Описание 3-месячного 2000км однобайдарочного путешествия по рекам Среднего Урала и ПредУралья: ВЯТКА + ЧУСОВАЯ + СЫЛВА, – совершенного мной в июне–августе 2019 года по маршруту: г.СПб – г.Киров – ст.Яр (1-й поезд) – ст.Тонкино (2-й поезд) – р.ВЯТКА (байда, 670км) – г.Котельнич – г.Киров – г.Пермь – ст.Шаля (3-й поезд) – ст.Коуровка (электричка) – р.ЧУСОВАЯ (байда, 600км) – г.Пермь – ст.Шаля (электричка) – р.СЫЛВА (байда, 740км) – г.Пермь – г.СПб (4-й поезд)

Ф О Т О :

р.ВЯТКА

р.ЧУСОВАЯ

р.СЫЛВА-ч.1

р.СЫЛВА-ч.2

г.Кирс

р.ВЯТКА - с.Сырьяново

г.Слободской

г.Киров

р.СЫЛВА - с.Молебка

г.Кунгур

г.Пермь

краткое текстовое описание	р.ВЯТКА	р.ЧУСОВАЯ	р.СЫЛВА
полное текстовое описание	р.ВЯТКА	р.ЧУСОВАЯ	р.СЫЛВА

      # река ВЯТКА (краткое описание, «нитка маршрута»):
      ст.Тонкино – 40км – п.Песковка – 80км – г.КИРС – 100км – д.Подречиха – 60км – пгт.Нагорск – 30км – д.Полом – 35км – д.Сырьяново – 115км – г.СЛОБОДСКОЙ – 40км – г.Кирово–Чепецк – 40км – г.КИРОВ – 130км – г.КОТЕЛЬНИЧ – всего 670 км.

      В верховья этой реки лучше всего забрасываться от ж.д.ст. Яр, до куда от СПб можно доехать поездом, идущим через город Киров (бывший г.Вятка, бывший г.Хлынов) до Перми либо далее. На ст.Яр нужно пересаживаться на местный поезд (1 локомотив + 2 вагона), идущий на на север по неэлектрофицир. одноколейке на через п.Песковка и г.Кирс до г.Светлополянск либо ст.ВерхнеКамская, и выходить из оного на ст.Тонкино. Тут же недалеко и верховья реки Кама находятся, текущей здесь на север параллельно Вятке. К ним забрасываться можно либо от г.Глазов автобусом до п.Карсовай и далее 30км на попутке или такси до д.Сергино либо от пгт.СветлоПолянск (расп. на км.300 ниже по течению р.Кама от д.Сергино).
      От ст.Тонкино (где к 2019г осталось всего несколько безлюдных бараков) до р.Вятка км.1,5 на север по тропе вдоль жел.дороги. Ширина у Вятки тут м.50. Течение слабое. Но глубина достаточная для байдарки даже в «малую воду». Русло часто более чем на половину заросшее тростником, водорослями и кувшинками. По берегам (преимущественно высоким и глинозёмно–обрывистым «по малой и средней воде» – из-за чего в эту пору места для стоянки вдоль Вятки найти нелегко) то поляны высокотравные, то, чаще всего, «глухой» лес, где помимо хвойных пород деревьев (ель, пихта, сосна) немало также лиственных встречается (берёза, осина, черёмуха, ивняк вдоль реки). Людей и селений, непосредственно видных с реки, весьма мало.
      В 40км ниже по реке от ст.Тонкино вдоль правого берега Вятки тянется большой жилой поселок Песковка (с магазинами и т.д.). Ещё через 80км тоже на правом берегу Вятки в км.2,5 от реки стоит город Кирс (с большими красивыми озерами в центре города, как и в п.Песковка, а также 9-главым весьма архитектурно оригинальным собором 1730г, автомостом через Вятку и т.п.). Ещё через 100км на том же правом берегу Вятки на поляне травяной, невысокой, окруженной глухим лесом находится деревня Подречиха (где есть изб 50 + 3 магазина + автомост через Вятку и т.д.). Вятка после него уже до м.150 расширяется. И ещё через 60км на всё том же правом её берегу, на высоком залесенном косогоре стоит большой пгт. Нагорный (откуда автобусы ходят в города Слободской и Киров).
      После него Вятка до м. 300 расширяется. В 30км ниже по ней уже на левом берегу, на широкой ровной травяной поляне стоит деревня Полом (откуда, от центр. площади с магазинами каждый день в 6-30 автобус ходит в города Бел.Холуницы в Киров). Ещё через 35км на высоком залесенном косогоре на левом берегу Вятки стоит деревня Сырьяново (где есть изб 40 + 3 магазинчика + красивая церковь 18в + автобус в г.Бел.Холуница). А ещё через км.115 на высоком, открытом правом берегу Вятки стоит город Слободской (основанный в 1505г, со множеством домов и церквей 17–19 веков, автомостом через Вятку и т.д.).
      Ниже него Вятка расширяется уже до м.500 и более. Берега у неё становятся обжитыми. Вдоль них и на островах «по малой и средней воде» немало песчаных пляжей. Ещё через 40км на высоком, открытом левом берегу Вятки, сразу после впадения в неё большой реки Чепца (по которой также можно на байдарке сплавляться км.400 от ж.д.ст.Чепца либо от ж.д.ст.Балезино, которая в 35км ниже на р.Чепца стоит) расп. довольно большой современный город Кирово–Чепецк. Ещё через 40км по Вятке на всё том же левом её высоком берегу расп. областной город Киров (ранее называвшийся Вятка, а ещё ранее Хлынов), через который проходит жел.дорога. А ещё через 130км вниз по Вятке на правом её высоком тут берегу расп. город Котельнич, через который также жел.дорога проходит.
      Дальше 470км до устья р.Вятка (где она в реку Кама вливается) + 130км по р.Кама почти без течения до моста через оную (от которого на автобусе можно до г.Казань доехать) + по реке Волга (вернее по вдхр. тоже почти без течения) 90км до п.Болгар (на левом берегу) + 150км до города Ульяновск (бывший Симбирск, где перед дамбой через Волгой на правом её берегу можно собраться и до ж.д.вокзала на автобусе доехать).
     
      # река ЧУСОВАЯ (краткое описание, «нитка маршрута»):
      ст.Подволошная – 14км – ст.Билимбай – 7км – ст.Гравийный – 7км – ст.Бойцы – 20км – ст.Коуровка – 13км – д.Каменка – 18км – д.Трека – 25км – п.СТАРОУТКИНСК – 27км – с.Чусовое – 18км – д.Мартьяново – 43км – с.Сулем – 24км – д.Усть-Утка – 27км – д.Еква – 55км – с.КЫН – 22км – д.Ослянка – 120км – п.ЧУСОВОЙ – 65км – Чусовской залив – 80км – р.Сылва – 15км – г.Пермь (автомост) – 5км – р.Кама – 5км – ж.д.ст.КАМГЭС (г.Пермь) – всего 600 км.

      Заброситься в верховья этой реки можно доехав электричкой от г.Первоуральск или ж.д.ст.Шаля (расположенных на Среднем Урале немного западнее г.Екатеринбург) до ж.д.станций Подволошная, Билимбай или Коуровка. В верховьях Чусовая всего неск. десятков метров шириной. Но уже вскоре после ст.Коуровка (расп. в км.50 ниже по реке от ст.Подволошная) Чусовая ощутимо расширяется, оставаясь всё же довольно мелкой при достаточно быстром течении (из-за чего приходится не только лавировать на частых перекатах, но и подчас проводкой байды заниматься – чем ниже по течению Чусовой, впрочем, тем реже). Однако это скрашивают красивые (хотя и весьма населенные) «высокогорные» открыто–травяные берега с частыми весьма живописными «скальными» выходами 100–200м высотой, сложенными из множества слоев рыхлого известняка, с верха которых открываются широкие панорамы Чусовой с цветочными лугами, пологими, залесёнными, отстоящими от берега горами и т.д. Причём нередко выходы эти имеют вид отвесных полуканьонов до 0,5км длиной, обрамляющих больший радиус поворота реки.
      В км.60 ниже ст.Коуровка по обеим берегам Чусовой раскинулся пгт.Староуткинск (куда от ст.Шаля ходит автобус). Ещё через км.200 на левом берегу Чусовой расп. поселок Кын (где заканчивает плаванье большинство Е-буржан, поскольку отсюда по автодороге всего км.15 до одноименной станции электрички). После него через км.25 по уже вполне достойной как по глубине, так и по ширине реке можно доплыть до деревни Верхняя Ослянка. После которой на протяжении км.120 до поселка Чусовой ни люди (кроме нечастых туристов из Перми), ни строения на реке не встречаются. Скальные выходы вдоль реки тут встречаются также гораздо реже. Но зато, Чусовая приобретает «по-настоящему дико–таёжный вид». В неё впадает множество других быстрых ручьёв и речек (а местами и весь берег сочится грунтовыми водами). И залесённые, пологие, древние горы подходят гораздо ближе к воде.
      От п.Чусовой (чуть ниже которого в Чусовую река Усьва впадает, по которой можно тоже неплохо на байдарке сплавляться) можно электричкой (вокзал расп. в начале поселка, совсем недалеко от реки, на правому её берегу) доехать до г.Пермь либо поездами или автобусами до городов Екатеринбург, Суксун, Кунгур, Соликамск, Нижний Тагил. Либо можно плыть дальше вниз по Чусовой ещё км.150 до слияния её с Сылвой в районе Камского вдхр. (подпор от которого с отсутствием течения и расширением реки до 1–2 км между по-прежнему гористыми берегами начинает ощущаться на Чусовой ещё за км.80 до того). После чего через ещё км.25 по Камскому вдхр. можно доплыть до дамбы КАМГЭС (расп. уже в черте города Пермь ), перед которой на пляжике на левом берегу вдхр. удобно разобрать вещи и судно… после чего перетащить вещи м.500 на платформу электрички и доехать на ней (либо на автобусе) до ж.д.вокзала г.Пермь.
     
      # река СЫЛВА (краткое описание, «нитка маршрута»):
      ж.д.ст.ШАЛЯ – 10км – п.Сылва – 15км – д.Шигаево – 40км – д.Ниж.Утка – 55км – с.Коптелы – 20км – д.Тепляки – 15км – д.Кедровка – 15км – д.Симонята – 10км – с.Роща – 6км – д.Низ – 30км – д.Платоново – 25км – с.Коптело–Шамары – 10км – ж.д.ст.ШАМАРЫ – 8км – д.Ниж.Баская – 28км – д.Кремлево – 10км – с.Молёбка – 10км «аномальная зона» (стоянки, домик) – 6км – дорога к дер.Каменка – 4км – скалы в р-не б.д.Скопино –15км – д. Красный Луг – 15км – д.Берёзовка – 15км – д.Тукманы + с.Сызганка – 5км – с.Агафонково – 2км – с.Тебеняки – 5км – с.Юлаево + с.Иваньково – 13км – с.Тис – 2км – с.Ярушино – 5км – с.Торговище – 5км – д.Усть–Иргино – 3км – д.Сивково – 30км – г.СУКСУН – 6км – д.Саськово – 1км – д.Пепельши – 4км – д.Морозково – 5км – д. Красный Яр – 3км – д.Лопчиха – 6км – д.Мазуевка – 4км – д. Черный Яр – 2км – д. Черноярская Одина – 4км – д.Занино – 6км – д.Гадуково (Лв) – 3км – д.Лек (Лв) + д.Гусельниково (Пр) – 10км – с.Спасо–Барда + ж.д.ст.Школьная (Лв) – 3км – д.Морозково (Пр) – 4км – ж.д.ст.Пятково (Лв) + д.Заборье (Пр) – 3км – д.Кудельниково (Лв) – 4км – д. Сухой Лог – 10км – д.Посад – 6км – с.Усть-Кишерть + ж.д.ст.Кишерть (Лв) – 4км – ж.д.пл.155км (Лв) – 9км – д.Частье (Пр) + ж.д.пл.Камаи (Лв) – 5км – ж.д.ст.Чикали (Лв) – 10км – с.Филиппово – 6км – г.КУНГУР – 6км – п.Сылвенск (Лв) – 5км – д.Дейково (Лв) – 3км – д.Подкаменное (Лв) – 12км – д.Кочебахтино (Лв) – 4км – д.Лукино (Лв) – 1км – д.Снегири (Лв) – 6км – д.Каширино (Пр) – 10км – д.Сороки (Пр) – 6км – д.Новоселы (Лв) – 5км – д.Кинделино (Пр) – 4км – д.Курманаево (Пр) – 6км – д.Зуята (Пр) – 5км – д.Калашниково (Лв) – 5км – д.Забор (Лв) – 3км – д.Закурья (Пр) – 4км – д.Щелканы (Лв) – 5км – п.Серга (Пр) – 4км – д.Шатово (Лв) – 4км – д.Гарюшки (Лв) – 3км – д.Стерлягово (Пр) – 5км – д.Киселево (Пр) – 2км – д.Заборье (Лв) – 7км – д.Комарово (Лв) – 4км – п.Насадка (Пр) – 18км – д.Жербеи (Лв) – 5км – д. Русское Поле (Лв) – 10км – с.Троица (Лв) – 6км – ж.д.ст.Алебастрово (Пр) – 19км – р.Чусовая – 15км – г.Пермь (автомост) – 5км – р.Кама – 5км – ж.д.ст.КАМГЭС (г.Пермь) – всего 740 км.

