на "спокойных" участках ~6км/ч. И всё время что-то шумит (то ли притоки, то ли перекаты). В 12ч мы пристали в устье мелкого правого притока м.40 шириной. На левом его берегу, в лесу (не видный с воды) стоял небольшой деревянный крест - от которого тропа шла к избушке на другом берегу ручья. Я же поднялся там на скальные отроги м.300 высотой и сделал ещё несколько фотопанорам Гонама.
Дальше был небольшой перекат вдоль правой горы со скальными отрогами (а слева при этом - длинный песчано-каменистый пляж... на котором хорошо стоянку делать). После которого Гонам амфитеатром длиной км.5 потёк уже вдоль горы по левому своему берегу (м.800 высотой... снизу подзалесённой... со множественными величественными скальными отрогами м.400 высотой... и безлесой, пологой, каменисто-осыпной вершиной). А напротив последней имелся ещё большой снежник (см. фото) - откуда талые ручьи стекали прямо в Гонам (так что вода в реке "нашей" продолжала оставаться ледяной... несмотря на то, что воздух нынче солнцем прожарен был не меньше чем до +30oС... а на скальных отрогах - и ещё выше).
Там мы и по-фотографировали и по-обедали с 14 до 1630. После чего поплыли дальше - в очередную теснину, образованную курумно-осыпными безлесыми горами м.800 высотой (от реки считая). Ястребки на утёсах беспокоятся - когда я к ним забираюсь. На снежниках - снег голубой и плотный (почти как лёд)... а на солнце от обилия отражаемого света аж болят глаза. Пока обедали, вода в реке упала так, что мы еле стащили байду с камней. Но потом вокруг нас открылась такая дикоширокогорная страна - что мы забыли про всё остальное (см. фото).
Горы - безлесые, скально-курумные, достаточно пологие (так, что прямо тянет взобраться на их вершины), вздымаясь от воды прямо на 800-1000м и более - тянулись вдоль реки насколько хватало глаз. А та ещё заделывала между ними здоровенные петли больше чем на 180o - хорошо просматриваемые со склонов этих гор. Плюс, всё это ещё красиво освещено солнцем... ветер жару сдувает... и течение - хоть и довольно быстрое, но без особых валов.
А потом, мы ещё залезли на скальный (отдельными каменными зубцами на м.400 ввысь вздымающийся) гребень одной из этих гор... и увидели оттуда, что река "наша" так фактически по ущелью здесь, извиваясь, всё время и течёт - между горами, на 1500-2000м от самой воды с обоих берегов вздымающимися (только что, где-то более обрывисто... а где-то - менее... что снизу, с реки - как долина смотрится).
Выглядела вся эта горная панорама - простирающаяся до самого горизонта, насколько хватало глаз - безусловно, очень величественно и впечатляюще. Тем паче, когда знаешь, что минимум на км.500 в округе тут ни одного человека нет... Но вот место для стоянки найти в таком ущелье бесконечном, от склона до склона рекой залитом - весьма нелегко... особенно, "по большой воде" или в ожидании очередного дождевого паводка.
Потому как, если вещи или, тем паче, судно река унесёт - то пешком отсюда никуда и за 500км не выберешься... поскольку напрямик тут не пройти - из-за гор и рек больших... и самый приемлемый вариант в таком случае - или обратно в верховья Гонама или Сутама пытаться пешком идти (хотя как это в теснинах делать - тоже напонятно), или плот суметь соорудить, чтобы вниз по реке продолжить сплавляться (но для этого надо, как минимум, пилу с топором и хоть какие-то верёвки иметь... а также, чтобы оный плот данная река - даже тут отнюдь не такая уж мирная - не унесла, не разбила и т.д.).
А по берегам ещё, по мере нашего движения вниз по реке, по-прежнему снежники продолжали встречаться - то у самой воды, то в распадках, то на вершинах гор. И место для стоянки лишь к 2030 - и то с трудом - нам удалось найти... на площадке среди крупных камней на склоне - куда еле палатка наша влезла, но зато отстоящей достаточно высоко от уреза реки. А кроме того, и вид отсюда на горы и реку был красивым весьма. Так что ночёвка у нас и на этот раз весьма романтичная получилась (даже костёр - на крупном плоском обломке скалы... рядом с кучей сухого "плавника") - куда даже медведю за здорово живёшь не подобраться.
06.07. С утра опять +3oС (так что в спальнике зябко даже в двух куртках... а у костра - в одной). Но зато и солнце на безоблачном небе с 6ч (когда горы, высокие и безлесые, впереди окутаны были его светом - в виде красивой очень золотистой дымки туманной). Затем, к 9ч температура воздуха поднялась в тени до +10oС (а на солнце - так и вообще уже жарко загорать даже стало). Мошка, как обычно, только вчера вечером немного покусалась. Вода в Гонаме упала ещё на 70см (но кусты у берега по-прежнему ещё рекой залиты остались).
В дальнейший путь мы двинулись в 10ч. От времени просыпания до выхода на воду у нас уже который день "стандартно" 3,5 часа проходит. Как отплыли, вид на высокие дальние горы стали закрывать, по-большинству, прямо от воды начинающиеся однообразно залесённые склоны. В 1130 половину Гонама слева перегородила большая каменистая отмель. А справа, у горного склона - даже издалека видно и слышно было как грозно шумят и плещутся большие пенные валы... но идти, однако, всё равно пришлось там - только что по левому краю основной струи (и ничего ужастного, как ни странно, с нами при этом даже не попыталось произойти).
Вдоль берегов Гонама по-прежнему регулярно снежники видны были (а у самой воды при этом - во множестве большие, красные, лилейные саранки цвели)... и потому, как и вчера, хоть солнце сверху и жарило сколько хватало сил (и хорошо ещё, что жару эту хоть немного ветром сдувало) - в байде ноги у нас напрочь стыли даже в сапогах и сухих шерстяных носках.
Затем, вдоль берегов Гонама снова потянулись красивые осыпные горы и скальные выходы... любуясь которыми, мы даже почти незаметили очередной перекат (где нас, однако, не так уж и плохо на валах покачало). А у самой воды при том снежники сменились крупно-каменными красивыми пляжами и каменисто-травяными паводковозаливными полосами.
На одной из которых мы и по-обедали с 1430 до 1530. После чего поплыли к очередной красивой горе... с двумя аж скальными стенками (по-низу и по-верху)... между которыми - по середине склона - широкая, полузалесённая, каменная осыпь простиралась. Затем, уже с обеих сторон к Гонаму высоченные хребты подошли (особенно красивый - справа)... которые мы начали было фотографировать... а потом вдруг почувствовали, что у нас почти уже и сил не осталось - восхищаться открывающимися во все стороны бескрайними горными просторами.
И тут Гонам (одним руслом шириной м.450 до того между гор тёкший) вдруг между множеством небольших островков такими мелкими (глубиной) рукавами петлять начал - что главным занятием для нас стало, умудриться ни на одну из этих мелей не сесть. А впереди, как на "Оронском Пузыре" на Витиме - долина открылась шириной км.3 и длиной км.30... ограниченная двумя горными хребтами м.1000 высотой (от реки) и наполовину безлесыми по-верху... между которыми, практически полностью заполняя вышеупомянутую долину, Гонам со скоростью 1-4км/ч продолжал всё так же безбожно петлять множеством рукавов между множеством островов - наполовину залесённых, а наполовину явно заливных по паводку (сейчас же там видны были широкие весьма мелкокаменистые и песчаные пляжи). Кругом мели... между которыми даже для нашей байды трудно было найти проход (из-за большой ширины рукавов и слабости течения... так что даже не видно подчас было - куда река "наша" собственно движется... и это при том, что даже от самого начала вышеописываемой долины хорошо виден был её ощутимый уклон вниз). Но тоже по-своему весьма необычно и красиво.
Наконец, пропетляв 1,5 часа между мелями, в 2030 мы встали на ночлег - по середине почти сей долины... на широком песчано-травяном пляже... в м.3 от уровня нынешнего Гонама (хотя видно было, что и сюда воды его по паводку доходили) (см. фото). Тишина (если в верховьях Гонама слышно было хотя бы, как раз в день пролетал самолёт... плюс, бегали олени, лоси и т.д... то здесь и этого нет... река словно вымерла... редки весьма даже комары со слепнями... лишь только иногда, пролетая над нами, прокричит что-то тоскливо голодная крачка - и спикирует обречённо, подбирая с поверхности воды дохлого мотылька... рыбы-то - не то что тайменя, а и гольяна даже, самого от голода тощего и едва живого - где уж тут доискаться), простор и покой окрестные ощущались тут особенно остро - после долгих предыдущих дней, проведённых в горных теснинах (от слова "тесно" как раз так и названных). А горы туманные, обрамляющие долину... и шум реки негромкий внизу - всё это только ещё более дополняли (особенно, вследствие полного безветрия... и в свете закатного солнца - столь же нежаркого, как и утреннее). Плюс ещё, задумчивые, 3-палые следы на песке - толи от местного, большого, древнего, реликтового, всеми давно забытого "цапеля" какого ни то... толи от самого археоптерикса (тоже давно вымершего тут от бескормицы и одиночества). Плюс ещё, по тем же следам на песке судя - ночью до лагеря нашего от реки пытался добраться какой-то мелкий приморённый местный заяц... но в пути сначала ногу потерял... а потом и вовсе исчез неведомо куда (толи орёл его унёс - детям играть... толи таймень в кустах подстерёг... толи крачка голодная задолбала... этого нам, увы, не узнать уже никогда).
07.07. С утра опять не жарко светило солнце. Вода в Гонаме на мелях прогрелась наконец так, что в ней купаться можно стало (вообще-то, конечно, купаться можно и в ледяной воде - я, наоборот, тёплую не очень люблю, в которой и не поймешь особо, купался или нет... но когда тебя и так регулярно валами с головой окатывает - в этом как-то не ощущается большой необходимости)... тем паче, что за островом "нашим ночлежным" и глубоко сразу достаточно, и дно у реки чисто-песчаное. А на нашем высокоширокопляжнопесчанотравяном берегу всё оставалось по-прежнему так умиротворённо, тихо и спокойно - что уходить отсюда куда-либо в спешном порядке совершенно не хотелось.
И в результате, хоть и встали мы, как обычно, в 630... в дальнейший путь двинулись лишь в 11ч... продолжив плыть вдоль левого хребта по всё той же межгорной долине (где справа по-прежнему множество островов и рукавов у реки "нашей" наблюдалось). Затем, с 1230 река наша снова по-преимуществу одним руслом потекла (в котором, впрочем, время от времени попадались отдельные острова) м.400 шириной... вдоль левого, по-преимуществу здесь залесённого хребта м.800 высотой (от реки считая)... по долине шириной в 1-2км, ограниченной и справа аналогичным хребтом.
Солнце к тому времени жарить принялось уже прямо, как на убой. По-обедали мы с 1430 до 1530 - под всё тем же левым хребтом, у красивой, краснокурумной, каменной осыпи. Течение у реки тут снова уже стало весьма быстрым... виды окрестные - широкие и величественные... вода чистая (но уже не очень холодная... так что мы продолжили купаться... тем паче. что сегодня нас как следует валами окатывать явно никто не желал)... дно каменистое (см. фото).
Через 1 час хода после обеда - ущелье между хребтами вновь сузилось до ширины реки. Вместо солнца небо опять сплошь затянули тучи - из которых на наши головы даже попытался пролиться дождь... Но зато, мы подплыли к замечательным скальным отрогам по правому берегу. Причалив, почти в самом начале их у ручья - мы сходили на стенку сначала по левому его берегу... а потом - по правому.
После чего, чтобы время сэкономить, я предложил отцу доплыть на байде до другого конца этой скальной стенки - в то время как сам я туда с фотоаппаратом пешком по-верху дойду. Но уже через мин.10, поднявшись на скалы повыше - я понял, что погорячился. Снизу-то, по реке - казалось, что до конца этой стенки рукой подать. А пешком - км.3... да по склонам и отрогам скальным, заросшим лесом буерачистым, с подлеском сплошь из корявого колючего кустарника.
В общем. тащился я так часа 1,5... и пришел мокрый от пота, как мышь. И хорошо ещё, что отец, хоть и с трудом, но угадал, где меня с лодкой ждать - а то мы могли бы тут и вообще больше не встретиться (Поскольку и отцу на байде против течения уже не подняться было... и как снизу, так и сверху угадать трудно - где со скал можно обратно к воде спуститься... и мне по берегу, как выяснилось, тоже тут далеко не везде пройти можно - как по-верху, так и тем более по-низу. Но во всём можно найти и хорошую сторону... аналогичные со мной проблемы здесь, очевидно, и у всех местных медведей. Хотя, как утверждает Володя Кочергин - где-то именно в этих местах как раз в 2006 году к нему в палатку медведь весьма упорно забраться пытался. Впрочем, как и я в прошлом году, сам Володя при этом из палатки навстречу зверю дикому выбираться отнюдь не спешил - и лицом к лицу с ним так и не по-общался. Так что, вполне возможно, что это вовсе и не медведь был - а какое-нибудь местное реликтовое земноводное... типа того, чьи 3-палые следы на песке я вчера вечером видел). Но зато, пока шел - я отснял сверху много хороших фотопанорам долины реки. А отец внизу, тем временем, встретил моторку с 4-мя якутами... которые, впрочем, шибко общаться с "белыми людьми" явно не стремились.
После того, как мы оба снова загрузились в байдарку - км.5 по правому берегу продолжались красивые скальные отроги... Но тут как раз настало время нам искать место для стоянки. А с этим на реке "нашей", с Солокитской теснины начиная - частые проблемы. Вот и на этот раз... лишь с большим трудом нашли мы между больших камней в м.30 от реки пляжик песчаный (со свежими следами медведя как раз) - и в 2030 там и "упали". Отец поставил палатку - и сразу забрался в неё... а я долго ещё собирал дрова и готовил ужин (не знаю почему, но почти каждый день в этом походе мы устаём так - что любое движение вечером, стоит только выйти из байдарки на берег, даётся нам уже через силу).
08.07. Солнце опять с самого утра жарить принялось с безоблачного неба под +40oС (Так что вчера у нас даже взорвалась в лодке перегревшаяся зажигалка. А если бы баллон какой в байде жахнул? Вот местным крачкам голодным радость-то была бы). Спать я ложусь по выражению отца: "Как ковбой", - в той же "шляпе", в которой и по реке плыву. Хорошо бы также и в сапогах. Но их (вместе с носками из "дневного" комплекта) приходится снаружи у входа в палатку оставлять - дабы медведей и прочих реликтов местных (якутов включая) отпугивать.
Отплыли в 11ч. Через км.4 - снова справа здоровенные скальные утёсостолбы показались (см. фото). За тот час, пока я по ним с фотоаппаратом лазал - нас успела смочить дождиком какая-то приблудная гроза... после которой, впрочем, солнце засияло лишь ещё жарче... По-обедали с 15 до 17ч мы на крупно-каменном правом берегу, под очередной скалой. Но после этого хребты вдоль берегов "нашей" реки снова стали в основном залесёнными.
Вот уже 2-ой день не то что перекатов, но даже "быстрин" особых на "нашей" реке не встречается. Но течёт она не так уж и медленно... берега красивые... и виды по-прежнему вокруг весьма величественные. В районе скал - звонкое эхо. На склонах - несмотря на жаркое весьма сейчас солнце - видно как кое-где по-прежнему снежники лежат. Шум от ручьёв, с этих склонов стекающих - напоминает шум поездов (то усиливающийся, то затихающий... как и течение в реке "нашей" - если присмотреться, даже когда на берегу лагерем стоишь).
От поворота до поворота река "наша" видна на км.6 (а хребты вдоль её берегов - и на все 10-15км). В 19ч мы проплыли мимо большого левого притока (в устье м.100 шириной... и такого спокойного - что мы даже сомневаться стали, а не рукав ли это или заводь "нашей собственной" реки... тем паче, что приток этот на своей карте, как обычно, мы найти не смогли). На стрелке там имелась довольно примечательная залесённая гора м.500 высотой. А ещё через км.8 после неё, в 20ч - встали на ночлег и мы... на краю широкого каменного "пляжа" на большом залесённом острове.
В обе стороны отсюда открывался довольно широкий и красивый вид (особенно, когда тучи дождевые, красиво подсвечиваемые солнцем, стали подходить к горе впереди). На костёр я нашел много "плавника". Палатку мы поставили на песчано-травяном возвышении. А спать легли в 23ч.
09.07. Проспали мы нынче аж до 7ч (уж больно место хорошее было). А как выбрались из палатки - увидели, что сплошная облачность скрывает нынче солнце - и потому, не жарко. Но и комаров, как мы привыкли уже в этом походе (ибо ко всему быстро привыкает человек - и к хорошему, и к плохому) - не много. Зато, завтрака во время - долго и дико вопила, кругами над нами летая, чернозобая гагара (Может, не расслышав, решила, что я её "черножопой" назвал?).
Отплыли мы в 1030. Но сразу за островом, на котором мы нынче ночевали, я на левом берегу на скалы фотографировать полез - на что ещё 1 час потратил. К очередному неудовольствию отца - который, как всегда и везде почти, всё переживает, что мы мало за день по реке проходим. Однако, ветер нынче нам дул попутный. Погода по-прежнему пасмурно-нежаркая. А характер реки - тот же, что и вчера (т.е. ширина русла 300-400м... от обоих берегов сразу залесённые хребты начинаются - м.500 высотой, от реки считая - с достаточно частыми скальными выходами, в виде отдельных "отрогов" и больших каменных "столбов"... в лесу на склонах растут - лиственница, берёза, ель, ольха... плюс, подлесок, в виде густого, пахучего и колючего кустарника - в мой рост... так что шибко тут пешком не походишь... тем паче, что постоянные скальные отроги будут на пути).
А в 13ч к нам подъехала моторка... в которой, в противоположность к позавчерашним необщительным якутам (коии, однако, как выяснилось, всего день спустя, не преминули о нас уже сообщить кому следует) - оказался Александр А. Ряскин (начальник метеостанции Чульбю)... специально выехавший к нам навстречу - благо, как он сказал, до оной метеостанции нам осталось по реке всего 15км плыть (что означало, что к настоящему времени мы - не отставая, а наоборот, с опережением графика - не по Гонаму, а по Учуру уже км.100 как плывём... впав в него, видимо, позавчера утром - когда множество островов вдоль коренного левого берега обходили... таким образом, очевидно, что вчера в 19ч мы проплыли устье Гыныма... а ночевали сегодня на острове Фактория)
У медведей, как Александр сказал, сейчас гон как раз... и они, как торпеды, друг за другом через реку плавают... Не знаем - не видели.
А ещё Александр рассказал, что года три назад он тут встретил москвича лет 70-и... который два года на этот поход деньги копил... а затем, в одиночку на кате-2 с верховьев Гонама, как и мы, сплавился... но его ещё при этом так перевернуло - что всё, что плохо привязано было (включая продукты) - утопло... а самого москича при этом весьма неслабо побило о камни - и веслом ещё сильно рёбра ушибло.
Но таки доплыл он до конца. А вот два туриста в прошлом, кажется, году на Тимптоне погибли. Один - от ушибов о камни. А другой - от голода. Хотя идти оттуда до жел.дороги - не в пример Гонаму - всего-то км.50-100 напрямик через горы.
Потом Саша обратно к себе на метеостанцию на моторе поехал. А мы туда же неспеша вёслами погребли (хотя Саша и предлагал нас на буксире подвезти... но мы, помятуя опыт позапрошлогодней ещё аналогичной буксировки по подкаменной Тунгуске - решили, что без оной целее будем).
По пути ещё на крупно-каменном курумнике хорошо пофотографировали. После чего, по обоим берегам Учура начались широкие средне-каменные "пляжи"... а на самой реке - быстрина, на месте залитого даже по такой "средней" воде, как нынче, переката... в конце которой, на левом высоком берегу Учура, почти напротив впадения реки Чульбинка (по правому берегу Учура... за которой вдоль Учура ещё весьма примечательная почти отвесная скала тянется... а вдоль самой речки Чульбинка, вверх по её течению старая старательская дорога ведёт, судя по карте, аж в Хабаровский край - до начала которого отсюда на восток всего км.50... а на северо-запад от метеостанции, по левому берегу Учура та же дорога ведёт в посёлок Чагда - или Учур, по-местному - хоть и весьма небольшой, но ещё жилой пока... и расположенный уже на берегу Алдана) в 15ч мы наконец своими глазами метеостанцию увидели (см. фото).
Там нынче Саша со своей женой Ольгой 2-ой месяц уже вдвоём лишь жили и работали. Однако, домиков на метеостанции - несколько... из толстого бруса, с хорошими кирпичными печками... в одном из которых нас на ночь оставили... в другом - сами Саша с Олей жили... в 3-ем - приборы и рация... в 4-ом - кухня летняя... в 5-ом - продовольственный склад... и т.д. Как обычно, тут надо каждые 2 часа по рации данные метеонаблюдений сообщать (морзянкой - т.к. голосом не проходит)... электричество (в 1-ую очередь, чтобы аккумуляторы для рации заряжать) бензогенератор даёт (котрый с 20 до 23ч Саша включает... и в это время мы и свои фотоаккумуляторы подзарядили... на notebooke Сашином фотографии свои перетасовали - для лучшего сохранения... и даже фильм с диска посмотрели). Кроме людей, на метеостанции также наличествовали: 2 собаки взрослые + 2 щенка + 8 кошек.
В летней пристройке (на самом краю косогора - с хорошим видом на Учур, берег его противоположный, всё более пасмурнеющий небосвод и т.д.) откушали мы с Сашей котлет из недавно убитого оленя... и до самого вечера за жизнь проговорили.
Оле сейчас 27 лет... а Саше - 34. Родом он из деревни в Алтайском крае. Потом была "срочная" служба в армии - где Сашу в морпехи занесло. Затем, он снова в армию, на сверхсрочную службу в ВДВ подался... сначала, сержантом... а потом, после 10 месячной учёбы - прапорщиком. Затем, Саша уже в милицию, в ДПС подался. Потом снова в ВДВ... где, в Москве ещё 10 месяцев отучившись, уже младшим лейтенантом стал... а после "командировки" в Югославию - лейтенантом. Затем были международные манёвры-соревнования в Индии (с участием американцев и т.д.). Потом Саша ещё два раза воевал в Чечне. После чего по ранениям (как Саша говорит) был из армии в последний раз списан. Отучился на "курсах метеорологических". И вот уже 5 лет на этой станции работает вместе с супругой... сначала "рядовым сотрудником"... а вот уже 3-ий год - и начальником.
Морозы тут, по словам Саши, даже в прошедшую зиму до -62oС были (плюс ещё, ветер шквальный). Соболь в основном брусникой питается (потому и злой такой на оленей... тогда как все остальные здесь - включая якутов, волков, медведей и даже крачек голодных - их очень любят). А якуты, как и вепсы у нас, собак своих практически совсем не кормят... а если что, ещё и мигом пристреливают. Даже знаменитого кобеля местного - который в одиночку матёрых медведей на деревья загонял... а когда те сверху на него пытались падать (чтобы хоть весом своим "беспредельщика" задавить) - кобель оный от них уворачивался и обратно загонял. А вот от якутов увернуться не смог.
И вообще, тут нынче, по словам Саши, между русскими и местными народностями (особенно, якутами) крутые разборки идут (вплоть до перестрелок) - за участки охотничьи (Поэтому, в частности, почти все избушки на Гонаме якуты и сожгли - чтобы лишить "белого человека" "форпостов" в освоении этих земель. И я их в том понимаю... потому как якуты оные тут на родной земле живут - с которой и кормятся, и уходить никуда не собираются... а "белый человек" заберёт тут, что сможет - и не прокорма даже, а обогащения для - и уедет, ничтоже сумняясь, в места другие, побогаче)... и посему, за продуктами для дальнейшего своего пути по Алдану Саша посоветовал нам зайти не в селение Кутана (чисто эвенкийский - в 150км вниз по Алдану от устья Учура... где, как я ещё этой весной в интернете читал, "злые" милиционеры народу местному уже просто ничего не объясняя походя морды бьют... и ведь, вполне возможно - что, действительно, за дело), а в русский посёлок Чагда (до которого от устья Учура можно пройти прямо по правому берегу Алдана вверх км.1,5). А Оля, подумав - просто выдала нам со склада метеостанции столько продуктов, чтобы мы (с учётом продуктов, остававшихся ещё у нас самих... а также задней ноги оленьей - на которую зажравшиеся метеособаки уже даже смотреть не желали... даже когда хозяин, сам ещё подойдя, чуть не насильно им оную в зубы совал), и в Чагду не заходя, смогли доплыть без проблем вниз по Алдану все 400км до посёлка Усть-Миль. Мы, конечно, и сразу были ей за то благодарны... но лишь позднее (по-общавшись лично с чагдинской "мафией") - в полной мере оценить смогли всю Олину доброту. У нас, конечно, было с собой письмо от Русского Географического Общества - с просьбой оказывать помощь нам в трудном нашем деле всем самолётам и пароходам... конфессиям... и вообще, добрым людям на Земле. Но мафия под определение "добрых людей" не очень-то попадала... как и эвенки с якутами - по отношению к РУССКОМУ географическому обществу.
10.07. Встали мы сегодня, по-привычке, в 730 (хотя в домике можно было бы поспать и подольше). И встретил нас спозаранку на дворе один лишь кобель местный сердитый. Одна на него управа - собственные щенята... от которых он сразу под откос к Учуру бежит... куда щенки пока ещё спускаться не решаются (потом не подняться будет) и, в качестве компенсации, устав к матери приставать, за кошками местными начинают гоняться - к большому возмущению последних.
Погода пасмурная нынче с самого утра. Ветер встречный и холодный. Несколько раз дождь начинался (он вчера ещё в 20ч пошел... и хоть всего 1 час длился - но в таком ливневом варианте, что я сильно порадовался, что нам в это время не требовалось разбивать свой палаточный лагерь... а потом ещё и ночью продолжился). И нам из-за всего этого как-то не очень хотелось сразу снова к "подвигам" приступать. Но всё же, отобедав напоследок, пришлось в 1530 дальше плыть... записав, предварительно, на будущее, здешний адрес почтовый: 678915, республика Саха (Якутия), Алданский улус, п.о.Чагда, для т.д.с.Чульбю, Ряскину А.А.
В 1км ниже устья р.Чульбинки - по правому же берегу Учура - остатки старательско-геологического посёлка (дома полуразрушенные... но цистерны большие из под топлива - как новые... плюс, остатки техники... плюс, дорога наезженная старая - на восток и по самому посёлку) (см. фото). Через 1 час плавания - прошли быстринку... а ещё через 30мин - несложный "Чертов перекат" (в рукавах Учура вокруг большого залесённого острова... а как прошли оный - в км.6 впереди увидели ещё один аналогичный остров - с жёлтым, широким, каменистым "пляжем", отделяющим "по малой и средней воде" реку от леса, растущего по-середине вышеозначенного острова). По обоим берегам Учура здесь по-прежнему сразу от воды начинались хребты 800-1000м высотой (от уровня реки считая). В разрывы дождевых туч наконец-то временами стало солнце выглядывать... впрочем, не успокаивая... а лишь, скорей, ещё более высвечивая всю окружающую дикость и суровость... так что у меня даже на сей счёт очередные стихи сочинились:
Над Учуром тучи ходят хмуро.
Край суровый тишиной облит.
На высоких берегах Учура
лишь медведь туриста сторожит
(с якуто'м на пару...
бывает, правда, и наоборот - но редко).
Ширина реки м.400. Течение довольно быстрое. Виды величественные, горно-таёжные (см. фото). С 1930 мин.40 нас опять дождь пополивал. Но поскольку избушки, обещанной Сашей на правом берегу Учура через км.15 после "Чертова переката", мы так и не увидели - то поставили палатку просто на берегу... пред 3-им уже за сегодня одиночным, довольно большим, полулесозаливным островом в русле Учура... на травяном приступке между горнолесным склоном и среднекаменистым "пляжем" (каких много здесь вдоль обоих берегов Учура "по малой и средней воде"... а нынче, несмотря на дожди - по сравнению со вчерашним днём, вода в реке только ещё больше упала) (см. фото). При этом, дождевая туча над Учуром и когда подходила ещё к нам смотрелась весьма красиво и величественно... а когда ушла, закат над широкой панорамой Учура, и вовсе, разгорелся - что надо (хотя, ввиду его, и комары тоже массово на нас налетели).
11.07. Когда мы спали нынче в палатке - у нас под спинами целая куча разнокалиберных камней наличествовала. Но выспались мы всё-равно хорошо (так что после окончательного оформления дневников выбрались из палатки уже только в 730)... Хорошо тут на Учуре... просторно душе и спокойно. И быстрая река, и горная, и красивая... но ни перекатов, ни мелей на ней опасаться уже не надо. Достаточно просторная... но в тоже время, дикая. И не "море разливанное" - берега гористые вполне разнообразят путь.
С утра нынче - опять пасмурно... но без дождя. Не жарко. Комаров нет. Курорт - да и только... Да ещё мы вчерашний, Олей даденный, борщ консервированный (плюс, варёная оленина и рис) себе на завтрак приготовили... так что за целый месяц - уже прошедший с тех пор, как мы из Питера выехали - я себя, наверное, впервые по-настоящему сытым ощутил (и душой, и телом).
Отплыли в 11ч. Вокруг (и особенно, впереди - куда до поворота реки видно на км.15) - туманные горы. Над ними облака громоздятся. Со склонов ручьи с шумом сбегают. Ветер в лицо... Что ещё нужно человеку для счастья?
А через пару часов доплыли мы против ветра и до вышеозначенных туманных гор. Там слева приток - м.50 шириной в устье, но мелкий (плюс, два таких же притока - по 20м шириной, и тоже шибко мелко, но бурно между камней больших в устье текущих - мы проплыли вчера... справа и слева). Дальше у Учура поворот с быстринкой - за которой очередная горная теснина начинается. Слева, в районе этой теснины - широкий каменистый "пляж"... а справа - ещё одна красивая крупнокаменистая речка-приток (см. фото).
После очередного несложного переката в 1430 мы встали на обед - на правом, крупнокаменистом, широком "пляжу" (см. фото)... И сразу же пришла туча с ливневым дождём и шквалом. Перед которыми, впрочем, мы всё же успели подогреть на костре утренний борщ и чай... а употребили оные, уже накрывшись тентом. А через мин.30 - и дождь кончился, и даже ветер стих. Но не успели мы тому как следует обрадоваться - как в 16ч на нас новая дождевая туча попёрла. Так что оставалось лишь надеяться - что когда-нибудь кончится и она (как и всё, увы, в этой жизни).
Через мин.30, как мы отплыли после обеда - на правом берегу, перед речкой, впадающей в Учур перед скалой (приметной весьма даже при том, что скальные выходы - в виде "перьев", "столбов" и "просто утесов" - по-прежнему нередки тут вдоль берегов Учура) - видели наконец хорошую избушку.
Потом нас 30мин очередным дождём полило. А после оного, впереди ещё более величественный, чем прежде, хребет замаячил - вершины которого безлесые в клубах дождевых облаков скрывались. И Учур перед ним разлился и затих - почти как озеро Орон на Витиме. И небо удивительное, расписное - всю эту картину удивительно гармонично довершало.
Затем, ещё через 30мин - хребет по левому берегу Учура отошел немного от реки... долина оной расширилась до 2-3км... и сама река разлилась по ней в ширь на все м.700 (пока одним руслом текла)... а вскоре, и вовсе, рукавами разбежалась между нескольких лесистых островов.
На одном из которых в 20ч мы и встали на ночлег (как обычно, на границе леса и среднекаменистого "пляжа") (см. фото). Вид оттуда открывался замечательный в обе стороны (но особенно, назад - на всё тот же, выше уже упоминавшийся туманный хребет, м.1000 высотой от реки). Однако, не успели мы даже и начать разгружаться - как снова принялся моросить явно затяжной, хоть и не шибко сильный, дождь (который так и продолжал лить всю ночь... и на следующее утро даже). И комары опять массово вылетели (коии, как и дождь, донимали нас затем не только за ужином у костра, но и всю ночь в палатке).
12.07. Из-за дождя и комаров отцу с утра вставать явно не хотелось. Но я - дописав дневник и зашив в очередной раз порвавшиеся штаны из "мокрого комплекта" (которые, однако, в силу "синтепоновости" своей - вечером успевают почти высохнуть у костра... и потому, я в них и сплю обычно) - в 7ч вылез таки из палатки и отправился готовить завтрак.
Отплыли мы в 1030. Дождь к этому времени кончился. Хотя ветер оставался довольно сильным и встречным. А облачность - такой низкой, что дождь в любое время могло снова на наши головы принести. Через мин.30, на высоком правом берегу Учура - в месте, где справа вплотную к берегу "нашей" реки очередной горный хребет подходит (а слева до аналогичного хребта, ограничивающего долину Учура - км.3, тайгой заросших) - мы ещё одну избушку заметили. А возле неё ещё - лабаз, баня, летняя кухня, лодочные моторы, сети... плюс, ружье даже оставлено... и для собаки будка... и столик с навесом, с широким видом на реку... и много чего ещё (см. фото). И внутри избушки тоже весьма уютно и просторно (и печь железная, и кровать с одеялом, и картинки фривольного содержания на стенах - в общем, всё как положено).
В км.3 ниже по течению Учура - тоже на правом его берегу, в устье речки перед скалой - ещё одна избушка. А ещё в км.5 ниже по течению - очередной залесённый остров - стоящий словно посреди озера 1000м ширины, окруженного горами... в км.7 после коего виден уже следующий остров (а вернее, при ближайшем рассмотрении - два в ряд, напротив скал красных справа).
Когда прекращаем грести - байда наша, уравновешиваемая разнонаправленными ветром и течением - стоит посреди реки почти без движения. Ширина Учура тут м.600... плюс, хребты по берегам. Так что всё очень величественно смотрится - на км.10 как вперёд, так и назад.
Ещё через км.5 после вышеуказанных двух островов - в русле Учура следующий большой залесённый остров. А за ним, и вовсе, величественная горная страна видна - аж с 3-мя безлесыми хребтами в ряд друг за другом... всё выше и выше... с вершинами, облаками дождевыми хмурыми укрытыми... и со снежниками, из-за оных облаков выходящими.
В 1330 вверх по течению Учура мимо нас две моторки прошли... мужики в которых нам руками помахали... а вот собака ихняя лапой - нет (гордая больно). Потом слева снова широкий каменный "пляж" был... на котором мы по-обедали с 1430 до 16ч - под окружившими нас со всех сторон дождями (можно было бы и быстрее... а то, и вообще, не вылезая из байды - как я обычно делаю, когда плыву один... но отец почитал "неположенным" на обеде холодный чай пить - а требовал непременно его разогреть на костре).
Как отплыли, нас снова дождиком полило. А как оный кончился, Учур зеркальной гладью во всю свою ширину застыл - как вчера вечером - при почти полном видимом отсутствии течения и безветрии. Словно опять по затихшему горному озеру мы плывём. Лишь шумят ручьи (С левого склона стекая - который теперь вплотную к Учуру подошел... правый хребет при этом несколько от берега реки отодвинув. Вернее, это, конечно, река от одного края долины своей к другому петляет. Но поскольку я тут не отчёт об экспедиции пишу, а дневник странствий - то передать субъективные впечатления свои мне в данном случае важнее, нежели отразить "объективную реальность"... тем паче, что и "объективность" то её в широкофилософском смысле - есть ни что иное, как отражение наших совокупных субъективных ощущений)... да скалы и снежники, на оных лежащие - в тёмных водах отражаются.
А в 17ч мы вышли из гор. При этом, если справа ещё виден остался невысокий залесённый (лиственница, ель голубая, сосна, берёза) хребет... то слева - до самого горизонта одна лишь равнина затаёженная протянулась. А кроме того, река "наша" сразу расширилась до м.800 и приобрела равнинный характер (скорость течения около 4км/ч, правда, сохранив).... тучи все дождевые над горами остались... ветерок попутным стал... и солнце всё вокруг осветило и согрело.