      В верховья этой реки лучше всего забрасываться либо также как на Чусовую от ж.д.ст.Шаля (доехав оттуда на автобусе км.10 до поселка Сылва) либо от ж.д.ст.Шамары (расп. на той же жел.дор. между Пермью и Екатеринбургом, только немного западнее, и по Сылве ниже одноименного с ней поселка на км.250). пос.Сылва был основан ещё в 1629 году. В нём изб 80 + магазины (в т.ч. возле большого «классического» собора конца 19в и автобусной остановки перед автомостом через Сылву… откуда, чтобы встать на воду, придется дойти ещё км.2 по мало оживленной асфальтовой автодороге на север до 2-й дамбы через Сылву) + два больших озера, образованных дамбами через Сылву и т.д.
      Здесь река Сылва м.30 шириной, мелкая, заросшая водорослями и тростником, с мутной водой и совсем без течения. Однако дальше Сылва петляет по широкой заболоченной долине с ивняком и высокой травой – так что завалы на ней не страшны. И хотя первые пару дней после пос.Сылва байдарку приходится в основном проводить по одноименной реке, потом воды в Сылве постепенно прибавляется, она становится чище, уменьшаются заросли тростника (до того сплошь почти закрывающие русло), появляется течение, и сплавляться по этой реке становится существенно веселей (хотя д).
      Из достаточно больших сел на первых 250км сплава по Сылве следует упомянуть: дер.Шигаево (расп в 15км ниже по реке от пос.Сылва) + дер.Коптелы (в ещё км.100 ниже) + село Роща (в ещё км.60 ниже) + дер.Платоново (в ещё км.40 ниже) + село Коптело–Шамары (в ещё км.25 ниже) + пос.Шамары (в ещё км.10 ниже). Почти всё время на этом участке реки вокруг неё видны были невысокие, по-преимуществу залесенные горы (хотя нередко на них попадались и красивые открытые склоны с покосами либо посевами пшеницы, овса или ячмень. с верха которых открывались широкие виды на окрестные «дикие» среднеуральские просторы). Река часто петляла и, хотя имела довольно быстрое течение, оставалась, обычно, мелкой (особенно, на многочисленных перекатах) и шириной всего м.50. Плюс, из дополнительных препятствий на этом участке реки следует упомянуть наплавные мостики через Сылву, имевшиеся в большинстве «крупных» сел на этой реке вплоть до пос.Шамары (через каждый из которых вещи и байду приходилось перетаскивать по-отдельности).
      В пос.Шамары домов 200 + ж.д.вокзал + много магазинчиков + наплавной пешеходный, а также авто- и ж.д. мосты через Сылву. После этого поселка Сылва расширяется до м.70, а главное, существенно глубже и без наплавных мостов (так что про проводки и обносы на этой реке можно наконец забыть). В км.45 ниже по Сылве от пос.Шамары на правом, высоком, горно–открыто–травяном берегу этой реки красиво весьма расп. село Молёбка. В нём изб 60 + магазины + начало местной «аномальной зоны».
      Дальше Сылва (расширившаяся тут уже до м.100) продолжает весьма сильно петлять между, по-преимуществу, глухо–таежно скально–залесенных берегов ещё км.35 до дер. Красный Луг (с красивым травяным правым берегом перед оной) + км.15 до дер.Берёзовка (без магазина, но с первым на Сылве навесным мостом + «особо охраняемой» с 1965г «природной территорией»).
      Ещё через км.20 вниз по Сылве на левом её берегу стоит достаточно большая (изб 60) деревня Агафонково. Следующие 65км до города Суксун + 54км до села Спасо–Барда (со станц. электрички Школьная) + 30км до села Усть-Кишерть (со станц. электрички Кишерть) Сылва неспешно течет среди по-преимуществу открыто–травяных и по-прежнему удобных для стоянки твёрдых берегов, весьма оживленных тут, со множеством больших селений, навесных мостов через Сылву и т.п. Из них наиболее интересными мне показались сёла Тис, Торговище, Спасо–Барда и Посад.
      Город Суксун выходит к Сылве с левого берега только небольшим своим концом. а в основном расположен на горных склонах по обеим сторонам речки Суксун (м.10 шириной) и большого озера (образованного за счет дамбы на р.Суксун, посторенной посреди города – возле которой, в км.2,5 от Сылвы и магазин «Магнит» находится, и церковь, и парки городские… хотя, в целом, по моим впечатлениям, Суксун похож, скорее, не на город, а на большой поселок).
      За км.12 до с.Усть–Кишерть на правом берегу Сылвы ещё весьма интересная для прогулок открыто–травяная горная гряда находится. А дальше, на протяжении км.30 от села Усть–Кишерть до города Кунгур вдоль обоих берегов Сылвы (неспешно текущей тут в глухо–залесённой горной теснине) тянется основанный ещё в 1943 году «ландшафтный заказник ПредУралье».
      В городе Кунгур (на протяжении км.12 вдоль Сылвы тянущемся) есть круглосуточный ж.д.вокзал и автовокзал рядом с оным (от куда автобусы ходят в Пермь, Екатеринбург, Суксун, п.Чусовой, Соликамск и т.д.). Плюс, два навесных пешеходных и два автомоста через Сылву. Плюс, много 2–3 этажных кирпичных и деревянных домов 19 века сохранилось. Плюс, 6 церквей 18–19 веков «уральско–тюменского стиля». Плюс, на правом берегу Сылвы находится знаменитая «Кунгурская ледяная пещера» (самая большая в Европе, с подземным озером, сталактитами, сталагнитами и т.д.).
      Следующие км.120 до дер.Закурья Сылва имеет ширину от 200 до 400 м и почти не течет, петляя по широкой, ровной и твёрдой травяной долине, снова достаточно «дикой» с виду и ограниченной с обеих сторон невысокими горными грядами (то залесёнными, то открыто–травяными) с нередкими красивыми, высокими скальными стенками (как например, в р-не пос.Сылвенск, дер.Подкаменное и т.д.). Из сел наиболее интересными тут мне показались Чувирята (с красивой открыто–травяной горной грядой возле оной), Каширино, Зуята, Забор (с широко открытым и тоже весьма красивым низким травяным берегом возле оной) и Закурья. Плюс, между деревнями Новосёлы и Калашниково посреди Сылве много будок на плотиках заякоренных стояло, где рыбаки местные могли не только отдохнуть, но даже переночевать.
      Ниже д.Зуята начинается уже Сылвенский залив Камского вдхр. шириной от 1 до 3 км, с красивыми горно–залесенными берегами, скальными стенками, обрывающимися прямо в воду и т.д. Через км.80 плавания по нему, сразу после ж.д.моста через Сылв. залив (ведущего к пос.Чусовской и далее на Нижний Тагил и т.д.), на правом (дальнем от Перми) его берегу в м.200 от воды расп. ост. электрички Алебастрово. А на левом берегу, в р-не большого села Сылва тоже близко от воды расп. ост. электрички «54км» и Куликовка. Ещё через км.20 на северо–восток от Сылвенского залива Камского вдхр. отходит залив Чусовской. Ещё через 15км плавания на северо–запад через Сылв. залив перекинуты авто- и ещё один ж.д.мосты (ведущие на Соликамск и т.д.). Почти сразу после последнего на ближнем к Перми берегу возле воды распю ост. электрички «Банная Гора», ещё через 2км – Левшино, ещё через 2км – КАМГЭС, а ещё через 1км (возле самой дамбы через Каму) – Молодёжная. Там можно собирать вещи и ехать на электричке или автобусе в Пермь.
     
+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++#
р.ВЯТКА – полное текстовое описание
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

      1-й день В 13-30 мы выехали в сидячем вагоне поезда «СПб–Ижевск» с Ладожского вокзала СПб.
     
      2-й день. В 12ч мы проехали г.Киров и стали ждать, когда в 16-19 по расписанию приедем на ст.Яр. Но в 15-45, выглянув из окна поезда, я увидел. что мы стоим уже на ст.Глазов. Это получилось из-за того, что расписание поездов в этом году сделали не по московскому времени, как всегда ранее, а по местному. Поезд в Глазове стоял 2 минуты. Но мы успели из него выскочить. В 18ч сели на автобус и к 19ч доехали обратно до ст.Яр. В отличие от Глазова, автовокзал там оказался в км.1,5 от ж.д.вокзала (работающего тут, как и в Глазове, круглосуточно + на полпути к автовокзалу тут есть магазин «Магнит»), что не слишком было удобно для перетаскивания вещей. Но всё же, благо была пятница, в 22-10 мы сели на местный поезд, идущий из Кирова в Светлополянск (2 здоровенных локомотива, тянущих 2 сидячих вагона) и ещё через 30 минут уже в темноте отъехали от ст.Яр.
      Народа в вагонах было немало. Но большинство из него вышло в р-не поселков Омутинский и Восточный – за 2 и 1 остановки до ст.Тонкино, где в 1ч ночи вышли и мы. Тут была лишь платформа с беседкой. Вокруг в траве с меня ростом видны были силуэты нескольких безлюдных бараков. И над всем этим низко косяком шли многочисленные рваные тучи, регулярно проливающиеся вниз зарядами дождя. Под крышей открытого крыльца одного из этих брошенных бараков мы в темноте, под зуденье комаров поставили палатку, забрались в неё и в 2ч заснули.
     
      3-й день. Проспали мы до 9ч. Ночь была теплая. И с самого утра ярко стало светить вокруг солнце. До р.Вятка отсюда короче всего, как я выяснил после пешей рекогносцировки округи, идти 1,5 км на север по тропе вдоль жел.дор. Но мы свернули в м.500 раньше ж.д.моста через Вятку по тропе направо и встали на реку в 1км выше ж.д.моста. Ширина у Вятки тут м.50 и вода хоть и темная и мутноватая, но достаточно глубокая даже летом (хотя по паводку видно, что она выше ещё на м.8 поднимается). Течение слабое. Река часто до половины и больше заросшая тростником, водорослями и желтыми кувшинками. Берега местами глухозалесённые (осина, ель, пихта, береза, ивняк, черемуха – большие и давно не рубленные), а местами с высокотравными некошенными полянами… но везде при этом высокие и обрывистые (по малой и средней воде), из-за чего место для стоянки найти сложно.
      На берегу Вятки мы на костре сварили обед, упаковали вещи и в 15-30 отплыли со скоростью 4 км/ч. Вятка тут часто петляет – так что расстояние по реке нужно умножать на 2. В 18-30, через км.9 плавания по реке, после нескольких небольших дождиков мы встали на ночлег – на прав. берегу Вятки, где к ней тропа через высокотравную поляну от быв. дер. Турундаевская подходит. До этой деревни м.500 по тропе. Дальше уже хорошо наезженная грунтовка пошла, а по обеим её сторонам ы 2 ряда шт.20 домов деревенских, брошенных так недавно, что там ещё даже здание магазина осталось. Через м.500 за деревню – жел.дорога (правда без остановки для поезда). А ещё через 1км – хороший 2-рядный «большак», идущий вдоль жел.дор. Осмотрев всё это и сварив на костре ужин, в 22ч по свету ещё мы легли спать.
     
      4-й день. В 4ч к нашему лагерю пришел местный рыбак с собакой и больше 1ч кашлял рядом, надувал свою лодку и т.д. А в 6ч встали и мы. Вокруг снова светило жаркое солнце. И ждали нас снаружи палатки, как и вчера вечером, толпы голодных комаров. Жел.дор. тут однопутная и не электрофицированная. Раньше вдоль неё, похоже, много рабочих поселков стояло (из-за чего эту тупиковую ветку сюда и провели), но и «коренные» деревни встречались. От д.Турундаевская, стоящей на открытой возвышенности, хорошо видны широкие завятские сплошь залесенные просторы. Уже в Глазове и в Яру нас встречали скопы. А тут над рекой они местами по 3шт за раз парят. А вдоль берегов ещё цапли ходят и большие красноносые кулики–сороки. Но это пока погода хорошая. А нынче, пока мы завтракаали и собирались на воду, всё небо заволокло низкими тучами, и до вечера (когда снова прояснилось) нас раз за разом поливали короткие дождевые заряды. А в реке при этом плескались, чуть в нашу байду не врезаясь, большие, как крокодилы, и такие же наглые местные щуки – хорошо ещё, пока вёсла наши не пытаясь откусить в погоне за более мелкой рыбой. Но и рыбаков на реке немало нынче стало попадаться – и на правом её берегу (вдоль которого дорога идёт), и на лодочках резиновых, и с удочками, и со спиннингами. Сама река тут местами уже сплошь тростником заросла. Но между этими зарослями в узостях течение не слабое. Через км.5 как отплыли, мы к тропе пристали на прав. берегу Вятки, через м.800 по которой я вышел к «большаку» хорошо наезженному, где на месте бывшей деревни стояла лишь памятная табличка «д.Дубровка 1700–1995 годы». А к вечеру мы подплыли к большому поселку Песковка, стоящему тоже на правом открытом берегу высоко над рекой. Там я сбегал в магазин в начале деревни + пробежался по самому поселку. Затем мы, проплыв ещё 1км, встали лагерем на высокотравной поляне, откуда за кустами виден был в м.500 во все стороны поселок её окружающий.
     
      5-й день. Встал я в 4-30, когда вовсюуже светило солнце, но вокруг было ещё весьма прохладно., а на траве лежала густая роса. И сразу пошел в пос.Песковка. В поселке домов 300. Он разделен на две части большим озером, устроенным из запруженного дамбой ручья. Верхняя (по течению Вятки) – равнинного вида, расчерченная, как римский военный лагерь, множеством взаимоперпендикулярных грунтовых однорядных улиц, по которым тут в основном ходят, нежели ездят, отчего 1/3 их заросла невысокой травой. И лишь главная дорога, проходящая через центр поселка, двухрядная и асфальтовая (на территории поселка – дальше снова переходя в грунтовый «большак»). А вот нижняя часть этого поселка – почти горная, с узкими кривыми улочками , то вниз, то вверх романтично ведущими… с обеих сторон которых, как и в Верх.Песковке, во множестве крепкие, жилые стародеревенские избы стоят с дворами, закрытыми снаружи высокими воротами и заборами. Но возле центр. ул.Ленина тут школа большая, кирпичная, 3-этажная + два 5-этажных 6-парадных жилых дома + магазин «Пятерочка». Собаки во множестве по улицам самостоятельно гуляют – но воспитанные, лают только когда на цепи. Похоже. сюда по реке Вятка народ тоже ещё в 17 веке забрался – и так с тех пор тут и жикет. Ж.д.ст.Шлаковая – на отшибе, в нижнем конце поселка. Возле неё завод небольшой + лесопилка. Грузовые поезда по этой жел.дороге по неск. раз в день ходят (чаще, чем по БАМу восточней Северобайкальска в 2009–2011 годах).
      Вернулся в лагерь я к 8ч. Пока завтракали и собирались, небо, как и вчера, заволокло, и стал моросить дождь. Но к середине дня распогодилось. Через км.5, как отплыли, через Вятку автомост нам встретился, к которому течением прибило много бревен – так что нам пришлось даже прорубаться сквозь них. Потом нам снова стали встречаться во множестве рыбаки – как и вчера, в основном по правому берегу Вятки, вдоль которого тут идет «большак» (на в 1км за лесом – так что с воды оба берега Вятки выглядят совершенно дико). Обедали мы, как и вчера, на небольшом совсем травяном «пляжике». Вода в Вятке тут была чистая и довольно холодная – так что купаться можно, но долго не поплаваешь. Ширина у реки по-прежнему м.50–70. Вода – «средняя»… так что и пляжи с мелями почти все залиты, и до верха травяных полянок на берегу добираться высоко. Кроме того река тут часто весьма петляет при почти отсутствующем течении. Но зато, при вечернем солнце и безветрии в зеркальной глади воды нынче чудно отражались берега.
      На ночлег мы поднялись по тропе на ровную, поросшую невысокой травой дорожку между двумя бывшими деревнями (расп. в км.3 друг от друга), прохходящую тут вдоль правого берега Вятки через старый, глухой елово–пихтовый лес. Вечером опять много комаров и мошки. стемнело в 23ч – и то не до конца.
     
      6-й день. С утра снаружи палатки опять солнце и множество комаров. После завтрака мы прогулялись по лесным дорожкам – м.500 до жел.дор. + ещё 1км до «большака», вдоль Вятки по-прежнему тут идущих. От дер.Волоковье там осталась только пара домиков жилых и лесопилка действующая. куда лесовозы всё время новые бревна подвозили. А от нижней деревни – похоже, вообще ничего.
      Вернувшись в лагерь, мы по-обедали у костра, собрались и в 16ч поплыли дальше. К этому времени начался затяжной дождь. под ним среди глухозалесенных берегов мы проплыли до 19ч (остановившись ненадолго только в р-не дер.Котчиха, где к реке грунтовка подходит, и стоит много закрытых на замки сараев и лодок возле них, включая даже «казанки»). После чего встали на ночлег на диком левом берегу Вятки. У воды тут пляжик каменистый. А вот к лесу густому еловому нам пришлось забираться по крутому и скользкому глинянному обрыву. Там под всё усиливающимся дождем мы поставили палатку. Принесли к ней, помимо вещей, с берега зайчонка, настолько замерзшего и промокшего, что он от нас даже не убегал. Раздевшись догола (поскольку вся одежда на нас промокла до нитки) забрались в палатку. Переоделись там в сухое. По-ужинали банкой кабачковой икры с булкой и холодным чаем и легли спать.
     
      7-й день. С утра глухопасмурно, но без дождя. На берегу возле нашей байды уже три зайчонка (похоже, из того же выводка, что и наш вчерашний) весьма резво скачут и от меня под берег и в траву прячутся. Во время плавания нас пару раз и сегодня дождем смочило – но в основном, солнце светило, и ветер дул неслабый. Вскоре как отплыли, в км.10 ниже дер.Котчиха справа к Вятке снова хорошо наезженная дорога вышла. Ещё через км.3 на том же правом берегу – хороший рыбацкий домик с лесной колеей к нему ведущей. Весь день сегодня мы плыли среди таежно–залесенных елово–пихтово–березово–осиновых берегов. Полян травяных почти не было. Но зато. нередко встречаться стали довольно большие песчаные пляжи (на одном из которых мы и по-обедали). Продолжали плескаться в реке щуки. А вот на высокие глинястые берега после дождя даже нам забираться стало весьма трудно (ноги скользили и вязли).
      Через км.5 после рыбацкого домика на прав. берегу Вятки нам снова встретилось немалое лежбище местных рыбацких лодок. Видимо, от пос.Конкино, до которого по берегу Вятки напрямик км.2 (+ сам поселок этот ещё на км.2,5 протянулся). А вот по реке мы до него от лежбищат ещё км.10 плыли.
      На ночлег мы встали в 19ч на широкой, красивой, цветочно–травяной поляне. поставив лагерь и заправив котелок для ужина, в 20ч я пошел на прогулку – в поселок, по дороге, в обход длинной старицы и затем мимо больших заброшенных корпусов бывших скотных дворов. пос.Конкино стоит в м.500 от основной асфальтовой 2-рядной трассы. ведущей тут от п.Песковка к г.Кирс, и вытянут одной улицей почти вдоль тоже асфальтовой разбитой дороги обходной по самому краю открыто–травяного водораздела, откуда сверху хорошо видны широкие глухозалесенные завятские дали на западе. В поселке шт.20 2-квартирных кирпичных домов для рабочих (некоторые 2-этажные) + несколько стародеревенских изб в верхнем (относительно течения Вятки) конце поселка + лесопилка + большой кирпичный магазин, работающий с 8 до 21ч по Кировскому уже (равному московскому) времени + Дом Культуры (тоже кирпичный) + много молодежи, детей и собак, свободно гуляющих.
      Вернулся я в наш лагерь лишь к 22-30 (с трудом найдя свою обратную дорогу среди множества других, колеями ведущих в луга широкие нижние некошенные со старицами). По-ужинал в сумерках наспех и лег спать. Жел.дор. тут, в отличие от д.Котчиха, где-то достаточно далеко в стороне от реки идёт в г.Кирс.
     
      8-й день. п.СветлоПолянск чуть дальше г.Кирс на жел.дор. расположен, которая там окончательно от р.Вятка отходит, стремясь уже к р.Кама (паралелльно Вятке здесь текущей от самых своих верховьев). Весь день сегодня было глухопасмурно, и до обеда нас часто мочило моросящими дождевыми зарядами. Отплыли мы в 10-30. Через км.6 справа видна была тропа, судя по карте вдоль реки отсюда до самого г.Кирс ведущая. Следущие км.10 берега у Вятки были совесм дикозалесенные. А в 14-30 мы лагерем встали на широкой цветочно–травяной поляне, перед ручьем, вытекающим из последнего из 3-х больших больших озер, образованных на нём дамбами, между которым и расположен г.КИРС, основанный в 1729г как завод при руднике. От берега Вятки до г.Кирс км.2,5 по хорошей грунтовке вдоль берега озера. В центре г.Кирс шт.12 5-этажных кирпичных жилых домов и много магазинов (включая 4-е «Магнита», работающих с 8 до 22ч). А окраины – типичные поселково–деревенские. Возле главного озера в центре города с 1730г стоит большой, кирпичный 9-главый собор, украсивший бы даже Ярославль, поскольку его архитектурный стиль отличается от подмосковного или новгородско–псковского, напоминая, скорее, тюменский, но в весьма оригинальной интерпретации. Там же. рядом с Домом Культуры фонтаны бьют + небольшой парк с фонарями + ещё несколько дамб и красивая набережная вдоль берега центрального озера. По всему городку свободно разгуливают здоровенные собаки, всё время норовящие сзади подойти, чтобы то ли обнюхать тебя, то ли укусить. Из-за них мне пришлось всё время с поленом ходить. В Кирсе я закупил много вкусняшех, сходив туда после обеда с костром с 17 до 22ч. Вернувшись, по-ужинал опять же с костром и лег спать. Вокруг по-прежнему много комаров (а временами, и мошки), от которых только накомарник спасает.
     