Ещё через км.5 мы проплыли очередной большой залесённый остров. А в 19ч горы пропали из видимости и по правому берегу... и река "наша" расширилась чуть ли не до 1км. Неужто, мы, не заметив того, впали уже в Алдан (проделав 180км от т.д.с.Чульбю за 2,5 дня - да ещё против весьма сильного ветра)? Впрочем, даже Саша Ряскин говорил, что когда на моторке своей из Чульбю в Чагду ездит - бывает, сам устье Учура промахивает... и вместо того, чтобы вверх - вниз по Алдану какое-то время ещё несётся.
И вот, к 20ч горная страна - через самое сердце которой мы за 20 дней проплыли почти 1000км - видна осталась только далеко на горизонте. А мы стали искать место для ночлега... По обоим берегам реки тут - широкие каменистые "пляжи". Но если слишком низко встать на них - есть опасность, что вода, за ночь поднявшись, нас зальёт. Так что мы нашли на правом берегу место - где каменный "пляж" начинал переходить в склон травяной (заканчивающийся несколько выше ровной и сухой тайгой - такой же, как и на левом берегу "нашей" реки)... Просторы отсюда вокруг открывались - прямо-таки морские почти. Да ещё на фоне широкого закатного неба - с подходящей ещё к нам очередной дождевой тучей, красиво подсвеченной закатным солнцем. Так что, помимо устройства лагеря и готовки ужина, я ещё всё время фотографировал эти просторы.
За ужином и ночью нас таки пополивало зарядами дождевыми. Палатку пришлось поставить на сплошь мелких камнях. Так что я думал, что спать придётся - как на "аппликаторе Кузнецова" или Рахметову на гвоздях... но заснул, едва успев в спальник забраться (а уж на то, чтобы куртку на себе застегнуть - мне времени уже не хватило)... проснувшись лишь на следующее утро от мобобудильника. Причем, даже тело моё после такого сна совершенно не болело и не застыло нигде... как-будто всю ночь на перине провело (Или как раз после перины оно теперь и заболело бы?)... хотя когда я просто тут же в палатке сидел - камни так мне в зад впивались, что я не знал, как мне и повернуться, чтобы не отбить его окончательно.
13.07. Встали мы и нынче, как обычно, в 630. Вокруг тишина и покой... даже комары ни вчера вечером особо нас не донимали, ни ночью в палатке. Только река всё также ровно и быстро спешит мимо нас к Ледовитому океану. Вода в ней по-прежнему чистая весьма и прозрачная. И даже рыба у берега плескаться ещё вчера начала (не то что все 20 дней ранее - где крачки от голода только высший пилотаж отрабатывали). "Главную усадьбу" местного охотника Александра Аксёнова мы, похоже, ещё вчера промахали, вскоре после обеда (а нас Саша Ряскин просил ему при вет передать... и советовал, там и на ночь остановиться... и вчерашняя изба, которую мы осматривали - тоже, похоже, А.Аксенову принадлежит... а к избам на левом и правом берегах "нашей" реки, мимо которых судно наше пронесло вчера в 19 и 1930, мы даже и подходить не стали - уж больно хорошо было на середине реки).
Воды в реке за ночь - как и вчера, немного прибавилось. Народ в здешние места всё за рыбалкой стремится. А мы рыбой питались более-менее только в 1988г на Путоранах и в 2008г на Подкаменной Тунгуске... в то время как, ни в прошлом году, ни в нынешнем - мы оную рыбу вообще не видели у себя в котелках. Но зато, мяса нам нынче столько от добрых людей досталось - что не знаем, как его и съесть-то всё успеть (да и в прошлом году тоже оленины вяленой хватало).
С самого утра на безоблачном небе солнце светить стало... но из-за свежего ветерка - не жарко... хотя вода в реке "нашей" и достаточно уже тёплая, чтобы в ней даже плавать неспеша можно было... в окружении толпы ещё местных рыб непуганных - к нам специально даже, любопытствуя, подплывающих... причем, многие из них такие "сардельки" упитанные - что десятка их вполне бы нам двои с отцом на ужин хватило... что дало отцу дополнительный повод для страданий (по поводу того, что он вот собираться опять вынужден - вместо того, чтобы ловить эту рыбу)... причем, поскольку погода нынче хорошая - отец, как обычно, взялся ещё наши вещи сушить, мешки в гермах менять и т.д... и в результате, отплыли мы сегодня лишь в 12ч.
В тайге по берегам уже крупная голубика поспела. Снова самолёты над рекой залетали. Бабочки на нас самих и на байде нашей - целое посадочное поле устроили... А через мин.40, как отплыли, мы действительно впали в Алдан.
Ширина реки при этом почти не изменилась. Глубина, по виду - тоже. Но слева (в сторону Чагды и Томмота) вдали опять показалась туманная горная страна - из которой мы вчера вечером только выплыли. А справа - по правому берегу видно стало много пересохших каменистых "рукавов" (которыми Учур в Алдан впадает по паводку - между залесёнными островами)... а по левому берегу - на км.10 вперёд пошли красивые, цветные, желтосерые, песчано-каменистые "стенки" м.200 высотой (см. фото).
На Алдане уже и створных знаков по берегам не мало видно стало и бакенов (оригинальной, правда, конструкции - типа "плотик парусный") (см. фото), фарватер отмечающих. Кроме того, на правом берегу Алдана - напротив 1-го же цветного откоса - избушка обнаружилась... весьма просторная внутри, с 2-мя кроватями железными, столиком, толпой бабочек-крапивниц... а главное, с отличной печкой (кирпичной, с 2-мя конфорками для котлов) (см. фото).
Там же, в избушке лежало на столике несколько журналов. В 1-ом же из которых, раскрыв оный наугад посередине, я сразу же наткнулся на следующие строки: "Частенько Антон Кузьмич подрабатывал - делал гробы. Брал он недорого, и к нему охотно обращались за помощью. Тем более, что и работал он на совесть... и закончив очередной заказ, сам ложился в только что сделанный гроб - примеряясь, удобно ли будет покойнику"... Хорошее предсказание на продолжение нашего плавания.
Потом мы в очередной раз искупались... и поплыли по реке (уже почти-что жизни нашей) дальше... навстречу очередной грозе (погромыхивающей нетерпеливо, в ожидании нас). Но это ещё где-то довольно далеко впереди. А вокруг пока что разлиты были лишь почти полные тишина и покой (только иногда заполошно вдруг закричат о чём-то чайки... или вода зашумит негромко - возле берега, например, или обтекая бакен). И простор по реке в обе стороны. С широко открытыми взорам тех, кто сумел до сюда добраться - и водной гладью (почти зеркальной), и небосводом (тучами разузоренным над ней).
Затем, по левому берегу мы проплыли ещё один приток Алдана м.100 шириной - в разрыве "стенок", напротив нижнего рукава Учура (в км.5 от верхнего его рукава)... А тёмный грозовой фронт (с ливнем, явно видным нам даже отсюда... и молниями, то и дело - красиво отсюда - распарывающими тучи длинными, зигзагообразными, разветвлёнными во все стороны трещинами), громыхая, наползал на нас спереди всё ближе - полнеба уже закрывая. Вместе с ним мимо нас вверх по Алдану проползла и грузовая баржа. Но нам в тот момент как-то не до неё было. Недогляди только чуток - и шквал грозовой (подходящий вместе с ливнем по переднему краю тучи, на нас идущей) мигом байду перевернёт. А если это ещё и на середине Алдана случится (километровой здесь ширины)... то если даже и умудришься - и из вещей ничего особого не упустить, и продукты шибко не вымочить... в любом случае, до берега ой как не скоро сумеешь добраться... и в дальнейшее плавание в тот же день вряд ли пустишься... Так что, исходя из принципа, что береженого и бог бережет - в 1430 мы на берег выбросились... тент натянули... 30мин под ним перекусывали... как дождь прошел, и снова солнце засветило - на костерке ещё и чай разогрели... и лишь в 16ч дальше поплыли.
Как вышеупомянутые уже "стенки цветные" по левому берегу закончились - Алдан широкими и довольно многочисленными рукавами растёкся между большими, низкими, залесёнными островами... А когда через 1 час снова собрался одним руслом... спереди на нас очередная гроза заходить стала (широко распластав тучные свои крылья... и опершись о землю и реку срединным тёмно-ливневым "столбом" - с высоченным ещё бело-облачным "навершием").
Как шквал грозовой совсем близко подошел - чайки немногочисленные сразу по кустам все попрятались... но зато, бабочки местные во множестве высоту набрали - и понеслись над рекой на крыльях ветра (видать, в очередной избушке приалданской "Песней о Буревестнике" начитались... впечатлились сильно... и решили оной последовать... благо, мол, всё-равно жизнь короткая - так хоть закончить её, как следует... на гордость себе и страх врагам)... А когда и шквал вышеупомянутый, и вся туча грозовая практически полностью пронеслись над нами куда-то дальше - с ясного почти что уже неба ливень стеной упал... под которым нам, чтобы вымокнуть по-меньше, срочно пришлось догребать до отчётливо видной границы на реке - за которой снова ярко светило солнце.
А вместе с солнцем - и чайки с моторками из кустов приалданских опять повылазили (в отличие от бабочек - которых так шквалом предгрозовым куда-то в верховья Алдана и понесло). А совсем уже под вечер - мы ещё 2-палубный большой катер "Путейский-123" у левого берега на причале увидали - в 1км за которым и заночевали.
14-16.07. Три этих дня с утра до вечера плыли мы всё вниз по Алдану... Величественная, туманная горная страна (из которой мы только совсем недавно ещё выплыли... и под сильным впечатлением которой до сих пор неотступно почти находились) видна была только изредка - с вершины редкого откоса на левом берегу Алдана... либо когда от оного берега до правого становилось совсем уж далеко (в смысле, Алдан широко разливался). Берега же у самого Алдана всё время практически оставались низкими и залесёнными сплошь... но сухими притом и ровными. Кроме того, вдоль самой воды широкие, мелкокаменистые, заливные "по большой воде" "пляжи" часто тянулись весьма далеко... а вперед, и назад - нередко просторы видны были на все км.20. Течение при этом на Алдане становилось всё медленнее... за исключением небольших быстринок на широких мелях - в рукавах, которыми река "наша" по-прежнему часто весьма петляла между большими, низкими, залесёнными островами (с не столь уж редкими на них добротными избушками).
Грозы продолжались - от одного до нескольких раз на дню. Но короткие по времени... и поскольку мы уже к ним достаточно по-привыкли - скорее, разнообразящие наше плавание... и, наряду с купанием в Алдане - только от жары нас и спасающие. Каковая наступала - как только очередная гроза проходила - и снова солнце во всю мочь освещать нас принималось... при полном, к тому же, безветрии (ибо, ветра, похоже, всю силу свою расходовали во время коротких, но мощных весьма грозовых шквалов... а между оными предпочитали отдыхать).
И вот наступил последний вечер. Палатку свою мы, как обычно, поставили на крупнокаменистом берегу - в 1,5м по высоте и 10м по ширине от уреза реки... прямо на голых камнях... на небольшой площадке - откосно обрывающейся в воду от самого выхода почти из палатки. Пока разгружались (а я ещё при том из "плавника" по-быстрому сооружал костёр и готовил ужин) - вода в Алдане существенно прибывать стала... так что нам, помимо всего прочего, пришлось подготовить ещё всё для срочной эвакуации - на случай, если ночью река и до нас дойдёт.
Но просторы окружающие... видные назад на км.50 (аж до самых синих гор) и вперёд на км.10 (с широкораспахнутым ещё над нами закатным небосклоном... плюс, зеркальная гладь реки 1000м ширины совсем рядом... плюс, совершенное отсутствие кровососов) - действовали на нас удивительно успокаивающе... Да и не шибко устали мы как-то нынче - несмотря на то, что последние дни гребли почти что "от зари до зори" (с перерывами, правда - на обед... осмотр ещё одной избушки... подготовку к встрече очередного грозового шквала... и т.п.). Или это горы на нас так раньше действовали?
Потому как, если говорить об "общепоходном психологическом напряжении" - то как раз по Учуру нам спешить шибко незачем было (как и по низовьям Гонама)... а вот с Алдана куда и как нам теперь выбираться (особенно, при том характере реки, который мы увидели... когда она и течёт весьма неспешно... и даже здесь уже широка шибко... так что при встречном ветре по ней уже почти как по озеру плыть приходится - с волнами немаленькими, и сил непропорционально много тратя для весьма малого продвижения вперёд) - ещё большой вопрос.
Плыть-то нам по Алдану не меньше 800км только до "Магаданского тракта" (После чего со всем своим скарбом походным и байдой км.500 до Якутска ехать - либо на "маршрутке" за деньги весьма немалые... либо попутке - не за один день, скорее всего. И аналогичным же образом, ещё км.500 от Якутска до железной дороги в пос.Томмот добираться)... либо дальше ещё км.400 - до самого устья... после чего км.200 до Якутска по Лене опять же надо будет подниматься - либо на быстроходном и дорогом судне (по цене самолёта до Якутска ходящего, вроде бы, от самого пересечения Магаданским трактом Алдана), либо как повезёт.
В общем, на одно только добирание до железной дороги после окончания "самосплавной" части нашего путешествия - не меньше недели класть надо. А за сколько мы ещё по Алдану эти самые 800-1200км проплывём - при весьма небыстром его здесь течении... да если ещё встречные ветра задуют? И виды притом вокруг - после предыдущего нашего 1000км пересечения Алданского нагорья - какие-то уж больно мирные и однообразные. А выше Учура, судя по описаниям - и сам Алдан между гор весьма красиво течёт. Вот бы там его лучше посмотреть - нежели вниз неведомо куда и зачем сплавляться...
И словно в ответ на эти мысли мои, в сумерках уже - из-за поворота в км.8 ниже по течению показалась баржа - пусть и неспеша весьма, но вверх по Алдану идущая... и спустя час с небольшим недалеко от нас якорь на ночевку кинувшая. Отец (которого, похоже, мысли, подобные моим же одолевали) - спустив байду на воду, туда на переговоры отправился... а когда вернулся, сказал, что нас взять согласны забесплатно на 550км вверх по реке до самого Томмота - куда эта баржа из посёлка Усть-Мая идёт... но только простоит это судно здесь сейчас - дай бог, часа 4 - пока не рассветёт в достаточной степени, чтобы дальше плыть можно было.
Пришлось в срочном порядке нам обратно свой лагерь собирать... А меня при этом, как положено, и обратные мысли одолевать стали... И жизнь, мол, походная на Алдане у нас, вроде как, уже наладилась. И погода нескучная и вполне симпатичная (как в прошлом году на Енисее - откуда в конце путешествия мне тоже уезжать уже ужасть как не хотелось). И на просторах этих (столь мною ранее ругаемых) душа после гор отдыхает - особенно, вечерами неспешными. А теперь вместо того, чтобы плыть всё дичее и дичее по заповедной уже одним только названием своим реке - к Оймякону, Лене и Северному Ледовитому океану (это ж опять же - если в одни только названия вдуматься - и то сердце щемить начинает)... обратно в цивилизацию надо резко возвращаться. Да ещё при этом неведомо сколько времени в дороге опять неустроенно мотаться... Вот уж действительно: "Если боги хотят наказать нас - они отвечают на наши молитвы".
Но голова думает, а руки делают... Собрались мы, как смогли (так, например, перчатки, в которых я больше 1000км через самую середину Алданского нагорья прошел без единой дырки... и потому, дома на стенку - в качестве реликвии - хотел оные повесить... такой судьбы для себя не пожелали - и так тут, на Алдане и остались, за камнями где-то в сумраке окружающем спрятавшись)... загрузившись в байду, доплыли на ней к барже... и в 2ч на течении (именно в это время и в это месте - как обычно, вздумавшем снова быстым и мощным стать), через высокий борт стали на судно сиё выгружаться.
А там в это время все уже спали... только собачка (приморённая, под досками привязанная... и как выяснилось после в Благовещенск везомая - не иначе, как китайцам на съедение) рычанием негромко себя обозначила - чтобы не наступили сослепу. Толкал баржу бывший "Морской Охотник" (под именем "Золотник") с танковым двигателем (см. фото) - на котором вся команда и располагалась. А на самой барже - навалена была куча неколотых дров (будто в Томмоте их нет)... плюс, два ржавых, железных контейнера... плюс, не менее старые и ржавые гусеничный трелёвочник и "Урал" (у нас бы такие сразу на свалку отправили... и правильно, кстати, бы сделали)... плюс, единственная тут достаточно новая "Газель". Но на самом носу ещё место оставалось - где мы палатку и поставили... и в 330 (когда уже снова совсем рассвело... хотя и до того - всю здешнюю "белую ночь" мы даже за сборами без фонариков обходились) спать в оную завалились.
Но не надолго. Поскольку в 530 уже нас разбудили дружные матюги и грохотание якорной цепи совсем рядом с палаткой. Об которую спотыкаясь всё время, мужики и ругались. И хорошо ещё, что обратно в реку вместе с нами не выкинули. Потому как из 5 членов экипажа (помимо поварихи-Маринки и "юнги"-юкагира) все остальные тут "капитанами" были (это ж даже не "Два капитана", как у Каверина - а целых три - на руле по-очередно стоящих... не даром при сборах на неё у меня так сердце щемило - предчувствуя, по-привычке, очередную грядущую для него опасность) - а договаривался о подвозе отец вчера только с одним. Одно радовало... скучать нам и в этом долгом рейсе - явно, не придётся.
17.07. Как только мы со своей байдарки пересели на "большое" судно - грозы совсем прекратились (за ненадобностью, видимо)... и целый день напропалую весьма ярко и жарко светило солнце. А вокруг одно лишь железо раскалённое... и движение неспешное (со скоростью около 5км/ч) между однообразных, низких, залесённых берегов (мимо которых, к тому же, совсем недавно мы на байдарке проплывали). На небосклоне (да и то, по окоёму) - лишь небольшое количество красивых кучевых облаков. И даже чтобы охладиться хоть немного (Как искупаешься-то на полном ходу?) - приходилось лишь воду за бортом ведром на верёвке зачёрпывать... и на себя (по-прежнему "глухо" одетого, чтобы не обгореть) выливать. Но зато, все свои вещи и байду нам удалось хорошо просушить. Палатку нам сказали снять. Но зато, устроили на камбузе. И в рулевую рубку можно было сколько угодно подниматься, и даже в машинное отделение заглядывать. А кроме того, от нечего делать, можно было неспеша информацию от всех членов экипажа собирать - о местах здешних, о них самих и т.д.
Так выяснилось, что судовладельца нашего зовут Сергей Гертрудович Балаганов. Отцом у него был ссыльный немец, а матерью - якутка. А сам Сергей живёт в посёлке Усть-Мая... расположенном в месте впадения в Алдан реки Мая... по которой Поярков в середине 17 века обратно в Якутск с Амура (первым из русских им открытого) возвращался... а из Якутска на Амур он в 1643 году попал - поднявшись, как раз по Алдану, Учуру и Гонаму, а затем спустившись по Зее.
Молодой 15 летний юкагир (представителей каковой народности - самой древней из до сих пор живущих в Якутии - в мире всего около 1500 осталось... почти как тигров амурских) хоть и с посёлка Черский в низовьях Колымы - море даже не видел... и "юнгой" здесь только числится.
Капитаном (на коего также и забота о двигателе была возложена) у нас "юридически" - усатый, худой и всегда спокойный Эдуард записан... "Товарищ" его (пузатый, вечно голый по пояс и весь татуировками покрытый) - хоть и также как Сергей и Эдуард "диплом судоводителя" имеет (которые, впрочем, как и у "обычных" водителей - различаются по "классности") - на "Золотнике", скорее, обязанности "боцмана" выполняет (каковым я его в дальнейшем тут звать и буду)... Про "повариху" же нашу (тоже весьма колоритную личность, кстати) я лучше потом расскажу.
18.07. Простояли мы на якоре опять с 0ч до 530. Потом проплыли мин.40 - в тумане, постоянно меряя шестом глубину реки возле носа баржи (у которой осадка была меньше, чем у толкающего её "Золотника"). После чего команда наша опять с матюгами (хотя, если по-правде - то матерился в основном один лишь "боцман"... но зато, за троих) якорь бросила. И по-настоящему в путь мы отплыли уже в 930 - когда туман над Алданом окончательно разошелся.
Погода нынче днём была почти такая же, как и вчера. К устью Учура (1217км от устья Алдана) мы подошли в 1630. Отсюда до пос.Чагда (или "Учур" - как его местные зовут) - действительно, всего км.2... вверх по течению по правому берегу Алдана... без тропы - но по вполне проходимому "по малой и средней воде" узкому каменистому "пляжу". Сама же Чагда (см. фото) к 2010 году представляла из себя поселение из всего нескольких десятков полуразрушенных домиков, вытянутое по верху песчаного откоса вдоль реки... где нынче всего человек 200 жить оставалось (в 2008 году ещё - 800... а ещё немного раньше - до 3000). Куча развалившейся техники. Магазин - вечно закрытый на замок... так что продавщицу его нужно отыскивать у неё дома (что, впрочем, довольно обычно в сельской местности почти по всей нашей стране... и по своему, даже удобно - т.к. покупателям не нужно зависеть от расписания работы магазина)... и договариваться на месте уже - что конкретно и за сколько она вам соизволит продать. Я, конечно, за время своих странствий уже достаточно привык к видам нашей российской разрухи. Но единствественный "форпост цивилизации" на км.500 во все стороны - да ещё ближайший к железной дороге на такой легендарной и судоходной реке, как Алдан (становым если не хребтом, то жилой являющейся одного из пяти улусов, на которые разделена вся Якутия - одноименного, кстати, с этой рекой) - мог бы выглядеть и по-лучше (если не с точки зрения красоты - то хотя бы с хозяйственной точки зрения... хотя, я лично - много чего видевший уже за свою жизнь - как одно из лучших, храню воспоминание о селе Караидель на реке Уфе... где жителей беспокоило даже не красота или благосостояние - а в первую очередь, достоинство их селения).
Но зато, пока наше судно там стояло - я успел пару раз искупаться в Алдане... пробежаться туда-сюда по посёлку (пока собаки местные и молодежь в отношении меня не расчухались). После чего, загрузив к себе на баржу ещё и новенький УАЗ-"буханку" (единственную из российских машин, которой народ "частный" по всей Сибири и Дальнему Востоку широко пользуется), поплыли дальше.
В самой Чагде на песчаных почвах - практически одни только сосны росли. А в км.15 выше Чагды по Алдану - к правому берегу "нашей" реки наконец-то почти вплотную подошли горы (достаточно высокие и безлесые даже наполовину) - после чего, правда, опять отошли несколько в сторону.
Ширина у Алдана здесь была, по-прежнему, около 1000м. Но течение быстрее, чем в районе Учура (так что временами судно наше уже еле против реки "выгребало")... и берега выше (особенно, правый). Так что вид у Алдана здесь уже не "равнинный", как ранее, а вполне сурово-таёжный стал... притом, что вдаль по нему просторы по-прежнему на км.20 видно было. И сидя на самом носу неспешно движущейся баржи "нашей" (вернее, даже аппарели подъёмой - по которой на неё машины с берега заезжают) - я дикий простор и покой окружающие снова стал душой ощущать - почти как позавчера, во время последней ночевки на берегу Алдана.
И моторки после Чагды вскоре же опять носиться по реке перестали. Вот только комары (за время жары дневной совсем, видно,изголодавшиеся) налетать стали. Но даже в их присутствии - широкая зеркальная водная, нас окружающая, смотрелась весьма романтично... особенно, в цветном закатном исполнении.
19.07. На якорь мы встали опять в 0ч (напротив скальной стенки м.150 высотой по правому берегу Алдана - от реки, правда, узкой полосой леса заслонённой)... поскольку хотя ночи тут сейчас и "белые" были - но огней не было ни на бакенах (форватер обозначающих... при 1000м ширине реки местами такой узкий - что двум таким судам, как "наше", трудно здесь было бы разойтись даже при существенно более спокойном течении), ни на створных знаках. После чего команда, как обычно, выпила на камбузе чаю... накурила так, что комары всю ночь дохли, до нас с отцом долетать не успевая... и пошла спать - куда-то "в глубины Золотника"... с тем, чтобы в 530 снова сняться с якоря.
Сам же я встал в 7ч (по холодку утреннему, под мерный рокот танкового нашего мотора, а также в отсутствие комаров и запаха сигаретного дыма - так хорошо спалось). По правому берегу Алдана к этому времени синие горы опять видны стали. А по левому берегу, вплотную к реке - ещё и залесённые холмогоры м.300 высотой... с красивыми красно-жёлтыми "глинобитными" откосами и стенками - по-низу, до половины своей высоты. Судно наше шло рядом с ними почти - как всегда, ровно и неспешно... аккумуляторы свои мы приспособились подзаряжать от здоровенных судовых (12В при 190Ач... к которым своих 4 штуки мы подсоединяли последовательно всего на сек.20... и то при этом аккумуляторы наши успевали нагреваться так - что аж руки обжигали)... так что нафотографировался я нынче даже более, чем вдоволь.
Потом, "Золотник" с баржей пошли выкручивать между мелями (заливными "по большой воде" - но не сейчас) и небольшими, но многочисленными залесёнными островками - не хуже почти нашей собственной байды. А затем, и высокие синие горы (с кое-где даже видными на вершинах их снежниками) по правому берегу стали подходить к реке всё ближе... так что панорама Алдана - с островами, видными на км.20 вверх по течению, и вышеупомянутым краем Алданского нагорья - стала выглядеть ещё более впечатляющей.
Там, где нет на реке сужений - и соответственно, турбулентностей всяко-разных на воде (струй сбойных с валиками, водоворотиков и т.д.) - при полном нынче безветрии, гладь воды в Алдане оставалась "зеркальной" даже при достаточно большой сохраняющейся скорости течения. Плюс, солнце - ярко светящее с безоблачного (кроме окоёма) неба. Так что и левый (холмогорный, с нередкими красивыми откосами) и правый (горный) берега Алдана демонстрировали замечательные отражения.
Судно наше шло чрезвычайно неспешно. И в 10ч нас догнала моторка из пос.Учур... с местной "мафией"... технику которой "Золотник" вез в Томмот - также забесплатно, как и нас. А теперь ещё и "крестный отец" этой "мафии" по кличке "Батя" на "наше" судно перебрался. По-молодости, он срочником в ВДВ служил (откуда у него на плече хорошая наколка осталась: "С любых высот - в любое ... ")... потом здесь уже пожарником-парашютистом... а теперь вон до каких "высот" поднялся - сам уже и рук ни об кого не марая, а только "сынков" посылая... самый "родной" из которых ментом в г.Алдан служит... а "любимый" (по кличке "Зять"), по словам "Бати" - начальником Томмотского УгРо... Кроме того, вроде как - в пос.Чагда "мафии" вышеозначенной магазин (единственный на почти 1000км в округе) принадлежит... плюс, все окрестные и якуты и русские охотники всю нелегально добываемую пушнину им сбывают... а теперь вот им захотелось и "нашу" баржу к рукам прибрать - чтобы уж всю реку Алдан, по-возможности, "бизнесом" своим охватить.
К 1230 Алдан сузился до м.800. По левому берегу его холомогоры отступили - оставив ровную хвойно-лиственничную тайгу, отделённую от реки по нынешней воде низким мелко-каменистым "пляжем" м.30 шириной. Но зато, по правому берегу, от самой воды начинаясь, так вдоль воды и продолжал идти Учурский становой хребет. И солнце разогрело всё вокруг к тому времени уже далеко не по детски (не то что с утра - когда приятно было даже на оном солнышке погреться... сейчас же - наоборот, только и смотришь, куда бы в тень по-глубже забраться... а ещё лучше, на веревке - на манер ведра - за судном тащась, прополоскаться).
Затем, становой хребет от правого берега Алдана опять отошел... но зато, с левого берега к реке вплотную вновь холмогоры подошли - со скальными стенками и осыпями открытыми - м.250 высотой каждая. А перед ними ещё посреди Алдана - остров большой залесённый. Плюс, когда мы подошли туда уже совсем близко... сзади к нам во всю ширь небосклона гроза стала подходить... слева и справа от весьма узкого тут форватера - мели образовались (так что мы еле ползли под самой стенкой... проверяя ещё всё время глубину шестом)... а между оными ещё - быстрина неслабая.
И дальше стенки скальноглинобитные так по левому берегу вдоль Алдана и потянулись - то совсем к реке подходя, то на м.800 от неё отступая. А по правому берегу становой хребет уже на км.5 от Алдана отошел. Там мы в устье небольшого притока хуторок проплыли, из 3-х домиков жилых состоящий. Потом низкая горелая тайга пошла с густым подлеском.
А в 20ч нам встретился "Путейский-141"... который тут же развернулся, догнал нас, пришвартовался на полном ходу... и стал помогать нам преодолевать большой перекат "Васькина протока" (1330км от устья Алдана) (см. фото)... где мало того, что Алдан опять на 1000м разлился... так ещё 1000м по правому берегу - чуть не до самого хребта горного - широкая мель протянулась... плюс, два острова залесённых в русле. У нас, в рулевой рубке, по такому случаю собрались аж 4 капитана-судоводителя (3 "наших" + ещё один с "Путейского")... а повариха - наоборот, на "Путейский" сбежала (как после выяснилось, чтобы доклад о нас "мафии" сделать - которой и была на "наше" судно приставлена)... но потом вернулась с ещё одним "шнырём", который так дальше с нами и поплыл.
На перекате даже два толкача еле-еле нас вверх по весьма извилистому фарватеру продвигали... плюс, посередине его мы ещё обо что-то дном чиркнули - после чего все капитаны наши аки тараканы по судну забегали (и я их в том, кстати, весьма хорошо понимал... баржу с мели снимать на этой дикой реке - совсем не то же самое, что нашу байду). С правого берега в Алдан тут ещё приток немаленький впадает... плюс, база егерей рядом с ним стоит... плюс, "фазенда" местного "крутого"... плюс, за перекатом ещё, по правому же берегу Алдана - высокая, красивая "стенка" со множеством больших и весьма причудливых "глинобитных" фигур (как на Подкаменной Тунгуске в районе пос.Чемдальский).
Проходили мы 3км "Васькину протоку" -1,5 часа... а заночевали на 1346км - аккурат, напротив знаменитых "Алданских Дворцов"... представляющих из себя также множество "глинобитных столбов" - по 100м высотой почти каждый... возносящихся ярусами (нижние - жёлтые... а верхние - красные) по залесённому склону холмогор на левом берегу Алдана - на высоту более 250м... в которых ещё и пещеры попадаются с высотой сводов до 25м. Смотреть оные "Дворцы" лучше всего при вечернем солнце. Напротив "Дворцов" - на правом берегу Алдана - неплохой каменистый "пляжик" (ближе к лесу - уже с травой) - неплохой для ночевки. И глубины тут было больше 5м - почему якорь наш долго за дно как следует не цеплялся. Потом, наконец, все собрались на камбузе... и начали курить (так, что хоть топор вешай) и всяко-разные истории травить.
20.07. Встали наши капитаны, как и положено, в 530. Но из-за тумана на реке, якорь нам удалось поднять только в 930. А до того у нас на камбузе все опять чаи гоняли и болтали. Я же при этом продолжал спать, шапку на глаза надвинув (это у меня с Заполярья привычка - где солнце летом вообще не заходит... как шапку на глаза надвинул - так считай, что ночь наступила... а как поднял - снова день).
Потом, солнце всё же туман прогнало... над головами нашими снова безоблачное небо вовсю ширь раскрылось. Но "Дворцы Алданские" лишь контровым светом с утра были высвечены (и хорошо ещё, что с утра нас туман задержал - заодно, хоть выспаться по-больше мне дав). И я, позавтракав по-быстрому (вчера весь день бегал по судну с фотоаппаратом - так что ночи под вечер уже гудеть стали... а по-ужинал более-менее нормально - лишь когда мы последний перекат проходили) снова ушел на баржу.
После шума и толкотни предыдущих на корме "Золотника" - тут такие тишина и покой - что просто душа радуется. Мимо нас вниз по Алдану прошла ещё одна небольшая баржа с толкачом. А "Путейский-141" продолжал помогать нам длинный Соболевский перекат проходить (на 1354км от устья Алдана... где маневрировать судну большому - типа нашего - было проще, чем на "Васькиной протоке"... но скорость течения у реки - тоже весьма немаленькая... и то справа, то слева от реки - длинные, полузалесённые курумные склоны м.200-400 высотой виднелись) - ибо, такая у него тут работа (помимо расстановки и поправления бакенов - форватер размечающих - вместо якорей для которых, здоровенные камни используются... а также об уровне воды на реке по рации каждый день сообщать и иных происшествиях - каждый "Путейский" на своём, особо трудном для прохождения "больших" судов, участке реки... а зимуют они и ремонтируются - в Усть-Мае).
От Учура до Томмота на карте у наших капитанов уже 100м в 1см (а навигатор они не используют - поскольку он м.50 погрешности даёт). Выше Соболевского переката вверх по Алдану (по-прежнему 800-1000м здесь шириной... и стиснутому уже с обеих сторон залесёнными холмогорами - высотой м.300 по левому и м.500 по правому берегам... с отдельными ещё открытыми курумными осыпями на них) простор на все км.20 открылся (а вниз и южнее по правому берегу - на км.30... до дальнего, синего, туманного хребта).
Оттуда "Путейский", отшвартовавшись от нас, обратно вниз по Алдану ушел. До и после Соболевского переката по правому берегу Алдана ещё две хорошие избушки видны были. Затем, боцман за мытьё баржи взялся (собаку Благовещенскую включая) - но с радостью передал эту работу нам (поскольку "юнга"-юкагир упорно из себя ничего не умеющего, кроме как играть в карты, строил - так что на него уже не только боцман, но даже повариха рукой махнула). А после оной разминки я перетащил сиденье (мягкое, эргономическое, с высокой спинкой... снятое с "мафиозной буханки") на аппарель баржи... и долго сидел там в тенёчке от всё той же "буханки", ветерком обдуваемый - глядя на просторы реки заповедной, холмогорами красиво обрамлённые и солнцем якутским залитые (дремля при том под почти незаметное наше вперёд движение... мечтая... или просто медит, ируя, чаёк с печеньем попивая).
Тем временем, по левому берегу мы проплыли мимо небольшого стойбища оленеводов. Где видны были и домик, и веранда летняя, и загон с оленями. А эвенк сам к нам на моторке подъехал... и за водку нам и сейчас мяса свежего привёз... и на обратном пути обещал ещё на баржу пару живых оленей доставить - чтобы в Усть-маю можно было их отвезти.
Чем выше по Алдану - тем глубже, похоже, мы обратно в Алданское нагорье забираемся. Уже с 1365км с обоих берегов от самой реки до горизонта залесённые холмогоры тянутся. Скорость течения у Алдана тут сейчас была около 8км/ч. И даже валики небольшие во всю ширину русла пошли. Скальные стенки красивые вдоль Алдана тянутся в основном по левому берегу от 1350 до 1300км от устья. Выше река в Алданское нагорье заходит - где течёт почти сплошной быстриной. На 1390км, в устье правого притока Алдана (р.Угун... м.50 здесь шириной, спокойный, но довольно мелкий) - стоит посёлок эвенков-оленеводов Угино (шт.10 домиков - из которых, впрочем, лишь половина ещё жилых - под большой каменно-осыпной горой... плюс, пара жилых домиков на левом берегу Алдана)... где оленей лично я, однако, не видел - а лишь коней десяток, под горой пасущихся, гнедых и белых. На 1395км - остров Уганский - большой и залесённый (правая протока у которого, впрочем, нынче была мелкой даже для байды)... в конце которого на левом берегу Алдана ещё одна изба видна... а в начале того же острова на том же берегу - ещё несколько жёлтых "глинобитных" столбов на сером каменно-осыпном склоне.