      9-й день. С утра вперемешку солнце с дождем. Через км.2 как отплыли – автомост через Вятку. Ещё через 10км по реке (или в 5км от г.Кирс напрямик по дороге по прав. берегу Вятки) – садоводство Екатерина, где в 1580г святым Трифоном Вятским был основан Екатеринино–ВерхнеВятский монастырь. Ещё через км.6 вниз по реке, на левом её берегу, в старом елово–пихтовом лесу расп. очередная хорошая рыбацкая избушка. Возле неё мы по-обедали. А ещё через 20км в 19ч мы встали на ночлег – уже под дождем… перед чем мы 2ч плыли, глядя на всё приближающуюся с запада, закрывая постепенно небо и погромыхивая неспеша, грозовую тучу.. До г.Кирс р.Вятка текла в основном на север. Теперь она повернула на запад. А потом, судя по карте, потихоньку начнет заворачивать на юг. По берегам Вятки сегодня были, по-большинству, высокотравные поляны , часто скрываемые от реки ивняком и перемежаемые участками леса. Течение, по-прежнему, не сильное. Глубина достаточно большая. Вдоль берегов нередко пляжики песчаные. В русле со дна вместо водорослей часто коряги торчать стали. Одна из них как застряла посреди байды, так долго не пускала нас ни взад. ни вперед. А глубина вокруг – с головой. Пришлось мне по байде переползать к отцу на нос и оттуда уже отгребаться на свободную воду.
      На ночлег мы встали на левом берегу Вятки, на краю высокого глинянного обрыва, к которому колея подходит от недалекого пос.Барановка. Автотрасса теперь идет вдоль Вятки вдоль её левого берега от г.Кирс до д.Палом (ниже по реке п.Нагорск) и далее в г.Киров. В пос.Барановка раньше жило больше 1000 чел. А сейчас вдоль центральной широкой улицы протянулись на км.1,5 шт.10 полужилых, брусчатых, рабочих, 2-квартирных бараков. Но от основной автотрассы сюда подходит широкая грунтовка, по которой рыбаки на машинах из г.Кирс приезжают и пересаживаются на моторки, во множестве причаленные к берегу.
     
      10-й день Встали мы нынче в 5ч и в 8-30 уже отплыли. Берега сегодня весь день были глухозалесённые и безлюдные. Вдоль берегов, по-прежнему, много песчаных пляжиков. а в русле реки – коряг, между которыми приходилось часто лавировать. Вода всё такая же темная. А ширина у Вятки уже м.100. С 15-го по 30-й км после п.Барановка мы насчитали вдоль Вятки, на левом и правом её берегах шт.10 хороших, бревенчатых рыбацких избушек – достаточно просторных, чистых, с нарами и железными печками. А ещё через км.10 в 19ч встали на ночлег на левом берегу Вятки и мы. Сюда за км.9 от основной автотрассы через сосновый в основном лес к высокотравной поляне подходит колея.
     
      11-й день С утра туманно, тихо, мокро и прохладно. Перед завтраком я прогулялся по колее. До обеда мы проплыли км.20 до дер.Подречиха среди по-прежнему глухозалесенных безлюдных берегов. Как по-обедали, светившее до того солнце сменилось довольно сильным дождем, продолжавшимся до самого вечера. Поэтому дальше мы нынче не поплыли. Отец забрался в палатку. А я пошел гулять по окрестностям. Дер.Подречиха расп. на правом берегу р.Вятка – куда с левого берега от основной автотрассы ведет деревянный автомост, и дальше грунтовки далеко вдоль и поперек правого берега Вятки расходятся. В деревне шт.50 настоящих изб + некоторое кол-во рабочих, 2-квартирных, тоже деревянных бараков + 3 вышки связи + 3 магазина (с 8 до 20ч работающих) + школа + аптека + фельдпункт (с 10 до 16ч) + Дом Культуры + Дом Молитвы во имя Ксении Петербуржской (в обычной избе устроенный) + немало улиц (как широких, так и узких – грунтовых и травяных – с коровами, собаками и немалым кол-вом людей по ним гуляющих). Прогулял я тут с 16 до 20ч – только по деревне накрутив км.10 + исследовав 4-е в разные стороны отсюда ведущие грунтовки + отходящие от них более мелкие колеи. Вернувшись, открыл банку кабачков. Съел её вместе с отцом. И лег спать.
     
      12-й день С утра солнце и сильный встречный ветер.Встали мы в 6ч. Сварили на костре грибную похлебку с рисом и картошкой. И в 10ч отплыли дальше. Вятка сегодня неспешно текла, по-прежнему, среди глухозалесенных безлюдных берегов одним глубоким, чистым от тростников и коряг руслом шириной м.150. Пляжиков тут уже мало стало. Лес вдоль реки старый, заваленный и труднопроходимый. Видели как через реку неспеша переплывала лосиха. А в деревнях здешних много сорок, уступивших воронам города.
      Через км.20 к левому берегу Вятки перед невысоким глиняным обрывом подошла красивая колея от с.Савино. Она некоторое время красиво шла вдоль самого берега Вятки, по краю нескольких обрывов с широкими панорамами на реку. Тут хорошо делать лагерную стоянку. Плюс нас догнала группа на 6-и «тайменях» с женщинами, детьми и мужиками пузатыми (видимо, из Кирова), которые выгрузились вчера с машин возле автомоста в р-не дер.Подречиха. А мы проплыли по реке ещё км.4 и в 18ч встали лагерем тоже на левом берегу Вятки, на краю невысокого песчаного обрыва, в сосновом бору. В м.400 вверх и вниз по течению по нашему берегу к Вятке тут подходят тропы, выходящие потом на красивые, сухие, ровные, поросшие низкой травой дорожки многочисленные, ведущие через светлый сосновый бор к автотрассе «Кирс–Киров» черз д.Савино (в км.4.отсюда на северо–восток). А вот к пос.Речной, расп. в км.2 ниже по течению Вятки, отсюда не пройти из-за быстрой речки Холуевка м.20 шириной, петляющей по заболоченной долине. Вернулся в лагерь после осмотра окрестностей я в 21-30. По-ужинал у костра с отцом в обществе многочисленных комаров. и лег спать в 22-30.
     
      13-й день Утки, отводя нас от своих утят, уж как только нынче не плескались – только что не на спине, и не на боку. Лодки самодельные тут уже не долбленки килеватые, а плоскодонки безносые, широкие, сделанные из одного листа прямоугольного фанеры или железа, прибитого к дощатым бортовинам. Весь день сегодня ярко и жарко светило солнце. Отплыли мы в 9-30. От пос.Речной на лев. берегу Вятки остались только развалины изб, с трудом видные с реки за деревьями. От д.Красное – что в 4км ниже по реке – вообще только высокотравная поляна на правом берегу Вятки. А вот село Дубровка – в ещё км.4 ниже по реке на левом её берегу – похоже, вполне жилое. К нему от реки много троп отходит.
      К 18ч, проплыв км.30, сы встали лагерем на прав. берегу Вятки, возле дер.Липовая. Вятка сегодня была шириной м.150–200. Безветрие полное – и потому широкая зеркальная гладь во всю реку. Нынче берега у Вятки были полянно–высокотравные, с перелесками (в основном, лиственными). Дер.Липовая стоит в м.500 от р.Вятка, на правом её берегу, на открытом травяном холме с залесенными склонами. Сюда от п.Нагорный ведёт 2-рядный «большак». В самой деревне изб 50, разбросанных по разным улицам. Из них шт.30 брошены. А остальные – полуживые. Причем, половина – рабочие 2-квартиные брусчатые бараки. Огороды возле них небольшие и малоухоженные. При том, что работы тут явно ни у кого нет. Но немало молодежи – в том числе и с детьми малыми. До сих пор в деревне 4-е здания магазинов сохранилось с вывесками + почта + закусочная. Но сейчас всё это уже не работает. Однако деревня это красиво весьма над рекой расположена + от неё грунтовки в разные стороны отходят. Вернувшись в лагерь. я наскоро по-ужинал и в 22-30 лег спать.
      Комаров днем из-за жары почти не было – но зато утром и вечером они отрывались вовсю. После с.Дубровка км.10 Вятка была сплошь почти сетями перегорожена и рыбными ловышками.
     
      14-й день Весь день опять яркое и жаркое солнце при отсутствии ветра. В р-не ст.Тонкино урез воды у Вятки был 300м. В р-не г.Кирс – уже 200м. А в р-не пгт.Нагорный – 150м. В невысоких глиняных обрывах, время от времени вдоль берегов Вятки встречающихся, много гнезд ласточек–береговушек. До дер.Мулино сегодня мы плыли км.20. Обедали на песчаном пляже км.5 недоходя последней. Дер.Мулино расположена на правом берегу Вятки, на открытой вершине высокого крутого холма с залесенными склонами. Здесь изб 40 достаточно жилых + остатки старой белокирпичной церкви. Много улиц. 3 магазинчика. А вот автобус за 6км в пгт.Нагорный (хорошо видный и)з Мулино – как и Мулино из него) ходит тут в 8-30 только по пятницам.
      По реке от д.Мулино до пгт.Нагорный – км.10. Причем после впадения в Вятку справа реки Кобра м.70 шириной в км.2 ниже Мулино – Вятка от 100–150 м с частыми «домашними» песчаными пляжиками и полянками расширилась сразу до 300–400 м с густо заросшими тростником и ивняком обоими берегами.
      На ночлег мы встали на правом берегу Вятки. в месте причаливания лодок, в самом начале пгт.Нагорный. Туту была широкая травяная поляна, колея, тихо и спокойно (хотя по тропе среди высокой травы м.150 всего до ближайшей деревенской улицы).
     
      15-й день С утра после завтрака мы пошли за продуктами в пгт.Нагорный. До центральной площади с рынком и большим кол-вом магазинов (включая «Пятерочку», работ. с 7 до 22ч), расп. рядом совсем с рекой. от нашего лагеря оказалось всего м.500 идти. Этот поселокрасположен на правом берегу Вятки, на склоне высокого залесенного холма. В нем шт.200 изб деревенских + 3-и небольших кирпичных 2-этажных зданий, разбросанных по поселку. НО народ и машины, в отличие от деревень, тут весьма активно ходят и ездят по улицам (особенно, в центре поселка) Через глубокие глухие овраги в центре поселка проложены оригинальные деревянные мостики со ступенями и перилами.
      Отплыли мы в 11ч. До следующего села Полом от пгт.Нагорного по реке (по-прежнему м.300–400 шириной) км.30. По берегам, в основном, тростник, лес и поляны, за ивняком прячущиеся (как и «большак», по правому берегу вдоль Вятки идущий, который совсем не видно с реки, а только слышно иногда + видны колеи, от него к реке подходящие). Здесь впервые на Вятке рыбаки уже на больших железных моторках (типа «казанок») разъезжать стали в больших кол-вах. Песчаные пляжи тут большие, но редкие на поворотах реки. И почти на каждом из них мы либо купались. либо перекусывали. Благо, день сегодня опять был жаркий, солнечный и безветренный. На одном из пляжей видели всё те же 6 «тайменей», вставших на днёвку. На другом – следы медведя (а вчера перед д.Мулино – очередную лосиху, неспеша переплывавшую реку).
      На ночлег встали в 18ч перед селом Полом. Тут был хороший песчано–травяной пляжик. Место уютное и тихое. хоть и рядом совсем с деревней. Но вот дрова в молодом ивняке набрать опять удалось лишь с большим трудом. В селе Полом, расп. на левом берегу Вятки, оказалось шт.40 изб деревенских + кирпичных 2-3-этажных домов (включая 3-этажную школу большую + Дом Культуры и т.п.) больше, чем в Нагорном. Отсюда от центр. площади с магазинами (работ. с 7 до 19ч) каждый день в 6-30 автобус ходит в города Белые Холуницы и Киров. А вот моста через Вятку на «большак» к Нагорному нет, и даже парома на реке не видно. А ещё в начале с.Полом недалеко от реки видны остатки большого краснокирпичного старинного собора. Гулял я по этому селу до самых сумерек.
     