Потом нас догнал на моторке всё тот же наглый Учуро-Алданский мент (любимый "Батин" "сынок") - в тапочках, в компании ещё троих таких же бандитов... и закричал строго: "Где батя мой? Вы что, падлы, с ним сделали?". После чего вся наша команда побежала "Батю" будить - пока прибывшая компания удалая, устав ждать, не начала тут всех подряд, без разбора бить и стрелять. И лишь когда "простой парашютист" заспанный к борту судна нашего таки вышел... "сынок" его - убедившись, что "Батю дорогого" никто из возможных здешних беспредельщиков пока ещё не замочил - прокричав напоследок (так страшно - что даже лиственницы вдоль берегов здешних, похоже, дружно вздрогнули... птицы в полёт отправились... и даже рыба - по-умнее которая - вниз по Алдану, в Лену поплыла - где, как помнилось ей всё же поспокойнее): "Я вас ещё завтра догоню!", - умчался на своей моторке дальше.
В 17ч небо над нами почти сплошняком затянули высокие тучи - и плаванье наше стало комфортным уже почти до предела. Всё в том же мягком высоком кресле на носу судна... с чаем, фотоаппаратом и тетрадкой под рукой... посреди легендарной реки, текущей среди заповедного же Алданского нагорья - на стыке Якутии, Амурской области и Хабаровского края (опять же, каждое название - легендарно)... когда ни комаров нет, не жарко и не холодно... любуясь просторной рекой, холмогорами вокруг и широким, облаками изузоренным небосклоном... когда в любую минуту можно пойти поесть, поспать или фотоаккумуляторы зарядить... можно слушать лишь шум воды, рассекаемой носом судна... а можно и в капитанскую рубку сходить - уточнить что-нибудь по поводу мест, где мы проплываем.
В 20ч мы прошли табличку "1410км"... а через 40мин - "1415км" (обе по левому берегу). Тут уже по обоим берегам Алдана - хоть и залесённые, но практически настоящие горы. Между 1415 и 1420км (а Томмот стоит на 1614км по Алдану от устья) у левого притока Алдана - ещё одно поселение оленеводов (4 домика + хоз.постройки).
А в это время судовладелец наш отцу на жизнь жаловался. Мол, все его только живоглотом называют и хоть на сколько-нибудь общипать норовят - начиная от любого якута и заканчивая мафией, ментами, надзорами всякими, начальством большим и т.д. А он со своей баржей все посёлки на Алдане кормит. И притом, практически каждый рейс - не знает, в плюсе или в минусе останется... Вот так и древние купцы по миру ходили... А просторы нагорья Алданского, тем временем, перед нами всё шире разворачивались. И хотя мы плавание своё по здешней "Реке Жизни", похоже, не то что завтра (как всё ещё надеются юкагир с боцманом), но и послезавтра не закончим - меня это совершенно уже как-то не расстраивает.
В 22ч, уже выше 1430км - по правому берегу, вверх вдоль Алдана такой хребет пошел (м.800 от реки высотой... за горизонт за поворотом реки вдаль уходящий... с каменными осыпями и фигурными "скальноглинобитными" открытыми выходами) - что аж дух захватывало (а сзади при этом ещё золотой закат сиял). А в темноте уже, когда мы в 2330 якорь кинули (напротив почти упорядоченной череды "глинобитных утёсов" - м.100 высотой каждый... идущих в ряд по шт.30 по правому берегу Алдана с промежутками м.200) - мужики все, как обычно, собрались у нас, на камбузе - истории травить... некоторые из которых я и привожу ниже.
(1) Едет как-то мужик на тракторе... а из лесу при этом медведь выходит - на него поглазеть. А у мужика как раз настроение хорошее - и решил он пошутить... запустил в Потапыча любопытного здоровенной гайкой (благо, на тракторах наших завсегда "лишних деталей" множество) - и попал тому прямо в нос. Медведь обиделся - и к мужику в трактор полез разбираться. А мужик, видя такое дело - наоборот, с оного трактора на полном ходу спрыгнул. Медведь снова за ним. А трактор так и продолжил ехать в карьер к старателям - чем изрядно тех удивил. Мужик же, тем временем - видя, что опять медведь его догоняет - на дерево уже полез. Медведь по-прежнему за ним (видать, крепко на мужика обиделся). А дерево то - чем выше, тем, как обычно, тоньше. Вот, в конце концов, мужик в спешке с него и сорвался... упал сверху на медведя... и вместе с ним уже - на землю. Да так, что медведь при том насмерть разбился... а мужику - хоть бы хны.
(2) У парашютистов-пожарников закончился сезон. И попросили они знакомого своего вертолётчика - по-дальше на кедровый стланник за шишками их забросить. Тот и забросил... А на следующий же день и сам в отпуск ушел... А когда из оного вернулся - его как-то и спрашивают: "Не знаешь, где там парашютисты знакомые твои обретаются? Что-то давно о них ничего не слышно"... Вспомнил тут вертолётчик - где он пожарников оставил. Но, как человек опытный, сразу же туда не полетел (а то прибьют ещё "на радостях"). А для начала, загрузил в "вертушку" свою два ящика водки, хлеба, колбасы - и лишь тогда "в рейс" отправился... Подлетает. А там уже избушка стоит... и мужики навстречу ему "радостно" так с кольями бегут. Ну, умный вертолётчик, видя такое дело, сразу и приземляться не стал - а выбросил на землю всё, что с собой привёз... и обратно улетел. А ещё через два дня - уже с помощниками вернулся... загрузил вдупель к тому времени пьяных уже мужиков в "винтокрыл" свой... и спокойно по домам развёз.
(3) Из лагеря старателей два мужика на рыбалку поехали. Отъехали недалеко (до острова на Алдане)... выпили... после чего один тут же и уснул... а другой - сел на общую их моторку и за 200км в деревню свою вместо рыбалки поехал. А 1-ый мужик как наутро проснулся - видит, вокруг вода уже близко совсем хлюпает... продолжая быстро весьма подниматься - вследствие паводка очередного, от дождей в верховьях реки произошедшего. А на острове, где его стихия застала - всего только одно дерево высокое и есть. Но хорошо хоть так. И полез мужик на то дерево. Вода за ним. Мужик выше... И так двое суток на дереве том и просидел - чуть от жажды даже не погибнув (так боялся обратно к воде спуститься)... пока товарищи, в лагере старательском оставленные - расчухавшись наконец, что больно долго что-то рыбаков нет - не приплыли за ним на другой моторке.
(4) Подходит компания мужиков с бабой к избушке охотничьей. Женщину, как положено, вперёд пустили. Открывает та дверь... А оттуда медведь вываливает. Расстреляли его мужики тут же походя (благо, баба опытная была - и сразу же, от греха, залегла). Покачали головами - мол, вот ведь как бывает. Заходят в избушку всей компанией уже сразу... А там на диване 2-ой медведь благодушествует. И начались у них прежние суета и пальба по-новой.
Наш же вариант подобной истории выглядел бы примерно так (и кстати, был бы по здешним местам - ничуть не менее правдоподобен): "Подплывает компания, приняв уже хорошо по дороге, к зимовью своему на берегу реки (естественно, дикой и таёжной - потому как других тут и не сыщешь) - на вёслах (потому как бензин, когда выезжали - в деревне забыли... и с того и пить ещё по дороге начать пришлось)... и видят, как в зимовьё их - медведь с ведром заходит... да ещё и дверь, сука, аккуратно так за собой прикрывая... Подумали мужики... и послали туда тоже бабу (которую завсегда тут с собой на экстренный случай возят... она ж лучше собаки - и согреет, и поесть приготовит, и зверя приманит... и ночью тревогу, когда и не надо - поднимет). Ей-то посреди тайги любой медведь радостно дверь откроет (а нет бы подумать сначала - откуда это в таком диком месте вдруг баба одинокая взялась). Так и на сей раз случилось... Ну, мужики гада этого мохнатого из карабинов своих (без коих тут - желательно ещё, с оптическим прицелом и с магазином патронов на 12, в котором трассирующие заряды с разрывными чередуются - никто и в лодку не садится, и из дому не выходит) прямо на пороге и завалили.
Заходят в избу... А там ещё один "хозяин лесной" прямо на диване их любимом спит. Расстреляли в упор и этого... А как протрезвели - оказалось, что не медведей они, а туристов каких-то постреляли (те, похоже, недалеко отсюда перевернулись... выплыли к зимовью в том лишь, что на них до переворота было - да и то, не полностью... одежду сушиться повесили... а сами в медвежьи шкуры - которые тут же, в избушке и нашли - позаворачивались для тепла)... Плюнули мужики, в сердцах... сожгли, от греха, то зимовье проклятое... и погребли обратно к себе в деревню".
А ещё нам раньше рассказывали, как мужики тоже в зимовье приехали. Рыбы наловили. А после, как обычно, устроили на радостях гулянку с пьянкой. Посреди которой даме, единственной среди них, приспичило в туалет выйти. А там всё культурно было - туалет "на улице" в виде отдельной "кабинки" дощатой недалеко от избушки стоял. Так что вышла себе дама - и вышла. С глаз долой - из сердца вон. Вскоре про неё мужики, как обычно, уже и думать забыли. Пока кому-то и из них не приспичило.
Выходит он из избушки... смотрит... а туалет их любимый медведь какой-то повалить пытается. Вот ведь гад... Кликнул мужик тот клич. Выскочили из зимовья остальные... И принялись из всех 5-и своих карабинов по медведю тому палить. Да только спьяну - всё мимо.
Наконец, медведю весь этот шум и суета надоели - и ушел он неспеша обратно в свой лес... А из простреленного насквозь во многих местах туалета вслед ему дама выползает - та, про которую в самом начале рассказа сего говорилось. Она там от расстрела чуть не в очке пряталась. А теперь обводит мужиков томным взглядом своих ещё слегка расфокусированных глаз... и говорит:
- И что ж вы, сволочи, делаете? Вы для этого, значит, меня с собой взяли? Я-то думала, что как мужики настоящие, вы и женщине, единственной тут промеж собой, применение достойное найдёте. А вы вон какое нашли - ещё и с медведем сговорившись.
И снова, как обычно, лишь головами покачали мужики:
- Вот, ведь, оно как бывает.
(5) Идут два мужика по лесу. У щуплого - ружье за плечами. А у здорового - только кулаки. И вдруг, прямо на них из кустов медведь выскакивает. Мужики - врассыпную, на деревья разные. Медведь, как положено - за ними... И полез, сначала, на то дерево - где от него щуплый хоронился. А тот, видя такое дело, и говорит:
- Миша, родной, да что во мне есть-то? Ты, вон, лучше на Федю погляди.
Медведь то услышал, поглядел, подумал... и действительно, щуплого оставив, на другое дерево за Федей здоровым полез. Схватились они. Федя медведю в пасть кулак засовывает и хрипит щуплому:
- Да прстрели ты наконец гада этого.
Ну щуплый, с дерева сползши, ружье из-за плеч достал и действительно застрелил хулигана. А Федя, как из под медведя вылез - так сразу всё тем же кулаком со всего маху щуплому в глаз и засветил:
- Ты, гад, почто на меня медведей натравливаешь?
(6) А в Чульбю ещё Саша Ряскин нам рассказывал, как трёх "простых" парашютистов (вроде "Бати" из Учура) на тушение пожара в тайгу с самолёта сбросили. И они умудрились приземлиться прямо в центре медвежьей "свадьбы". Так двоих из этих парашютистов медведи те прямо на месте в клочья порвали. А 3-ий - за сучья своим парашютом зацепившийся - сверху на это глядючи, спятил... Весёлая история, неправда ли? Как раз для достойного завершения всем предыдущим.
21.07. Ночью нынешней мужики у нас на камбузе проболтали до 130. Потом я записывал всё это, чаем запивая, ещё до 230. А в это время, дождь облажной моросящий начался. Плюс, туман - хоть и небольшой - с утра (см. фото). Но тем не менее, к 630 мы подняли якорь и двинулись в дальнейший путь... под тоскливый вой Благовещенской собаки... решившей, похоже, заместо сирены в тумане поработать - чтобы не потопило нас какое встречное судно (которые как раз и любят непонятно как и неизвестно откуда появляться), а заодно, хоть как-то проезд свой отработать (Хотя везут-то всё-равно китайцам на съедение. Или, может, она как раз по этому поводу и выла?)... но быстро замолчавшей - после того, как боцман, проходя мимо, проворчал вполголоса, что ещё немного, и он суку эту лично придушит (а боцман наш слов на ветер даром не бросает).
Чем ближе к Томмоту, тем движение на Алдане становится всё оживлённей. Так уже с самого утра нас обогали два небольших (по 25т) сухогруза "Орбита". А в 930 - едва только дождь кончился (хотя облачность облажная и дымка дождевая по вершинам гор и остались) - мы начали обходить вдоль левого берега о.Тумулдур (1454км от устья Алдана)... большой, залесённый... расположенный посреди горной долины, целиком Алданом занимаемой - где и по правому, и по левому берегам на склонах хребтов красивые "глинобитные" столбы находятся (на правом берегу, перед началом острова - аж в 4 ряда по высоте... как обычно тут, снизу более жёлтые, а сверху более красные... а под ними - створные знаки - тоже не два, а три в ряд по вертикали... чтоб точнее на остров выцеливать, наверное). Скорость течения тут от 7 (в межень) до 10 (в паводок) км/ч (а на Васькиной протоке и Соболевском перекате - даже в нынешнюю, невысокую воду - 15км/ч)... притом, что у нас и самих крейсерская скорость не больше 15км/ч - так что в среднем мы по Алдану вверх с общей скоростью около 6км/ч продвигаемся.
Затем, в 1130 на 1465км мы прошли перекат "Средний Курум-Урях1465км мы прошло перекат "даая скорость не больше 15км/ч --е мой -- "... где на левом берегу Алдана даже нынче лежал большой снежник... а между ним и ручьем, в Алдан впадающим (но в то время почти пересохшем) - очередная добротная избушка оленеводов стояла. Для судов "больших" (вроде нашего) тут из-за широкой мели справа тоже лишь весьма узкий с поворотом форватер у самого почти левого берега остаётся - при скорости течения всё те же 7км/ч. Туманные сейчас залесённые горы по-прежнему от самой реки почти начинаются (хотя достаточно широкая каменисто-травяная паводково-заливная полоса тут имеется практически везде вдоль берега... и место для лагеря, если на байде сплавляться,нки меется практически везде вдоль берега...ачинаются ()ер у самого почти левого берега остаётся -- по средней и малой воде тут выбрать не сложно).
Наше судно, отец говорит, хорошо бы отделать изнутри оленьими шкурами, а снаружи - медвежьими...чтобы и уютно было, и пираты якутские даже близко подходить боялись. Впрочем, как выяснилось, боцман наш и сам в тюрьме просидел весьма немало. Отец на это удивился:
- А когда же он тогда диплом судоводителя успел получить?
На что я предположил:
- Так может, его и посадили за то, что он пиратством на Алдане занимался.
А когда отец возмутился:
- Как же это пирату диплом капитанский выдали?
Я ответствовал, что в той же Англии, например, это уже давным-давно принято (а раньше ещё, у викингов и т.д.)... и те же Мо'рганы-когда отец возмутился:
за то, что он пиратством на Алдане занималсяало ()жи -- Как же это (родоначальник которых был сначала знаменитым пиратом, а затем губернатором на ЯмайкеА фамилийдали?
) - до сих пор одна из самых уважаемых в США фамилий.
А боцман наш, как он сам рассказывал - как-то упал головой в ванную. Так голове его - хоть бы что. А эмаль на ванне потрескалась. И хорошо ещё, что сама ванная та чугунной была... а то тонкая стальная бы помялась... а пластиковую, и вовсе, выбрасывать бы пришлось.
На 1470км мы проплыли мимо избушки уже на правом берегу Алдана (ширина которого здесь уже м.700... при всё тех же 7км/ч течения). А на 1480км - ещё одна большая, благоустроенная изба (где нынче кто-то уже обитал) - уже на левом берегу Алдана. Скорость течения тут и на плёсах в зависимости от уровня воды колеблется от 10 (в паводок) до 3км/ч (в межень). А Алдан между горами залесёнными сузился до м.500.
На 1485км, на левом берегу Алдана, сразу за поворотом (на внутренней его стороне) - ещё одна избушка благоустроенная (и нынче даже без жильца). Только, если вниз плывешь, легко мимо неё пролететь - потому как даже нынче Алдан тут со скоростью 9км/ч нёсся. А справа тут в него ещё и очередной небольшой приток красиво весьма по камням впадает.
На 1490км, перед перекатом, на правом берегу Алдана - ещё одна вроде неплохая избушка у ручья крупнокаменного. Кроме того, тут уже и солнце между облаков регулярно выглядывать стало. И горы залесённые (до 800м высотой - от реки считая) по-прежнему с обеих сторон к Алдану (м.500 тут шириной) практически вплотную подходят. По такой реке да вниз на байде плыть - одно удовольствие.
Мимо нас к Чагде пассажирский водомёт небольшой наконец-то прошел - вместо "Полесья" на подводных крыльях, которое ещё вчера от Томмота по расписанию туда пройти должно было. Потом, снежники по берегам реки снова видны стали. А сам Алдан пошел на скорости повороты делать между крупнокаменных, заливных по паводку, открытых береговых полос - только и отделяющих реку от всё тех же величественных, хоть и залесённых по-низу гор по обеим берегам. В общем, чем ближе к Томмоту - тем красивей. При этом, судовладелец наш говорит, что когда обратно из Томмота с грузом плывёт - то до самого Учура исключительно самолично судном своим управляет... потому как на скорости тут еле успеваешь заруливать (как мы на байде своей - когда по порогам в теснине какой-нибудь шпарим). Нынче же он с самого утра смурной весьма ходил - видя, как "мафия местная" со всех сторон его обложила. И шнырь-то с "Путейского-141" всех обо всём весьма подробно допрашивал. И "Батя" сначала "боцмана нашего" перевербовал в свои ряды... а потом уже неспеша и за Гертрудовича принялся. И один лишь Эдик (капитан наш юридический) оставался всё также спокоен (рассудив, похоже, что его-то при любом раскладе оставят судно это по Алдану водить). "Батя", правда, уже 2-ой день Маринку-повариху под Эдика усиленно подложить пытался (за что капитану нашему отдельный бы счёт после предъявили... как нам в конце - за съеденные маринкины лепёшки) - но тот ни на какие провокации не поддавался. А "Батя" и нас провоцировал (в Чагде ещё) спать в его "буханке" на оленьих шкурах... и хорошо, что мы тоже на это не поддались - а то и нам бы за то отдельный счёт "мафия" здешняя предъявила... или объявила бы, что там у "Бати" ценности огроменные были - которые после нашей ночевки в "буханке" пропали... и коии мы теперь обязаны в полном объёме возместить - если не хотим тут же, в песочке Алданском закопанными и остаться.
На 1495км, на левом берегу Алдана - очередная хорошая избушка. На 1500км - ещё одна аналогичная избушка. На 1505км, на лавом берегу Алдана - при впадении между горами небольшой, на каменистой и красивой речки Эмеляли - целых две избушки стоят (возле которых ныне причалено было аж 3 моторки, загорали женщины, дети и т.д. - видимо, приехавшие сюда за 160км из Томмота, чтобы отдохнуть денёк-другой). А ещё в 5км впереди - на левом берегу Алдана уже следующая избушка видна.
Накануне мы ночевали на 1430км. А нынче продолжали плыть уже даже после 24ч - в сумерках (хоть и довольно глубоких), заменяющих тут сейчас летнюю ясную ночь... по спокойному (с виду, по крайней мере) и разлившемуся опять чуть не до 1000м в ширину (горное озеро собой напоминая) Алдану. Пока не добрались аж до самого устья реки Тимптон (1546км)... которая тут м.250 шириной (а Алдан выше неё опять м.500 шириной становится)... и тоже такая спокойная, что и течения не заметно. Стрелка этих рек - широкая и довольно пологая... с узким песчаным пляжиком по-низу, по нынешней воде. В м.300 выше неё, на правом же берегу Алдана (по которому и Тимптон впадает) - очередная избушка стоит. А ещё в 3км выше неё, на левом уже берегу Алдана - следующая (их тут на левом берегу Алдана вообще весьма много).
22.07. Как нынче ночью команда наша приходила на камбуз чай пить - я не слышал - поскольку, к тому времени спал уже без задних ног... и только когда все ушли - проснулся - из-за того, что опять накурено стало так, что дышать было невозможно. В дальнейший же путь мы отправились в 8ч... когда туман густой уже в 100м выше реки склоны береговые от нас скрывал... но по-низу обстановка речная при этом вполне видна была... а впереди уже небо безоблачное, солнцем ярко высвеченное, узкими полосками проглядывало (а вчера вечером - разузоренное облаками и расцвеченное солнцем закатным - небо над нашей широкой рекой, обрамлённой горами - вообще, счастье для любого художника представляло).
К 9ч солнце окончательно туман прогнало (по крайней мере, выше по Алдану устья Тимптона - над которым клубы густые туманные висеть сзади нас вроде как и после этого времени продолжали)... Из Тимптона, как написано в лоции - паводками дождевыми много "плавника" выносит... и уровни воды при этом резко колеблются. А выше Тимптона по Алдану до самого Томмота - по малой воде расхождение и обгон судов запрещены (они должны по рации сообщать, когда этот участок проходят). И действительно, там Алдан для "больших" судов (вроде "Золотника") совсем мелким даже по нынешней воде был. В русле его много заливных островов... рукава реки, обтекающие которые - и сами-то всего 150-200м шириной... а форватером (с глубиной до 1м... притом, что осадка у "Золотника" - даже со снятым, как сейчас, балластом, для устойчивости на волне используемым - тоже около 1м... так что команде нашей здесь очень внимательно приходилось глубины шестом промерять - и хорошо ещё, что у баржи, нами перед собой толкаемой, осадка меньше) сужены местами, и вовсе, до м.50.
Вдоль берегов холмогоры залесённые - с отдельными открытыми курумниками и скальными выходами м.50-200 высотой. Всё чаще избушки добротные видны (где занятые... а где - и нет) и таблички километровые вдоль реки. Повариха наша сварила суп, испекла в очередной раз оладушки... и по жаре (особо сильной из-за того, что вокруг одно железо раскалённое и почти нет тени) спать завалилась. А "капитаны" уже сами, когда им хотелось, забегали покушать. И я заодно... помылся, побрился (в умывальнике судовом)... потом вылил на себя ведро воды забортной... откушал, что бог послал (в лице нашего судовладельца и поварихи)... и опять в тенёчке на носу судна с тетрадкой, чаем и фотоаппаратом устроился.
На 1595км к нам "Путейский-115" подошел... солярки подкинул (а то на нашем судне в очередной раз оная кончилась... так что команда уже с "Урала" принялась топливо сливать - для судового двигателя)... помог перекат Тунгусский пройти (от которого до Томмота уже км.20 оставалось... на левом берегу Алдана после которого - очередная избушка)... и дальше до самого Томмота идти помогал (см. фото).
Ширина у Алдана тут, даже когда он одним руслом течёт - не больше 300м. Градусник наш даже в тени +45oС показывал... Но вот наконец мы прибыли в Томмот. Здесь на борт к нам снова поднялся "самый родной сынок Бати" (Учуро-Алданский мент в тапочках) - который ещё утром шныря с "Путейского-141" забрал к себе в моторку для дополнительного доклада - и стал думать, как 12т трелевочник, самостоятельно передвигаться не способный, сгрузить с баржи 5т краном... а попутно ещё с нас с отцом по 2000руб за проезд потребовав - на том основании, что это теперь "его судно". Мы заплатили... и пока нас, как свидетелей нежелательных здешних разборок, совсем в Алдане не утопили - поспешили покинуть судно. После этого я по-быстрому пробежался по посёлку и нашел таксиста - который за 100руб довёз нас обоих со всем нашим скарбом 3,5км до ж.д.вокзала... где мы тут же купили билет на поезд (рассуждая, что мафия местная поступила с нами ещё "по-божески", взяв за проезд практически "по тарифу"... да и явно, не так уж и нужны были им наши деньги - иначе бы совсем ограбили - а просто, чтобы "порядок был"... а то иначе, и другие решат, что забесплатно можно тут дела делать... или свои же "подчинённые" возмутятся и изберут нового "самого крутого").
В Томмоте - из того, что я успел заметить... На ж.д.вокзале - 2-этажном, оригинальной конструкции (см. фото) - касса работает с 9 до 19ч. Поезд из Нерюнгри приходит в 1630. Ж.д.мост через Алдан построен уже полностью (см. фото) и жел.дорога протянута за него ещё 400км - всего 50км недоходя в 2010г до р.Лена в р-не г.Якутск. Таксисты к прибытию поезда подъезжают прямо к вокзалу и до Якутска в 2010г брали по 2500руб с человека (включая багаж... а если несколько человек - то можно и по-дешевле сторговаться). Ж.д.вокзал находится в 400м от Якутского тракта и в 3км на юг по оному тракту от пос.Томмот. Сам посёлок вытянут вдоль Алдана (который здесь в ширину м.500 имеет). Дома там, в основном - обычно-деревенские... хотя есть и 2-этажные 2-3-парадные деревянные "казённые" бараки (см. фото). Магазинов хватает (в т.ч. и круглосуточных). В сторону Якутска весьма редко даже ещё рабочие поезда ходят (и о посадке на них лучше в г.Алдан договариваться). Но зато, перейдя жел.дорогу, уже в м.300 от ж.д.вокзала в Томмоте можно спокойно палатку ставить и ночевать в лиственнично-болотистом лесу - не опасаясь особо ни бомжей местных, ни мафии.
В 19ч мы сели в последний общий вагон поезда до Нерюнгри (почему-то №5... за что с нас взяли по 500руб) и поехали дальше. То слева, то справа из окон поезда открывались широкие панорамы на горы (где справа, в долине - видно было какое-то селение... а слева в гору лез 2-рядный, грунтовый тут Якутский тракт). К 20ч мы на ст.Куранах приехали (где справа - на склоне горы через долину - селение видно было по-боле Томмота - аж с панельными 5-этажками)... а ещё через 40мин - в г.Алдан - где простояли 30мин. Ж.д.вокзал тут, похоже, тоже довольно далеко от города расположен (так что тоже можно в 300м от него спокойно ночевать в лесу, в палатке) - и построен в более "старомодном" стиле, нежели в Томмоте (но тоже весьма красиво - см. фото).
Затем, вокруг жел. дороги снова широкие панорамы гор пошли - уже даже с безлесыми верхушками... да ещё, вдобавок, красиво весьма освещённые закатным солнцем. Потом, заря - сочная, красно-оранжевая - над нами разгораться стала. А как стемнело - перекусив, мы наконец улеглись спать... Но ненадолго... поскольку бензин из одной из бутылок потёк - которые мы для своего примуса по всему Гонаму провезли. И запах при этом пошел по всему вагону. А менты местные и так уже, проходя мимо, посоветовали мне для начала "кинжал" свой (большой и ржавый) подальше с глаз их убрать... а также заинтересовались - что там у меня в углу стола в мешочке замызганном лежит (а мне это и самому интересно стало... открыл я, посмотрел... оказалось, печенье, превратившееся в труху и везомое нами аж из того самого Нерюнгри, куда мы теперь возвращались... менты опять усомнились... на что я предложил им самим порошочка моего попробовать... но на это они так и не решились - предпочтя добром оставить нас в покое). А уж если бы у нас ещё и бензин обнаружили... так что оставшуюся часть ночи нам пришлось самоликвидацией заниматься (но зато, по пути из Томмота нам удалось даже свои фотоаккумуляторы зарядить).
23.07. В 330, в темноте ещё мы прибыли в Нерюнгри. Купили там общие билеты до Тынды и в 5ч на следующем местном поезде отправились дальше (А при этом по громкой связи ещё объявили: "Внимание. Будьте бдительны. Следует чётный поезд"... Но я то, наученный уже опытом, знал - что тут бдительным следует быть всегда... даже в случае нечётного поезда).
Народу в вагон "наш" набилось куда как немало - так что я еле себе полку верхнюю нашел... и сразу же на ней заснул. Но уже в 8ч опять проснулся - как раз, когда мы ст.Нагорный проезжали. На восток там на км.50 видна была широкая панорама залесённых гор - с весьма широкими же лесотундровыми пространствами между ними, Якутским трактом, поселком и т.д. Совсем рядом с "железкой", с востока же - много вагончиков - база газовиков. Но с виду всё вполне мирно и тихо. А западней жел.дороги сразу же лес начинался - где тоже палатку можно ставить сколько душе угодно.
В 9ч мы проехали разъезд "Рихард Зорге". После ст.Могот (несколько старых 4-этажных 4-парадных домов) видели то ли сам Гилюй, то ли его приток - м.70 шириной, но без больших камней в русле - откуда до Тынды км.100 по жел. дороге.
В 1км от разъезда Бестужевский (30км недоезжая Тынды) - ж.д.мост через Гилюй. Вокруг густо поросшие лиственницей невысокие (относительно жел.дороги) холмогоры. Похоже на север Карелии или юг Кольского.
В 11ч мы прибыли в г.Тында. От ж.д.вокзала (см. фото) до р.Тында там - м.300 по асфальтированной пешеходной дорожке, ведущей к пешеходному же мосту - на другой стороне которого почти сразу современный 9-этажный город начинается (см. фото). Однако, на обоих берегах реки - и пляжики песочно-каменистые, и травка - где несложно и байду собрать, и костёр развести. Единственно, пока мы от ж.д.вокзала туда тащились - отец умудрился и на моё весло наступить и лопасть сломать. А также, на правом, ближнем берегу реки "отдыхало" уже с утречка слишком много бомжей местных - так что мы предпочли через мост на другой берег перейти.
Затем, я сбегал обратно на ж.д.вокзал и купил нам ж.д.билеты от г.Свободный до ст. "Галич-Северный" на 22 августа. После чего за продуктами в город пошел... цены на которые тут оказались практические такие же, как и в Питере (сахар 37руб/кг, рис 40руб/кг, масло подсолнечное 50руб/л, лук 25руб/кг, макароны 22руб/кг). Тында мне понравилась. Город хоть и небольшой - но, как и Нерюнгри, вполне современный, с 9-этажными по-преимуществу домами. Много магазинов (в т.ч. и круглосуточных продуктовых... а также хозяйственных - где я ещё мешков 120л мусорных нам на "гермы" докупил). И помимо прочего, даже архиепископ есть... Гавриил - одновременно Благовещенский и Тындинский (хорошо ещё, что не Тыгдинский - есть тут и такой районный центр). Вот уж действительно - "единство и борьба противоположностей". Хотя за последнее именование я бы, на месте Гавриила, прихожан паникадилом со всего размаху по головам бил, приговаривая: "Сами вы - тынды несообразные" (впрочем, вполне возможно, что он именно так и делает).
Вернувшись на берег, я на костре обед сварил. А вокруг при этом во всю голуби шныряли... и дети - любопытные, как бурундуки. Особенно, две девчонки - делая вид, что в упор нас не видят, а просто рекой любуются - кругами подбирались к нам всё ближе и ближе. А мальчишки - прямо с вопросами подошли... стали помогать нам вещи увязывать и в байду таскать (по-скорее чтоб было... а то под вечер уже и более взрослая молодежь на берегу возле нас собираться стала... а нам лишних проблем после "мафии Алданской" уже как-то не очень хотелось)... после чего я их по ближнему перекату на байде немного провёз. А при этом лопасть - которую мне отец вместо сломанной приделал - с весла соскользнула... и как топор, сразу на дно пошла. Так что пришлось мне пока отцовское весло взять (на котором лопасть тоже еле сидела - со времён ещё Солокитской теснины на Гонаме)... а отцу впереди при этом - и вовсе, каноечным способом грести.
Ширина у реки "нашей" тут м.200 была. Но нынче - очень мелко... так что даже мы на своей байде надувной между мелями здесь лишь с большим трудом проход находили (как баржа, на которой мы плыли вверх по Алдану... с той только разницей - что нам-то форватер тут никто не позаботился заранее разведать и обозначить) - а нередко, нам судно своё, и вообще, проводить приходилось... и народ местный с берегов по-большинству над чудом таким только смеялся (а некоторые даже на видео снимали - как мы там корячились)... и только мальчишки с уважением отнеслись к тому, что мы отсюда за месяц почти до самого Амура доплыть собираемся.
Через 1 час мы проплыли под жел.дор.мостом (1-ым от Тынды в сторону Нерюнгри). На правом берегу напротив которого видно было большое весьма предприятие - к которому там же весьма проезжая дорога шла. А на левом берегу - полянка красивая... и дорожка лесная вниз вдоль реки до жел.дороги шла - откуда красивый вид открывался на долину широкую между невысоких (относительно реки) залесённых гор (по которой река "наша" петляла между многочисленными небольшими островками - уже не заливными тут, а залесёнными - см. фото).
Через ещё 30мин - 2-ой ж.д.мост (под двухпутку сделанный - хотя сейчас там и однопутка). Через км.2 после которого, на правом берегу реки - посёлок какой-то виден был... настолько казённо-глухого вида - что мы к нему и близко подходить не стали. Вскоре после него, уже на левом берегу реки "нашей" - местная зона отдыха (где берег низкий... но сухой, ровный, лиственнично-сосновый)... а на правом берегу - какое-то местное "садоводство", тоже глухое весьма (от реки видны только лестницы - наверх через лес тополино-берёзовый к нему ведущие). Дальше сразу - посреди русла большой залесённый остров... за которым на реке уже шумливые перекаты с валиками начались... а к берегам с обоих сторон залесённые холмогоры близко весьма подошли.
Через ещё 1 час "наша" река (Тындой до того называвшаяся) слилась наконец с Гилюем - вполне сравнимым здесь с ней по ширине и полноводности. И после того Гилюй шире не стал (всё те же м.200)... но зато, существенно полноводней. А ещё через км.3 мы пересекли ЛЭП (с закопанным под ней, похоже, нефтепроводом)... вскоре за которой и встали на ночлег - на длинном каменистом "пляже".
24.07. Туман густой по всей округе с самой середины ночи был... и лишь к 1030 его солнце прогнало. Встали мы в 6ч, а на воду вышли в 10ч (поскольку ещё весло пришлось насаживать). Кругом полная тишина... особенно остро воспринимаемая после почти 10 дней всяко-разных урбанистических шумов (то от баржи, то от жел.дороги, то от города). Вода в реке прозрачная до чрезвычайности... так что видно даже как "рыбкобычки" местные - ещё вчера вечером, на нас любопытствуя тут у самого берега толпившиеся - за ночь существенно подросли (так что если бы ещё пару недель тут посидеть и подождать - то можно было бы их уже на уху удочкой ловить... а пока - только штанами).
Как отплыли, почти сразу начались перекаты (где сейчас главное было - на мель не сесть... а вот по паводку - совсем другое дело... вдоль берегов на поворотах реки - "пляжи" каменистые весьма широкие... а напротив них, на внешнем по отношению к повороту берегу - деревья здоровенные штабелями рекой уложены)... а между ними - плёсы длинные.
Через 1 час плавания - на правом берегу Гилюя (напротив невысокой скальной стенки на левом его берегу) мы весьма уютную избушку приметили. А в 12ч - на левом берегу, перед 3-ей уже из виденных нами на Гилюе скальной стенкой - мы увидели уже чуть ли не целую факторию деревянную 2-этажную (см. фото)... напротив которой высокий тополёво-лиственничный лес рос.... а через м.500 Гилюй аж 4-мя рукавами разбежался между островков, заливных по паводку.
Ещё через 1км по берегам Гилюя невысокие курумные осыпи начались. Лес по правому берегу к тому времени сменился на болотисто-мелколиственничный... а затем - когда снова широкие "пляжи" каменистые вдоль реки пошли - "подрос" опять и стал лиственнично-берёзовым.