      16-й день Снова весь день солнце. Народ тут молчаливый – так что большинство рыбаков с нами в упор не здоровалось. Вдоль правого берега Вятки в неск. км от реки автотрасса так и идет к г.Слободской, а вдоль левого – колея по полянкам. Но с воды у реки вид по-прежнему дикий. Через км.5 к прав.берегу колея подошла через сосновый лес. Там мы погуляли немного. Ещё через км.7 мы встали на обед у съезда к реке её левобережной колеи. А ещё через км.3 Вятка на два рукава разделилась. Левый более узкий и с корягами в русле, но зато на км.3 короче. А правый оказался почти на всю ширину на входе мелью песчаной перегорожен, на которой очередная большая группа байдарочников из Кирова на днёвке стояла.
      Если плыть по правому рукаву (что мы и сделали), то через км.2 к нему дорога от дер.Сосновка выходит. И дальше по правому берегу идут живописные, до 70м высотой красноглинянные обрывы. А за ними ещё травяная гора живописная, куда по тропинке подняться можно, которая наверху в колею превращается, через поляны высокотравные также к дер.Сосновка ведущую. Проплыв оттуда ещё км.6, мы встали лагерем на лесной полянке, расп. на верху высокообрывистого правого берега Вятки. Напротив, на левом берегу – большой песчаный пляж (которых, по-прежнему, немало тут было сегодня на поворотах реки, сузившейся после д.Полом до 200–300м). А рядом с нами вдоль берега по лесу ещё и колея красивая шла. Вечером я прогулялся по ней. Но вскоре меня обратно к лагерю прогнало громкое громыхание неожиданно подкравшейся грозы, оказавшейся впрочем «сухой».
     
      17-й день С утра пасмурно (чему больше всего обрадовались местные комары), но сухо (в отличие от вчерашней обильной утренней росы). После завтрака с 8 до 10-30 я прогулялся по вчерашней колее в сторону дер.Сосновка. Она вела сначала сквозь густые, выше меня ростом заросли цветущих медуницы и иван–чая. Затем светлым, довольно старым березняком вдоль старицы Вятки (из которой получилось весьма живописное, длинное, изогнутое, заросшее цветущими желтыми кубышками и белыми лилиями лесное озеро). А потом всё та же колея вывела меня на травяные поляны на вершине холма, куда я вчера, км.5 ещё недоходя до лагеря по реке поднимался от Вятки. Комаров к этому времени опять немного стало. Зато толстые змеи то и дело лениво с дороги уползать стали.
      Затем до 12ч мы проплыли 10км по Вятке до дер.Сырьяново. Уже за км.4 до неё к левому берегу Вятки дорога вышла, где народ на легковушках отдыхал с женами и детьмя по случаю воскресенья и хорошей погоды (на реке дул встречный ветер, но сквозь облака кучевые то и дело солнце проглядывало). Затем дорога ещё несколько раз до деревни к левому берегу Вятки выходила. А вот саму деревню (весьма живописно расположенную на открытой вершине холма. откуда далеко вокруг видны были во все стороны дикие лесные дали) из-за заросшего большими елями склона холма с воды видно было только снизу по течению р.Вятка. В р-не упомянутого холма мы пристали возле лежбища местных лодок, откуда вверх к деревне вела горно–таежная почти тропа. Там наверху оказалось шт.40 жилых стародеревенских домов + 3 магазинчика (работ. с 8 до 19ч) + автобус ежедневный в город Белая Холуница + большое, 2-этажное, кирпичное здание школы + большая, красивая, белокирпичная, хорошо сохранившаяся церковь 18–19 веков (см. фото). А на самой вершине холма, в сосновой роще – кладбище, откуда наиболее живописный вид на окрестности открывается. Тут же возле лодок мы до 14-30 и по-обедали с костром. После чего поплыли дальше.
      Через ещё км.5 Вятка сделала подряд аж 3 большие крутые петли с большими песчаными пляжами на поворотах, по которым важно разгуливали большие цапли, бегали кулики – сороки и перевозчики, сидели чайки, плавали утки и били рядом в воде хвостами здоровенные щуки. Здесь устроен «Памятник природы регионального значения – озеро Синьково». По петлям этим нам пришлось прокружить на байде км.8. После чего в 18-30 мы встали на ночлег на маленькой лесной полянке на левом берегу Вятки в конце последней петли, в самом узком её месте. напротив очередного большого песчаного пляжа. Вода в Вятке оставалась по-прежнему холодной. Но в дневную жару купаться в ней так было даже приятней. Из палатки, даже не вылезая, можно было любоваться красивым видом на реку. А костер мы сделали вообще на самом краю невысокого песчаного обрыва. Пока ужинали, комаров почти не было. но стоило забраться в палатку, как снаружи толпы их кружиться стали, гудя весьма громко и грозно.
     
      18-й день С утра над рекой густой туман (из-за которого за краем обрыва даже реки почти не видно было). А потом весь день то солнце проглядывало, то снова небо заволакивали грозовые тучи (так, правда, и не пролившиеся нынче на нас дождем). И комаров весь этот день. включая утро и вечер, почти не было.
      Через км.7, как мы отплыли, Вятка начала делать очередную большую петлю, почти на всём протяжении которой (~6км) справа к реке то и дело выходили наезженные колеи, красиво идущие то лесом глухим лиственнично–еловым, то полянами большими высокотравными, заросшими цветущими малиновым иван–чаем и белой пахучей медуницей выше меня ростом. А как эта петля кончилась, уже на левом берегу Вятки, в 2,5км от дер.Вагино (и в 30км ниже по реке от дер.Сырьяново) красивый, высокий, красноглинозёмный обрыв виден стал с широкой цветочно–травяной поляной всхолмленной на его вершине, с которой нам открылся весьма широкий и красивый вид на Вятку + шла колея в дер.Вагино и к избушке новой на излучине притока Вятки, вдоль которой росло много спелой земляники.
      Под этим обрывом мы обед сделали. Затем ещё через км.8 вниз по Вятке, на правом её берегу на протяжении км.2 к реке снова стали колеи выходить наезженные. А в км.14 после обеда на правом берегу Вятки, в р-не пос.Центральный (что в км.60 ниже по Вятке от дер.Сырьяново) мы встали на ночлег. Хорошая сосновая поляна на берегу, где лежали лодки и куда выходила тропа от поселка. Но через м.500 от Вятки эта тропа, как оказалось, упирается в речку Озерница, которую тут можно переплыть только на лодке (стоявшей со стороны поселка).
     
      19-й день Всю ночь и утра было пасмурно, тепло, без ветра и комаров. Солнце выглянуло только под вечер. Но зато, плыть было не жарко. Через км.15. как мы отплыли, справа на месте рукава Вятки, заливаемого только по «большой воде» – очередной большой и красивый песчаный пляж (хотя тут на поворотах реки и так немало песчаных пляжей – по нескольку км. в длину каждый). Через км.2 от него справа к Вятке выходит грунтовка от пос.Центральный (стоящего на автотрассе «Слободской–Нагорный»). Ещё через км.6 по петлям реки слева к Вятке колея выходит от небольшой, прячущейся в лесу в км.2,5 от реки дер.Вершинцы. Ещё через км.7 на правом берегу Вятки стоит деревня Летский Рейд. Возле этой деревни мы и встали на обед. Тут было тихо, спокойно, широкая зеркальная гладь Вятки в обе стороны с отражающимся в ней множеством кучевых облаков. Низкий.заливной, короткотравяной берег. Широкая мель. После обеда я ещё часа 1,5 прогулял по окрестностям. В деревне возле нас было шт.20 изб (похоже, в основном, отдыхательных сейчас для жителей пос.Шестаково, начинающемся в км.3 ниже по реке) с заросшими травой тропинками, ведущими между ними. Но центральная улица – асфальтовая, хоть и 1-рядная + магазин работает с 8 до 20ч. А если пойти за деревню по колее в сторону от реки – то там уже высокие широко открытые холмы, засеянные то клевером, то овсом. А в овраге между ними прячется ещё одна деревушка, которая тоже раньше была большой, а нынче там шт.20 изб осталось, шт.10 из которых жилые для приезжающих сюда «дачников». На месте бывшей центральной улицы заросшая травой колея идёт, изгибаясь, вдоль ручья по самому дну оврага. А по верху. по обеим сторонам оврага – ещё улицы с домами.
      В пос.Шестаково 4-е вышки связи. В верхнем (по течению Вятки) конце поселка – церковь сияет новым золоченым куполом. Но от Вятки поселок этот отделен старой еловой рощей и старицей широкой – так что с воды его в упор не видно, только дикий лес на берегу, где можно спокойно лагерем становиться (как и под холмом, на котором расположен пгт.Нагорный, в частности).
      В км.8 по реке ниже п.Шестаково тоже на правом берегу Вятки дер.Пушкари стоит (где сейчас, похоже, в основном, база отдыха) – за деревьями. на краю красивого, высокого (м.50) красноглиноземного обрыва. А ещё через км.1,5 на прав. берегу Вятки (здесь м.400 шириной) в 17-30 встали лагерем и мы – на опушке пихтово–сосновой рощи, на краю поляны цветочной. Колеи отсюда вверх и вниз вдоль Вятки вели среди зарослей цветущей медуницы и других цветов. чудно ввечеру пахнущих и красиво освещенных закатным солнцем. Вот только вниз по Вятке колея эта через м.700 уперлась в очередную широкую старицу, красиво заросшую тростниками и кувшинками. А вот вверх вдоль Вятки идти можно хоть до самого Шестаково.
     
      20-й день С самого утра нынче солнце, но не жарко ещё + вода в Вятке наконец достаточно теплой стала для долгого купания + комаров и иных кровососов нет совсем. Через км.4 как отплыли, по правому берегу Вятки, на верху высокого красноглиноземного обрыва за деревьями прячется деревня Пыреги. На протяжении следующих км.8 Вятка делает очередную большую петлю, где на левом берегу немало симпатичных лесных полянок, удобных для стоянок, а на правом – здоровенный песчаный пляж. Затем Вятка приближается к дер.Лутошкино, стоящей всего в 1,5км напрямик по правому берегу от дер.Пыреги. Там в конце невысокого глиноземного обрыва есть и выход дороги к реке и место для лагеря на цветочно–травяной поляне. Оттуда по дороге я пробежался обратно к деревням Лутошкино и Пыреги. Вокруг них открытые холмы широко (до горизонта почти) были засеяны пшеницей (с васильками, красиво цветущими вдоль обочины дороги).
      Ещё через км.4 вниз по Вятке мы встали на обед на краю очередной широкой. некошенной. дикой цветочно–высокотравяной поляны, отвесно (но невысоко) обрывающейся в реку, с колеёй, идущей вдоль реки в м.25 от неё. Там мне тоже было интересно и красиво прогуляться.
      Дальше Вятка разделилась на два широких рукава вокруг большого залесенного острова. А когда снова слилась в одно русло. справа пошел очередной песчаный пляж длиной в неск. км., возле которого уже немало моторок от г.Слободской рыбачило и отдыхало. Затем по прав. берегу Вятки начался высокий (м.100), длинный красноглинозёмный обрыв… по верху которого за деревьями, по краю широко открытого травяного холма шла колея… а в конце (в р-не дер.Стеклофолины) за км.6 до г.Слободской начались уже его выселки.
      Км.2 недоходя города СЛОБОДСКОЙ, на правом берегу Вятки, у выхода к ней местной рыбацко–купательной колеи в 17ч встали на ночлег и мы. Разгрузились. После чего я пошел в город. Он основан в 1505г. Является родиной А.Грина. В центре города 12 церквей (включая деревянную арх.Михаила 1610г + высоченную колокольню с часами 1824г + женский монастырь и т.д.). Соборы конца 17, начала 18 веков – большие. в хорошем состоянии, оригинальной уральско–сибирской архитектуры (см. фото). В краснокирпичном (5-главом. с высокой шатровой колокольней) внутри ещё не отреставрированы фрески на стенах. А вот в белокирпичном (9-главом, широком, но низком) – и фрески на стенах, и иконостасы, и иконы старинные. В главном соборе в женском монастыре внутри весьма интересные, воздушные, сводчатые, светлые галереи на 2-м этаже в «мавританском» стиле. В церкви рядом с высокой шатровой колокольней – пожарная часть. до сих пор использующая эту колокольню в кач-ве каланчи. Кроме того весь центр города на площади ~1,5 квадр.км. сплошь состоит из 2-3-этажных кирпично–деревянных домов 18–19 веков (включая улицы Володарского, Советсткую и Ленина, идущие вдоль Вятки. а также различные поперечные улочки между ними). Так что в г.Слободской до сих пор сохранилась в полной мере атмосфера провинциального русского городка 18–19 веков. Что не мешает наличию 4-х «Пятерочек» и «Магнита» в центре + действующих фонтанов + набережной с фонарями по краю высокого обрыва вдоль Вятки (где уже в 1629г по докладам чиновников тогдашних кремль местный деревянный был ветх по-древности) + большого высокого автомоста через Вятку (на левом берегу которого большой пляж городской расположен) + пары немалых заводов в нижнем (по течению Вятки) конце городка. Плюс в верхнем конце городка есть ещё симпатичная церковка «Богородицы всех скорбящих радость и утешение». А в нижнем – большой старый некрополь (тоже с церковью и самолетом АН-24 напротив) + большой реставрируемый собор ещё чуть ниже.
     