Через 1,5 часа мы проплыли мимо ещё одной избушки на левом берегу Гилюя - с виду неказистой, но весьма уютной внутри (с печкой... 3-мя кроватями - застеленными аж матрасами и одеялами... и т.д.)... Дальше Гилюй являл собой типичный пример самых верховьев горной реки. Довольно мелкий - хоть и достаточно широкий (м.200)... с прозрачной до чрезвычайности водой... с дном - сплошь выстланным небольшими желтыми камнями... течением в среднем 5км/ч... широкими каменистыми "пляжами" - на внутренней стороне нередких поворотов (и быстринами на мелях - там же)... и невысокими (относительно реки) залесёнными "холмогорами" - подходящими регулярно практически вплотную то к одному, то к другому берегу - между которыми Гилюй тут течёт в довольно широкой долине с низкими, но твёрдыми берегами, тоже сплошь заросшими лесом (местами, лиственнично-берёзово-тополёвым - довольно высоким, густым и "захламлённым" упавшими стволами... а местами, сухо-болотно-редколиственничным).
Солнце к тому времени жарило уже вовсю. На небе - ни облачка. Ветер тоже почти отсутствовал... С 1430 до 16ч мы по-обедали (в тенёчке от леса... на краю узкого каменистого "пляжа"). Кровососов там не было. Но время от времени пролетали лениво какие-то мохнатые толстые мухи... и бегали друг за другом на высоких негнущихся ногах, со скоростью гоночных автомобилей почти - какие-то ещё шальные сухопутные насекомые.
Через 1,5 часа, как отплыли - слева под приметной скалой в Гилюй впал ещё один приток м.25 шириной. Чтобы охладиться в достаточной мере - купаться в реке приходилось уже прямо в одежде. После 1830 вода в Гилюе как-то разом вдруг помутнела... и сам он по виду как-то солидней стал. В 1930 мы проплыли мимо небольшого, работающего ещё тут прииска на золотоносном ручье по правому берегу Гилюя. Потом был остров большой, полузалесённо-полузаливной. А в 20ч встали на ночлег и мы - на песчано-каменистом пляже на правому берегу Гилюя... напротив невысокой, но красивой скальной стенки - красиво освещаемой закатным солнцем.
25.07. На песочке спалось так хорошо (особенно, по сравнению с предыдущими камнями) - что мы продрыхли почти до 8ч (тем паче, после вчерашнего супчика - с картошечкой, шпиком и т.д... отец, так вообще, пюре хотел сделать - но я возмутился такому "тупому" переводу продукта). Вчера мы встали так удачно - что солнце светило нам аж до 2130, не скрываемое горами... а потом ещё можно было вволю фотографировать его закат (см. фото)... и даже после захода светила - тепло с нами осталось (+25oС... так что отец даже из палатки полез обратно в реку купаться).
С утра над рекой, как обычно, туман при +17oС... и где-то за ним, невидимая гроза стала громыхать, едва только мы вылезли из палатки. Но отец всё-равно затеял опять картошку варить (из которой я потом уже "кулеш" с рисом доваривал). Потом, солнце постепенно пробило туман... но для того лишь, чтобы стала наконец видна грозовая туча - закрывающая уже полнеба и неспеша к нам приближающаяся. После чего ели и собирались мы уже наскоро... и в 11ч отплыли... а гроза притом стороной пока прошла - лишь краешком нас полив (после чего вода опять "зеркальной" стала на широких Гилюйских плёсах).
Через мин.40, как отплыли - в устье правого притока Гилюя м.30 шириной (а в 500м ниже - у Гилюя тут ещё аналогичный левый приток есть... с широким заливом перед ним) избушку заметили... весьма уютную внутри - с одеялами на нарах, подушками, ковром на стене и целым мешком медикаментов (Может, тут местный санаторий имеет место быть?).
Затем, мы искупались - под правым, невысоким, каменистым откосом... по верху которого км.5 (до самых "холмогор" залесённых - ограничивающих здесь долину Гилюя) простиралась типичная лесотундра (заболоченная, но сухая сейчас - только с кочками глубокими... с карликовой берёзкой и редкими мелкими лиственницами). Впрочем, немного ниже по течению - за очередной быстринкой на мели и широким мелкокаменистым "пляжем" - "холмогоры" эти снова почти к самому берегу подошли... и лес там опять "нормальный" лиственнично-берёзово-тополёвый начался.
В 14ч по правому берегу Гилюя мы ещё одну избушку проплыли - добротную весьма (в самой избе три спальных места - на нарах с матрасами, одеялами и т.д... плюс, в бане - в виде 2-ой половины избы устроенной - ещё нары и отдельная печка). За избой в 200м - озерцо симпатичное тундровое. Вот только народ тут совершенно не читающий какой-то. Но зато, куча сковородок и кастрюль возле избы - в масле все... так что очевидно, что когда мужики сюда с сетями приезжают - от рыбы тут всё прямо ломится.
Мы тоже через км.2 встали на обед... на большом (1500х500м) залесённо-заливном (по "большой воде") острове... где и "пляжи" широкие, заливные (по паводку), песчано-каменистые имелись... и лес - старый, высокий, тополёвый - посреди острова. А сразу за сим островом слева у Гилюя ещё приток м.70 шириной виден был... а за ним дальше - следующие уже острова (тоже заливные по паводку... и с быстринками между ними).
Пока мы обедали, из Тынды мимо нас две моторки со стационарными японскими водомётными двигателями прошли на рыбалку - сказав, что мы тут уже 60км от Тынды проплыли. Вода в Гилюе тут уже снова прозрачной стала. Горы в км.5, правда, во все стороны и сплошь залесённые - но уже в несколько рядов видны. А у нас Гилюй по широкой низкой долине между широкими же "пляжами" каменистыми и островами разливается (течение при этом, однако, достаточно быстрое имея).
В 1630 поплыли дальше и мы... и через мин.40 после того впереди очередной большой (2х2км) остров увидели. Моторка мимо нас по правой протоке вкруг него пошла. А мы - по левой... более мелкой, но и более красивой (там на 3км в длину и м.800 в ширину вдоль берегов сплошные каменистые "пляжи" тянулись... за которыми вдали ещё и горы красиво весьма видны были).
Через км.3 по этой протоке - на левом, коренном берегу Гилюя - мы ещё одну избушку увидели... не очень красивую снаружи и уютную внутри (не то что 1-ая из сегодняшних) - но с широкой крытой верандой, тремя местами спальными... а главное, отличной печкой (кирпичной, длинной, 2 конфорочной).
Через ещё км.2, в конце всё того же большого острова - в Гилюй слева ещё один приток впал м.30 шириной. А ещё через км.2 на правом берегу Гилюя следующая избушка обозначилась - большая, новая, аж железом оцинкованным крытая, с едиными спальными нарами на чел.8... но уж больно вещи в неё таскать от берега неудобно было.... да и вокруг сей избушки - всё как-то неприбрано и неуютно.
Так что мы предпочли встать на ночёвку на широком каменистом "пляже" на противоположном берегу Гилюя. Тут и лагерь ставить привычней... и душе куда как просторней. И мужики на моторке из Тынды - которые ещё на обеде с нами разговаривали, а потом у 2-ой избушки догнали - сюда тоже припёрлись. А собачка их мелкая - так вообще тишком к нам в лагерь прибежала. Так что одна только и радость - что не по росту ей авоську с нашими консервами утащить... а Граф (кобель с Чульбю) непременно бы (вздохнув только сначала тяжело - мол, и сыт вроде, и тащить лень... но не бросать же добро) зацепил зубом и поволок неспеша прятать.
Перед ужином я ещё прошел км.2 вдоль берега... где на песке весьма много было свежих оленьих следов (а на опушке леса всё ещё обгажено кайфующими глухарями)... так что, что на рыбалку, что на охоту тут нет смысла в совсем уж дикие якутские земли забираться - а достаточно проплыть по простенькой речке всего лишь км.60 от г.Тында.
26.07. С утра опять туман - который солнце разогнало лишь к 10ч. На воду мы встали в 11ч. После чего за 1 час по быстринкам ещё пару больших островов проплыли... и несколько невысоких, но длинных и красиво весьма освещённых солнцем "глинобитных" стенок. Затем, Гилюй до м.350 расширился... и справа к нему колеи какие-то стали подходить (на одной из которых даже свежие следы легковушки видны были... и сама она при том "по-домашнему" как-то совсем выглядела... сухая, песчаная... идущая по сухому же, светлому, сосново-лиственничному лесу - с ягелем, брусничником... и горами залесёнными - видными лишь на самом подходе уже к Гилюю, на другом его берегу).
Через ещё мин.30 - уже на левом берегу Гилюя старая колея обнаружилась - ведущая вдоль ручья в горы... видимо, к бывшему прииску. А вскоре после - слева к Гилюю горы залесённые уже вплотную подошли. Затем, на следующем повороте реки - горы к ней и справа подошли. И перекатик с валиками там даже довольно неплохой мы прошли (с невысокой скальной стенкой справа).
Через км.2 после которого в 14ч и встали на обед - на очередном каменистом "пляжу", напротив очередного симпатичного скального выступа. И только разгрузились - как из-за горы гроза, погромыхивая, стала к нам приближаться (а до того солнце так жарило - что уже даже в одежде купаться нечувствительно стало... поскольку, и вода тёплая была до чрезвычайности, и одежда вмиг обратно сохла).
Гроза вышеупомянутая благородно дождалась 16ч - когда мы закончили обедать и сели обратно в байдарку... после чего поливала нас весьма обильно 1,5 часа к ряду. За это время мы уже в настоящую теснину горную вошли - где Гилюй S-образно изгибался (каждый поворот длиной км.5) между залесёнными хребтами м.300-800 высотой (подходящими вплотную к реке каждый раз с внешней стороны поворота)... а смену направления поворота ещё и перекатики знаменовали.
Когда дождь закончился, гладь воды снова зеркальной стала... и над ней ещё какие-то бабочки большие и сине-зелёные (издалека только чёрными кажущиеся - как сорока) летать стали. В 18ч мы проплыли крупный правый приток Гилюя (м.70 шириной). А в 19ч встали на ночлег... всё ещё в теснине, на левом берегу Гилюя, у ручья, в разрыве гор.
На самом берегу тут, в устье ручья - небольшой, но симпатичный каменистый "пляжик" имелся. А вверх, вдоль ручья - шла старая, но вполне проходимая колея (хотя лес тут и сам по себе вполне проходимым был... сухой, светлый, лиственничный... по-низу ягелем и брусничником поросший... а на них ещё - в виде подлеска -- берёзка карликовая, наполовину жёлтая уже почему-то). На этой колее - пройдя км.3 вверх по межгорному ущелью (вероятно, по направлению к очередному бывшему золотоносному прииску на ручье, вдоль которого и вела колея - продукты и людей куда завозили, видимо, по Гилюю, а потом уже по вышеозначенной колее) - я набрал голубики (половину которой мы с макаронами за ужином съели... а половину - с чаем). Белка-летяга, любопытствуя, к лагерю нашему прискакала (но только поглядела и ничего трогать не стала). Палатку мы поставили на полянке ровной на краю леса. А Гилюй внизу - из очередного залесённого "горного цирка" выворачивая - тёк широко, величественно и дико - с виду, почти как Витим.
27.07. День снова солнечный и жаркий. А у нас в лагере - тенёчек и ветерочек. И посему, отплыли мы нынче лишь в 1130. При этом долина у Гилюя почти сразу же несколько расширилась. А через 1 час гребли (км.5 от нашего ночлежного лагеря) на левом берегу Гилюя, перед очередным притоком (достаточно глубоким и м.25 ширины) - очередная изба обнаружилась. Баня там отдельно уже от жилого дома стояла (как и летняя пристройка). Картошка была посажена. Окна ставнями закрыты. В избе - единые нары на чел.8 (с одеялами, подушками и т.д.)... большая железная печка... газовая плитка и т.д.
Ещё через км.2 слева же к Гилюю опять хребет залесённый подошел. Дальше, под горой, на повороте - два острова залесённых. После которых Гилюй снова практически вплотную между гор залесённых потёк (при ширине всё тех же м.350... не быстром течении... и неслабом ветре встречном - с самого утра нынешнего дующем).
С 1430 до 16ч мы по-обедали - на правом берегу Гилюя, на открытой заливной по паводку полосе под откосом (каковая тут практически везде идёт - по крайней мере, вдоль одного, более низкого берега Гилюя... и где и на ночлег всегда несложно устроиться... если не бояться, конечно, подъёма воды в реке шибко внезапного - чем отец меня после Солокитского ущелья на Гонаме всё время достаёт).
Через 1 час, как снова отплыли - передохнули на пляжике мелкопесчаном, на левом берегу Гилюя... после стенки скальной (небольшой, но красивой) и острова очередного залесённого, с быстринкой вокруг него. Дальше Гилюй потянулся между горами - длинными широкими плёсами, с редкими быстринками в местах сужений. А к 1830 нас тихо догнала за горизонт уходящая дождевая туча... и принялась поливать с перерывами моросящим дождиком... улучшения коему в обозримом будущем не предвиделось (скорее уж наоборот).
В свете чего, мы скоренько причалили к низкому, но достаточно широкому каменистому "пляжу" на левом берегу Гилюя... поставили там палатку... припасли дров. Потом, в очередном перерыве дождя я приготовил аж 3 порции еды (нам на ужин, а также следующие завтрак и обед) - картошку с рисом и рыбной консервой. После чего мы отправились спать.
Но в палатке, по-началу, было жутко жарко (так что даже поверх спальников и в одних рубахах - мы все в поту были)... и чтобы хоть немного охладиться, нам пришлось вылезать и купаться в реке. А потом, снаружи пошел настоящий ливень (который отец даже "тайфуном" назвал). И весь остаток ночи мы спали вполглаза - беспокоясь, как бы Гилюй дождевым паводком нас с берега не смыл. Но к утру он уровень свой нисколько не изменил. И палатка наша даже под таким ливнем умудрилась не промокнуть (по крайней мере, внутри - где мы с вещами прятались).
28.07. Встали мы в 730. Дождя не было... но облачность - облажная и довольно низкая... так что дождь вышеупомянутый легко мог снова начаться в любую минуту. Вершины гор окрестных затянуты дождевой дымкой. Температура воздуха: +13oС (так что на воду мы утепляемся... хотя вчера я впервые в этом походе в реке не просто купался, а по-настоящему плавал - такая вода в Гилюе тёплая была). Нет ни ветра, ни комаров... ни какого-либо движения или звука вокруг. На костре мы разогрели завтрак... собрались... и в 1030 двинулись в дальнейший путь.
Через 20мин проплыли 180o поворот 5км длины - с высокими скальными отрогами по левому берегу... и широким каменистым "пляжем" - по правому. За ним - следующий такой же поворот в другую сторону. А между этими поворотами - ещё несколько островков - заливных и залесённых.
Потом, мы вошли в мелкую дождевую морось. Привычная сердцу картина (высокие залесённые берега в дымке дождя... не жарко... влажно - от чего легче только дышится... простор и тишина вокруг) - прямо как в Карелии. И берёзы те же... только вместо обычных елей и сосен - ели голубые и лиственницы.
Через 2 ходовых часа - на входе и выходе очередного 5км 180o поворота Гилюя со скалистым левым берегом (где одна из гор - сплошь тополями заросла... а в разрыве этих гор - в "нашу" реку очередной золотоносный приток впадает) - ещё два больших залесённых острова (с быстринками, с валиками даже пенными - в рукавах реки вокруг них). При другой погоде можно было бы попробовать что-либо из этого сфотографировать... а так - просто любуемся (нафотографировались уже в этом году в Якутии).
Потом мы проплыли ещё два острова больших залесённых (причем вокруг 1-го по правому рукаву - который в начале шириной, почти как левый был - еле проскреблись) в мороси дождевой (которая тут полосами - ясно видными - так на одном месте и стояла)... и пару мелей (по которым Гилюй несколькими рукавами разбегался... так что из них даже трудно было выбрать - проходимый для нашего судна)... и в 1430 встали на обед - на очередном среднекаменистом "пляже". Там мы разогрели на костре "кулеш" и чай. Затем, снова начался дождь. И в 16ч мы двинулись дальше.
Избушек тут давно уже не видно - видимо потому, что судя по табличкам, здесь имеет место быть какой-то участок, где охота запрещена. Вскоре после обеда мы проплыли очередной большой 180o поворот реки - с красивыми и величественными скальными выступами м.150 высотой - на залесённом склоне по левому берегу Гилюя.
В 17ч на очередном горном повороте - основное русло Гилюя аж между двумя большими залесёнными островами изогнулось... а слева при этом в Гилюй ещё впал приток м.70 шириной. Затем, в 18ч мы подплыли к брошенному старательскому посёлку участка Джелтула золотодобывающей артели Иликан - по левому же берегу Гилюя.
Там осталось ещё шт.4 больших деревянных бараков + баня + цистерны из под топлива. Внутри бараков, конечно, полный развал. Но полы кое-где ещё сохранились. И крыши добротные не текли даже в "предбаннике". Притом, что с 16ч ещё нынче нас стал беспрерывно поливать настоящий уже дождь... причем такой, что дай бог, чтобы к следующему утру хоть закончился. Так что в одном из вышеупомянутых бараков (наиболее хорошо сохранившемся потому, видимо, что тут раньше золотоприёмная касса была... от которой и вокруг барака высокий глухой забор с колючей проволокой по-верху ещё сохранился... и внутри - записи всякие с фамилиями местного геолога, маркшейдера, горного мастера и т.д.) мы и поставили свою палатку (подметя предварительно там пол). Там же и лавка длинная, и три аж стола были. И не успели мы ещё даже как следует расположиться - как в окно в полуметре от нас стал настойчиво пытаться залезть бурундук (но его стекло не пустило... а в открытую мной для него специально дверь бурундук сей идти не пожелал... по принципу, видимо, что в дверь входить настоящему зверю дикому - это себя не уважать).
От посёлка старые колеи шли - как вдоль Гилюя, вверх по течению... так и в сторону от реки, вверх по склону. Впрочем, и последняя, перейдя гору, свернула на северо-запад и через ещё час ходьбы по ней вышла к притоку Гилюя (м.25-30 здесь шириной) - вдоль которого уже видны были мелко и среднекаменистые отвалы, оставшиеся после промывания здешней артелью золотоносного песка (и в котором, кстати, и сейчас - как и во многих других ручьях окрестных - крупинки золота даже нам нередко видны были) (см. фото).
Комары к вечеру "на улице" совсем озверели (в накомарнике идёшь - так руки заедают... и даже не уклоняются, когда их бьешь)... но в барак к нам лететь, как и бурундук - совершенно не желали (гордые тоже, понимаешь... мы, мол - дикие, амурские... мы самого маркшейдера кусали.... и по всяким там баракам ползать и выискивать прячущихся там тварей дрожащих - не желаем... а вот когда выйдет оная честно к нам, на волю - не век же ей за стенами прятаться - то тут мы её честно и зажрём).
Брусника вдоль дороги покраснела ещё только наполовину. Но бурундуки через неё носиться под вечер стали - ну просто, как шальные. А артель тут работала ещё в 2002 году... за день на ручье (мимо которого мы за час до подхода к сему посёлку проплыли) добывая от 100 до 1500гр золота. Бараки из толстого бруса сделаны, шифером крыты... а вот печки внутри везде - железные и без задвижек в трубе. А для ужина в сенях (где пол был земляной и хорошо с улицы продувалось - но крыша и стены тоже целыми были) мы из досок сухих костёр развели... и сварили на оном картошку с подосиновиками (которые я, гуляя по дороге, только что набрал).
29.07. Дождь вчерашний продолжался всю ночь. И с утра, как и вчера - было пасмурно и туманно. Гилюй залил за ночь прошедшую и вечер все 30м каменистого "пляжа", к которому мы вчера приставали - подойдя вплотную уже к коренному берегу. И вода в нём всё продолжала прибывать (поднявшись со вчерашнего дня только по высоте на 3м) - став притом ещё весьма мутной и холодной (так что опять, как на Гонаме, ноги в байде уже даже в шерстяных носках и сапогах мёрзнуть стали).
В 1030 мы отплыли... но не вниз по реке - а для начала, сразу же на другой берег Гилюя... где я водопадик красивый на притоке небольшом сфотографировал. Недалеко от которого и избушка жилая стояла, грузовик "ЗИЛ" (на котором сюда народ и приехал)... а вскоре и мужики на моторке (которую я ещё вчера здесь причаленной видел) сейф железный из приискового посёлка, в котором мы нынче ночевали, привезли (чтобы продукты в нём от мышей прятать - как они объяснили... при этом мыши, я думаю, по-началу, конечно, таким методам борьбы с ними возмутятся... а потом, наоборот, возгордятся - вот, мол, как нас тут уважают).
Мужики пригласили, по таёжному обычаю, нас чаю с собой испить (но мы отказались - поскольку только что позавтракали... и рвались теперь дальше "в бой" - по ставшему наконец "по-настоящему диким" Гилюю)... спросили, не надо ли чего... сказали, что до паромной переправы через Гилюй по реке отсюда км.100... до 1-го зимовья - км.40... а до 2-го - км.60.
Гилюй залит был нынче под самый обрез... и нёс нас широкой струёй (где не нужно было уже проходы между мелями выискивать) даже без гребли со скоростью около 10км/ч. Шириной он "по большой воде" м.500 стал. И вместе с нами по реке уже и брёвна здоровые весьма поплыли. Но зато, и быстринки и мели все залиты оказались. Только у "внешнего" берега на поворотах реки - прижимы неслабые попадались (от которых, впрочем, при такой ширине и глубине реки, как нынче, не ушел бы только совсем слепой или шибко задумчивый).
Не жарко, но тепло (так что на мне сверху только одна анарака и спасжилет надеты были... а вот снизу - из-за воды холодной - и сапоги с шерстяными носками, и штаны тёплые синтепоновые). И дышится совсем легко как-то - на влажном воздухе. И облачность притом довольно высокой стала - так что немедленного дождя не предвиделось. И река вокруг широкая и мощная... просторы вдоль по которой видны - в одну сторону на км.15 и в другую на км.5. И горы глухозатаёженные по-прежнему вдоль берегов Гилюя практически от самой воды начинались (так что для стоянки по нынешней воде место найти, кроме как в избушке какой-нибудь - было бы весьма непросто). В общем, настоящее восточносибирское плавание.
В 1230 мы заметили на правом берегу Гилюя - "сараюшку", из досок и рубероида всего лишь сделанную... но заночевать здесь в плохую погоду весьма неплохо можно. Тесновато внутри, правда.... но нары на 6 человек имеются, печка железная, столик, окно большое. Плюс, снаружи - для кострища решетка железная хорошая... "предбанник" под крышей... ещё один столик со скамеечкой под навесом. Так что мы тут даже сами тормознулись на обед.
В 1430 двинулись дальше. Плавание - почти как по Енисею (такие же просторы вдоль реки видны... и почти такие же - в ширь... только что "пароходов" не надо опасаться). Через 45мин мы проплыли колею и несколько домиков - оставшихся от ещё одного бывшего приискового посёлка на правом берегу Гилюя. Гагары местные чернозобые хрипло нами возмущаются - опасаясь за свои жирные зады. А два поползня на обеде - наоборот, перед нами целое представление устроили (только что через голову не кувыркаясь).
А ещё через 30мин увидели моторку, причаленную в кустах к правому берегу Гилюя. Зачалились тоже там (с трудом успев страверсировать с середины реки по весьма быстрому течению). И по длинной деревянной лестнице поднялись к весьма оригинальной избушке (обвешанной даже снаружи почти полностью какими-то тряпками, рогами и т.д. - прямо как какое-то шаманское жилище) - в которой уже много лет живёт (похоже, от властей скрываясь) старый зек без документов... про коего вся округа местная знает (до самой Тынды) - но ловить и куда-то там ещё сажать или препровождать никто не собирается. Однако, зек этого всё же явно до сих пор опасался (мало ли ещё кого - нового и ретивого - на его голову принести может) - и потому, постарался нас по-скорее дальше спровадить. От избы у него колея какая-то машинная шла. Мотоцикл старый возле стены стоял. А в самой избе - два дивана мягких и даже телевизор (видимо, из приискового посёлка бывшего притащенный... а что он без электричества, как минимум, не работает - зек тогда, наверное, ещё не знал... или просто, как предмет обстановки у себя поставил - чтобы всё "как у людей" было... а может, ещё и о прежней жизни ему напоминало).
В 17ч мы правый приток Гилюя проплыли - глубокий и спокойный, м.50 шириной. А ещё через 10мин на левом берегу Гилюя обнаружилось и обещанное нам зимовьё (к которому мы опять еле успели страверсировать с середины реки - так что у отца с деки байды даже его дневник смыло). От воды наверх деревянные ступеньки шли. А там, на лиственничной поляне - в бывшей бане гараж для "Бурана" (под "грузовик" вдобавок ещё переделанного) был устроен... плюс, два навеса летних (для костра и столика со скамьями). Картошка посажена. А в самой жилой избе - просторно весьма, две кровати (1-1,5 и 2-3 спальные... с матрасами, одеялами, подушками), умывальник с раковиной... и вообще, всё очень уютно... плюс, шт.15 разных чучел (и кабарги голова с клыками... и соболь оскаленный... и ястреб с куропаткой в когтях... а также несколько белок, сов, уток разных, тетеревов, соек, свиристелей)... плюс, печка железная, кирпичом хорошо обложенная (но всё-равно, без задвижки в трубе) (см. фото).
Здесь мы и встали на ночлег (хотя, конечно, могли бы и до 20ч проплыть... тем паче, что во 2-ой половине дня сегодня опять солнышко засияло - а на берегу комаров немало было... но уж больно обстановка романтичная в зимовье том была). На ужин я набрал много лисичек - так что пришлось опять грибной "кулеш" с картошкой варить. Вода в Гилюе всё продолжала прибывать. А с 20ч над ней ещё и туман пошел. При этом река по всей ширине своей ещё и пузыриться стала водоворотами. А напор у неё стал такой... что когда котелком воду набираешь - не знаешь... то ли котелок оный струёй из рук вырвет... то ли самого тебя - если шибко крепко за оный котелок держаться станешь - вместе с ним в реку затянет (и понесёт сразу - дай бог, чтоб не до самого водохранилища... потому как, и глубоко достаточно сразу возле берега... и течением таким - даже на небольшой глубине легко с ног собьёт).
30.07. Встали мы нынче в 7ч. Пасмурно - но облачность высокая. +13oС. Уровень воды в реке со вчерашнего вечера изменяться пока перестал. И брёвна большие по Гилюю плыть перестали. Но вода в нём всё такой же мутной осталась. На воду встали в 11ч. Вид у реки всё такой же величественный и горнотаёжнодикий... и пасмурная погода тому только способствует... как и ветер встречный (тем паче, что течение у Гилюя тут по-прежнему около 10км/ч ... а с ветром мы хоть не так быстро несёмся... и можем спокойно любоваться окрестными просторами с середины реки).
Через 1 ходовой час - ещё одну избушку осмотрели. Уже на правом берегу Гилюя. По внешнему виду хуже гораздо той, в которой мы нынче ночевали. Но внутри - печка железная аж с 2-мя конфорками, двое нар с матрасами, столик. Так что ночевать и тут вполне неплохо можно было бы. Только вот народ на Гилюе - по-прежнему, ну совершенно какой-то не читающий... в стольких избушках - и ни одной, даже самой завалящей книжки или журнала.
Ещё через мин.50 - в устье очередного правого притока Гилюя (спокойного, глубокого сейчас и совсе м мутного, м.50 шириной) - ещё одна добротная избушка (с печкой железной - обложенной кирпичами и с конфоркой... двумя нарами - с матрасами и столиком между ними... умывальником с раковиной в углу - откуда наружу даже шланг уходил... с лампочкой, выключателями и звукоколонкой, к стене приделанной - запитываемыми от автоаккумулятора, который хозяин с собой на моторке привозит)... плюс, на улице ещё одна печка с 2-мя конфорками, столик со скамейкой, коптильня для рыбы.
Там мы и по-обедали с 14 до 1530. А ещё через один ходовой час река принесла нас уже и к паромной переправе... до которой от г.Тында по реке 275км (как нам здесь сказали)... но коия в настоящее время не работала (из-за "большой воды" подъезд к парому с левого берега Гилюя залило)... и потому, на правом берегу Гилюя - возле парома, там же причаленного - за двое суток скопилось уже шт.20 всяко-разных машин (по-преимуществу, грузовых).
Сам паром тут без двигателя... и по тросу железному, через реку натянутому, "самосплавом" траверсирует, с помощью рулей. Вмещается на него за 1 раз - 1 большой грузовик. Там же, на пароме - будка стоит... в которой два паромщика и живут (и народ, того желающий, пока что через Гилюй на моторке возят)... а кроме того, к ним ещё каждый день начальник с бригадой дорожных рабочих из пос.Береговой приезжают (оставляя машину на левом берегу Гилюя).
Рядом ЛЭП на 100кВт проходит... но электричество на переправе только от аккумуляторов либо бензогенератора получить можно (поскольку подстанции, напряжение понижающей, здесь нет). В 20км от правого берега Гилюя в сторону г.Зея - старательский поселок "Золотая Гора" на 20 домов жилых стоит. Дорога - хорошая 1,5-рядная грунтовка... которая в сторону г.Зея по ущелью залесённому ведёт, вдоль чистого ручья (хоть раньше и на нём, похоже, золото добывали).
Кроме того, в 200м выше парома, на правом же берегу Гилюя - метеостанция стоит. И жена метеоролога (которого тут "водомером" зовут) от такого количества мужиков, 2-ые сутки уже вокруг неё без дела мающихся, до того обалдела - что при мне уже после бани по поляне голая на глазах у всех расхаживала. Мужики, естественно, отнюдь не все на это равнодушно реагировали. А водомер вокруг бегал - и мужиков тех от супруги отгонять пытался (понимая, видимо, что жену от мужиков отогнать - утопия). В общем, жизнь била ключом.
Паромщики сказали нам, что уже в 6км ниже этой переправы Зейский заповедник начинается. Который раньше от правого берега Гилюя тянулся до почти самой Зейской ГЭС (по правому же берегу Зеи)... а теперь ещё и левый берег Гилюя прихватил - чтобы, как на Витиме, за проход через него можно было со всех деньги собирать (причем разрешение не на кордоне, а в Тынде надо покупать... не меньше, чем по 1500руб с человека - за то, чтобы всего 60км проплыть по Гилюйской теснине). Так что лучше нам отсюда на машине ехать... либо 100км направо - до г.Зея... либо 60км налево (от противоположного берега Гилюя) - до поселка Береговой (недалеко от устья р.Брянта расположенного - на берегу Зейского водохранилища... которое здесь все просто "морем" зовут)... И мы пополнили ряды ожидающих на переправе.
Можно было бы, конечно, ночью или в утреннем тумане - 1-ый кордон заповедника незамеченными проскочить попробовать. Но на выходе там - ещё один кордон. В теснине Гилюйской от патрульного катера не укроешься. И 60км заповедных по оной теснине без течения (поскольку там уже подпор от водохранилища "в полный рост" имеет место быть) за один день не пройдёшь.
А тем временем, и машин, и народу перед переправой всё прибывало. И сколько ещё ждать спада воды - неизвестно. Так что каждый устраивался - как мог. Кто-то грибы собирал... кто-то рыбу ловил (паромщикам так вообще в сетку - таймешонок попался). У кого-то котелок или чайник были с собой прихвачены... а у кого-то - нет. Кто-то в кабине машины своей спать устраивался. Кто-то - в вагончике, который своей машиной и тащил. У кого-то палатка нашлась. А кто-то и прямо у костра на бревне кемарил... И знакомился при том народ по-тихоньку друг с другом... за жизнь разговаривал... делился - у кого чего есть.
Во 2-ой половине дня нынче, как и вчера - опять солнце светило. А после захода оного - снова тучи стали на нас наползать (вместе с комарами). Луна полная ночью ярко светила. Река под боком во всю шумела. И мы тоже - байду к перевозке собрали... и рядом с паромом палатку поставили. А потом я ещё долго у костра с мужиками сидел... разговоры разговаривал... и грибы жаренные с тушенкой кушал. А те мне, под конец, уже автомат со складывающимся прикладом купить предлагали и патроны к нему. На что я удивлялся - почему они сами в таком разе тушенку жарят... а не оленя - из оного автомата подстреленного (это как раз мне-то их автомат без надобности... всё-равно на Зейской ГЭС отберут... а то и раньше - поскольку как раз те мужики, которые мне автомат продадут, первыми же про меня куда следует и доложат - и оставят меня здесь уже на постоянное местожительство).
31.07. Встал я нынче аж в 530. Кругом в это время было весьма пасмурно и туманно... но по крайней мере, без дождя и комаров. Потом, на костерке - возле которого мужики спали - я завтрак себе разогрел (а заодно, и мужикам, своевременно проснувшимся, котелок для чая одолжил). Поговорил за жизнь с очередным местным - пока чай вместе пили. Затем, к 7ч и все остальные водители стали просыпаться - и отец вместе с ними.
А когда он позавтракал... а я записал в дневник все события предыдущего дня (Специально для того, за камушки подальше на берег отойдя. Но всё-равно, местные углядели меня за этим занятием - и сильно, похоже, заподозрили. Потому как закон таёжный - суровый... кто 1-ым успел на соседа настучать - тому и жизнь светлее будет)... мы собрали все наши вещи окончательно к перевозке... на паром подтащили... и стали по исконной русской привычке ждать - когда счастье на нас само свалится... заручившись, правда, перед тем всё же обещанием паромщика, что если придет на противоположный левый берег Гилюя какая-нибудь подходящая машина - то он о нас с хозяином её похлопочет.
Потом, из г.Зея народ на таксо приехал (а туда - на такси же - кто из Благовещенска или Свободного... а кто и от уже упоминавшейся мной ранее ст.Тыгда - где ближе всего к г.Зея жел.дорога проходит)... после чего переправил их шкипер на моторке на левый берег Гилюя... усадил в микроавтобус Toyota (специально, по предварительному созвону из пос.Береговой приехавший)... и укатили они дальше.
А я, тем временем, уже вдоль речки местной с фотоаппаратом всё избегал... и супчиком перекусил - с паромщиками вместе и бригадой дорожной, из Берегового же приехавшей. Пока из Берегового в Благовещенск Nissan полугрузовой (джип на 5 человек + небольшой кузов) ещё пару человек не привёз... и согласился нас в обратный путь прихватить (дабы порожняком не ехать). После чего паромщик нас забесплатно на левый берег Гилюя на своей моторке перевёз (хотя вообще-то за такой перевоз по 50руб с человека платить полагается... и на пароме строгая бумага как раз висела - о персональной ответственности паромщиков за сбор денег на сей переправе)... помог загрузиться... и с 12 до 1330 проехали мы на Nissane том все 60км до пос.Береговой - по 1-рядной, сначала, а потом и 1,5-рядной грунтовке (похожей весьма на какой-нибудь "среднероссийский большак" - с густым березняком вдоль обочин... лишь иногда, с вершинок - в разрывы которого проглядывали дальние горы залесённые, а под конец, и само туманное "море" Зейское).
При этом, пока мы ехали от Гилюя по старому тракту (по которому раньше всё амурское золото возилось со множества разной величины приисков здешних... и по которому мы в самом начале этого своего путешествия от посёлка Нагорный на Якутском тракте через Становой хребет в верховья Гонама закидывались) навстречу нам попались - 1 микроавтобус, 1 мотоцикл - и шт.4 таких же, как "наш" Nissan, микрополугрузовиков. В посёлке Кировский (в отличие от Берегового, даже на нашей карте обозначенного - где в 1см 50км укладывалось - в 20км от переправы через Гилюй) сейчас осталось всего шт.20 полуразвалившихся домиков (но зато, не "казенно-барачного", а очень даже "деревенско-домашнего" вида... так что видно было - что селение это действительно старое). Затем, несколько отвалов от приисков бывших сбоку от дороги мы видели. В Nissane "нашем", как в планере - два прибора показывали крен и вертикальный наклон авто.