      21-й день Встав в 5ч, мы с отцом снова пошли гулять по городку. Вернувшись, приготовили уху, побрились и отплыли дальше в 13ч. Вскоре после Слободского мы проплыли мимо небольшой деревни на левом берегу Вятки и большого песчано–травяного пляжа на правом берегу реки.
      Затем в 5км ниже, на склонах высокого залесенного правого берега Ветки стоит сначала большое село Успенское (с 2-этажными старинными деревянными домами – как в самом Слободском). А потом сразу пос.Первомайский (уже с 5-этажными кирпичными новыми домами и церковью). Купаться оттуда местный народ на весельных лодках переплывает на большой песчаный пляж на левом берегу Вятки.
      Ещё в 5км ниже по Вятке, после очередного большого песчаного пляжа, по-прежнему на высоком правом берегу, на верху красноглиноземного обрыва м.70 высотой стоит дер.Курешники. А ещё в 3км ниже неё на том же берегу возле большой автострады – дер.Чирки с совр. коттеджами большими. В 3км ниже последней на всё том же правом берегу Вятки, на краю очередного большого песчано–травяного пляжа, в м.500 от дер. Чирковский Завод в 17-30 встали на ночлег и мы.
     
      22-й день К 11-30 среди широких песчаных пляжей, расп. от с одной, то с другой стороны реки, мы доплыли до города Кирово–Чепецк. Вятка тут по-прежнему, на удивление, безлюдная. Моторки только на м.500 от пляжей песчаных с местными отдыхающими и их женами и детьми отходят – и то весьма немногочисленные. Город Кирово–Чепецк вытянут на 2км вдоль левых берегов рек Чепца и Вятка. Тут у Вятки правый берег низкий полянно–травяной и дикий совсем. А левый – высокий, залесенный, обрывистый. По самому краю этого обрыва идет городская набережная пеше–прогулочная мощеная с фонарями. А дальше вверх по склону – 4-этажные многопарадные кирпичные дома 50–70 годов 20 века. Остатки старых деревенских домов тут только в нижнем (по течению Вятки) конце города. При слиянии Чепцы и Вятки в верхнем конце города – городской пляж. Причем там же и на другой пляж – напротив, на правом берегу Вятки – моторки народ возят. Храм я тут видел только один – неплохой, но новодельный.
      Как отплыли от этого города, вдоль правого берега Вятки (расширившейся после впадения в неё Чепцы до м.600) продолжила идти большая автотрасса (не видная и не слышная за деревьями). Кроме того, вдоль этого берега. по верху залесенного высокого (м.100) обрыва видны были коттеджи и избы разных небольших деревень. А вдоль «дикого» левого берега Вятки при этом шла лишь колея, с которой городские отдыхающие на пляжики песчаные к берегу Вятки выезжали (кто с надувными моторками, кто без). А вдоль правого берега Вятки отдыхающие с палатками и машинами уже из самого Кирова, похоже, стояли.
      Перед дер.Бабуничи (расп. в км.6 ниже по Вятке от г.Кирово–Чепецк) сосновый бор песчаным обрывом высотой м.70 в Вятку обрывается. Там было много машин с отдыхающими и палаток. В дер.Никульчино (ещё км.5 ниже по Вятке) видна была деревянная церковь на верху залесенного обрыва. А ещё в км.2 ниже, напротив дер.Навалихи (почти не видной, как и прочие деревни тут), км.4 недоходя дер.Кузнецы (в которой от реки наверх залесенного обрыва поднимались лестницы высотой чуть не в 100м), встали лагерем на небольшом пляжике на левом берегу Вятки и мы.
      Место нашего ночлега в км.17 ниже по Вятке от г.Кирово–Чепецк. Но напрямик по берегу до него отсюда всего км.4,5. Плюс отвороты колеи от этого города здесь далеко ведут вверх и вниз по Вятке среди полян высокотравных и перелесков между оными. А в сторону города колея петляет между зарослями ивняка и старицами Вятки многочисленными.
     
      23-й день Через км.8, как мы нынче отплыли, на левом берегу Вятки показались трубы заброшенного завода, а сразу за ним целый микрорайон 5-этажных многопарадных жилых домов возле местного хлебозавода. Отсюда в центр и к ж.д. вокзалу города КИРОВ часто ходит с 6 до 21ч автобус №16. До этого сегодня берега у Вятки были «дикими» как справа, так и слева. Только время от времени колеи к реке подходили, по которым по случаю субботы немало отдыхающих к Вятке подъезжало с женами, детьми, палатками пляжными, лодками моторно–надувными и т.д. А после хлебозавода правый берег у Вятки остался «диким», а вдоль левого много рыбаков с удочками выстроилось. Предместья деревенские Кирова тут идут по верху высокого залесенного обрыва, вдоль автотрассы оживленной асфальтовой, в центр Кирова ведущей. А вдоль самой реки, под обрывом идет сначала колея, травой заросшая, а после, и вовсе, тропа (хоть и довольно нахоженная). Поэтому, проплыв ниже хлебозавода ещё км.2,5, мы встали лагерем на лесной полянке, откуда отворот тропы вдоль чистого, но мелкого ручья по дну оврага травяного поднимался м.550 прямо к автобусной остановке «Слобода Село Красное», откуда автобусы № 16 и 44 с 6 до 22ч каждые 15–20 минут идут в цент и к ж.д.вокзалу г.Киров. От нашего лагеря по реке до ближайших высотных новых домов на верху высокого залесенного левого берега Вятки – км.2,5, а до ж.д.вокзала – км.6 (которые автобус проходит с частыми остановками за мин.40). На реке тут появилось много чаек. И рыба большая, как и в верховьях Вятки, громко и нагло плещется (так, что даже чайки от неё шарахаются – чтобы их самих не сожрали) за более мелкой рыбой гоняется то прямо возле нашей байды, то рядом с лагерем.
      Разгрузившись, мы разогрели на костре обед, поставили палатку, натянули отдельно между деревьями возле костра тент (поскольку если с утра нынче, как и раньше, ярко светило солнце, то к 13ч всё небо заволокло низкими, темными, сурово громыхающими со всех сторон тучами). После чего я поехал в город. И уже пока ехал в автобусе, ливень начался такой, что по улицам Кирова реки потекли, машины по которым ехали, вздымая волны чуть ли не выше своих крыш. И даже нашт автобус когда уже в центре Кирова в какую-то колдобину колесом попал, то пассажиров в нём окатило водой из под колес через открытые люки в крыше автлобуса (чему, впрочем, после предыдущей многодневной жары никто особо не расстроился).
      От ж.д.вокзала (через площадь от которого есть кулинария а кафе со вкусными и недорогими разнообразными салатами, пирожками и т.п.) я пошел гулять по Кирову – сначала до пересечения ул.Ленина (по которой в Киров идут все автобусы с верха Вятки по левому её берегу, включая № 16 и 44) и Орловской. Затем м.300 до Серафимовского собора (1907г постройки, со множеством «финтифлюшек псевдорусского стиля», нерасписанный внутри, но с иконами 19в). Дальше через м.300 по ул.Ленина вниз по течению вдоль р.Вятка расп. особняк купца Булычева (красный, готический, с орлами двуглавыми на крыше и крылатыми львами). Ещё через м.300 по ул.Ленина и затем на право – на дне оврага глубокого прячется белокаменный Трифонов мужской монастырь, основанный в 1580г с 5-купольным, неплохо расписанным изнутри собором 17 века. Налево по ул.Герцена – католический собор. Прямо и направо – Спасская церковь. Дальше вниз по течению р.Вятки, вдоль самого края весьма высокого открытого обрыва ведет набережная А.Грина, с которой открывается шикарный вид на широкие, дикие, залесенные дали на правом берегу р.Вятка + Успенский женский монастырь стоит + ещё несколько церквей неподалёку + плакаты информационные возле каждого места, где в 17 веке стояли башни большого деревянного Кремля города Хлынов (как тогда назывался этот город, позже переименованный в Вятку, а затем, уже в 20 веке в Киров). Хотя и без кремля лезть на такой косогор от реки в город на месте врагов я бы ни в жизть не стал… да и где им, врагам в этих диких дебрях взяться). Дойдя по набережной до большого высокого автомоста через р.Вятка, я пошел обратно уже по центру города, чуть в стороне от реки. Церквей, да и домов старых там не очень много осталось. Но даже новые дома в центре выдержаны в весьма хорошем стиле. Узкие, тихие, не слишком прямые улочки со множеством зеленых деревьев. Небольшие разнообразные дома вдоль них. Холмы и овраги. В общем, Киров, на мой взгляд, пусть не «музейный», но весьма уютный для проживания город со своим собственным, отличным от других духом и обликом.
      Наконец, в 21ч, когда уже темнеть стало. я на ул.Ленина запрыгнул в авт.44 (отсюда к «нашей» остановке идут ещё автобусы № 16, 46, 54 и 87). Доехал на нём до лагеря нашего. Забрался там сразу в палатку. Допил ряженку с хлебом. И лег спать. Когда я гулял по Кирову, дождь лил хоть и сильными, но достаточно короткими зарядами, от которых я прятался под какой-нибудь крышей.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++#
р.ЧУСОВАЯ – полное текстовое описание
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