Береговой - вполне большим посёлком оказался... с одно и двухэтажными бараками "казёнными" во множестве... несколькими магазинами и т.д. Оттуда всё тот же Nissan отвёз нас ещё км.5 - на отвалы большие старого прииска Могот (на берегу Зейского "моря" прямо, в устье очередной речки - небольшой, но золотоносной - расположенного)... и взял за всё про всё всего 400руб... Тут уже во всю солнце светило. Остатки драги вдали валялись. Народ местный (правда, в небольшом количестве и мирно-молча пока) по камням неподалёку разгуливал... Мы быстро собрались... кашу на костре сварили... и в 16ч отплыли.
Берег здесь сколько хватало глаз - практически полностью открытым оказался. Противоположного берега у водохранилища вообще не видно... так что, действительно - как на море. И даже при небольшом ветерке - волны начинают гулять по этому широко открытому водному пространству весьма большие. Тем паче, что вдоль берега здесь ещё широкие отмели имеют место быть (коии при волнении видно даже по желтому мутному цвету воды - голубой на глубине) - на которых волны вздымаются ещё больше. Так что плыть на своём судне нам приходилось, как минимум, в 1км от берега. А волны - не меньше 1м (а время от времени, и больше 1,5м) - при этом были весьма частыми и крутыми (так что к ним и веслом-то не всякий раз удавалось приноравливаться). Но хорошо хоть, ветер при этом дул боковой (а иногда, даже чуть в корму)... так что за два ходовых часа мы прошли км.15 (пересеча при этом ещё пару широких бухт - от волн и в глубине своей не защищающих, а от берега удаляющих) курсом на 150o... после чего выбросились наконец на широкий песчаный пляж (см. фото).
Байду нашу надувную - с водой на берег не вынесешь. Так что разгружаться пришлось прямо на прибое пенном (а потом, пытаться ещё - из байды нашей хоть как-то воду отлить... и хоть куда-то затем её от волн оттащить). И воды в "море" для ужина набрать - тоже проблема была... поскольку она вся была с песком перемешана. Но я нашел место - где берег ручьями сочился.
Палатку мы на травке поставили - в м.40 от воды (хотя если бы настоящий шторм начался - то и сюда бы волны дохлёстывали) (см. фото). Вокруг там было много "плавника" и сухих деревьев - так что с дровами проблем не было. А как песок кончался совсем - сухое залесённое болото начиналось. В целом же, берег тут по-прежнему был низкий и широко открытый. Так что даже если чуть только ветерок задует - уже неприятно будет. Но пока вид был - точно, как на море. Так что и закатом солнца мы до 2130 любовались... и по пляжу вдоль берега можно было гулять, просторами окружающими любуясь - сколько душе угодно.
А вообще, сегодняшнее наше плавание примером наглядным как раз является того, как далеко не всегда адекватно сложность спортивных туристких походов оценивается. Так например, категории сложности байдарочникам (которые нынче ещё и с катамаранами по сложности объединили - что правильным может быть только для групп, где хотя бы один катамаран в принципе имеется) привыкли считать только по порогам (да и там - как правильно пишут люди знающие - самые сложные пороги далеко не всегда и самые опасные... так например, на длинной шивере большая вероятность, как правило, существует, чтобы лодку заломать - или упустить, что ещё хуже при одиночном плавании - чем на гораздо более страшном с виду многоводном пороге)... а "гладкая вода" при этом вообще за сложность не считается (мол, если штормит - то на берегу надо сидеть, а не по озеру или морю плыть).
Так что за более адекватным определением сложности плавания по большим открытым водным пространствам - лучше в Комиссию Парусного Спорта обращаться. Там хоть знают, что такое шквал (который и за 15мин налететь может)... течения морские... приливы с отливами... берег наветренный - даже если не скалистый, но с отмелью длинной (на которой волны раза в два выше становятся) или просто отбойной волной (которая, интерферируя с "прямой", создаёт этих самых волн беспорядочное смешение - "зыбью" моряками называемое) и т.д... Так например, поход по Ладожским шхерам с заходом на о.Валаам (как у меня в начале мая 2008 года было) эта комиссия даже для катамаранов 3 к.с. оценивает (а для байдарок, соответственно, 4 к.с.)... в то время как, "речных" байдарочники всё это 1 к.с. считать будут.
Аналогично, и для пешеходников сложность сейчас, насколько я знаю, в основном, по перепадам высот оценивается. А болота, буреломы и т.д. - как и озёра у байдарочников - за препятствия не считаются... Плюс, я бы например для больших путешествий ввёл хотя бы следующие поправки... + 1 к.с. - за длительность больше 30 суток (в сочетании с соответствующей протяженностью)... за поход одиночный (для "пешников") либо одним судном (для байдарочников)... за плавание в паводок (особенно, весенний) - что, в принципе, есть и сейчас, но не всегда об этом помнят... и т.д.
01.08. С утра, как обычно уже, сплошная пасмурность и сегодня была... а потом, ещё и дождь пошел. Но несмотря на это, к 8ч мы всё же вылезли из палатки... а в 1130 встали на воду. Ветер при этом по-началу был не сильным. Волнение на "море" - тоже. Но даже при таком прибое нам пришлось байду свою по колено в воде грузить - с трудом на волнах её удерживая. И хорошо ещё, что вода в "море" тёплой была. Но даже при этом, едва мы отплыли наконец от берега - как отец начал истерить.
Через 30мин гребли (см. фото), после очередного мыса - справа перед нами широкий и глубокий залив открылся (с горами залесёнными - в глубине, в дождевой дымке скрывающимися). Может, там выход к Зейской ГЭС (тем паче, что за дождём тут мало что и углядеть можно было)? Чтобы выяснить это, мы углубились в вышеозначенный залив... но потом всё же пошли км.5 "открытой водой" - до дальнего левого мыса... который при ближайшем рассмотрении оказался лишь внешним краем острова (1,5х2км... небольшого для "моря", но не для реки - вот ведь как всё относительно)... от коего нам ещё 3км пришлось идти снова "открытой водой" - до следующего мыса, на коренном уже берегу (но там хоть по пути - справа, в глубине залива - ещё несколько островов имелось... к которым можно было бы свалиться - если бы волнение на "море" совсем уж разыгралось).
Мыс последний оказался обрывисто-"полуглинобитным"... с пещерами глубокими и бухтами в оных обрывах. И как зашли мы за мыс - так в одной из этих бухт в 1430 и на обед остановились. Берег там был мелкокаменистым, с обилием крупного "плавника". Но зато, мыс нас от волн прикрывал. Плюс, как обычно, после 14ч солнце на небо вышло. Тут уже и противоположный берег водохранилища виден стал - в км.10 от нас, если смотреть на 100o... причем тоже с красивыми, высокими, солнцем ярко высвечиваемыми обрывами "глинобитными". А направо пошла горловина к г.Зея (пока ещё в те самые 10км шириной).
Как костёр разводить стали - рядом кто-то принялся пыхтеть и деревьями трещать... но покричав, нам удалось страшилище это неизвестное прогнать (после чего оно пошло уток пугать... а те принялись бегать по озеру - с криком и руганью - и на него, и на нас).
В 1630 мы поплыли дальше - мимо всё тех же частых обрывов "глинобитных" (с густым берёзово-лиственнично-тополёвым лесом по-верху... а также с багульниково-кустарниковым, пахучим, и тоже весьма густым и совершенно неудобным для хождения по нему - подлеском)... со всяко-разными многочисленными пещерами и нишами в них, прибоем "выгрызенными"... а также бухтами - узкими и глубокими - которые до заполнения водохранилища, явно, распадками горными были.
А тем временем, сзади нас очередная туча дождевая со шквалом нагонять стала. И в 1830 мы поспешили встать на ночлег... едва только завернули за мыс каменисто-обрывисто-острый (почти на траверсе бухты на левом берегу Зейского водохранилища... в самой глубине которой видны были немногочисленные трубы и крыши посёлка Снежногорский... а чтобы дойти до глинобитно-обрывистого начала оной бухты от "нашего" правого берега водохранилища - всего 3,5км "открытой воды" пересечь нужно было)... за которым на левом берегу Зейского водохранилища снова широкий залив открылся - с горами в несколько рядов в глубине... но зато, "наш" правый берег - резко на 220o повернул - закрываясь мысом от "открытого моря", оставшегося у нас за спиной.
Тут было тихо и спокойно. Палатку мы поставили на открытой полосе шириной м.20 между водой и лесом густым... среди песка, камней и множества валяющихся вокруг больших сухих деревьев. Потом, после ужина - ещё долго закатом любовались (вместе с весело прыгавшим рядышком красивым, полосатым, жёлто-зелёным бурундучком - с длинным, пушистым и тоже полосатым хвостом). А в "открытом море" - откуда мы только что ушли - шторм начинался... ветер гудел во всю... и видно было, как волны с барашками мимо нас в залив вышеупомянутый широкий по левому берегу водохранилища ветер тот всё сильнее гонит. Так что очень вовремя мы успели оттуда свалить.
02.08. Нынче солнце с самого утра. За ночь "в открытом море" волны ещё сильнее раздуло... и видно было, как ветер даже здесь - на излёте - на середине бухты пену с гребешков больших волн срывает. Отплыли мы в 10ч... и до местных "Золотых Песков" (больших, красивых, мелкопесчанных пляжей в глубине бухты) плыли по попутному ветру и волнению, остаточному от "открытого моря" (но и тут, как я уже говорил, весьма немалому). Погуляли там. А потом резко завернули направо... искать вход в "горловину" - которая в конце своём и должна была привести нас к Зейской ГЭС.
И тут уже плыть нам пришлось против сильнейшего встречного ветра... на котором даже вёсла в руках весьма трудно было удерживать - чтобы не вырвало... и против которого мы даже при слаженной работе вдвоём едва выгребали... с соответствующей же, минимальной скоростью продвижения вперёд при максимальном расходе на это собственных сил. Плюс, ещё и вход в вышеупомянутую горловину - с очередным резким поворотом - весьма нелегко найти оказалось среди множества здешних шхер (одна только бухта - глубоко тянущаяся к устью реки Нагнал - чего стоила) и островов залесённых.
Так что, уже после обеда - нам, сделав большой крюк, пришлось вернуться снова к правому коренному берегу Зеи... и заходить в Зейскую горловину, а также и плыть по оной в дальнейшем - уже в непосредственной близи от вышеупомянутого правого берега. Впрочем, с этим-то мы как раз не прогадали. Ширина у Зейской горловины после узости на "входе" - снова достигла км.3 (а вдоль неё просторы проглядывались - вперёд на км.10... а назад, в сторону бухты большой, из которой мы только что пришли - и вовсе, на км.25). И при этом, на левом берегу Зеи кроме бухт широких - горы залесённые в 3 ряда аж видны были (но это от "нашего", правого берега... а если бы мы плыли тут возле левого берега Зеи - то вид на горы на нём нам бы ближние деревья перекрывали... хотя вдоль самой воды там, вроде бы, и шла относительно пологая открытая береговая полоса - пригодная, в частности, для стоянки). А на правом берегу Зеи (вдоль которого мы и плыли) красивейшие скалы м.150-200 высотой отвесно в воду обрывались... так что нафотографировались мы тут вдосталь (хотя пока один из нас фотографировал - второму байду против всё столь же сильного ветра удержать уже не было никакой возможности... и нас при этом, во-первых, быстро сносило обратно... а во-вторых, потом нам ещё приходилось, напрягаясь изо всех сил, разворачивать своё судно - явно, того совершенно не желающее - обратно встречь ветру)... но не то что на ночлег или обед встать, а даже просто байду причалить тут было совершенно негде.
Как только скалы по правому берегу Зеи кончились - мы сразу же причалили к берегу... перед небольшим мысом (прикрывающем от ветра и волнения)... на довольно пологой, каменисто-травяной, открытой, береговой полосе с обилием "плавника" (см. фото). Передохнули там (полюбовавшись издали левым берегом Зеи - который тут вместо правого уже обрывистым стал... а также водой - спокойной здесь, глубокой, чистой и прозрачной). Проплыли вперёд ещё мин.30. И встали лагерем - на всё том же правом берегу Зеи... совсем уже низком здесь... с открытой полосой - от 30 до 70м шириной до леса... где на сухом болоте "метёлки" высокие росли... и по-прежнему, вокруг много "плавника" лежало, и деревьев сухих стояло (см. фото).
Дальше вправо широкий залив уходил (к устью реки Уган). Вдоль берега которого я, после установки лагеря, ещё пару часов пешком прошелся - как по тундре... на противоположном берегу при этом, конечно, по-прежнему горная страна видна была... но среди гор мы этим летом наплавались к сему времени уже более чем достаточно... так что "душа моя отдыхала" сейчас как раз на ближних - "тундряных" и водных - просторах... а горы вдали (по-прежнему, в несколько рядов туманных видимые) - лишь только дополнительно усиливали впечатление от вышеупомянутых широко открытых "ближних" просторов.
А как вернулся я, в 20ч мы поужинали... под тоскливые крики очередной местной дико одинокой птицы с верхушки очередного местного дико одинокого сухого дерева - про которую я даже, впечатлившись, очередные "стихи" написал:
"Тоскливо крича, одинокая птица
над Зеей кружится... И спать не ложится
никто... Потому как тоскливая птица
над Зеей кружится, кружится, кружится..."
После чего, посидели ещё немного на берегу - зарёй вечернюю любуясь (см. фото). И вопреки моим "поэтическим предсказаниям", вполне спокойно пошли спать.
03.08. Ночью луна ярко светила... а с утра - солнце на безоблачном небе. На траве роса. Вода в водохранилище - по-прежнему, тёплая (так что я, как в Гилюе до "большой воды" - снова могу тут не просто окунаться, но по-настоящему плавать). Отплыли мы в 11ч. И за час с небольшим - разминувшись с очередной баржей с толкачем (которые, похоже, и вчера мимо нас, вдоль левого берега проплывали... от г.Зея к п.Снежногорский - и обратно) - подплыли к приметному весьма, скалистому (со стороны Зейской ГЭС) мысу на левом берегу р.Зея... с продолжающим его - небольшим, но весьма красивым скальным же островком (с острым осыпным гребнем и скальной аркой в самой своей середине) (см. фото).
И на берег, и на остров тот мы выбрались пешком. Потом сплавали ещё вглубь залива - устьем очередного небольшого притока Зеи кончающегося. Потом обогнули следующий мыс на левом берегу Зеи. И проплыв ещё км.3 за него на 220o - в 1430 встали на обед... на открытом мысу у песчаной лагуны. Слева, в км.2 впереди видна была пара домиков (гидрологический пост - как после выяснилось). А ещё в км.2 за ними Зея входила уже в высокую, залесённую, горную теснину.
Пока обедали, баржа с "толкачем" из Снежногорского уже обратно к ГЭС пошли. А солнце закрыло множество красивых кучевых облаков (с запада на нас наплывших). В 1630 двинулись дальше. И через 30мин подплыли к выше уже упоминавшемуся гидрологическому посту. Там были - две старых избы (больших, деревенских) и одна новая (ближе всего к воде)... плюс, два мужика (пожилых уже, в тельняшках), бабка и собака. Они включили бензогенератор... и от его =12В мы напрямую подзарядили свои фотоаккумуляторы (пока они - даже последовательно соединённые - не нагрелись до обжигающего состояния у нас в руках). А также сказали, что до ГЭС отсюда нам ещё 45км плыть надо будет... а до устья Гилюя - 20км.
Вскоре после и теснина началась... где Зейская горловина сузилась до км.1,5... а по обоим её берегам залесённые горы м.300-500 высотой (от уровня водохранилища - которое само ещё м.300 глубиной... да плюс, и самое дно его - тоже выше "уровня мирового океана" расположено) круто обрывались прямо в воду. Так что хотя виды вокруг были совершенно замечательные - место для ночлега нам лишь с большим трудом удалось найти... в 1930, через км.10 после гидропоста... на травяной полосе м.25 шириной на правом берегу Зеи - с уклоном небольшим и заваленной множеством "плавника". Но вид на горную теснину вокруг и саму Зею - и тут оставался замечательным. Так что после ужина я опять долго на берегу сидел, "медитируя".
04.08. Солнце опять с самого утра светит. Кровососов нет. Вода - как зеркало... и к тому же, ещё и вполне тёплая для плавания. Горы вокруг уже м.500-800 высотой (от уровня воды в Зейском "море"... ну так ещё бы - хребет Тукурингра как-никак)... и по-прежнему, залесённые и круто обрывающиеся в воду по обоим берегам Зейской горловины (по-прежнему, всего км.1,5 тут шириной). Так что мест для стоянки возможных - тут по-прежнему весьма мало (разве только, в глубине нередких, залитых водой, узких распадков - отходящих в разные стороны от основного русла). А через км.6, как мы отплыли в 10ч - так и вовсе непонятно стало - где основное русло Зеи, а где распадок. В результате, мы сплавали сначала влево - как оказалось, в достаточно глубокий распадок... а потом, вернулись и поплыли вправо. На обед свернули в очередной узкий распадок длиной км.2,5 на левом берегу Зеи - в конце которого в водохранилище впадала очередная симпатичная речка (см. фото).
А затем, Зейская горловина образовала "озеро" - диаметром около 5км и по-прежнему весьма красиво окруженное со всех сторон высокими залесёнными горами. По правому берегу его в Зейское водохранилище Гилюйский распадок впадал... по которому мы сплавали туда и обратно км.10 (дальше не рискнули - чтобы на инспекторов заповедных не нарваться)... А как "озеро" вышеозначенное кончилось - м.500 ширина Зейской горловины опять была км.1,5. После чего началось новое расширение - км.4 шириной и км.20 длиной (до самой Зейской ГЭС). В начале которого, на левом берегу Зеи мы и встали на ночлег - на единственной за весь сегодняшний день полгой (и довольно ещё широкой) прибрежной травяной поляне (см. фото).
Место тут для стоянки хорошее было. "Плавника" для костра много. Широкий красивый вид вокруг. Есть даже где прогуляться по берегу (не то что на прошлой ночёвке). Плюс, я ещё подосиновиков в лесу на ужин набрал... Только небо над нами под вечер совсем затянуло тучами... комары появились (правда, в небольшом количестве)... ветер прохладный... да плюс ещё, долгожданные два инспектора на моторке нагрянули - предупредив нас, что мы лагерем стоим на территории заказника (который от вчера нами пройденного гидропоста вдоль левого берега Зеи тянется вниз до самой почти ГЭС) - но гнать нас и строгостей наводить особых всё же не стали (А то куда ж тут денешься? По правому-то берегу Зеи тут от устья Гилюя и опять же вниз до самой почти ГЭС - и вовсе, заповедник Зейский простирается).
05.08. С самого утра нынче - сплошная (хоть и высокая пока) облачность. Холодный ветер на открытом пустом берегу (прямо как на Белом море). Но костёр разгорелся легко - большой и жаркий (хотя инспектора вчера и предупреждали нас - чтобы мы не жгли шибко их заповедный "плавник")... Встали мы в 7ч, а отплыли в 10ч. И км.10 проплыли с попутным ветром среди обрывистых гористых берегов... где даже при большом желании найти место не то что для стоянки, но чтобы хотя бы причалить байду - было бы весьма проблематично. Затем, км.10 сплавали ещё туда и обратно - в довольно широкий и глубокий залив, образовавшийся из распадка в устье реки с "романтическим" названием Аглая. Как вернулись, встали на обед - с трудом зачалившись на скалистом мысу (см. фото).
Через мин.40, как начали обедать - поднялись уже довольно сильный встречный ветер и соответствующая волна. На которой нам, заканчивая обед, приходилось всё время держать байдарку (чтобы её на пробило острыми прибрежными камнями - на сланец слоистый весьма похожими)... а потом ещё и продолжать плыть. При этом, мы сначала пересекли горловину - уйдя уже к её правому берегу. После чего, проплыли ещё км.5 по направлению к ГЭС... и так и не поднявшись на весьма интересный скальный утёс - свернули на северо-запад, в "Гармаканский залив Зейского моря" - весьма красивый, длинный и разветвляющийся ещё посередине.
Вскоре после оного разветвления в глубине "Гармаканского залива" мы и встали на ночёвку - на красивом, открытом, низком мысу... под двумя ещё более красивыми горами с наполовину открытыми травяными склонами (см. фото). Ветер к этому времени подзатих, и солнце выглянуло. Так что мы после того, как поставили свой лагерь - искупались... а потом я ещё часа два ходил по вышеупомянутым горам с фотоаппаратом (любуясь цветами и каменистыми "зубьями" на их склонах... а также широкими видами на окружающие нас со всех сторон тут многочисленные горы и проливы).
06.08. Проспали мы нынче до 8ч. При этом, пасмурно было только с самого утра. Но уже к 10ч небо расчистилось, и солнце с него засияло (хоть и не шибко жаркое - из-за ветерка). Вода в водохранилище по-прежнему чрезвычайно прозрачная и достаточно тёплая. В байду свою мы сели в 1130... но даже при небольшом встречном ветерке - лишь за 1,5 часа смогли вернуться к основному руслу Зеи (от которого до места нынешнего ночлега я вчера один, но зато с попутным ветерком, всего за 45мин догрёб).
Горы вокруг при этом по-прежнему в несколько рядов видны были... водичка чуть плескалась рядом совсем... красота, тишина и покой... Ещё через час гребли мы подплыли к самой дамбе Зейской ГЭС. Длиной она км.1,5 и высотой больше 300м (но это если снизу - от реки - смотреть... а со стороны водохранилища дамба сия лишь совсем немного над уровнем воды возвышается... и смотрится как-то совсем тихо-мирно и даже почти "не солидно"... тем паче, что ни течения, ни водосброса тут, сверху совсем не видно - поскольку вода из придонных слоёв водохранилища в реку отводится... и потому, кстати, вода в реке тут гораздо холоднее, чем в водохранилище). Изыскания здесь проводились в 60-х годах прошлого века. А саму Зейскую ГЭС закончили строить лишь в 1983 году.
В общем, никакого внешнего движения возле дамбы со стороны водохранилища не видно было - только две будки с охранниками по краям оной дамбы. Однако, она обоими своими концами тут прямо в горы упирается (как обычно, располагаясь на выходе реки из горной теснины - которая чем дальше отсюда назад, тем величественнее смотрится - на широкую равнину) - то рядом, по короткому пути её ни обнести нельзя, ни обойти. И нам пришлось плыть ещё м.800 вправо - где в заливчике "порт" местный расположен ("стенка" причальная, кран портовый... а также несколько небольших строений и судов) (см. фото)... и рядом с ним - "пляж" мелкокаменистый.
Но едва мы туда приплыли и разгружаться стали - как рядом с нами водомёт к берегу причалил. Я сходил к его капитану (в милицейской форме и только фуражке шкиперской). Он, как обычно, полагал, что уж на Гилюе-то - не то, что здесь... и рыбы завались, и медведи толпами ходят (оленями-то и лосями тут никого даже в городе не удивишь). Я не стал его в том разубеждать. И "в награду", перед отплытием капитан тот попросил своего приятеля (другого милиционера из охраны Зейской ГЭС... который ещё в 1983 году с Украины сюда приехал - в составе отряда ПВО, переброшенного как раз для защиты оной ГЭС от китайских бомбардировщиков), оказавшегося поблизости, перевести нас на своём японском минигрузовичке - через перевал, к реке.
Мы быстро разобрались... сдули свою байду... перекусили по-быстрому "в холодную". И где-то через час к нам действительно оный грузовичок (см. фото) подъехал... и перевёз нас забесплатно (мелочь - а приятно... не всё же родной милиции с нас деньги "собирать"... есть и в ней, оказывается, люди приличные)... км.6 через перевал и город Зея - до церкви большой, деревянной (см. фото) (на берегу Зеи прямо в 1995 году построенной стараниями начальника золотодобывающей артели "Гилюй" - как написано в табличке при входе в оную церковь... да и батюшка там, кстати, нынче был тоже достойный - здоровенный, волосатый весь... хоть и в возрасте уже - но такого можно запросто на медведя с голыми руками выпускать).
При этом водитель, перевозя нас, не только формы своей милицейской, но даже пистолета с бедра не снимал. Сказал, что морозы тут редко ниже -40oС опускаются... и переносятся, по-сухости, как -15oС на родной его Украине. Лучшее оборудование со здешней ГЭС в прошлом году на Саяно-Шушенскую ГЭС перевезли (после тамошней аварии). От "порта" на водохранилище, если самим обносить ГЭС - сначала, надо км.2 круто вверх по дороге идти (до перевала на вершине горы... откуда красивый вид открывается на весь город Зея - широко раскинувшийся по правому берегу одноимённой реки... а также на равнину, ровную и низкую - начинащуюся прямо от ГЭС и дальше вниз по обоим берегам реки простирающуюся до горизонта, насколько хватает глаз)... а потом, столько же вниз и, по-возможности, вдоль границы гор - через город к реке ("набережная" у которой здесь практически везде днём безлюдна, да ещё и с травкой и деревьями... так что можно собирать судно своё и вещи - сколько собственной душе угодно дудет). Но нетрудно и договориться с какой-нибудь машиной - к "порту" по делам подъезжающей или просто отдохнуть на водохранилище... тем паче, что японских минигрузовичков тут много.
Сам же город Зея основан был в 1879 году. Возле гор и ГЭС - в новой его части - некоторое количество кирпичных 5-этажных 4-парадных домов. Ниже же по реке на км.5 - множество "бараков казенных" 2-этажных 2-3-парадных... а также "обычно-сибирско-деревенских" старинных деревянных домов (с окнами вровень с землёй, ставнями глухими в рост человека и т.д.). Магазинов в городке довольно много (хотя большинство работает лишь с 9 до 18ч). Цены в них - ниже Питерских (200гр чая за 24руб... 100гр кофе за 66руб... 1л подсолнечного масло за 47руб и т.д.)... и продавщица, к моему удивлению, даже чек на всё выдала.
Автобусы от автовокзала каждый день ходят через ж.д.ст.Тыгда (ж.д.билеты откуда можно прямо здесь же купить), Шимановск, Свободный (650руб), Белогорск - аж до Благовещенска (750руб). в м.800 по реке ниже церкви - кран портовый большой стоял... а рядом с ним ещё буксир немаленький. Река тут км.1,5 шириной... мелкая - только у берегов... с течением около 4км/ч... и водой прозрачной и холодной (но не ледяной, как нас, по-обыкновению, местный народ стращал... так что, как в анекдоте: "Ужас, конечно - но не ужас-ужас").
Докупив продуктов и собравшись... в 20ч мы отплыли (а то, как в Тынде, вокруг нас под вечер молодежь местная во всё большем как-то количестве тусоваться стала)... и лишь через км.1,5 вниз по реке, на противоположном городу, левом берегу Зеи - низком и травяном - лагерем встали. Поужинали. После чего отец сразу же спать залёг. А я в темноте уже пошел гулять - по колее вдоль берега, вверх по Зее.
При этом с противоположного берега (а также от дамбы Зейской ГЭС... чуть ниже которой автомост через р.Зея есть - единственный на ближайших 500км до г.Свободный... впрочем, основная автодорога на Тыгду, Благовещенск и т.д., как и сам г.Зея - на правом берегу реки расположена... а вдоль левого берега р.Зея от г.Зея автодорога идёт лишь до пос.Поляковский - недалеко от устья р.Деп расположенного) на реку красиво фонари светили... а с неба - звёзды. Вот только до 4ч утра недалеко от церкви в двух местных "ресторанчиках" музыка на всю округу басами так ухала - что ни мы, ни даже собаки местные спать не могли. А куда, спрашивается, если не милиция, то батюшка местный смотрит? Пришел бы и усовестил - если не словом, то колом святым (Оно, ведь, главное - чтобы убедило. А средства для того разные быть могут - в зависимости от обстоятельств. Да и к чему на нечисть всякую попусту слова святые тратить?).
07.08. Солнце на безоблачном небе опять с самого утра. Проснулись мы в 8ч. Удивительно, как мы вчера всего за 30мин, едва перевал переехав - из дикой горной страны попали сразу в весьма обжитую равнинную. Тут совсем другой мир. Переход даже резче получился - чем когда мы из "открытого Зейского моря" в горную теснину попали (или когда с Гилюя на это самое "море" приехали - хотя и там смены глобальные всего окружения тоже были весьма впечатлительны).
Встали на воду в 12ч. Как раз перед этим вода в "нашей" реке стала быстро от берега отходить... так что мы при погрузке еле успевали стаскивать вслед за ней с камней свою байдарку. Поплыли сразу посередине реки. И нам - как самому большому здесь сейчас судну - все окрестные водоплавающие кулики дорогу уступали.
Через км.7 после г.Зея, у створного знака с отметкой 635км (от устья Зеи) - река "наша" разбежалась (со скоростью уже около 8км/ч) двумя широкими рукавами вокруг большого, заливного по паводку острова (мелкобелокаменного, поросшего небольшими, жёлтыми уже тополями... со стрелки которого на нас ещё шт.40 цапель больших настороженно смотрело... коии вчера вечером, в ещё большем количестве над нами летая, в составе единого клина повороты отрабатывали - перекликаясь при этом до неприличия хриплыми голосами)... а с коренного левого берега при этом на нас ещё табун коней буланых неодобрительно весьма глядел (А с утра, на завтраке - сорока с дерева на отца ругалась и ветки бросала. И с чего это все живые существа тут какие-то недобрые - по крайней мере, по отношению к нам?).
А как остров сей обошли... вдоль правого берега Зеи (где тут основная автодорога проходит от г.Зея на Тыгду, Благовещенск и т.д... хотя вдоль самого берега реки - лишь небольшая колея видна... а дальше, поляны - высокой травой заросшие аж до самого' длинного ряда гор, в км.15 позади уже нас тут видных... траву на полянах тех кое-где "частники" вручную косили... а вдоль левого берега Зеи - залесённые холмогоры м.150-200 высотой тянулись) рыбаки - как цапли - по колено в воде стройными рядами встали.
Отец выбрал машину - на капоте которой мужик (как обычно, с полным ртом золотых зубов... тут у каждого бомжа так... сначала тебе зубы все повышибут... а потом - если жив останешься и даже никуда отсюда не свалишь - золотые повставляют... благо, золото - как и мясо или рыбу - тут найти легче, чем пусть даже рваный ватник или носки) с дамой в белой кофточке выпивали... и стал у них просить то фотоаккумуляторы нам от их машины дать подзарядить, то домой позвонить (причем, не к ним, в Зею - а к нам, в Питер, за 8000км отсюда). Те посопротивлялись по-началу... но затем всё же поняли, что отвязаться от моего 1-го номера, когда ему что-нибудь в голову взбрело - утопия.
А вскоре, встали на обед и мы. Вдоль правого берега Зеи здесь продолжалось поле широкое (тянущееся от реки и до самых гор... а также города Зея - в км.10 от нас сзади, если напрямик) - некошенное уже тут и вовсю цветущее... с красивой колеёй, идущей вдоль самого берега Зеи (см. фото) - до её притока (м.70 шириной в устье) - за которым видно было, что и справа уже к Зее холмогоры подходят. Пока обед разогревался, я прогулялся по этой колее босиком (сапоги свои на полпути в траве запрятав). И на обратном пути встретил машину... ездя на которой тут - похоже, жена того мужика с золотыми зубами и муж той дамы в белой кофточке - супругов своих искали... и меня на тот же предмет допрашивать принялись... но моё дело сторона - ничего не видел, ничего не знаю (хотя отец, когда я ему про то рассказал, и сказал недобро - что надо было ту парочку сдать... дабы впредь не кобенились они, когда нуждающиеся, вроде нас, их о помощи попросят).
Затем, после возлеобеденного притока (у которого колея вышеописанная кончалась) км.3 плыли мы вдоль диких залесённых холмогор справа... Под коими, на берегу три местных симпатичных девушки лет 17 уже даже одеяла расстелили... и сидели рядом с оными у самой воды - дожидаясь, кто к ним завернёт. И если б не отец, этим кем-то вполне мог бы быть и я. После чего, вполне возможно, остались бы к утру от меня на сём берегу одни только косточки, добела обглоданные.
Дальше была долина междугорная - шириной вдоль реки м.500... в которой уютно стояла деревенька - в несколько всего домиков, но от коих колея шла хорошая к основной здешней автодороге (от Зеи уже даже здесь отстоящей на км.3-5)... а возле деревеньки той ещё и скалы красивые имелись - густо поросшие, помимо всего прочего, горным дубом... А как кончилась та долина - км.5 вдоль правого берега реки Зея продолжились красивые скальные выходы м.250 высотой... плюс, там же ещё и большая ЛЭП через реку была перекинута. Затем, правый берег Зеи понизился также, как и левый (где уже км.7 как широкая низкая долина шла - на которой лес перемежался широкими полянами)... и к "нашей" реке снова отворот от основной автодороги справа подошел.
Там, в км.1,5 за фермерским домиком в 19ч мы и встали на ночлег. После чего, перед ужином я ещё обратно по колее сходил... и даже на половину вышки ЛЭП, на скале стоящей, залез (для чего в угол у неё штыри железные специальны были вделаны) - но продолжать сей "подвиг" до конца, подумав, всё же не стал (уж больно вышка на меня при этом грозно гудела... а я мультфильм про Винни-Пуха и пчёл ещё помнил). А после ужина, в темноте уже - и вовсе, часа 2,5 проходил... по той же колее вдоль Зеи, но уже вниз по течению.
Справа при этом смутно видны были поляны широкие... а слева - широкая зеркальная гладь реки заповедной, по которой ещё Поярков с Хабаровым в 17 веке плавали. Так я дошел до очередного правого притока Зеи м.50 шириной. Упёршись в который, приведшая меня сюда колея закончилась. А заодно, и мой динамофонарь "сдох" окончательно (ни на какие дальнейшие мои его кручения не реагируя). Романтично до нельзя. И способствует весьма философскому восприятию действительности - когда ни одна не видная вокруг деталь не застилает восприятия единой Вселенной... жаль только, отвлекаться иногда приходится на спотыкания и поиски опять куда-то вбок унырнувшей колеи. Но палатку свою к середине ночи я всё же нашел... удовлетворённо в неё забрался... и уснул (под ворчание отца - что мало, мол, этому проходимцу было дикого Гонама - так он теперь ещё и на приличной Зее шею себе свернуть норовит).
08.08. Встал после вчерашнего я в 830... И сразу же снова пошел по дороге вперёд - при солнце (светящем нынче опять во всю с самого утра) на просторы те поглядеть, которые вчера всё больше мысленным взором в темноте обозревал... И через м.500 уже передо мной открылось поле со скирдами скошенного сена диаметром около 6км (в смысле, не скирды - а само поле... да и то... ограниченное лишь: слева - Зеей... прямо - её притоком... справа - холмогорами со скальными выходами... а дальше, за притоком - "глинобитной", красиво высвеченной солнцем "стенкой" желто-серой м.150 высотой). А где поле то ещё не скошено было - на нём всяко-разные цветы чуть не в мой рост высотой сплошняком росли (в основном, жёлтые и синие - по украинской, видно, традиции). И ради красоты такой (см. фото) я даже специально с дороги свернул... и по полю тому напрямик пошел... Идёшь - как по морю плывешь - такой вокруг простор во все стороны...
Вдоль дороги (когда я обратно на неё вышел) - с одной стороны река (хоть и не такая уже широкая с виду, как вчера ночью)... а с другой - светлые березняки... Где, однако, наряду с грибами и комарами, также и пауки здоровенные амурские прячутся (см. фото). Отец вчера к такому в паутину попался возле лагеря - так порвать не смог... пришлось на помощь меня с топором звать.
Хотя, по-другому тут, пожалуй, и не выживешь. Кузнечики - и те полосатые, как тигры. И когда такой зверь с явно серьёзными намерениями (а других у него тут, похоже, почти и не бывает) разворачиваться для прыжка начинает (как бомбардировщик - тяжелый, стратегический - перед взлётом) - то все и всё вокруг расступаются (включая и нас - уже как-то не ощущающих себя шибко "царями" природы здешней)... а то зашибёт - когда и если прыгнуть наконец решится... Мы вчера, как раз, пару таких посреди реки, в м.800 от берега видели. Долетели они туда, явно, с одного прыжка (для которого, наверное, перед тем не один день силы копили). И с тех пор сидели вновь в задумчивости глубокой (столь характерной и понятной для русского человека) - о том, зачем их вообще сюда занесло, и что теперь дальше-то делать.