      За следующие 4-е дня мы доплыли по Вятке от Кирова 130км до города КОТЕЛЬНИЧ. На 28-й день пути разобрали и просушили вещи и осмотрели Котельнич. После чего на следующий день отец поехал домой в СПб. А я утром сел в сидячий вагон поезда № 145. Проехал на нём снова через Киров, Яр, Глазов, а затем ещё Балезино, Пермь и Кунгур. После чего в 2ч ночи вышел на ст.Шаля. Затем утром 30 дня пути сел на электричку, идущую отсюда на Екатеринбург. Недоезжая Первоуральска, вышел из неё на ст.Подволошная. Дотащил вещи (благо, недалеко было) до верховьев реки Чусовая. Надул байду. Упаковался. И поплыл один вниз уже по этой реке (которая была тут всего в несколько десятков метров шириной и весьма мелкой).
      К концу 32-го дня пути, проплыв по Чусовой ~50км и миновав станции электрички Билимбай, Гравийный и Бойцы, я доплыл до ж.д.ст.Коуровка. Закупился там продуктами и поплыл дальше. Вскоре после этого Чусовая уже ощутимо расширилась, но при достаточно быстром течении осталась всё же довольно мелкой, из-за чего приходилось не только лавировать на частых перекатах, но и подчас проводкой байды заниматься (чем ниже по течению, впрочем, тем реже), Однако всё это скрашивали красивые (хотя и весьма населенные) «высокогорные» открыто–травяные берега с частыми весьма живописными «скальными» выходами 100–200м высотой, сложенными из множества слоев (каждый по 0,5–1 м шириной) рыхлого, то белого, то оранжево–коричневого известняка… с которых (если не полениться забраться), открывались широкие панорамы Чусовой с цветочными лугами, пологими, залесёнными, отстоящими от берега горами и т.д. Причём нередко выходы эти имели вид отвесных полуканьонов до полукилометра длиной, обрамляющих больший радиус поворота реки. А если ещё проплывать через такой полуканьон вечером, когда солнце уже почти не освещает противолежащий лес, а вверху с хриплым, далеко разносящимся в тишине карканьем кружат во'роны (не путать с воро’нами) – то картина получалась почти эпическая. Если же скалы надоели, можно подождать немного (любуясь глянцевым, усеянным желтоватыми камнями дном, над которым байду проносит ровное, но быстрое течение) – и скоро они вновь сменятся обычным лесом, лугом (с травой выше головы, множеством пахучих цветов, цаплями, стоящими навытяжку дозором "по колено" в воде вдоль берега, или лисой, с кошачьей грацией мышкующей под вечер) либо очередной деревней.
      К концу 34 дня пути, ещё через ~60км я доплыл до пгт.СтароУткинск (откуда до ст.Шаля ходит автобус). Ещё через ~140км и 5 дней пути я проплыл мимо дер.Еква, в км.7 ниже которой на левом берегу Чусовой, на поляне стоит большой каменный крест, поставленный, как гласит надпись на нём, в 1779 году, в честь рождения на этом месте Акинфия Никитича Демидова. Через км.20 после этого я проплыл мимо впадения в Чусовую речки Серебряной, откуда 5 сентября 1581 года казачий атаман Ермак начал своё знаменитое "завоевание" Сибири. Затем, ещё через км.15 по правому берегу мне открылся самый большой и величественный на Чусовой "камень" (как здесь называют скальные выходы), именуемый "Великан". Ещё через км.7 проплыл я мимо дер.Кын (где заканчивает плаванье большинство Е-буржан). Потом, на протяжении км.25 по уже вполне достойной как по глубине, так и по ширине реке я проплыл мимо ещё нескольких красивых скальных полуканьонов и деревни Верхняя Ослянка. После чего, на протяжении оставшихся км.120 до пос.Чусовой ни люди (кроме нескольких туристов из Перми), ни строения мне не встречались. Скальные выходы также стали попадаться гораздо реже. Но зато, река приобрела по-настоящему дико–таёжный вид. В неё стало впадать множество других быстрых ручьёв и речек (а местами и весь берег сочился грунтовыми водами). Залесённые, пологие, древние горы подошли гораздо ближе к воде. И в них стали открываться пещеры – с высотой сводов до м.20 (а глубиной м.100 и больше)… нередко, извилистые, разветвлённые, многоярусные, с несколькими выходами, «световыми колодцами» (когда в полной темноте из щели в потолке отвесно спускается тонкий луч света), а бывает, и вытекающей откуда-то из самых глубин речкой. Затем по низовьям реки Чусовая я проплыл ещё км.150 до слияния её с Сылвой в районе Камского водохранилища (подпор от которого с отсутствием течения и расширением реки стал ощущаться на Чусовой ещё за км.80 до того). После чего через ещё 25км по Камскому вдхр. я доплыл до дамбы КАМГЭС. Перед которой разобрал байду на пляжике на левом берегу вдхр. в черте уже города Пермь. Перетащил вещи м.500 на платформу электрички. Доехал на ней до основного ж.д.вокзала г.Пермь. Пересел там на другую эелектричку. И на 51-й день своего путешествия снова оказался на ст.Шаля.

+++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++#
р.СЫЛВА – полное текстовое описание
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++

      Вокруг ст.Шаля во все стороны виднелись невысокие как открытые, так и залесенные холмогоры. И сам этот поселок имел вид «горный» – с домами на склонах, колеями, вверх по оным забирающимися, и т.п. По-большинству, тут обычные деревенские избы. Но есть и 2-3-этажные кирпичные и панельные многопарадные дома. Магазины все «КООП» и «ИП» – и потому, довольно дорогие. Улицы некоторые даже асфальтированные. Церковь новая у ж.д. переезда. Поселок раскинулся на несколько км. между холмогор в разных направлениях.
      От ст.Шаля на рейсовом «ПАЗике» за 40 руб/чел я доехал 10км по асфальтовой дороге в сторону пгт.СтароУткинск до пос.Сылва. Вышел возле довольно большого «классического» собора конца 19в (см. фото). Река Сылва тут перегорожена двумя дамбами – из-за чего в р-не одноименного с ней поселка, основанного ещё в 1629 году, образовались два больших озера (по обе стороны от основной трассы на пгт.СтароУткинск). Все дома тут – избы «деревенские» (шт.80 всего). По улицам коты, собаки, бараны и коровы гуляют в немалых кол-вах. Последние по нескольку штук по-долгу задумчиво даже посреди центральной дороги стоят. И машины их безропотно объезжают – чуть не сшибая при этом пешеходов, как менее ценных персонажей. От автобусной остановки я прошел по улицам поселка км.2 налево. до нижней дамбы.
      После неё река Сылва м.30 шириной, мелкая, заросшая водорослями и тростником, с мутной водой и совсем без течения. Однако дальше Сылва петляет по широкой заболоченной долине с ивняком и травой выше меня ростом – так что завалы на ней не страшны. Так что найдя сухую полянку возле берега и отогнав пасущихся на ней коров, я поставил палатку, поспал в ней несколько часов, после чего, приготовив на костре горячий обед и перекусив, погулял несколько часов по окрестностям. С утра тут было совсем холодно (так что даже руки у меня мерзли) и мокро от росы на траве, тумана, поднимающегося от озер и реки и сливающегося почти с низкими совсем, клочьями висящими над землей тучами. Днем выглянуло солнце и подразогрело. А к вечеру небо снова сплошь затянула серая сырая дымка, сквозь которую лишь с большим трудом просвечивало солнце. Но и комаров, и иных кровососов не было практически совсем. Вокруг озер здешних и перелесков много довольно крутых открытых холмогорных склонов с широкими покосами и посевами овса и ячменя. Вернувшись в лагерь, я разогрел на костре ужин и в 21ч, засветло ещё, лёг спать.
      Всю ночь и с утра лил сильный дождь. Но к 8ч он наконец прекратился. После чего я приготовил на костре завтрак. Упаковал байду. И двинулся в дальнейший путь вниз по Сылве. Первые пару дней после этого мне приходилось больше проводить байду, чем плыть на ней. Потом воды в Сылве постепенно прибавилось. Она стала чище. Уменьшились заросли тростника, до того почти сплошь закрывавшие её русло. Появилось течение. И дело пошло веселей. Хотя и до того, в качестве разнообразия после широких водных просторов последних дней в низовьях Чусовой и на Камском вдхр., верховья Сылвы смотрелись, на мой взгляд, вполне презентабельно. Почти всё время вокруг видны были невысокие, по-преимуществу залесенные горы. Хотя нередко на них попадались и красивые открытые склоны с покосами либо посевами пшеницы, овса или ячмень. с верха которых открывались широкие виды на окрестные «дикие» среднеуральские просторы. Река часто петляла. И хотя имела уже довольно быстрое течение, оставалась обычно мелкой (особенно, на многочисленных перекатах) и шириной всего м.50 даже на 60-й день моего путешествия, через ~240км от п.Сылва, в р-не села Коптело–Шамары. Плюс, дополнительное препятствие на этом участке представляли наплавные мостики через Сылву, имевшиеся в большинстве «крупных» сел на этой реке вплоть до ж.д.ст.Шамары, через каждый из которых вещи и байду приходилось перетаскивать по-отдельности. Плюс каждый день в верховьях Сылвы по нескольку раз обычно шли дожди и дул сильный, разнонаправленный, холодный и сырой ветер. Так что на Сылве я обычно готовил чай и кашу впрок 1 раз в трое суток. А остальное время питался «в холодную» (завтракая и ужиная прямо в палатке).
     
      60-й день От села Коптело–Шамары до ж.д.ст.Шамары км.7.по 2-рядной асфальтовой дороге по открыто–травяному всхолмленному правому берегу Сылвы либо км.10 по реке. Там шт.20 деревянных «рабочих» 2-квартирных бараков, вполне жилых, но вытянутых вдоль единственной широкой улицы высоком на правом берегу Сылвы + 1 магазин (с 10 до 18ч) + большой действующий скотный двор с коровами на летнем выпасе + очередной наплавной пешеходный мостик через Сылву. А автодорога рядом идет через реку вброд и продолжается на её левом берегу колеёй, доступной только для тяжелой техники, ведущий дальше 8км через местные «дикие» горы в дер.Коптелы (до которой от ст.Шаля по пятницам автобус ходит… а по реке от п.Сылва до туда мне пришлось плыть км.120 + ещё оттуда км.120 до с.Коптело–Шамары).
      Поселок ШАМАРЫ расположен на залесенном холме на левом берегу Сылвы. В нём шт.200 деревянных «самодельных» изб и 2-квартирных «рабочих» бараков, расп. вдоль большого кол-ва продольных и поперечных улиц (некоторые из которых асфальтированы) + шт.10 собранных вместе 2-3-этажных многопарадных кирпичных в стороне от ж.д.вокзала. Возле коего (и не только) находится большое кол-во небольших магазинчиков (работающих с 8 до 20 или даже 23ч). Напротив, на прав. берегу Сылвы, чуть в стороне от реки, на верху открыто–травяного холма находится деревня Горы, в которой шт.50 изб, тоже много улиц, но всего один магазин. Через Сылву тут ведут 1 ж.д. + 1 авто + 1 пешеходный мост (последний на Сылве наплавной, расп. возле деревянной старообрядческой церкви, построенной тут поскольку в п.Шамары живет большая старообрядческая община). Вокруг тут, как обычно в верховьях Сылвы, широкая панорама среднеуральских гор – местами залесенных, а местами с широкими покосами на склонах (где сено нынче не только скручивают в рулоны, но и заворачивают оные в полиэтилен) либо с посевами овса или пшеницы. Между ними в низкой, заливной. но твердо–травяной долине шириной м.200–500 петляет река Сылва. Лес тут в основном лиственный, но встречаются также ель и пихта. На ж.д.вокзале тут останавливаются только электрички «Шаля–Пермь», и работает он лишь с 8 до 18-30 (в отличие от круглосуточного ж.д.вокзала на ст.Шаля). Я же на ночлег нынче встал на краю травяной поляны, вскоре после автомоста через Сылву.
     
      61-й день В 1км ниже автомоста через Сылву в р-не п.Шамары слева в неё впадает река Вогулька м.40 шириной. После этого ширина у Сылвы стала м.70, а также существенно увеличилась глубина и дополнительно убыстрилось течение. После этого я позволил себе наконец немного расслабиться и снова начать писать подробный дневник. как делал это ранее на Вятке (а то мне долго не хотелось делать это после того как большая часть дневниковых записей безвозвратно уплыла у меня на Камском вдхр).
      Через 7км после впадения р.Вогулька (на протяжении коих вдоль правого берега Сылвы идет 2-рядная асфальтовая дорога) на правом берегу Сылвы расположена деревня Нижняя Баская. В ней изб 15 (больше похожих на дачные). Жел.дорога недалеко по правому берегу проходит. А также до и после этой деревни на правом берегу Сылвы склоны и поляны открытые. травяные, красивые, покошенные и скотом потоптанные.
      Следующие км.7 Сылва текла среди полян, перемежающихся залесенными склонами с низкой травой, коровами местными потоптанной и поеденной, где в рощах удобно делать стоянки как на левом, так и на правом берегах. Затем на левом берегу виден стал широкий, красивый, низкотравяной склон с колеей, подходящей к нему и летним загоном для коров.
      Дальше берега у Сылвы пошли уже достаточно глухозалесенные. со скальными выходами на поворотах и полянами высокотравными. Через км.8 по реке от скотного выгона по левому берегу, прямо под скалой видно как вдоль реки грунтовка наезженная 1-рядная проходит в дер.Кремлево.А ещё через км.2,5 на левом берегу, на широкой поляне высокотравяной, у выхода к реке колеи в 18-30 встал на ночлег и я. Весь этот день было солнце вперемешку с тучами, но в отличие от предыдущих дней, без дождя и кровососов (хотя и с неслабым встречным ветром).
     