Да и посреди дороги даже нередко норы попадаются в две моих руки шириной... Толи от сурка какого наглого (Это тебе не суслик... тарбаган - или, так называемый, монгольский, он же сибирский сурок - зверь серьёзный... его походя сапогом не пнёшь - потому как он, при надобности, сапог тот вместе с ногой твоей откусит... А есть ведь ещё байбак - обычный, степной... а также 13 других видов сурков... включая горных - в т.ч. гималайского и альпийского - лесного, аляскинского, ванкуверского и т.д... И мне даже страшно себе представить - что будет, если каждому из них вздумается чьим-нибудь сапогом закусить)... Толи от змея амурского (коими нас на Зее народ местный, "добрый" - в добавок к медведям, стращать принялся... мол, аспиды эти чуть ли не с вершин скал в лодки, мирно проплывающие мимо них тут, прыгают).
Хотя, нам и про медведя, якобы на переправе через Гилюй живущего, до сих пор всякие страсти рассказывают. Только вот, непонятно нам, на той переправе лично ночь проведшим - где он там жить-то может. У "водомера" что ли в подвале (А тот ему ещё и сена на подстилку сухого подкидывает. Чтоб, значит, было кого выпустить - когда водители, на переправе той скопившиеся в ожидании, когда спадёт на реке очередной паводок, совсем уж "водомера" того достанут, за женой его бегая, изо всех сил на то нарывающейся. И лишь тогда на переправе вновь быстро тишина и порядок восстанавливаются)? Или, может, медведь тот под одного из паромщиков маскируется? Только вот под которого? Вряд ли под того - который всё время посуду моет. Тот, скорее, из рода енотов-полоскунов. А что здоровый такой - так приамурский же. Тут всё большое и умное (окромя людей) - даже комары и медведи. А что уж про енотов-то говорить?
И в результате всего этого, на воду мы нынче встали лишь в 1330. При этом, заслонку на Зейской ГЭС, похоже, опять прикрыли - так что байду свою "на форватер" нам пришлось из болота (образовавшегося после весьма сильного отхода реки от берега даже по сравнению со вчерашним), как и вчера утром, опять пешком выводить. И вода в реке, по-прежнему, не только прозрачной (что конечно приятно), но и весьма холодной осталась (так что ноги в ней весьма быстро стынут... хотя по жаре нынешней мы всё-равно в реку часто окунаемся).
В русле Зеи тут немало больших, залесённых, низких островов... между которыми река "наша" местами на все 2,5км вширь растекается. Через км.5, как отплыли - добрались мы до вышеупоминавшихся уже красивых "глинобитных стенок" (см. фото)... на правом берегу Зеи - сразу за притоком, до коего я вчера ночью доходил. Прогулялись по верху их. И ещё через км.4 подплыли к деревне Николаевка-2 (домов 40 на левом берегу Зеи... плюс, два магазина... плюс, большой мех.двор... плюс, поля, кукурузой засеянные до самого горизонта - по заветам, видимо, ещё Никиты Сергеевича, которые недавно только до Дальнего Востока наконец дошли) - где и про-обедали с 1530 до 1730 (за которое время нас гроза пыталась полить - да так всерьёз и не собралась).
Ещё через км.2 после обеда справа в Зею очередной приток м.50 шириной впал. А ещё в 2км за ним, на правом уже берегу Зеи - большое селение Овсянка, домов на 100 жилых. Берега у Зеи тут с обеих сторон - низкие, ровные, сухие и пологие... так что с выбором места для стоянки - проблем нет. Течение 3-4км/ч. Ширина реки (вернее, основного её рукава) 1-1,5км. К вечеру комаров опять немало появилось. Вдоль берегов - широкие поляны, окаймлённые деревьями, по которым колеи красивые идут.
В 19ч мы встали на ночлег - в км.7 ниже дер.Овсянка, на левом берегу Зеи. Моторки по реке тут то и дело проносятся. Вдоль берегов - рыбаки стоят... по-прежнему, как цапели - по колено в воде, с длинными удочками и "корабликами". По небу грозы ходят. А на земле, сразу за нашим лагерем (только подняться немного надо от прибрежной полосы) - чуть не до горизонта цветущая поляна... на которую я прошел через рощу - тоже красивую, редколиственную - любуясь больше всего даже не цветами снизу, а небом сверху меня... где совершенно эпическое действие разворачивалось - объединяющее и грозу (неспеша, но неуклонно к нам приближающуюся) и закат (всё более разгорающийся). Вот только комары при этом озверели совсем - словно в них дух тигров амурских вселился.
Когда же через час я вернулся обратно к нашему лагерю - гроза была уже совсем близко. Впереди отдельный, серосиний, тучношквальный фронт - с серединой по-выше (откуда всё время веером били горизонтальные аж молнии) и двумя широкораспахнутыми, длинными крыльями. А за оным фронтом - кучный облачнодождевой строй... который закат, по мере приближения, всё ярче в какой-то совершенно нереальный ярко-красный цвет высвечивал (см. фото). Ливнем дождевым или шквалом ветровым смести нас с лица здешних земель - гроза эта нынешним вечером так и не удосужилась. Но сияло всё вокруг красно-жёлто-сине и сверкало во всю ширь небес приамурских над нашими головами - до глубокой темноты. Так что мы - укрепив, на всякий случай, как смогли, свой лагерь (и даже подготовившись - на совсем уж экстренный случай - к срочной эвакуации)... усевшись с ужином на берегу, у самой воды - уже просто любовались от души разворачивающимся над нами эпическим представлением.
09.08. Проспали мы нынче до 8ч. На ГЭС заслонку открыли... и река к палатке нашей подбираться стала. Опять с утра солнце светит (хоть и неярко пока). Отплыли мы в 1130. На правом берегу, напротив нашего лагеря - у Зеи, похоже, ещё один приток м.50 шириной. Через км.7, уже на левом берегу Зеи - немалое селение Алгач (вернее, как мы после выяснили - Берёзовка... а Алгач - ниже по течению Зеи расположен и с реки не виден)... как положено, с дорогой, электричеством, магазином и т.д. Ещё через км.8 после него, в 14ч, на левом же берегу Зеи встали на обед и мы.
Здесь от устья старицы Зеи колея м.800 шла вдоль поля широкого (сенокосного вначале, а потом засеянного местной "тимофеевкой") - до 1-рядной гравийной дороги, красиво идущей вдоль реки под небом кучерявым (см. фото). За ней снова широкое поле полусенокосное. Вдоль колеи, по нему ведущей - много нор сурков. Не таких больших, конечно, как байбаки (ногу не за раз откусят - а сначала грызть будут) - но тоже с жирными весьма задами... и вполне шустрые притом. Один из них, меня заметив, в нору неспеша забрался... а когда я мимо проходил - высунулся оттуда, любопытствуя. А на обратном пути меня уже трое таких сурков встречало. Но я им показал издаля ещё, что у меня нет для них интересного ничего... и поскольку звери они всё же не плотоядные - то загрызать меня ни за что не стали. А потом я ещё суслика встретил - потоньше, но с длинным пушистым хвостом. А над рекой ещё какие-то чайки местные летали - небольшие... но снизу сплошь чёрные и лишь сверху беловатые.
Дальше мы поплыли в 1630. Солнце при этом успела закрыть очередная грозовая туча... и ветер встречный поднялся. Через км.5 мы проплыли устье реки Уркан. А через ещё км.8 после него впереди на левом берегу Зеи (у которой тут справа вода мутная, но тёплая... а слева - прозрачная, но холодная) показалась ещё одна довольно большая деревня Чалбачи. Недоходя которой, на правом берегу Зеи в 1830 мы и встали на ночлег.
Выгрузились к 19ч. После чего я прошел через заросшую травой высокой степь широкую м.800 до колеи. По оной ещё через км.1,5 вышел на 1,5-рядную гравийку... по которой назад 37км идти можно было (по километровому столбу судя), а вперёд - 5км... которые я и прошел по-прежнему среди степи широкой - до деревни Сиан на одноимённой небольшой речке. Через дорогу при этом вовсю бегали, задрав хвосты, местные, приамурские бурундуки и суслики. А на обратном пути я ещё хорошо закат поснимал (см. фото). Вернулся в лагерь к 22ч. Поужинал уже в темноте. И лёг спать.
10.08. Проснулись мы в 8ч... а в путь двинулись в 11ч. Впрочем, проплыв всего лишь км.2 - до дер.Чалбачи ("чёрные берёзы" - в переводе с местного... а Алгач тогда, вероятно, белая). Там отец пошел спросить соли и зарядить в очередной раз наши фотоаккумуляторы. А в результате, нас в ближайшем же доме зазвали ещё и чай пить (см. фото)... угостили варёным изюбрем, домашним салом, маслом, вареньем... дали с собой ещё ведро картошки и мешок огурцов (помидоры у них ещё не поспели... а тыквы уж больно большие были... так что я даже тишком сказал отцу, чтобы он не шибко оными любовался - а то наша байдарка такого подарка может и не выдержать)... подарили подробный атлас Амурской области (см. фото) (Где в 1см уже не 50км, как на нашей прежней карте - а всего 5км... и посему, наш путь по оному атласу можно вполне подробно проследить аж от самой Тынды - по Гилюю и Зее вот только паромные переправы, на Зее тут обозначенные, нигде давно не работают. Впрочем, раньше тут и на самой реке бакены с освещением форватер обозначали... и "Заря" - а после "Ракета" - из г.Зея в г.Свободный ходила по расписанию). Сказали, что отсюда по дороге назад до г.Зея 62км... а вперёд, до устья р.Деп - 70км. Деревни Заречное и Нововысокое (только и обозначенные на карте, с которой мы сюда из Питера приехали, между г.Зея и с.Ураловка) - как и другие старые селения по берегам р.Зея - здесь уже нежилыми стали. Но зато, новые селения появились. В самой же дер.Чалбачи (как и в дер.Умлекан - чуть дальше) дома в основном "казённо-барачного" типа, деревянные, нередко 2-квартирные... есть несколько магазинов... автобусы из г.Зея на Поляковский и т.д. через эти деревни проходят. В огородах тут, как и в г.Зея - саранки цветут... только не "прямые" (низинные), а "загнутые" (которыми я раньше только на горных склонах - и то в уменьшенном в раза 2,5 виде). Володя (хозяин в фуражке шкиперской на фото) и Саша (его сын) работают крановщиком и бульдозеристом при Тындинском дорожном управлении... и дома бывают только в отпуске... а так их всюду гоняют - поЗабайкалью, Якутии, Приамурью и т.д.
С утра над рекой туман... а потом весь день пасмурно. Отплыли дальше мы в 13ч. Через 1ч проплыли устье р.Сиан. После этого справа к берегу вплотную подошли залесённые холмогоры м.200 высотой... и тянулись ещё км.5 - практически до самой дер.Умлекан (типа Чалбачей, вытянутой вдоль Зеи по левому её берегу)... перед которой с 15 до 1630 мы и по-обедали.
После д.Умлекан Зея между островами открытыми шибко петлять стала - на продолжении км.10. Течение 3-4км/ч. Но ветер встречный. Плюс, несколько раз нас пополивали короткие дожди. И в 19ч мы встали на ночлег - на левом берегу Зеи, в км.2 ниже впадения р.Улунга... в месте, где река "наша" снова одним руслом собралась... и холмогоры залесенно-скальные уже не только по правому берегу Зеи, но и по левому почти вплотную к ней подошли (см. фото). Комары под вечер буквально озверели. И пасмурность осталась до самого следующего утра. Но место красивое... я и на холмогоры забрался - чтобы в сторону только что пройденного нами широкого межостровного разлива Зеи пофотографировать... а в 20-х годах 20-го же века где-то тут, говорят, партизаны японскую баржу с золотом потопили (Или, скорее, только так всем сказали... а сами золото то порастащили. И потому-то его и до сих пор тут никто найти не может. Как и саму баржу. Или и её партизаны утащили?)
11.08. В 6ч над нами короткий, но сильный дождь прошел. Я встал в это время по своему мобобудильнику - чтобы по вчера ещё замеченной колее с утра пройтись. А отец - из страха, похоже, перед дождём - и сразу принялся сам завтрак разогревать, и собираться. Колея (вниз, вдоль Зеи сначала вдоль холмогор ведущая... а потом, посреди неширокой долины) оказалась действительно весьма красивой. Справа - река. Слева - холмогоры. А между ними - длинная, цветущая поляна... с озером даже немалым посередине. А другой, правый берег у Зеи тут - вообще, дико-залесённо-холмогористый. Так что вид у всего окружающего здесь был по-настоящему горнотаёжный и по моим меркам вполне экзотичный.
Прошел я по вышеописанной колее вперёд км.5. Проходил туда и обратно часа 1,5. И едва только возвращаться стал - как полил сильный, затяжной дождь... промочивший меня насквозь (поскольку наспех из палатки на прогулку выбегая - я с собой от непогоды ничего даже особо и не взял). Так что согревали меня под конец этой прогулки одни только мечты о том, как я, вернувшись наконец в лагерь, переоденусь в сухое, позавтракаю... и буду себе неспеша дневник писать (Потому как, кто ж по реке плавать станет в такую погоду - если его совсем уж время не поджимает? А времени до конца похода у нас ещё более чем достаточно оставалось).
Но когда я до лагеря нашего наконец дошел... отец уже и палатку успел собрать... и тент, с дров сухих стащив (которые я так заботливо вчера собирал - на случай такой как раз, как сейчас, погоды), над собой и вещами нашими, собранными им в дорогу уже, натянул - меня дожидаясь. В общем, полный облом и разорение.
Оставаться на месте после всего того, что с лагерем нашим сделалось - смысла уже явно никакого не имело. Так что поел я "в холодную" - под дождём прямо (поскольку под тентом нашим от непогоды спасалось уж больно много комаров здешних, приамурских, дикозверских... которые, продолжая вчерашнюю свою экспансию, и сегодня набрасывались на любого, кто хоть на минуту в здешних местах останавливался... так что, скорее всего, это от них японцы в 20-х годах прошлого века сбежали, бросив даже баржу с золотом - а не от партизан местных... и мне тоже, даже когда я фотографировал в накомарнике - звери оные руки чуть не до костей объедать успевали). После чего, покидали мы в ускоренном режиме вещи свои в байду... и в 930 отплыли.
Вчера холмогоры залесённые вплотную только к правому берегу Зеи подошли - сразу после впадения реки Сиан... потом, через 10км, после д.Умлекан - отошли немного за р.Улунга (там где зеленым закрашено на подаренном нам атласе)... а нынче вдоль правого берега Зеи вообще практически весь день вплотную к воде тянулись... и слева - хотя и часто на м.500-1500 от реки отходили - но затем, подходили снова.
Плыть нам нынче весь пришлось под дождём... время от времени, ещё и всю видимость нам "дымкой туманной" застилающим (так что посреди реки находясь - берегов напрочь видно не было). Как проплыли км.5 - следующие км.5 Зея пропетляла между низкими островами. Затем слева к реке "нашей" подошла вплотную красивая скальная стенка - м.200 высотой и км.1,5 длиной... в конце коей мы лодок немало увидели, на левый же берег Зеи вытащенных. А через ещё мин.30 (или 2 часа ходовых после отплытия своего утреннего) мы подплыли и к пос.Юбилейный.
Вышли там на берег и прогулялись немного по посёлку - несмотря на протесты отца (Его-то от холода колотить начинает, когда он на берег из байды вылазит. А у меня, наоборот... ноги - даже в сапогах и носках тёплых - только на берегу и отогреваются... потому как, в байде всё время в воде стоят... а так, в синтепоновых куртке и штанах - хоть и мокро, но вполне тепло). При этом, несмотря на название своё, Юбилейный больше на старую, "приличную" деревню похож оказался, чем все встреченные нами до сих пор в краях здешних селения. В нём больше 100 домов - не столько "казённого", сколько "деревенско-домашнего" вида - вольно раскинувшихся на км.2,5 вдоль реки и на м.800 вширь по долине оной. Есть магазин... "большак" с автобусом до г.Зея... школа. Между домов на широких травяных "островах" коровы многочисленные пасутся. В огородах цветут и растут - картошка, капуста, свекла, подсолнухи.
Через км.2 ниже по реке Юбилейного - к Зее слева снова вплотную стенка скальная красивая подошла - км.1,5 длиной и м.200 высотой. А после неё слева опять между холмогорами залесёнными (м.150 высотой... которые справа тут по-прежнему вдоль самой воды тянулись) и рекой - поляна м.500 шириной потянулась, с травой высокой некошенной (а там, где лес вплотную к реке подходил - по нему в м.300 от левого берега Зеи "большак" проходил... дальше-то его уже холмогоры не пускали).
По-обедали мы "в холодную" - под всё тем же дождём и комарами (из-за которых мне даже ложку с едой под накомарник приходилось подсовывать). А в 17ч подплыли к пос.Поляковский (124км по дороге от г.Зея) - вольно раскинувшемуся по левому берегу Зеи. Вид на просторы Зеи здесь - как на Тунгуске. И сам поселок - не зажат в одном месте. Вот только, хотя и своя у них хлебопекарня - но "день нынче не хлебный" оказался... и в магазине потому оный продукт отсутствовал. Зато, "станция дальней космической связи" у них тут имелась. А кроме того, почта, фельдпункт (имея ввиду фельдшеров, а не фельдегерей), администрация. Детей школьный автобус утром в Юбилейный отвозит (и рейсовый чуть не два раза в день в г.Зея ходит... вечером в п.Поляковский из г.Зея в 2130 приходя). Плюс ещё, в посёлке и за ним - аж две деревянные причальные стенки.
Там егеря к нам подкатились... но допрашивать и досматривать нас (как они любят обычно) не стали... а наоборот, рассказали где и как тут лучше рыбу ловить (а заодно, и нарушителей, вроде нас - прямо на месте преступления)... и впомнили ещё с ностальгией, как изъяли у какого-то местного архаровца револьвер американский аж 1838 года выпуска - на 5 патронов, с барабаном и самовзводом (купил бы я на Гилюе автомат - было бы их чем порадовать). Вот только рыбу, которую они пытались поймать тут "корабликом" - им (по их утверждению) "большая рыба" всю разогнала (а ту большую рыбу ловить - им, наверное, совесть их егерская не позволяла). Холмогоры вдоль левого берега Зеи - отступили от реки и ушли в сторону ещё перед самым началом пос.Поляковский. А через км.10 после посёлка отступили от реки и холмогоры справа. И на образовавшейся травяной низине мы заметили сначала одну избушку... а потом, ещё две.
Сама Зея тут расширилась и рукавами потекла между островами. Но течение у неё и здесь осталось достаточно быстрым. А мы в 19ч выгрузились у 3-ей избы (см. фото) - и поставили палатку прямо внутри неё. Там была хорошая печка - с конфоркой, кирпичной трубой и задвижкой. Вот только комары под вечер опять совершенно озверели. Но в 20ч - когда дождь наконец прекратился, и вокруг во всю ширь неба засиял закат - я прошелся всё же 1,5ч по окрестностям. Вернулся уже в сумерках. Откушал кашки манной. И лёг спать.
12.08. Ночью - хотя мы и спали в сарае (фундамент от бывшего большого дома - рядом... а в 300м ещё один дом в хорошем состоянии - но закрытый на кучу замков... хотя даже в окно видно - что там, кроме старых ватников и сапог, воровать нечего) - мне снилось, что заночевать нам пришлось в чьём-то богатом доме... хозяева которого, явившись по-утру, предъявили нам за то счёт (как за маринкины лепёшки). И потому, встали мы нынче аж в 6ч. Затопили печь (на которой отец принялся варить с картошкой собранные мною вчера в здешних светлых березняках - практически на одном месте, уже на подходе обратно к избушке - 4кг белых грибов). А я пошел опять на 1,5ч -осматривать окрестности (благо, нынче солнце с утра... но комары всё-равно зверствуют - так что приходится ходить, по-большинству, в накомарнике).
Здесь, близ устья реки Богона, в широкой лесостепной долине - раньше, явно, деревня была. Даже кладбище от которой сохранилось (несколько оградок со звёздами - где ещё в 1974 году народ хоронили). Недалеко от берега - широкие, светлые рощи... из берёз состоящие белых (алгач - с гладкой светлой корой) и "чёрных" (чалбач - с шелушащейся тёмной корой)... почти "паркового" типа и без подлеска. А между ними и дальше (до самых холмогор вдали) - степь, почти сплошь цветущая (как обычно, синими колокольчиками и жёлтыми кашкообразными цветами). В ней немало озёр дожденаливных - больших и малых. Но в принципе, в сапогах по степи этой нынче пройти было не так уж сложно (трава не шибко высокая... кочек не очень много... между озёрами - проходы относительно сухие имеются... вот только, комаров шибко много). Раньше, и по березняку, и по степи тут - широкие дороги шли... от которых нынче лишь редкие, еле видные колеи остались (по которым, однако, недавно явно кто-то проезжал).
Вчера, едва мы в сарае на ночлег устроились - как к нам бурундук заглянул (они, впрочем, если по моему опыту встречь с ними судить - зверушки не шкодные, а просто любознательные... и притом ещё, красивые и весёлые весьма). А нынче с утра, по утверждению отца, к нашей байде шт.100 больших, местных, чёрных "гагогусей" подбиралось.
Отплыли мы нынче в 1130. И через 1ч хода, сразу после впадения в Зею реки Богона - лесостепь справа кончилась (как и острова в русле Зеи)... и к реке снова вплотную подошли залесённые холмогоры м.150 высотой. А слева от Зеи при этом лесостепь (где с утра даже вездеход большой проехал) пока продолжилась.
Ещё через 30мин на Зее снова начались острова... и слева, у вагончика, закончилась колея вездехода. Затем, на острове (слева - если идти по основной струе у правого берега Зеи) я видел новую рыбацкую избушку. А с 14 до 1530 мы про-обедали в устье реки Деп.
Там степной простор открывался на км.10. Степь довольно сухая, цветущая. Но цветы эти - с меня ростом. Вдоль Зеи же поляна эта открытая в устье Депа тянется км.5. После чего, и слева вплотную к Зее холмогоры залесённые подходят... а сама река снова течёт небыстро одним руслом км.1,5 шириной. Там нас догнал заряд дождя. А когда через 30мин он кончился - на Зее опять остров большой перед нами вырисовался. Мы пошли вокруг него левым рукавом... и на 464км, в р-не урочища Аяк - нарвались на катер ГИМС (у большой избы причаленный - отдельно стоящей посреди травяной поляны... левый берег там опять понизился до состояния лесостепи - с довольно узкой, но густой и сплошной полосой берёзового леса вдоль самой воды).
Оттуда высыпало пяток молодых мужиков в камуфляже. И старший из них, в форме инспектора вволю над нами по-измывался. Мол, и спас.жилеты-то у нас не такие, как положено (мы их себе сами, как и байду, делали - а в "фирменных" пусть эти самые инспектора и тонут)... и байда-то наша регистрации подлежит и документации (Это кто ж её, самодельную, документировать согласится - на себя ответственность при этом беря, если с судном нашим не так что-нибудь окажется? И вообще, по правам человека - мы своей жизнью вольны распоряжаться так, как нам самим заблагорассудится. Другое дело, если мы безопасности куго-нибудь другого на реке при этом угрожать станем. Но наш "надувной матрас" никому - кроме бурундука разве - помеху создать не способен. Однако, попробуй это хоть какому-нибудь инспектору - не то что приамурскому, а хотя бы даже ладожскому - в голову втемяшить... Воистину, легче с парочкой медведей договориться... лучше, конечно, бурых нежели белых... и в "среднемирном" расположении духа)... Но в конце-концов, даже самому инспектору всё это надоело - и мы поплыли дальше.
Там, на левом берегу Зеи, на всё той же продолжающейся "степной" поляне - неподалёку ещё пару табунков коней паслась. А затем, с 460км от устья начиная, вдоль всё того же левого берега Зеи - на продолжении км.10 потянулись невысокие (м.100), но весьма красиво высвеченные вечерним солнцем стенки белокаменные. А лесостепная поляна при этом - уже напротив них, на правом берегу Зеи прорисовалась.
Проплыли мы там неспеша. Пофотографировали. И в 1930 встали на ночлег - на 453км от устья Зеи, на широком песчано-каменисто-травяном "пляжу", на очередном большом острове. Комары при этом опять под вечер совершенно озверели. Так что хотя мы и в накомарниках - и лагерь устанавливали, и ужин готовили, и в себя его закидывали... кисти рук у нас опять объедены оказались подчистую (несмотря даже на то, что покрыты были мазью "антикомариной"... и работали мы ими всё время - а не в неподвижности держали).
Но зато, на небе над нами при этом очередной красивый весьма закат во всю ширь развернулся (см. фото)... Из туч коего - когда они подошли по-ближе - хлынул на наши головы очередной дождевой заряд. Так что ужин заканчивать нам пришлось уже в темноте и под оным дождём.
13.08. Встали мы нынче в 7ч. Но на воду вышли лишь в 1130. Поскольку, хотя солнце нынче с самого утра опять на безоблачном небе светило. Но у нас в лагере (пока мы ещё не отплыли), в тени - было вполне прохладно. Плюс, кровососы в любых своих проявлениях совершенно отсутствовали. Плюс, маслят на опушке с утречка - я за 20мин целый мешок набрал. Так что можно было пока - и отдохнуть, и "добычу" сварить (а то до вечера половина её испортиться на жаре успела бы), и позавтракать в своё удовольствие (поскольку на обеде, скорее всего, опять жара будет... а на ужине - комары).
Через км.3, как отплыли, вскоре же за "нашим ночлежным" островом - уже на правом берегу Зеи скальная стенка м.150 высотой обрисовалась. С верха её широкий вид открывался - обратно на саму Зею и на правый её берег (за стенкой оной скрывающийся) (см. фото).
А только мы, оттуда спустившись, в байду свою снова сели... как мужики с острова напротив - нас практически под конвоем в лагерь к себе доставили (см. фото). Там отдыхали (от п.Чагоян приплыв сюда на двух моторках "фирменных") - майор местных пограничных войск (в 6-и "горячих точках" побывавший... но гордящийся тем, прежде всего, что ни одного из своих солдат при том не потерял... а потом уже - более чем 30-ю задержанными нарушителями и т.д., и т.п.) + помощник какого-то местного депутата + "бульдозерист простой" (с "простым парашютистом" по кличке "Батя" мы на Алдане уже познакомились... и с тех пор к "простоте" оной относиться стали с бо-ольшой осторожностью) + ещё один мужичок с железными зубами (в отличие от привычных в этих местах золотых). Или, вернее, они так нам представились. А "старшой" их - и вовсе, не только свой род занятий никак не обозначил... но даже имя его за всё время ни разу не прозвучало.
Там нас, как в сказках про Бабу-Ягу и добрых молодцев - и накормили, и напоили... и распросили обо всём весьма обстоятельно и подробно (Ну что ж, молодцы. Пока у нас такие люди служат - я за китайскую границу спокоен)... В результате, дальше мы отплыли лишь в 16ч (Причем, мало того, что на по-прежнему нигде незарегистрированном судне - так ещё и нетрезвые весьма. Особенно, я - поскольку мне приходилось пить не только за себя, но и за отца. И хотя от вчерашнего инспектора ГИМС новые знакомые обещали нас отмазать - какой-нибудь шквал неожиданный грозовой был уже не в их компетенции).
Через км.8, на правом берегу Зеи, на небольшой поляне на склоне холмогор залесённых, в устье реки Тыгда - ещё три новых дома видно было... а остальная часть поляны (от Зеи отходящая) здесь за стенкой скальной невысокой (вдоль самой Зеи проходящей) пряталась.
После этого, за большим поворотом "нашей" реки на 90o - холмогоры уже с обеих сторон к Зее вплотную подошли... и река "наша", текущая между ними, вперёд на км.15 видна стала. Тут, впервые за время нашего пребывания на Зее, катер большой неспеша мимо нас вверх по реке прошел... потом моторка "обыкновенная" с 4-мя пассажирами... потом орлан белохвостый совсем низко над водой и близко от нас пролетел.
А на ночлег мы встали в 19ч - на небольшой травяной поляне под залесённым склоном на левом берегу Зеи (поросшим горным дубом... берёзами - белой и "чёрной"... лиственницей и сосной). Других приличных мест для стоянки не просматривалось ни вперёд, ни назад - на всём широко обозримом здесь пространстве реки. Комаров под вечер опять много было... но хоть и в травостое - зверствовали они меньше, чем вчера. В 21ч уже начала наступать сумерки. И с темнотой к нам ещё пришел местный рыбак... который сказал, что до дер.Ураловка (куда от г.Зея "большак" доходит... до пос.Поляковский по левому берегу р.Зея - а потом, в сторону от реки через пос.Октябрьский) отсюда осталось 15км... а оттуда до г.Свободный - 240км.
Да, чуть не забыл... По рассказам народа местного - они тут любят по ночам "фарить". В смысле, ехать на большой скорости на машине пьяной (для большего куражу) компанией - с фарой включенной на крыше и карабинами в руках. И как в луче света мелькнут какие ни то точки светящиеся (вроде как глаза звериные) или ещё что-нибудь, хоть немного на зверя похожее - так и палят туда все разом навскидку. А потом уже разбираются - куда попали... Так что ночью в Приамурье, едва заслышав шум машины, лучше валить с дороги подальше... или уж сразу залегать поглубже в кювет - мордой в землю.
14.08. Ночь была ясной, довольно прохладной и звёздной. Последние, ярко мерцая, отражались даже в тёмно-зеркальной глади реки. А на небе при этом виден был Млечный Путь... Утром встали мы в 630. Над рекой в это время был ещё туман... а на траве - густая роса. Небо затянуто высокой облачностью.
Отплыли в 10ч. И через 1,5 часа доплыли до дер.Ураловка... включающей в себя домов 50 - больших, добротных, деревенских - вольно раскинувшихся на левом берегу Зеи... на красивом, открытом склоне холмогор. Перед деревней - и на левом берегу Зеи, и на правом - красивые, высокие скальные выходы (перед притоками Зеи - большими и малыми - как правило) (см. фото).
Пока я забирался на один из них... мимо нас пронёсся позавчерашний катер ГИМС - и пристал посреди деревни, рядом с довольно большим грузо-пассажирским баржекатером. Может вчерашние наши знакомые и провели с инспектором разъяснительную работу. Но мы рисковать не стали. И прошли мимо дер.Ураловка - держась вдоль самого правого берега (где за деревьями пряталась ещё одна небольшая деревня по прозванию "Кухтерин Луг"... а за ней ещё - раскопки стоянки древних людей в урочище Сивагли). Но всё тот же катер ГИМС нас всё-равно догнал... и пронёсся мимо куда-то вниз по реке.
А мы после того вскоре переплыли на левый берег (поскольку Зея тут делала соответствующий поворот)... и в 13ч встали там на обед... лишь в 15ч двинувшись дальше. Вскорости после чего нас догнали вчерашние мужики на моторке... опять безаппеляционно напоили... хлеба оставили... и понеслись дальше.
Затем, мы еле проскреблись вокруг очередного острова по какой-то мелкой совсем протоке (у нас же не было с собой мотора в 140 л.с. - как у наших знакомых - чтобы остров оный с другой стороны "по большой воде" обходить). После чего до 18ч плыли по просторам Зеи - даже не замечая встречного ветра... в свете вечернего солнца... среди невысоких залесённых берегов - на которых нами замечено было ещё одно "фермерское хозяйство", состоящее из двух новых домиков на правом берегу Зеи.
Потом, вдоль левого берега Зеи - перед устьем, похоже, реки Анго (м.15 здесь шириной) началась ещё одна высокая и красивая скальная стенка. На которую с 18 до 19ч мы и поднимались - любуясь окружающими просторами (см. фото 1) (см. фото 2). После чего ещё через км.1,5 встали на ночлег - на широком песчано-травяном островном "пляжу". У комаров местных в это время, как обычно, массовый вылет как раз начался. И потому, мы быстро разогрели ужин - и прямо с ним забрались в палатку... где вскорости и заснули.
15.08. Ночь была тёплая, пасмурная. Несколько раз даже дождь накрапывал. Поэтому и с утра комаров весьма много. Встали мы в 630. И едва успели позавтракать - как начался затяжной дождь. Отплыли мы потому уже в 830.
км.15 - до самого пос.Чагоян (куда мы подплыли к 1130) - вдоль берегов шли залесённые холмогоры, резко обрывающиеся в реку, с нередкими залесёнными же скальными выходами. В районе пос.Чагоян - на левом берегу Зеи, на открытом склоне холмогор длиной км.2,5 вольно раскидано шт.30 деревенских изб. А на правом берегу - карьер со скальными стенками, открытыми к реке. Сюда же подходит дорога от основного посёлка (а до коего по "большаку" всего 43км от г.Шимановск, на ТрансСибе расположенного) - который расположен за карьером и с реки не виден. И ЛЭП (5-я уже от Зейской ГЭС считая) Зею пересекает (на высоте 147м... тогда как у 1-ой ЛЭП провода на высоте 250м над рекой проходили). Тут от устья Зеи уже 365км (как на створном знаке написано). В м.300 ниже по Зее карьера и причальной стенки для катеров "больших" (моторки прямо к пляжу возле карьера пристают) - высокая, красиво изузоренная, белорыжая скала.
Вскоре за ней мы заметили дым от костра. Дождь, с самого утра льющий - прекращаться, похоже, не собирался. Мы пристали... и обнаружив, что возле костра сего никого уже нет - быстренько раскочегарили его снова... разогрели на нём обед... и даже ужин сварили, на всякий случай. После обеда (длившегося с 12 до 1330) мы поплыли дальше. Тут же, рядом почти, сразу за притоком (м.20 шириной... а перед Чагояном в Зею впадает приток м.50 шириной - и тоже справа) отдыхали возле Toyota своих два молодых местных мужика с дамами. Отец у них уточнить хотел - сколько до Свободного нам по реке ещё плыть осталось... а они стали приглашать нас к себе за стол. Если бы нам сгущенку с чаем предложили (как геологи на Тунгуске) - мы бы, может, и дрогнули... а снова водку пить - увольте. Потом, прямо к нам с середины реки милицейская моторка понеслась - искавшая, как оказалось, какого-то местного мужика, уже 3 дня как на реке пропавшего.
Затем, за 2 часа мы проплыли по Зее ещё 20км. По обоим берегам у неё тут по-прежнему в основном залесённые холмогоры. Только скальные выходы и стенки на них уже часто не скрывались от реки деревьями. Особенно же большая и красивая стенка была сегодня на 350км от устья Зеи. А вскоре после неё, в 1530 встали лагерем на острове и мы (см. фото).
Здесь хоть место было - достаточно широкое, малотравное... с деревьями для тентов... и множеством "плавника", рекою на остров "по большой воде" выбрасываемого. На коренных берегах такое тут найти весьма непросто. А в плохую погоду к выбору места для стоянки с гораздо большей придирчивостью подходить приходится (если, конечно, к тому есть хоть какая-то возможность).
Дождь прекращаться в обозримом будущем по-прежнему явно не собирался. Комары тоже по столь влажной погоде блаженствовали с самого утра. Так что мы натянули 2 тента. Под одним из которых отец принялся устанавливать палатку. А под другим я часа 1,5 пилил и колол толстые поленья (чтобы из середины их хоть что-то сухое на растопку добыть) - прежде чем решиться начать разжигать костёр. Причем делал это в накомарнике (в котором, когда он мокрый, вообще ничего не видно почти было - как в танке времён 40-х годов 20 века... да и в дыму он уже так прокоптился, что дышать сквозь него - с непривычки особенно - было почти невозможно)... в результате чего к порезам от ножа и верёвки на левой руке у меня добавился ещё и поруб от топора... плюс, рожа небритая уже весьма давно и до крови разъеденная комарами - в самый раз медведей и инспекторов пугать.
Разгораться не хотела даже береста. Только резина выручила. Но зато, потом я перетаскал в получившийся костёр половину ближайшего большого завала "плавника" - так что получился штабель с меня ростом из цельных стволов деревьев с меня же толщиной. И всё это неспеша, но весьма уверенно горело.
К 19ч мы сварили манную кашу (а до того обед доели - который возле Чагояна сварили). Потом я открыл к чаю сгущенку. А после ужина до темноты писал у костра под тентом дневник. Затем, в темноте уже - снова кашу с чаем доедать стал - под тявканье голодного песца невдалеке. Костёр горел не ярко, но ровно и жарко. Так что сидеть возле него - было одно удовольствие... даже притом (а может, как раз и вследствие того), что дождь снаружи так и продолжался, не затихая.
16.08. Встали мы в 7ч. Снаружи всё та же сплошная облачность... плюс, довольно холодно и ветренно. Но ни дождя, ни комаров пока не было. Вследствие того, отец стал быстро собирать палатку. И костёр мой хоть сверху к утру уже и потух... стоило немного разгрести пепел и побросать на угли мелких веточек - запылал быстро и с прежней силой (так что через мин.10 я в него снова уже поленья здоровенные класть начал).
А тем временем, в разрывы облаков уже и солнце проглядывать стало. Отплыли мы в 11ч. Неплохое течение. И ветер попутный. Но лучше бы его не было (ветра, в смысле). Поскольку, хотя с ним мы, конечно, и быстрее двигались... но чтобы удержать судно на курсе, приходилось сильно вёслами выламываться (а у меня одна лопасть - полуломанная... а вторая - такая тяжеленная, что непонятно даже, как я ей уже больше 7000км отмахать умудрился).
Берега коренные по-прежнему довольно высокие... по-преимуществу, залесённые (хотя и полян с высокой травой, человеком нетронутой, там тоже хватало) и резко обрывающиеся в реку... так что приличное место для стоянки тут только на островах здешних низких найти и можно (например, на 333км)... Но река всё-равно дикая и красивая. Хотя, конечно, не настолько дикокрасивая, как Витим, например, или Учур. Но для разнообразия, и по такой реке прокатиться - тоже весьма симпатично.
Отец предлагает на ночь в палатку стрекозу запускать (одна как раз мне на плечо отдохнуть присела) - чтобы комаров гонять. Представляю, какие бы тогда в палатке нашей всю ночь - вой, бегание и летание были. Какой уж тут сон. Пусть лучше комары остаются.
На обеде (продлившемся с 1330 до 16ч) я погулял по красивым цветущим полянам, устью ручья, светлым березнякам (см. фото). Потом вскоре, в р-не Иверских островов - мы проплыли шт.30 домиков рыбачье-охотничьих (сделанных у кого из вагончиков с пристройками... а у кого - и из кирпича)... которые вытянулись на км.2,5 вдоль правого берега Зеи. Здесь Иверский заказник начинается - который тянется потом вдоль правого берега Зеи до впадения в неё р.Селенджа. Сюда хорошо наезженная колея подходит (тоже, кстати, от г.Шимановск и ТрансСиба). А территория вокруг охот. хоз-ву "Дельта-Благовещенск" принадлежит.
Затем, пройдя большую излучину Зеи, мы встали в 1730 ночлежным лагерем на левом её берегу... на низкотравяной, открытой, заливной "по большой воде" приводной полосе шириной м.15 - под травяным же косогором ещё м.15 высотой. На подаренном нам атласе тут в км.2 от берега обозначена была дорога - подходящая к реке в км.3 выше и км.4 ниже по течению. И поставив лагерь, я решил дойти до неё напрямик.
Но там, хотя "большой" лес и редким вполне был (как обычно здесь) - подлесок оказался густейший и выше меня ростом. А на открытых, вроде, полянах - располагались болота... мокрые, кочковатые весьма... и тоже довольно густо берёзкой карликовой поросшие. В результате, 2км до дороги я шел по компасу целый час... да чуть ещё и мимо не прошел - т.к. там оказалась лишь едва заметная колея. Причем, если по залесённым участкам ещё более-менее проходимая... то на болотах - лучше уж без неё, напрямик идти было. Что я и сделал ещё через мин.30.
После чего ещё 1 час ломился по компасу через здешние дебри - обратно к берегу Зеи... сопровождаемый при том ещё и угрожающим рычанием каких-то местных диких животных (Впрочем, по-настоящему дикохищное животное рычать и угрожать бы не стало - а просто бы молча меня сожрало. Но это - теоретически... а на практике проверять правильность этой теории - мне как-то не очень всё же хотелось)... а также, толпами не менее озверелых комаров (из-за которых о том, чтобы накомарник снять - нечего было и думать... плюс, ещё в куртке толстой антидождевой идти приходилось - т.к. анараку мою кровопийцы эти прокусывали навылет в любом месте... в результате чего, от пота я был мокрым, как мышь... и всё-равно, кисти рук моих комары вышеупомянутые при этом разъели так - что за ужином я ими лишь с большим трудом пользоваться мог). А вдоль самого берега Зеи при этом оказался ещё и травостой - почти с меня ростом... да ещё и мокрый уже от росы. Плюс, сумерки уже наступали во всю - видимость всё более ухудшая... тем паче, что над рекой ещё и туман поднялся... так что сквозь накомарник отсыревший уже вообще ничего разобрать невозможно было. И потому, проваливался я в овраги ручьевые и спотыкался по кочкам - так, что дай боже.
В результате, в лагерь я еле ноги приволок уже затемно (после 2130)... поужинал с грехом пополам (от усталости уже и есть не хотелось... но если этого не сделать - среди ночи проснёшься голодный, как волк - и до утра потом мучиться будешь... проходил я уже такое во время одиночных своих скитаний по Кольскому п-ву) - всё в том же комарятнике, в дополнение к темноте... и по-скорее в палатку залёг (где мне - прежде чем "спальный комплект" надевать - 1-ым делом пришлось анараку снять... и отжав, оной пот обильный с себя собрать). А ночью мимо нас ещё и на вёслах туда-сюда мужики какие-то шарились - якобы, рыбу ловя... так что приходилось спать вполглаза - дабы они что-нибудь из вещей наших заодно не уволокли.
17.08. Встали мы в 7ч. И уже даже в это время на безоблачном небе солнце ярко светило (хотя на траве роса густая ещё во всю лежала)... и комары продолжали нас доставать (пока солнце утреннее не разогрело округу ещё, как следует)... а у самого берега в Зее ещё и пиявка плавала (тоже местная, амурская... здоровенная - как мурена почти... и полосатая при том сверху - как бурундук или тигр амурский).
Затем, в 11ч мы встали на воду. А в 12ч уже подплыли к поляне - на левом берегу р.Зея, возле г.Змеиная (на 312км от устья Зеи... названной так, вероятно, из-за того, что гора сия уж больно длинно вытянулась вдоль реки - наподобие змеи м.100 шириной, с плешивым боком) - где, судя по атласу, аж 3 дороги сходиться должны были. Однако, от них всех тут - лишь одна только колея осталась... да и та, такая - что не зная о том, что она тут быть должна - её и не заметишь. А от моста через приток Зеи м.20 шириной - здесь, и вовсе, лишь две опоры остались, из камней сложенные (хотя оный приток нынче и вброд не сложно перейти было - по пояс или по грудь в воде). Зато, низкая приболоченная пойма этого ручья вдаль просматривалась весьма широко и просторно.
На поляне широкой (посередь которой колея проходила) - по-прежнему было много цветов... причем, многие - выше меня (или длиннее - это уж кому как) (см. фото). Затем, колея от реки в лес отошла (вернее, как обычно тут - скорее, в рощу широкую... из берёз - белых и чёрных - в основном состоящую... достаточно редко друг от друга отстоящих... с низким травяным подлеском между ними) (см. фото).
Проходил я там часа 1,5. Вернувшись к 14ч, разогрел на костре обед (тут вообще на берегу весьма удобное и красивое место для стоянки... только что тент не натянешь - т.к. деревьев мало... но зато, дров "плавниковых" более чем хватает).
И дальше мы поплыли лишь в 16ч... по зеркальной глади Зеи, ярко высвечиваемой солнцем, в которой красиво отражались не частые кучевые облака. А через ещё один ходовой час, проплыв по реке 8км - мы снова пристали к левому берегу Зеи под створным знаком "304км".
Здесь тоже красивое и удобное место для стоянки по хорошей погоде. И опять 3 дороги, по атласу судя, должны были на поляне сходиться. Но вместо того, от знака створного лишь одна тропинка хожалая вела по колее заросшей в сторону от реки. Через 1км она прошла через остатки бывшей здесь когда-то раньше деревни... ещё через 1км - мимо старого кирпичного здания и гаражей бетонных (землёй сверху замаскированных... и не иначе как от военной части тут оставшихся)... после чего уже вполне заметная колея повела дальше в лес сосново-берёзовый. При этом места здешние мне весьма уже Псковскую область напоминать стали (где тоже уже от большинства деревень одни воспоминания остались... и поляны широкие - где оные деревни раньше стояли) - такие же поляны просторные с высокой травой, светлые берёзовые рощи между ними и т.д.
Тут я проходил ещё 1 час. А когда вернулся, то мы ещё 1 час проплыли по Зее... и лагерем встали в 19ч, на правом её берегу - в устье небольшого притока, в Зею впадающего. От заимки Епиха и дороги, к ней ведущей (на атласе нашем опять же обозначенных) - тут ничего уже не осталось. Но зато, имелась у самой воды полянка... пусть и небольшая, но ровная, пологая и низкотравяная... плюс, с дровами "плавниковыми" и деревьями даже (между которыми тент натянуть можно было бы в случае плохой погоды). Да и вообще, место красивое. По верху косогора (м.10 высотой) - красивый, светлый березняк (правда, с довольно густым и высоким травяным подлеском)... по которому я ещё прогулялся немного перед ужином. А как мы в палатку спать забрались - то сквозь полог её открытый, сетчатый (от комаров - которые под вечер опять зверствовать принялись) ярко и "домашне" светить стала половинка большой луны.
18.08. Ночью (как обычно, тёплой - но не жаркой) всё небо было усыпано яркими звёздами, красиво отражающимися в широкой зеркальной глади Зеи. А с утра опять солнце и безветрие. Встали мы, как обычно, в 7ч. Вчера, когда плыли вечером - я отражением берегов в Зее идеальным любовался. А нынче, когда утром в березняк поднялся - изюбря там встретил. Коему, по-моему, самому больше всех нравилось, как он прыгает. Недаром, при каждом прыжке своём (неспешном, с виду - но при том затяжном) он аж все 4 ноги к брюху поджимал... и только что глаза не закатывал от удовольствия.
Отплыли мы в 11ч. Через 800м проплыли устье ручья Епихина... вдоль левого берега которого тянулись открытые травянисто-скальные холмогоры... а по правому берегу шла ровная травяная же поляна - переходящая, в дальнейшем, в относительно широкую, низкую и красивую (из далека, по крайней мере) долину. Вскоре после ручья, сразу за поворотом Зеи, уже на левом её берегу - пологая, ровная и низкая поляна, для стоянки удобная. А вскоре после оной - красивые полуоткрыто-травянисто-скальные холмогоры начались... сначала, по левому, а потом, и по правому берегам Зеи.
Как на воду мы нынче встали - довольно сильный встречный нам ветер поднялся. Плюс, и течения на реке не заметно стало. Так что 4км от нашей ночлежной стоянки до устья речки Громотухи (на левом берегу Зеи) мы плыли целый час. При этом, Громотуха, как оказалось, тоже вытекает из узкой межхолмогорной долины. И по правому её берегу шла колея... плюс, две избушки имелось - в м.100 и м.500 от Зеи. В 1-ой - не только соль обычная, но и книжки наконец оказались (одну из которых мы взяли с собой - на обратную дорогу на поезде по ТрансСибу... а взамен, оставили свою - которую успели прочитать, пока ехали в эти места). А во 2-ой - живёт, похоже, очередной нигде не зарегистрированный местный житель (из трубы там дым шел... плюс, ещё возле избушки ульев пчелиных немало имелось).
Уходя от байды по колее, я дневник на подъёме положил. А когда отец там через мин.5 проходил - оную тетрадку мою дневниковую уже змея местная на охрану приняла (и только лишь когда я вернулся - пост свой удовлетворённо покинула) - вот как тут слово письменное до сих пор ценится (не то что у нас).
А я, тем временем, - раскрыв найденную в избушке книгу, как обычно, наугад по-середине... наткнулся на описание удостоверения, выданного В.И.Лениным в 1918 году князю Кропоткину. Последний проживал тогда в г.Дмитрове - в бывшем графском доме... да ещё и по-привычке критиковать всё и вся, нелестно отзывался при этом в том числе и о местной власти советской (мол, плохие они революционеры). Вследствие чего, власть оная захотела самого князя, как элемент контрреволюционный, извести. Но тут как раз Ленин проездом случился. Поболтал с анархистом знаменитым. Покачал головой (сказав, спутникам своим, что если этого теоретика большого послушаться - то в России завтра же опять самодержавие будет... и всех революционеров - включая и Ленина, и самого Кропоткина - быстренько развесят на фонарных столбах). Но бумагу князю написал... о том, что никакое имущество (которое у князя и было-то как раз почитай что никакое) и самая жизнь тов.Кропоткина, как старого и заслуженного революционера - никакой ни конфискации, ни реквизиции ни сейчас, ни впредь не подлежат. А наоборот, властям советским местным желательно облегчать по-возможности жизнь сего пламенного революционера - доставляя сено для его любимой коровы (от коей одной только, как было написано в удостоверении, сей князь молоко на пропитание тогда и получал... и вследствие того, видимо, хлопотал об оной у вождя мирового пролетариата больше, чем о жене), а также дрова для самого князя.
Через 5км после р.Громотухи берега у Зеи опять понизились. А к нам очередные инспектора ГИМС на моторке привязались (и вот ведь что интересно - все те, коим положено людям помогать, как правило, им всемерно мешают... а помогают как раз те, кто к тому никоим образом не обязан - метеорологи, капитаны судов грузовых, водители лесовозов и т.д.).
С 1430 до 16ч мы прообедали на правом берегу Зеи (на небольшом травяном приступке под узкой же некошенной здесь поляной, по которой колея вела тут вниз по течению вдоль Зеи). Через ещё один ходовой час - на Зее слева пошли большие открытые острова... это в неё впала река Селемджа. Течение при этом убыстрилось. И ещё через 1 час мы подплыли к деревне Сохатино (на правом берегу Зеи). И в 18ч встали на ночлег - в начале оной деревни.
Тут всё было весьма тихо и спокойно. Что человека, что собаку - лишь изредка увидишь. шт.30 деревенских домиков вытянуто на км.2,5 вдоль двух колей. Магазинчик небольшой. Остановка автобусная. Но пошел я гулять при этом, естественно, не по "большаку автобусному"... а по колее, ведущей вдоль стариц Зеи, вниз по течению оной. Она повела меня лесостепью широкой - с нередкими деревьями (большими и корявыми) и широкими полянами (с травой густой и цветами - в основном, пахучими "сиреневыми ромашками" - выше моего роста). А встречь мне при этом всё ближе подходила - громыхая и сверкая и занимая всё большую часть небосвода - очередная грозовая туча... при виде которой ещё и комары совсем озверели - так что идти мне приходилось всё время в накомарнике, да ещё и руки в рукава пряча.
Так я прошел часа 1,5. И едва только повернул обратно - как на меня стеной ливень хлынул. Промок я под ним насквозь (только силой воли удерживая вокруг себя воображаемый "кокон тепла" - чтобы успеть, не замёрзнув окончательно, дойти до палатки). И даже накомарник при этом снял - чтобы хоть что-то в сумерках надвигающихся и под дождём видеть... хотя комары - злые, как собаки - не переставали на меня бросаться даже и под ливнем. Дойдя же наконец до палатки нашей - я переоделся там в сухое... по-ужинал "в холодную" макаронами (которые отец успел сварить перед грозой)... после чего, с чистой совестью и заснул.
19.08. Гроза продолжала громыхать неподалёку даже утром. Вокруг было пасмурно, сыро... плюс, ещё полно комаров и наглых (от того, что никому они тут и даром не нужны) ворон. Но пока хоть без дождя. Пока отец завтрак готовил - я, вдоль берега пробежавшись, грибов набрал (на ужин... потому как пока, после завтрака, мы их только закипятили). Вдоль Зеи вверх по течению от нашего лагеря, в начале дер.Сохатино - тоже тропа вела... до открытой площадки на берегу высокого (м.100) залесённого косогора - откуда весьма широко и красиво просматривались просторы Зеи и левого (степного от самого устья р.Селемджа) берега её (так что недаром сюда местный народ "душой отдыхать" ходит).
Отплыли мы в 1030. Но из-за сильнейшего встречного ветра при ширине реки км.2 - хоть и гребли из всех сил, но вперёд почти не двигались. И уже через мин.30 пристали к небольшой полянке на всё том же правом берегу Зеи - чтобы попытаться дождаться, когда ветер хоть немного притихнет или направление поменяет. Вот так оно - ходить по широко открытым водным просторам. При таком-то ветра - какая уж тут 1-ая категория. Другое дело - в штиль. Но ты его попробуй дождись - если не на несколько лет в путешествие собрался (да и тогда - надо ещё где-то продукты добывать или большой запас их с собой иметь). А как ветер утихнет - дожди начнутся... или ледостав уже... или инспектора с медведями злые заявятся (да что медведи - тут любой лемминг или суслик продукты разгрызть может... или байду - одновременно в 6-и местах - как нам Андрей-бульдозерист на Гонаме рассказывал). В общем, странствие длительное да дальнее - при любом характере реки - предприятие весьма сложное и со многими неопределённостями.
Так что, посидев часок на берегу, в 12ч мы двинулись в путь по реке дальше. Ветер при этом продолжал дуть с прежней неослабевающей силой. Но хоть течение взялось нам помогать (которое тут на Зее от 6 до 7 км/ч). Так что, в среднем, около 4км в час мы на своей байде, гребя непрерывно, делали. И к 1230 проплыли мимо дер.Мазаново (до которой от дер.Сохатино по правому берегу Зеи - отметили немало мест, пригодных для стоянки небольшой группой). Дальше, Зея опять пошла кружить между островами. А ещё через 1 час мы подплыли к дер.Белоярово.
Она, также как и Мазаново, вольно раскинулась на левом открытом берегу Зеи (в отличие от Сохатино - прячущегося от реки за густыми кустами) в 3км ниже по течению и по дороге дер.Мазаново. Деревня большая. Мы решили подкупить там в магазине сахара. Но едва пристали к берегу - как двое из пяти выпивавших неподалёку мужиков побежали к нам - знакомиться и зазывать в гости (см. фото). Это, в смысле, опять застрять здесь весьма надолго и пить до упаду... в то время как до Свободного нам ещё по их же словам км.90 "мудохаться". К счастью, другой мужик из той же компании - пребывая, наоборот, в дурном расположении духа - возжелал "набить наши морды"... но увы, слишком пьян оказался, чтобы сразу же приступить к исполнению этого своего желания - матеря пока что только всех окрестных, опасливо пробегавших и пролетавших мимо него - мальчишек, собак и ворон. Так что мне всё же пришлось (при явном попустительстве ещё и собственного отца... конечно, не ему же потом пить, в основном) съездить с вышеупомянутыми дружелюбными мужиками на их машине в местный магазин... что в их пьяном исполнении весьма схожим мне показалось с полётом на аэроплане во время 1-ой Мировой (благо, и виражи мы при этом закладывали не хуже, я думаю, самого Геринга... и в "штопор свалиться" шансов у нас было вряд ли многим меньше)... Но за это время, недружелюбный их товарищ (оставив ещё одного своего товарища, лежать на берегу уже вовсе в невменяемом состоянии), выделывая аналогичные же виражи собственными ногами, дошел таки до места нашего причаливания... и стал "мандат" (дословно привожу) требовать... угрожая в противном случае после непременного рукоприкладства ещё и за ружьём домой сходить. Не иначе, как это мент был их главный (и вполне возможно, единственный) здешний (а что пьяный, буйный и не умный - так другого и не приняла бы суровая эта земля)... а дружелюбные - похоже, главари местной администрации. В общем, "полный цветник". Так что пока дружелюбная местная власть ещё могла в руках держать (в смысле, в данном случае, непосредственно за руки) свою недружелюбную "ипостась" - мы по-быстрому запрыгнули в своё судно и поплыли дальше.
А вышеупомянутая недружелюбная ипостась продолжала при том кричать нам с берега: "И всем скажите, какой в Белоярове Витька козёл!" (о чём я здесь, как честный человек, всем желающим и сообщаю). А по середине реки в то же самое время пронёсся мимо нас в сторону "города" Свободного ещё и катер с не менее недружелюбными инспекторами ГИМС... желающими тут, похоже, поголовно - спасти наши (несознательные, на их взгляд) души от утопления (пусть даже ценой наших жизней - то бишь, придушив, на крайняк, собственными высокосознательными руками... от чего все многочисленные грехи опадут с наших душ, как короста - и мы беспременно вознесены будем в местный инспекторский рай). Но рано было нам, похоже, ещё спасение сиё обретать... и ко всё столь же сильному (особенно, на широких Зейских просторах) встречному ветру - прибавился ещё и дождь, весьма неслабый и явно затяжной... надёжно укрыв нас своей густой пеленой от всех многочисленных здешних добро-недобро-желателей и спасителей (Или спасателей? Пусть их ихний инспекторский бог сам и разберёт).
Под оным дождём мы и по-обедали "в холодную" с 14 до 15ч - в 2км ниже по течению дер.Белоярово... навсегда отныне отмеченной уже не только на карте, но и в самих сердцах наших. После чего нам плыть пришлось уже почти как в "сердце" настоящего морского шторма... среди волн - многочисленных, сильных весьма... и притом, весьма частых и беспорядочных. Пологую-то и упорядоченную волну (пусть даже, и высокую весьма) - судну и его экипажу гораздо легче отыгрывать. А тут... течение тянет в одну сторону... ветер - в другую (и притом, вдобавок к "обычному" встречному - ещё и шквальные его порывы то и дело налетают... норовя или байду опрокинуть - или хотя бы вёсла из рук наших повырывать... а может, и вместе с руками)... а мы гребём - и вовсе, в третью. Плюс, ещё и дождь ориентировку на реке сильно ухудшает (видимость весьма значительно ограничивая... да ещё, вкупе с ветром, и карту не давая достать). Плюс, кругом - сплошные протоки, острова... весьма широкие открытые водные пространства (по середине коих мы и плывём... лишь только догадаться пытаясь - куда)... и степные, низкие (вровень почти с горизонтом) однообразные берега (без каких-либо ориентиров... но с кустами густыми и наполовину водой залитыми - сплошной стеной ограждающими сушу от любых мыслимых покушений на высадку с реки). Плюс ещё, просто холодно, мокро... и упираться вёслами (которые у нас и без того по-переломаны уже все давно до такой степени - что того и гляди, развалятся... и тогда - точно каюк) в течение весьма долгого времени приходится так - что сил уже всё меньше остаётся. А сколько ещё так плыть - неизвестно. Место-то для стоянки на таких берегах, да при такой видимости и погоде - найти весьма проблематично. А устроиться там нормально - ещё проблематичней. А скоро уже, не только силы кончатся - но и темнота наступит. А при такой погоде и прямо в судне, на воде - и захочешь, не заночуешь.
Среди кучи проток и островов ориентировались мы в вышеописанных условиях, в основном, по створным знакам - как "большой пароход" (так что регистрация судна нашего в таком качестве - столь настойчиво требуемая всеми местными инспекторами ГИМС - в данном случае, пожалуй, действительно, лишь узаконила бы истинное положение вещей). Но при всём при том - хотя время от времени нам ещё и траверсы усиленные приходилось делать (когда течение нас в очередную какую-нибудь сомнительную протоку пыталось занести) - продвигались мы вперёд, как ни странно, довольно споро. И уже в 1730 проплыли мимо "летовки" с несколькими дощатыми строениями на левом берегу Зеи - где, с учётом всего вышеописанного, хотели было на ночлег и остановиться. Но из сарая навстречу нам вышел весьма угрюмого вида мужик... нет, не с ружьём (пока) - а лишь с маленькой, но столь же угрюмой собачкой... но помня, что сегодня явно не наш день, мы предпочли позволить реке пронести нас дальше (не дожидаясь, пока у нас в очередной раз "мандат" потребуют... удостоверение регистрационное... или только чёрт местный знает, что ещё).
А в том "дальше" - мы опять весьма и безуспешно пытались углядеть на левом берегу Зеи (к которому специально тут плыли уже почти вплотную) место для ночлега. А мошка с оного берега радостно налетала на нас толпами и кусала - несмотря ни на ветер, ни на дождь (тем паче, что из-за ветра мне даже капюшон пришлось снять - поскольку его всё-равно всё время с моей головы сдувало).
Затем, мы проплыли мимо дер.Заган на правом берегу Зеи. В 2км ниже которой по течению я углядел сквозь пелену дождя пятачок - возможно пригодный для стоянки. И когда мы начали траверс туда (через всю реку - по-прежнему 2км здесь ширины) - очередной, налетевший как раз на нас встречный шквал и течение практически полностью скомпенсировали друг друга (так что нам всего-то и оставалось - от волн отбиваться и следить, чтобы ветром нам вёсла вместе с руками не по-отрывало и байду не положило). Но потом, течение всё же пересилило. Так что когда отец в очередной раз у меня допытываться принимался - куда я, как капитан, намереваюсь привести наше судно... я честно отвечал: "До куда доплывём", - что вызывало у моего "матроса" очередной истерический припадок... и хорошо ещё, что из-за сильной усталости я уже мало что воспринимал из тех нелестных (весьма мягко говоря) слов, что посылались всем прочим экипажем нашего судна по моему адресу.
Но всё же, на какой-то небольшой открытый пятачок на склоне косогора нас в конце-концов вынесло. Там, с учётом стихии вокруг бушующей, я хотел нашу палатку на самом верху косогора поставить. Но отцу показалось лень туда вещи таскать - а у меня уже сил не было что-либо доказывать. И в результате, поставили мы оную палатку почти у самого уреза воды. Так что всю ночь потом нам приходилось спать "вполглаза" (следя не подбирается ли уже к нам совсем всё прибывающая в реке вода) да ещё и на уклоне.
Но хоть поставить сию палатку нам удалось в небольшом перерыве дождя (тент-то над ней натянуть не на чем было). И тент для костра, к моему удивлению, удалось найти где натянуть. И даже дрова - сухие и мелкие - нашлись на нескольких вертикально стоящих рядом сушинах. Так что костёр удалось развести, как ни странно, вполне быстро и легко - а то темнота уже к нам подступала (встать-то на ночлег нам удалось нынче лишь в 19ч). После чего вскоре, окруженный оной темнотой - я под тентом, у костра, сидя на большом бревне (прямо как главный местный сурок почти) неспеша принялся попивать горячий и сладкий чай, отдыхая после весьма насыщенного нынешнего нашего трудового дня (или "нетрудового" - в понимании тех, которые за работу считают только то, за что им деньги платят).
20.08. Всю ночь над нами полыхали зарницы... и впридачу к обычному дождю, прошел ещё и крутой ливень со шквалом. Но, к моему удивлению, нас при всём этом всё же не смыло. А с утра вокруг воцарились полный штиль, тишина и покой. И даже солнце сквозь тучи пробиваться стало... и лишь комары несколько нарушали идилию. Встали мы в 730. Солнце вскоре окончательно разогнало тучи. И после завтрака мы пошли гулять по степи.
Было ещё не жарко. Плюс, ветер комаров сдувал. Идешь по степи - как по морю. Просторы - до горизонта. Плюс ещё, множество цветов вокруг почти с меня ростом - сиреневые "ромашки", сиреневые же большие шары дикого лука, жёлтые "кашкообразные" цветы, белые "свечкообразные" пахучие соцветия и т.д. (см. фото). Но когда на обратном пути я с колеи свернул - то по всему этому великолепию лишь с большим трудом снова к лагерю вышел без компаса (а из под ног у меня при этом ещё то и дело толпами взлетали местные здоровые "куропатки"... хорошо хоть, не гиены и даже не сурки).
После возвращения в лагерь мы по-обедали... и в 1530 отплыли (когда прибывающая в Зее вода подошла наконец к самой нашей палатке - так что и вещи из неё таскать уже никуда не нужно было). При этом, поначалу, без вчерашнего дождя мне всё вокруг просто замечательным казалось. Солнце и ветер в лицо? Так от солнца цвет у воды в реке просто удивительный стал (местами, золотой... но чаще, по белизне и сверканию - россыпи мелких бриллиантов напоминающий). А с ветром и волнами - даже интересней получается... не просто плавание "курортное" - а "борьба со стихией" настоящая почти (а вернее, прикладывание своих - весьма небольших, по сравнению со стихийными - сил в нужном месте, в нужное время и в требуемом направлении... поскольку, по-настоящему бороться что с ветром, что с течением - бесполезно... а можно и нужно - лишь учитывать их... как силы даже не противо - а просто действующие).
В общем, как в том старом еврейском анекдоте... Когда пришел мужик к равину в Синагогу - и давай жаловаться - что и работа, и семья, и вообще жизнь его уже, мол, совсем задолбали. А равин на это ему и говорит: "А ты заведи себе козу". Удивился мужик... но раз мудрый рави советует - перечить ему не стал... завёл. А как через месяц пришел снова в Синагогу... и рави его при том участливо спросил: "Ну что, полегчало?"... так чуть не рыдьмя возрыдал: "Ох, рави - ну вы и присоветовали! Теперь - ещё и с козой, в плюс ко всему - совсем невозможно жить стало!". На что рави ему говорит: "А ты выгони теперь козу". Удивился мужик ещё больше - но мудрого человека опять послушался (это русский уже давно бы послал куда следует - и козу, и рави, и всех остальных, кто под руку бы ему попался... а евреи - народ дисциплинированный... хотя и не настолько, конечно, как немцы, к примеру). И вот приходит он в Синагогу в 3-ий раз. И снова рави его спрашивает: "Ну как жизнь твоя? Наладилась?". А мужик в ответ: "Ой, рави... без козы, действительно, так сразу хорошо жить стало - что лучше и не надо".
Через мин.40, как встали на воду - мы проплыли мимо деревни Желтоярово (протянувшейся на км.2,5 вдоль невысокого, открытого, правого берега Зеи... причем, селение это хоть и достаточно большим было - но с виду, весьма спокойным и по-деревенски уютным)... вскоре за которой, на левом берегу Зеи видны были неплохие места для стоянки. А к 17ч подплыли и к дер.Красноярово (на левом берегу Зеи... действительно, на невысоком открытом яру расположенной... но яр тот - травяной и зелёный... и домиков в селении сём с реки видно было совсем немного... а остальные - в глубине берега, за деревьями прятались)... что вместе с пройденными нами ранее вчера и сегодня Белояровым и Желтояровым - уже полный "Триколор" составило.
И тут Зея - на широком своём повороте да по нынешней погоде - почти порог образовала... с валами чуть не до 1м высотой. А ещё в км.3 вниз по течению - через Зею большой, железобетонный, автомобильный мост перекинут оказался (1-ый после ГЭС на почти 500км течения этой легендарной реки)... и до которого, и после сразу - река нынче неслась уже со скоростью около 8км/ч... да ещё со всё столь же сильным встречным ветром и валами выше 1м. Плюс, в 1км ниже по течению - большой плавучий кран и баржа почти всю реку перегораживали (дно углубляя, похоже).
Так что ещё в 1км после всего этого я (решив, что на сегодня с нас приключений уже вполне достаточно) дал команду на ночлег становиться - на каменистом полуоткрытом островке... где ещё и полно сердоликов оказалось. Плюс, в сумерках на ночёвку туда прилетела большая толпа местных черноврановых. Плюс, весь вечер над нами низко кружил тяжелый, стратегический, 4-моторный, турбовинтовой бомбардировщик "дальнего радиуса действия" (база которых недалеко от г.Свободного как раз находится).
После 20ч ветер стих совершенно. И Зея снова приобрела спокойный, "домашне-курортный" вид (со скоростью течения, правда, по-прежнему, 6-7км/ч... плюс, комары, оголодавшие за время непогоды, набросились на нас с преизрядным аппетитом). А как совсем стемнело - на ясном небе ярко засияла большая, почти полная луна - высвечивая в золотой цвет чуть не половину реки и нашего острова. Плюс, загорелись многочисленные фонари на мосту через Зею... а также барже и плавучем кране.
21.08. На следующее утро встали мы в 630 - когда на небе ещё только догорала заря (см. фото), и вокруг были сплошная высокая облачность и безветрие. Отплыли в 930. На 203км от устья Зеи проплыли мимо дер.Молчаново (тоже прячущейся за деревьями на левом берегу Зеи - так что с реки видны были лишь крыши отдельных домов). После 1030 начал подниматься ветер и припекать солнце. А на низких степных берегах Зеи по-прежнему непросто весьма было найти место даже для того, чтобы просто на байде к суше пристать - пробившись сквозь густые, до половины водой залитые прибрежные заросли кустов.
В 11ч впереди показался г.Свободный. На правом берегу основного русла Зеи, на нижнем по течению конце острова Молчановский - там хорошие места для стоянки. А на север - за степью уже опять видны невысокие горы (ограничивающие долину Зеи).
Затем, ещё через мин.40 - мы подплыли к небольшому песчаному пляжу на правом берегу Зеи. Где отдыхающие сказали, что до ж.д.вокзала проще всего добраться на автобусе от паромной переправы в р-не Суражевки - куда отсюда надо плыть по Зее ещё км.8 через весь г.Свободный. Но ж.д.билеты у нас взяты были только на завтра. А сегодня ещё где-то ночевать нужно было. И потому, мы тут же на пляже по-обедали... а потом, я пошел на разведку в город пешком.
Несмотря на название, строили Свободный если и зеки, то не советские. Основан он был в 1912г на ТрансСибе (недавно как раз введённом в эксплуатацию), назван Алексеевском (в честь наследника престола) и планировался в качестве нового центра Амурской области (подробней см. здесь). Однако, через 2 года уже грянула 1-ая Мировая война... потом, Революция. И главным городом Амурской области так и остался Благовещенск (до которого отсюда по р.Зея - ещё км.180... между берегов... слева - степного и широко открытого... а справа - где степного, а где и холмогорно-залесённого - пополам, примерно) - расположенный несколько в стороне от ТрансСиба (хотя нынче туда и идёт отворот небольшой жел.дороги), на стрелке Зеи и Амура. А Алексеевск в 1917 году, при Временном ещё правительстве - был переименован в Свободный... население которого в 1930г составило 45 тыс.чел... в 1989г - 80 тыс.чел... а в 1997г рядом заработал космодром. Но и нынче в сём городе имеется всего несколько десятков 3-5-этажных 3-5-парадных кирпичных домов "хрущёвского" типа (в основном, вдоль центральной ул.Ленина и ул. 50-и летия Октября). Остальные же дома - в основном, "сибирско-деревенского" типа (со ставнями в рост человека и т.д.)... хотя есть и несколько старых - довольно интересных по архитектуре (в основном, вдоль всё той же ул.Ленина) - см. фото ... Ж.д.вокзал - аж 4-этажный (см. фото)... но без е-справки. тел. такси: 8-914-608-66-88. Продукты - дешевле, чем в Питере. Из автобусов - маршрутные такси по 14руб. До Благовещенска отсюда на автобусе 260руб/чел (без багажа)... а из поездов идут - только "дальние".
Проходил я там с 14 до 19ч. А когда вернулся на "наш" пляж... двое местных, молодых, интеллегентных парней, приехав на машине, рядом с байдой нашей испытывали на реке мотор к своей надувной лодке (они знали даже, что такое "Щука" - байдарку имея ввиду, а не рыбу) - и по-обещали завтра в 15ч заехать за нами, чтобы довезти до ж.д.вокзала. Поэтому мы тут же и встали лагерем... км.3 недоходя по дороге 2-рядной грунтовой (через садоводство тут ведущей) до мостика через разлив притока Зеи (куда по нынешней "большой воде" вполне заплыть можно было на байде... если, конечно, в кустах прибрежных нужный проход найти - которые нынче на м.400 вширь залило так - что там, где раньше весьма наезженные дороги шли, сейчас сплошная вода простиралась до 1м глубиной и 300м шириной... что я лично проверял - проходя прямо в одежде там вброд... на зависть местным жителям - до таких "высот пофигизма" здесь, "в городе", доходить не осмеливающихся) - прямо возле которого на полянке травяной тоже весьма удобно было бы заночевать... а оттуда км.1,5 по асфальту уже до жел.дороги... вдоль которой направо ещё км.1,5 до ж.д.вокзала. Кроме того, удобно приставать и разбираться было бы и на поляне травяной на правом берегу Зеи сразу после садоводства - в м.500 недоходя вышеупомянутого мостика. Но там любит отдыхать народ местный на машинах - так что ночёвка могла получиться беспокойная. Нас же этой ночью беспокоил только бурундук - гремевший нашими же котлами.
22.08. Встали мы нынче опять в 630 (хотя солнце при этом уже во всю светило на безоблачном небе)... позавтракали... и к 13ч полностью собрались и упаковались в 3 рюкзака. Однако, к этому времени (хоть и воскресенье нынче было) на "наш" пляж приехало всего лишь 3 "турбовагона"... водитель одного из которых сказал, что из-за больших луж на дороге (образовавшихся вследствие разлива Зеи - вода в которой и сегодня продолжала прибывать) другим машинам сюда просто не проехать.
Мы, естественно, по сему поводу обеспокоились. Но всё тот же хозяин всё того же "турбовагона" по-обещал нас самолично отвезти, если к 15ч за нами не приедут парни, обещавшиеся вчера. А потом, отправившись купаться, голыми руками поймал терпуга весом кг.1,5 (спокойно, товарищи - это всего лишь рыба... хотя и дико-хищно-амурская - так что слишком уж панибратствовать с ней тоже не стоит... см. фото). После чего остальные его приятели, присутствующие на этом пикнике - у которых даже на японские спиннинги и удочки ничего тут не ловилось - попытались загнать сего "рукорыбака" в воду снова. Но он не стал рисковать (и правильно... а то либо ничего больше не поймаешь... либо поймаешь - но что-нибудь такое, что лучше бы и не ловилось).
А я пошел прогуляться по дороге вдоль Зеи - вверх по её течению... и набрал там за мин.40 ещё немало здоровенных жёлтых и красных сердоликов (см. фото) - прямо под ногами, в пыли, посередь колеи тут в избытке валявшихся. Потом, подъехал "минигрузовик" с краном... японский, естественно - вследствие чего для управления оным краном вместо 2-3 (как у всех "нормальных" людей) у него шт.10 разных рычагов (со множеством иероглифов ещё на каждом, естественно) было предусмотренно (см. фото).
Да и в "турбовагоне", на котором нас к 16ч отвезли на ж.д.вокзал... один прибор показывал крена (боковой - 2-мя крайними черточками... и вертикальный - средней чертой)... другой - направление движения относительно сторон света... и т.д. - прямо как на каком-нибудь современном сверхзвуковом истребителе. Там нам сказали, что в 1972г паводок на Зее был такой - что вода стояла под самой сопкой (на которой расположена центральная часть города Свободный с "большими" домами)... а низинные, приречные районы сего города (с частными, "деревенскими" домиками) были сплошь затоплены. В этом же году в июле тут жара была до +48oС в тени... а потом, чуть не каждый 2-ой день - пошли дожди - из-за которых вода в Зее весь август стоит уже весьма большая.
Саша, обещавший подвезти нас вчера, припоздав, приехал прямо на вокзал и оставил свои координаты. А я, тем временем, пробежался по магазинам - за продуктами в дорогу (за коими пришлось бежать от вокзала сначала м.400 до ул.Ленина... а потом ещё м.800 по ней влево). А когда вернулся - то еле успел остановить бдительных работников вокзала, пытавшихся унести (для лучшего сохранения, якобы) наши вёсла.
Наконец, в 1730 прибыл наш поезд (№349 "Благовещенск-Москва")... и простоял аж "целых" 4мин (притом, что нумерация у него тут начиналась лишь с 9-го вагона... перед которым, правда, к тепловозу была прицеплена ещё пара багажных вагонов и один почтовый).
Шимановск (который мы проехали вскоре же) оказался городом, на мой взгляд, не меньше Свободного (если не больше)... а ж.д.вокзал в нём - и вовсе, существенно красивее, буддийский храм напоминая (см. фото). Вокруг же железной дороги тут везде были - ровные, среднего размера поляны (нередко, приболоченные) среди березняков светлых, ярко высвеченные солнцем. А потом, отужинав (рисом, сваренным ещё на Зее, с рыбной консервой) - я взялся читать книгу с Громотухи... и прочитал оную до самой темноты (которая наступила тут, как обычно, в 2130).
23.08. Ерофея Павловича (и реку с красноречивым названием Урка) мы проехали, как обычно, ночью (вернее, в 5ч утра по-местному - но было ещё совсем темно). Проснулся я в 130 по-москве (730 по-местному... но часы свои я к тому моменту уже перевёл... и дальше, буду жить и писать здесь уже по "московскому" времени). Вокруг, из окон "нашего" поезда видны были красивые залесённые горы с предгорными березняками (наполовину тут уже жёлтыми) и полянами.
Вскоре подъехали к ст.Амазар (где по-расписанию стоим 20мин). Перед ней жел.дорога пересекла одноимённую реку м.70 шириной... мелкую сейчас - но всё-равно, горную и красивую. Затем, 15мин до 330 мы простояли на ст.Могоча - где жел.дорога пересекала ещё одну одноимённую со станцией реку м.70 шириной. Затем, пересекли речку Верх.Олонгро (м.40 шириной)... и начали долгий (но зато, пологий) подъём на перевал (тянушийся до самого Чернышевска).
Вокруг при этом видны были широкие красивые панорамы залесённых пологих гор... с лесотундрами перед ними - поросшими карликовой берёзкой, а также небольшими редкими лиственницами и "настоящими" полужёлтыми уже берёзами.
Но когда переехав Нижний Уркан (красивая - хоть и небольшая - высокогорная речка... её бы ещё Большим Чемберленом назвали или Малым Уркаганом) - в 730 мы проехали красивую станцию Зилово - дальше начались уже широко открытые (км.10 до ближайших полузалесённых сопкогор) высокогорные степи. А среди оных, вдоль жел.дороги - в живописных задумчивых позах (монументы напоминающих) путевые рабочие застыли (похоже, не так для работы, как для украшения окрестных пейзажей тут расставленные). Ну что же, одобряю... красота и достоинство - нужны нам прежде всего... а работу всю всё-равно никогда не переделаешь - сколько ни старайся. Вот также, наверное, и Чернышевский с декабристами на каторге тут извечными философскими вопросами мучались... да так, что на работу у них ни времени, ни сил - уже совершенно не оставалось. Работа - она ж для тёмных масс, думать не умеющих (из которых в настоящее, светлое и образованное, время, в России только и остались - что лошади, бабы деревенские с детями, да таджики с бурятами и якутами).
С утра было пасмурно. А в Чернышевске (куда мы прибыли в 930) солнце уже сияло и жарило так, что аж глазам было больно. Простояли мы там 30мин. Соседка по вагону (тоже едущая в Питер - за матерью - но через Москву) рассказывала, как они в Благовещенске не реже 1 раза в месяц в Китай ездят (тут у него с Россией тоже безвизовая граница - только загранпаспорт нужен) - накупают там товаров (сейчас можно до 50кг за раз на одного человека... но ничего лекарственного, съестного и спиртного официально провозить нельзя).
Затем, начался лишь немногим менее долгий спуск по горным степям - вдоль реки Куэнга до реки Шилка - к которой в р-не ст.Куэнга мы подъехали в 11ч. После этого, в 1130 мы проехали ст.Приисковая - где стрелка Онона и Ингоды имеет место быть... после которой собственно Шилка и начинается (чтобы в 500км ниже с Аргунью слившись - Амур образовать)... на правом берегу коей там сразу - деревня со старинной, красивой, белокаменной церковью... ниже которой - на том же правом, пустом уже тут берегу Шилки - голая вершина видна была с большими каменными столбами... а за оной сразу, ниже по течению Шилки - остова ещё двух больших, старинных, белокаменных церквей (см. фото).
И далее, до глубокой ночи мы ехали вдоль реки Ингода... по красивой, узкой, межгорной долине - временами, сужающейся до ширины реки... которую сначала закатное солнце освещало... а потом - в темноте уже - большая, полная луна... а по-низу при этом ещё весьма красиво мерцали россыпи огней селений.
24.08. Встали мы сегодня в 3ч. При этом снова ярко светило солнце. И ехали мы уже по границе Читинской области и Бурятии - вдоль реки Хилок (сливающейся затем с рекой Селенга - чтобы влиться потом в оз.Байкал). Проехали ст.Тарбагатай... где на ж.д.вокзале, сразу на выходе из поезда большая надпись висела: "Берегите свою жизнь" (то ли предупреждение... то ли перевод названия селения). По-прежнему недалеко живописные горы. А между ними - степь сухая, широкая. Тут же, рядом с жел.дорогой - открытым способом, полукустарно (как старатели - золото) уголь и молибден добывают.
Вскоре же мы проехали красивую станцию "Петровский Завод" (куда тоже декабристов ссылали). А в 6ч прибыли уже в город Улан-Удэ... большой, современный... вольно раскинувшийся в широкой межгорной долине реки Селенга.
Потом, мин.40 мы ехали рядом с рекой Селенга - текущей здесь вплотную почти к горам, с обеих сторон от неё располагающимся - сначала по правому берегу, а затем по левому (см. фото). После чего ТрансСиб отошел от реки... но продолжил вести нас по межгорной степной долине шириной км.3-4.
Затем, к 8ч мы подъехали к оз.Байкал (который имели удовольствие наблюдать после того ещё часа 4). Слева там - высокие горы... а справа - открытый берег чистого, прозрачного озера... где сквозь зелено-голубую воду даже из окна быстро идущего поезда хорошо и далеко видно было песчано-каменистое дно... а также (в отличие, например, от того же Зейского вдхр. в р-не пос.Береговой) - противоположный, тоже гористый берег.
Так мы проехали ст.Мамай (Без остановки, правда - но так оно, пожалуй, даже и к лучшему. А что вы хотите? Мамай - он и есть Мамай). Затем, Слюдянку (на самой южной оконечности озера Байкал расположенную). И вскоре уже были в Иркутске (от Москвы - 5200км... тогда как Улан-Удэ - 5600км... а ст.Амазар - 7000км)... где в вагон к нам сел молодой преподаватель-археолог, едущий с раскопок княжеского кургана Хун-ну (предков гуннов в начале н.э. - по некоторым версиям) на границе с Монголией в Екатеринбург... плюс, весьма экзотичный бурят с "хвостом" (см. фото)... плюс, мужик здоровый и хмурый (Похоже, просто после будуна... Но соседка "добрая" объявила оного чесоточным - чтобы, даже дочерей обеих своих рядом с мнимым больным оставив, переселиться от туалета в "голову" вагона... для чего вызывали даже начальницу поезда и врача со станции... Последний, правда, забирать "больного" никуда не стал... и оный до глубокой ночи ещё бродил по всему вагону... брался в нём за всё, что попало... а потом, ещё и в туалет рваться стал... Проводницы не знали уже, что с ним и делать... На что я предложил им - в туалет предполагаемого больного пустить... но там же и запереть... после чего хорошо бы туда через щель какую ни то газ дизинфецирующий пустить - ну там зарин, заман или что-нибудь подобное)... плюс, девушка - которая даже на следующий день продолжала разгуливать по вагону в одной коротенькой сорочке ночной (правда, красивой вполне... как, впрочем, и сама девушка). В общем, почти каждый пассажир у нас тут был по-своему удивителен и необычаен. И до глубокой ночи потом я болтал совсем этим народом и самими проводницами (причем, в последнем случае мне ещё и мешок с бельём с 3-ей полки прямо на голову упал... а проводницы перед тем нас ещё нашими рюкзаками попрекали - что те кому-нибудь на голову упасть могут).
25.08. Встали мы сегодня в 5ч. После Иркутска за окно поезда можно было уже не смотреть. Только перед самым Красноярском (в который мы прибыли в 8ч и простояли 30мин) поезд наш пересёк симпатичный отрог Западных Саян и Енисей. Опять с самого утра с безоблачного неба светило яркое солнце. Так что, выйдя на привокзальную площадь в Красноярске (через неё влево - достаточно дешевый продуктовый магазин... а на самой площади - красивые фонтаны) мне, как обычно, захотелось бегать по городу этому, а не сидеть в поезде. С горя я засыпал в кипяток, из титана взятый, манную крупу (размешивая её, естественно, при этом всё время) - и получилась, вопреки уверениям отца, сразу же весьма неплохая каша.
В 1430 мы прибыли в г.Мариинск - где простояли 30мин... на улице +36oС... на привокзальной площади и возле вокзала - в магазинчиках и просто на улице - продукты дешевые. 1-ый ж.д.вокзал тут был построен в 1895 году... а 1-ый поезд по ТрансСибу пришел в 1897г (т.е. ТрансСиб в 1891г только начали... а закончили - в 1902г). Кроме кедровых орехов (1-ые кедры вдоль ТрансСиба от г.Свободный я заметил, когда мы ехали вдоль Байкала, приближаясь к Иркутску) в Мариинске продают также миндаль и фундук (а значит, они тут и растут). И tele-2 тут впервые на обратном пути в Питер стал брать.
В 17ч прибыли на ст.Тайга... откуда ответвления от ТрансСиба идут на Томск (и далее, ст. Белый Яр на р.Кеть), Кемерово и т.д. Там довольно большой и красивый (хоть и 1-этажный) ж.д.вокзал... а недалеко возле него - тоже магазины с дешевыми продуктами. Здесь мы тоже простояли 30мин. Возле станции - город, почти как Свободный... в котором немало 4-5-этажных 4-5-парадных домов.
Большие реки, помимо Енисея, мы сегодня проезжали в р-не г.Ачинск (р.Чулым) и ст.Юрга (р.Томь).
26.08. Новосибирск и реку Обь мы проехали ночью. В 530 прибыли в г.Омск (на р.Иртыш) - где простояли, как обычно, 30мин. В 8 и 10ч проехали станции Называевская и Ишим - где простояли ещё по 15мин. В 15ч приехали в город Тюмень на реке Тура... где тоже простояли 35мин - за которые я успел немало по городу сему пробежать. В нём современные большие небоскрёбы из стекла и бетона и иные дома - начинаются почти сразу от вокзала (тоже современного - но не шибко красивого)... создавая вид даже не как в Екатеринбурге, скажем, а как в Москве почти или Нью-Йорке. При этом, среди больших и современных домов прячутся и старые, 1-2-этажные (Тюмень, ведь - 1-ый русский город в Сибири... да и до того тут поселение существовало), а также стилизованные под старину. Город сей мне понравился. Интересно было бы побродить по нему по-больше.
До Тюмени я дневник писал. После читал долго. Потом пошел в другой конец вагона - с молодежью общаться. В 20ч мы прибыли в Екатеринбург - где простояли ещё 30мин... и хоть и с 8-ой платформы и 26 пути - но я успел в город сей сбегать. После чего была красивая гроза - во время которой я и лёг наконец спать.
27.08. В наш вагон ещё и монашенка села. Пермь мы проехали ночью. В 6ч утра - ст.Балезино (где мы простояли 30мин... и как в Ишиме - магазины недалеко от станции и с дешевыми продуктами). В 11ч мы прибыли в г.Киров (Вятка). А в 19ч - когда мы с отцом вышли на ст.Галич - нам полвагона вслед руками махало, только что слезы не утирая.
Вокзал в Галиче небольшой, без е-справки. Плацкарт на поезд №39 (Астана-С.Пб), прибывший в Галич через 30мин после нас, не оказалось. Но удалось взять два билета на завтра, на 1930, на поезд "Шарья-С.Пб". Пройдя 300м на восток, мы перешли жел.дорогу... и пройдя ещё 100м на юг, в ольховнике - весьма незаметно и уютно поставили палатку (притом, что дома с водоколонкой всего в 200м от нас оставались). Затем, на закате я ещё сбегал наверх, на юг - к Паисиево-Галичскому монастырю (см. фото) (откуда широкая, красивая панорама открывалась на Галич, большое одноимённое с ним озеро и т.д. - см. фото)... а когда вернулся, мы поужинали "в холодную" - прямо в палатке - и легли спать. В Галиче нынче было пасмурно, ветренно, +11oС... но зато, и комаров никаких.
28.08. Встали мы в 7ч. С утра, да и днём потом было по-прежнему пасмурно... и ещё даже холоднее, чем вчера - родная погода с моросью облажной. У колонки меня поприветствовала цепная собака (очень милая и ласковая - так что я её даже погладил... если же кто-нибудь вверенное ей добро украсть попытается - она, конечно, голосом хозяина оповестит... но из укрытия выходить междугаражного и кусать кого-либо явно не станет... она и ко мне-то вышла - лишь когда убедилась, что я приличный человек). В г.Свободный и банк - Азиатско-Тихоокеанский... а в Галиче - Совкомбанк. Находится последний в Костромской области и стоит на 1км перешейке между одноимённым большим озером - и Северной железной дорогой (а от Вятки до Тюмени - идёт Свердловская жел.дорога). В небольшой центральной части этого пгт (которому, однако, уже более 850 лет) - немало 1-2-этажных, старых, интересных кирпичных и деревянных зданий. Самая красивая церковь в самом Галиче - Введенская 1808 года (плюс ещё, храм рядом с ней) (см. фото)... а в окрестностях - также большие, красивые, кирпичные - церковь в селе Михайлово (см. фото) и Паисиево-Галичский монастырь... оба - в деревнях, на широких открытых возвышенностях. В нижней части вокзала в Галиче (см. фото) - автостанция... откуда автобусы ходят в Кострому и Ярославль. Оттуда же почти сразу старая часть города и начинается (более западное асфальтовое ответвление). Также в Галиче есть автокрановый завод, швейная фабрика... а на центральной площади - большой, 1-этажный, кирпичный Гостинный Двор 18 века с колоннами (см. фото). Недалеко от которого - главный собор (неотреставрированный ещё и с кучей других кирпичных жилых строений 19 века) (см. фото). Какой-нибудь критикан сказал бы, что собор этот в самом "дубово-классическом" стиле построен (на манер, Троицкого в Питере). А по мне - такая махина посреди маленького, старинного, провинциального, 1-этажного городка смотрится тоже достаточно интересно (тут ведь даже на пъедестале - не танк Т-34, а трактор ЧТЗ стоит) (см. фото).
В пгт сём - пока я гулял но нему и окрестностям с 1030 до 1630 - то купил себе ряженки с булкой (Которые тут существенно дороже, как оказалось, стоят, чем в Приамурье. Ну так ещё бы... ряженка например сделана на Дмитровском молокозаводе... основанном, как гласит надпись, в 1929 году... и с портретом, похоже, той самой Кропоткинской дойной коровы - за которую сей заслуженный анархист отдельно у Ленина ходатайствовал пуще, чем за жену... но коию после смерти вождя мирового пролетариата у князя, вероятно, всё же отобрали - основав на её "базе" молококомбинат). А как вернулся к палатке - мы с отцом по-обедали... перетащили свои вещи обратно к ж.д.вокзалу... и в 1930 сели на поезд №233 (проводница в котором - на удивление, вместо того, чтобы как обычно ругать нас и выпихивать из своего вагона - наоборот, похвалила за то, что мы так дружно и быстро в вагон оный с таким грузом забрались).
29.08. Ночью мы проехали Вологду, Череповец, реки Шексна и Суйда... утром - Тихвин и Волховстрой... и в 11ч прибыли наконец в Питер. Здесь тоже было весьма нежарко... не то что в суровой Якутии.
Отцу с того времени долго ещё снилось временами - как его примерно в таком же настроении, в каком мы в полном тумане неслись по Гонамским теснинам - по Стиксу в лодке отправляют (Может, пора Гонам переименовывать?)... причем сам Харон (давно уже оную лодку на гораздо более вместительный и остойчивый паром поменявший) туда и садиться не желал... мол, коли ты такой байдарочник крутой, так сам с этой посудиной и управляйся - а у меня уже и годы, и силы не те.
Я в перерывах между работой продолжал ходить во всяко-разные походы средней и малой продолжительности (подробней об этом см. здесь).
В декабре уже, через сайт: sakha.gov.ru/node/10369 я выяснил, что по Алдану от самого пос.Усть-Мая до пос.Томмот и обратно в 2010 году (когда мы там и плавали) пассажирское "судно на подводных крыльях ПОЛЕСЬЕ-5" должно было ходить по следующему расписанию.
Дни отправления по маршруту "Усть-Мая - Томмот" ... июнь - 1, 6, 11, 16, 21, 26 ... июль - 1, 6, 11, 16, 21, 26, 31 ... август - 5, 10, 15, 20, 25, 30 ... сентябрь - 4, 9, 14, 19, 24, 29.
Остановки |
Усть-Мая |
Усть-Миль |
Чаппанда |
Белькачи |
Кутана |
Чагда |
Угино |
Томмот |
Прибытие |
--- |
7-05 |
8-30 |
9-25 |
10-00 |
11-40 |
15-30 |
19-30 |
Отправление |
5-00 |
7-15 |
8-40 |
9-35 |
10-10 |
11-50 |
15-40 |
--- |
Дни отправления по маршруту "Томмот - Усть-Мая" ... июнь - 3, 8, 13, 18, 23, 28 ... июль - 3, 8, 13, 18, 23, 28 ... август - 2, 7, 12, 17, 22, 27... сентябрь - 1, 6, 11, 16, 21, 26, 30.
Остановки |
Томмот |
Угино |
Чагда |
Кутана |
Белькачи |
Чаппанда |
Усть-Миль |
Усть-Мая |
Прибытие |
--- |
10-50 |
14-25 |
16-05 |
16-40 |
17-40 |
18-40 |
20-50 |
Отправление |
8-00 |
11-00 |
14-35 |
16-15 |
16-50 |
17-50 |
18-50 |
--- |
Но реально, "Полесье" это - в то время, когда мы были на Алдане - сломано было и никуда вообще не ходило.
Затем, перед самым Новым Годом я наткнулся на фотоальбом Владимира Кочергина, прошедшего в одиночку по Гонаму и Учуру в 2006 году (см.: picasaweb.google.com/vovik6128/20060)... и в очередной раз "снял перед ним шляпу" - слишком живо помня ещё, что это такое. Мы, правда, начиная с Сутамской теснины шли по Гонаму по гораздо большей воде - так что впечатления от этой теснины (да и от нижнего течения Гонама тоже) у нас остались совсем другие - но на знакомые места, пусть и в другом виде, всё равно посмотреть было очень приятно.
А ещё гораздо ранее - в 1643 году - Поярков Василий Данилович как раз по тем же рекам, что и мы нынче - Алдану, Учуру, Гонаму и Зее - от самого Якутска в Амур вышел и далее до Охотского моря прошел. И вот как это было...
Основанный в 1632 году на берегу реки Лены, Якуцкий острожек занимал выгодное географическое положение и в 1642 году стал административным центром вновь организованного Якутского воеводства. Русские землепроходцы искали новые землицы на юге, продвигаясь вверх по притокам Лены - Олёкме и Витиму. Скоро они перевалили водораздельные хребты, и перед ними открылась обширная страна на великой реке Шилкар (Амур), населенная оседлыми даурами, по языку родственными монголам.
Приволье, богатство Амура (и прежде всего то, что там хлеб родится вволю) - привлекало внимание первого якутского воеводы Петра Головина (так как в Якутске хлеба, получаемого от пашенных крестьян, не хватало... и его приходилось привозить издалека - чаще всего из-за Урала). А слухи о богатствах Даурии всё умножались. И в июле 1643 года Головин послал на Шилкар 133 казака с пушкой под начальством письменного головы Василия Даниловича Пояркова - выделив судовой инструмент, много парусины, боеприпасов, пищалей, а также медных котлов и тазов, сукна и бисера для подарков местным жителям.
Поярков по тому времени был образованным человеком. Выходец из северных губерний Европейской России, он дослужился на сибирской службе до должности письменного головы чиновника для особых поручений при воеводе. К отряду присоединилось полтора десятка добровольцев-промышленников ("охочих людей"). В качестве переводчика был выбран Семен Петров Чистой. Пояркову был дан ряд заданий: "Описать реки и народы, живущие на них, их занятия... выяснить природные богатства края... и представить чертеж и роспись дороги своей и волоку, к Зие и Шилке реке, и падучим в них рекам и угодьям". Был составлен маршрут похода и даны некоторые сведения о реках и народе, живущем на Амуре... а также твердый наказ Пояркову, чтобы люди его отряда не трогали и не обижали местное население.
Поярков пошел в Даурию новым путем. В конце июля на дощаниках он поднялся по Алдану и рекам его бассейна Учуру и Гонаму. Судоходство по Гонаму возможно только на 200 километрах от устья. Выше начинаются пороги. И людям Пояркова приходилось перетаскивать суда чуть ли не у каждого порога - а на Гонаме их больше сорока, не считая мелких. Так что плавание по этой реке было поистине героическим.
Однажды на пороге: "казенное судно заметало и на том замете с того казенного дощаника с кормы сорвало государев свинец, что с ним послан был 8 пуд 16 гривенок, и тот свинец в том пороге в глубоком месте потонул и сыскать его не могли". Поярков никак не мог примириться с потерей столь ценного и нужного груза. Казаки даже ныряли за ним - но бесполезно.
В результате, к осени - когда река уже стала - отряд, потеряв два дощаника, так и не достиг ещё водораздела между бассейнами Лены и Амура. Поярков оставил часть людей зимовать с судами и припасами на Гонаме. А сам налегке - с отрядом в 90 человек - пошел зимником на нартах и лыжах через Становой хребет... и вышел к верховьям реки Брянты (система Зеи). Затем, через 10 дней пути по Амурско-Зейскому плато - он добрался до реки Умлекан (левого притока Зеи).
Здесь русские были уже в стране пашенных людей Даурии. По берегам Зеи встречались селения с просторными деревянными домами крепкой постройки, с окнами, затянутыми промасленной бумагой. У дауров имелись запасы хлеба, бобовых и других продуктов, много скота и домашней птицы. Они носили одежду из шелковых и хлопчатобумажных тканей. Шелк, ситцы, металлические и другие изделия они получали из Китая - в обмен на пушнину. Пушниной же они платили дань маньчжурам.
Поярков требовал от дауров, чтобы они давали ясак русскому царю - а для этого он захватывал в аманаты (заложники) знатных людей, держал их в цепях и обращался с ними жестоко. От аманатов и других пленных русские получили более точные сведения о стране - в частности, о крупном притоке Зеи Селимде (Селемдже) и её жителях, а также о соседней Маньчжурии и Китае.
Поярков решил зимовать на Зее и поставил острог возле устья Умлекана. К середине зимы хлеб в остроге и окрестных селениях подошел к концу. А нужно было дотянуть до теплого времени - когда вскроются реки, и придут суда с припасами, оставленными на Гонаме. Тогда Поярков послал отряд в 70 человек во главе с Юшкой Петровым в соседнее селение. Дауры встретили гостей приветливо - но в свой город не пустили. За версту от селения они построили казакам три юрты, принесли им богатые дары, снабдили продуктами. Однако, Петрова не удовлетворили богатые подношения дауров. Отобрав 50 лучших воинов, он пошел на штурм селения.
Но дауры выслали им навстречу конный отряд - который и разгромил пеших казаков. Юшка Петров с оставшимися в живых людьми вернулся к Пояркову. В это время в остроге начался голод - казаки примешивали к муке кору, питались кореньями и падалью, болели и умирали. Разгневанный Поярков не мог простить Петрову его необдуманного поведения и отказался делить запасы с вернувшимся отрядом. В результате, казакам Петрова суждено было умереть голодной смертью. А тем временем, окрестные дауры (скрывавшиеся в лесах) - осмелели и организовали ряд нападений на острог... к счастью для русских - неудачных. Несколько дауров было при этом убито, их трупы валялись вокруг острога. Казаки стали есть и трупы.
Но вот наконец 24 мая 1644 года пришли люди Пояркова, зимовавшие за Становым хребтом, И Поярков решил двигаться дальше - вниз по Зее. Теперь у него оставалось всего около 70 человек. Плыть им на этот раз довелось через сравнительно густонаселенный район - западную окраину Зейско-Буреинской равнины. Но жители не допускали - чтобы русские высаживались на берег.
Наконец, в июне отряд вышел на Амур. Район устья Зеи понравился казакам... земля здесь - судя по запасам продовольствия в даурских острогах и многочисленным пашням - давала хорошие урожаи зерновых и овощей... в селениях было много скота. Так что Поярков остановился немного ниже устья реки Зеи - решив срубить здесь острог и зимовать... а весной, как предписывала инструкция, двинуться вверх по Амуру на Шилку - для поиска серебряных руд.
На разведку вниз по Амуру он отправил 25 казаков на двух стругах. После трехдневного плавания разведчики выяснили - что до моря очень далеко... повернули назад - двигаясь против течения бечевой... и вскоре же после этого, подверглись нападению приречных жителей - которые перебили многих казаков... так что к Пояркову вернулось лишь пятеро.
Теперь в отряде осталось около 50 человек. Поярков понимал, что с такими силами после тяжелой зимовки трудно будет двигаться против течения могучей реки... и принял решение плыть к её устью (очевидно, он знал, что оттуда морем можно дойти до реки Ульи). От устья реки Сунгари начались земли другого народа - пашенных дючеров. Они жили в поселках, окруженных полями. Вскоре, с юга в Амур упала крупная река, названная казаками Верхним Амуром... это была Уссури (детально русские ознакомились с ней в 50-х годах XVII века, назвав её Ушуром).
Через несколько дней плавания показались шалаши ачанов (иначе, гольдов или нанайцев), которые жили в крупных селениях - до 100 и более юрт в каждом. Они почти не знали земледелия. Скотоводство у них находилось в зачаточном состоянии. Занимались они, в основном, ловлей рыбы. И ею почти исключительно и питались. А из искусно выделанной и раскрашенной кожи крупных рыб - ещё и шили себе одежду. Побочным промыслом была охота - казаки видели у них собольи шкурки и лисьи меха. Для езды гольды пользовались только собачьими упряжками.
А тем временем, великая река повернула уже на северо-восток. И через ещё десять дней плавания, на берегах нижнего Амура русские увидели летние жилища на сваях и встретили новый народец. То были гиляки (нивхи)... рыболовы и охотники... народ ещё более отсталый, чем даже ачаны. И они ездили на собаках (у некоторых казаки видели сотни собак). Рыбачили в маленьких берестяных лодках. И выплывали на них даже в открытое море.
Ещё через восемь дней Поярков достиг устья Амура. Время было позднее - сентябрь. И Поярков остался здесь на вторую зимовку. По соседству в землянках жили всё те же гиляки. Казаки стали покупать у них рыбу и дрова... и собрали некоторые сведения об острове Сахалин - богатом пушниной, где живут "волосатые люди" (айны). Кроме того, Поярков выяснил, что из устья Амура можно попасть в южные моря. Только тем еще морским путем никто из русских не ходил пока в Китай. Так впервые было получено представление о существовании пролива (впоследствии, названного Татарским), отделяющего Сахалин от материка.
В течение зимы землепроходцы заготовили лес и укрепили лодки. Но в конце зимы русским опять пришлось терпеть голод - весной они выкапывали коренья и тем кормились. Перед выступлением в поход казаки совершили набег на гиляков - в ходе которого захватили аманатов и собрали ясак соболями.
В конце мая 1645 года - когда устье Амура освободилось ото льда - Поярков вышел в Амурский лиман... но не рискнул идти на юг, а повернул на север. Морское плавание на речных лодках-дощаниках с дополнительно наращенными нашивами (бортами) продолжалось три месяца. Экспедиция продвигалась сначала вдоль материкового берега Сахалинского залива... а затем, вышла в Охотское море. Мореходы обходили всякую губу - почему и шли так долго.
Разразившийся шторм отбросил их к какому-то большому острову (скорее всего, к одному из группы Шантарских). Но к счастью, все обошлось благополучно. И в начале сентября Поярков вошел в устье реки Ульи. Здесь казаки нашли уже знакомый им народ эвенков, обложили их ясаком и остались на третью зимовку.
Ранней весною 1646 года отряд двинулся на нартах вверх по Улье и вышел к реке Мае из бассейна Лены. Здесь землепроходцы выдолбили лодки... и по Мае, Алдану и Лене за 16 дней, в середине июня 1646 года, доплыли до Якутска.
Землепроходцы рассказывали, что в низовьях Зеи и на Амуре сеют шесть хлебов - ячмень, овес, просо, гречу, горох и коноплю... что там хорошо родятся разные овощи... что у дауров есть лошади, коровы, бараны и много свиней и кур. Во время этой трехлетней экспедиции Поярков проделал около восьми тысяч километров - потеряв (большей частью, от голода) 80 человек из 132. Он прошел новым путем от Лены на Амур - открыв реки Учур, Гонам, Зею, Амурско-Зейское плато и Зейско-Бурейнскую равнину. От устья Зеи он первым спустился по Амуру до моря - проследив около двух тысяч километров его течения - и открыл (вторично после Москвитина) Амурский лиман, Сахалинский залив, а также собрал некоторые сведения о Сахалине. Он первым совершил исторически вполне доказанное плавание вдоль юго-западных берегов Охотского моря. Поярков собрал ценные сведения о народах, живущих по Амуру - даурах, дючерах, нанайцах и нивхах. Он убеждал якутских воевод присоединить амурские страны к Руси: "Там в походы ходить и пашенных хлебных сидячих людей под царскую. руку привесть можно, и ясак с них собирать... в том государю будет многая прибыль, потому что те землицы людны, и хлебны, и собольны, и всякого зверя много, и хлеба родится много, и те реки рыбны".
Но Хабаров Ерофей Павлович в 1649 году - как и последующие русские землепроходцы - из Якутска в Амур добирался уже по Олёкме, Тунгиру и реке Урка... хотя реку Зея в 1652-53 годах "примучивал" тоже во всю.
Много лет ходил по Становому хребту и Федосеев... и вот как поэтически описывал эти дикие, "пустые" и для обычного человека совсем не поэтические места: "Узнаю тебя, Становой, твои гигантские взмахи отрогов и поднебесные вершины твои, зияющие чернотою, пропасти и древние руины скал, твой первозданный хаос и первобытную дикость. Я хмелею от ветерка, и мне чудится еле уловимый аромат горных лютиков, резкий запах рододендронов из холодных ущелий и пряная сладость влажного ягеля".
А по поводу критиков, которых у меня весьма немало появилось в последние годы - когда я позволил себе не только ходить в достаточно "большие и дальние" путешествия, но ещё и "беззастенчиво" описывать их в доступном для "широкой публики" виде в интернете - весьма подходят, на мой взгляд, слова Федора Конюхова: "Сколько у меня врагов среди художников, альпинистов, полярников, яхтсменов. Всех бесит, что я делаю... И я прекрасно понимаю, что им не дано, да они и не хотят вот так стоять и смотреть, как наше Солнце уходит за горизонт Океана... Больше всего люди боятся свободы внутренней. Они ищут причину и кого-то, кто бы их держал и не пускал. Это для них лучше, чем быть свободными".
© дневник путешествия - Владимир Сибирцев - http://www.vs1969r.narod.ru/goto50.htm
|