      62-й день Ночью было холодно и сыро от росы и тумана. Встав в 6ч, я прогулялся сначала по колее через поляну, а затем по каменистой сухой грунтовке. Нынче снова солнце вперемешку с облаками, не жарко, тихо и «дико» (почти как до Шамар). Только утки и цапли иногда нарушают безмолвие. Отплыл я в 11ч. Берега у Сылвы тут по-прежнему вид имели дико–горно–залесенный с частыми скальными стенками на поворотах реки (высотой до 50м, не очень длинные, но вполне красивые).
      Через 2ч и 10км вниз по реке я подплыл к дер.Кремлево. С реки её совсем не видно. Только скальная стенка на левом берегу, глухозалесенная по верху. Но в км.2 к тому же берегу Сылвы подошла колея. Я причалил там и пошел обратно к деревне пешком. Колея (пройдя сначала через лес с елями, пихтами, березами и осинами) повела меня вдоль открытого низкотравяного горного склона, с которого открывалась широкая панорама во все стороны на дикие. залесенные, пологие среднеуральские горы и дер.Кремлево (состоящую сейчас из шт.10 изб. из которых жилых шт.4 со снятыми уже со столбов электропроводами), прячущуюся в широкой лощине между двумя открытыми. травяными горными склонами. Дальше от д.Кремлево в сторону п.Шамары пошла уже хорошо наезженная сухокаменистая 1-рядная грунтовка. А ещё через км.2 ходьбы через широко открытые, травяные, горные поляны дорога эта вышла на другую такую же. ведущую через дикие залесенные среднеуральские горы от п.Шамары в вреховья реки Вогулка и дальше. Когда я пошел по ней обратно, мимо меня в сторону Шамар проехал груженый лесовоз.
      Всего в р-не дер.Кремлево по здешним сказочным дорогам я проходил часа 3. За это время небо сплошь заволокло тучами, и начался облажной дождь. Под ним я по-обедал возле своей байды «в холодную» и в 17-30 поплыл вниз по Сылве дальше.До 19-30 я проплыл между глухозалесенными берегами Сылвы (расширившейся тут уже до м.100) мимо стоянок 3-х местных туристких групп (по нескольку катамаранов в каждой) и бывшей дер.Лягушино (от которой нынче осталось лишь пара нежилых домиков. не видных с реки, на правом её берегу) до села Молёбка.
      Одноименная речка шириной м.10 впадает в Сылву по середине этого села. А само оно расположено на верху высокого, открытого травяного правого берега Сылвы. Встал лагерем я в км.1,5 за этим селом – там, где по низкому открыто–травяному берегу колея к реке от села подходит. Поставил палатку, по-ужинал «в холодную» и сразу лег спать.
     
      63-й день Ночью мою палатку сильно поливала, громыхая и сверкая, гроза. А с утра сплошная, низкая пасмурность + сильный, холодный, встречный ветер + затяжной моросящий дождь с небольшими перерывами. Встал я в 5-30. Оделся. И сразу пошел смотреть под дождем село Молебка. Вокруг были широкие, открытые горно–травяные поляны, с которых открывались столь же широкие виды на реку и село внизу. В селе шт.60 изб «самодельных», в основном, старых по проекту и постройке + шт.5 широких улиц + 2-рядная грунтовка, за 30км напрямик через горы из с.Шамары сюда ведущая (по которой в два здешних магазина каждое утро на «газели» свежий хлеб привозят). Знак, отмечающий границу Пермского края и Свердловской области + два деревянных резных идола на краю косогора высоко над Сылвой стоят в центре села. Коровы и куры неспешно по улицам села гуляют. А вот церковь в нём ещё только заново строится.
      Деревня и окрестности вокруг весьма красивые и необычные для «низинного» жителя. Так что я прогулял по ни часа 4 (уйдя даже по колее за реку Молебка и за край села). А вернувшись к своей палатке, развел на ветру под дождем костер и сварил на нём ещё 4-е порции риса и чая. Потом дописал дневник, собрался и в 14-30 отплыл дальше.
      Вдоль Сылвы снова пошли глухие, таежные, скально–залесенные берега, река между которыми продолжила весьма сильно петлять. Плюс то и дело с разных сторон дул очень сильный порывистый ветер – так что даже быстрое течение не помогало нынче продвигаться вперед, и приходилось неслабо упираться вёслами (впрочем, при другом течении против такого ветра просто было бы не выгрести). Но при этом хотя бы потеплело. Солнце выглянуло в разрывы туч. И множество цапель, крякв, и особенно, «уток»–крохалей принялось разбегаться и разлетаться с моего пути. В результате, за 2ч я проплыл 10км. Как вдруг, на левом берегу Сылвы увидел сразу несколько симпатичных лесных полянок с тропинкой, ведущей от них напрямик через лес 5км обратно в сторону села Молебка.
      Так что я решил встать там лагерем и прогуляться по этой тропинке. Недалеко от берега на ней домик обнаружился + колодец + несколько костровищ в лесу с петляющими тропами между оными, где надписи пояснили мне, что я нахожусь сейчас в самом центре «Молебской аномальной зоны, открытой контактером Бачуриным». Инициативные пермичи обустроили тут всё, организовали клуб и стали водить сюда (не бесплатно, конечно, экскурсии).
      Тем временем, тропинка перешла в лесную колею. Небо снова затянуло сплошной серой пеленой. И опять начался беспрерывный дождь (такой холодный, к тому же, что у меня аж руки от него застыли). Так что я поспешил вернуться обратно к своей палатке. По-ужинал там «в холодную». И заснул.
     
      64-й день Вчера ночью хоть и гроза была, но зато в 5-30 солнце очень красиво высвечивало окрестности широкими лучами из-за туч и и раскрашивало небо в оранжевые и красные цвета. а сегодня ночью темнота такая была, что даже собственных рук не видно. Зверушки вокруг палатки бегали – поскольку из неё вкусно пахло хлебом (белом, свежим и мягким), а их в такой темноте некому и углядеть было (кроме, разве что, совы местной). Я на них громко ругался из палатки, чтобы они гермы мне не погрызли. Но они на это особого внимания не обращали. Плюс, всю ночь моросил дождь. И наутро всё вокруг затянуто осталось всё той же сплошной, унылой, сырой, серой хмарью – при полном безветрии и тишине, нарушаемой время от временм лишь звоном падающих с ветвей капель.
      После завтрака «в холодную» я собрался под всё тем же моросящим дождем и в 8-30 отплыл. Через 6км к правому берегу Сылвы подошла колея, светлыми березняками и травяными полянами симпатичными через 5км приведшая меня к дер.Каменка, стоящей далеко в стороне от Сылвы. В этом селении шт.40 жилых домов. Стоит оно посреди широких покосных полян (чуть всхолмленных и окруженных лесом) и смотрится, в целом. как обычная «среднерусская» «равнинная» деревня.
      Вернувшись по всё той же колее к своей байде и перекусив возле неё хлебом со сгущенкой, отплыл дальше я уже в 11-30. Через 4км вниз по реке на левом берегу Сылвы, сразу после поляны, оставшейся от бывшей дер.Скопино, под скалой обнаружилась красивая стоянка – тропа откуда подняла меня на скалу и пошла дальше вниз по течению Сылвы. А поросшая невысокой травой, проезжая для тяжелой техники колея от всё той же стоянки устремилась также вдоль Сылвы, но уже вверх по её течению.
      К этому времен в разрывы туч выглянуло солнце. И проплыв от б.д.Скопино вниз по реке ещё км.10 между глухозалесенными горнотаежными берегами, я проплыл уже мимо высокотравяной поляны, где раньше была деревня Белая Гора, С другой стороны от реки и дальше вниз по её течению вдоль левого берега Сылвы оттуда потянулась глухозалесенная, непрерывная, довольно высокая и крутая горная гряда. Я по-обедал под ней, как обычно «в холодную», на широком, уютном, каменистом, низкотравяном бережку, находившемся нынче вровень с урезом воды в Сылве. Пока обедал, меня полило очередным довольно сильным зарядом дождя. Потом опять между туч засветило солнце. И в его лучах меня догнала тургруппа, вставшая на воду вскоре после Шамар – и тоже стала обедать «в холодную», но уже на правом берегу Сылвы.
      Дальше я проплыл ещё км.10 вдоль горного левого берега Сылвы и тоже залесенного правого – но с длинной очень и довольно узкой желтотравяной полосой вдоль реки и зеленой колеей, идущей по ней вниз по течению Сылвы до самой деревни Красный Луг. 1км недоходя последней, я зачалил байду и с 17 до 20ч гулял по берегу. В этой деревне шт.30 изб – «типично деревенских», но по-преимуществу новых, вытянутых по обеим сторонам единственной улицы, тянущейся по низкому берегу почти вдоль самой реки. Кроме того здесь между домами много коров и бычков пасётся. Два магазинчика в центре села возле автобусной остановки, работающих с 9 до 21ч. С «Большой Земли» сюда 2-рядный «большак» приходит с широких возвышенных полян от дер.Каменка (что в 7км по дороге отсюда).
      Затем, в 20ч, на закате солнца я снова вскочил в свою байду. Проплыл на ней ещё 3км за деревню. Поставил лагерь на правом берегу, на узкой каменисто–низкотравяной полосе под длинным, тянущимс здесь вдоль всего поворота Сылвы залесенным скальным обрывом. Закидал под пленку сколько смог собрать «квазисухих» дров. Под начавшимся очередным зарядом дождя, в сумерках уже запрыгнул в палатку. По-ужинал в ней «в холодную». И лег спать.
     
      65-й день С рассветом в реке начала громко и нагло плескаться большая рыба. А птицы не менее нагло забегали под мой палаточный тент и ворошили вещи. Встал я нынче в 5-30. Вокруг, как и вчера, висела беспросветная, сырая, моросящая хмарь. Но хоть без ветра. костерок я устроил под самой скальной стенкой – там, где с неё, защищая от дождя, крышей свисала большая ель. Опоры для танганка собрал из плоских камней. Дрова за ночь под пленкой подсохли. И на маленьком костерке у меня легко сварились ещё 4-е порции чая и каши (греча + тертая свекла и картошка + шпик + корень сельдерея + специи + растит. масло + соль). А затем я неспеша, впервые за последние двое суток принялся есть и пить горячую еду – в сухости и тепле, наблюдая из-под своей древокрыши за зарядами дождя над дикой, горнотаёжной, полноводной рекой (благо, от меня в обе стороны повороты её далеко видны были). Тишина полная. Только хриплые крики цапель серых больших и шургание зарядов дождя над рекой. Даже насекомые (включая кровососов) от сырости и холода все попрятались. а у меня возле костерка тепло, сухо и уютно – и притом рядом совсем с по-истине сибирской по своему размаху дикостью и тишиной, которые морось и клочья низких облаков, висящих над рекой и цепляющихся за верхушки деревьев на горных склонах, даже дополняют.
      Отплыл дальше я, в результате, только в 11-30. Через км.2 проплыл мимо вчерашней катамаранной группы, которая встала на дневку и делала баню. Потом ещё км.13 я плыл по изгибам Сылвы при попутном ветре до дер.Березовка (если по дороге от дер.Кр.Луг до дер.Сызранка 7,5км, то по Сылве – 30км). В р-не дер.Берёзовка с 1965г особо охраняемая природная территория. Ширина Сылвы нынче тут была ~100м. В дер.Березовка шт.10 изб по правому берегу Сылвы и изб 20 на левом. Между ними через Сылву перекинут висячий, пешеходный, вантовый мост. Постоянно живут тут в домах 5-и. В остальных лишь наездами народ бывает. От магазина и фельдпункта только избы остались с вывесками. Плюс, сохранилась автобусная остановка на правом берегу. Но по колее (хоть и весьма наезженной) сейчас автобус этот явно не ходит (если только в виде такси).
      Тихо. Просторно. Собаки все на цепи. Коров много в полях самопасётся. Куры по улицам ходят. Я причалил к правому берегу Сылвы в начале деревни. и в ближайшем же доме поставил на зарядку фотоаккумуляторы. А заодно меня там и чаем с печеньем начинающий пенсионер напоил. В избе у него уютно, просторно. Ковры висят. ТВ работает. Дворы у домов тут закрытые. С большими хоз.постройками и воротами. Вход в дом со двора.
      В березовку я приплыл к 14ч, а отплыл дальше в 17-30. Тут уже Суксунский р-н (а до того были Кишемский и Шалимский). После дер.Березовка по ьлевому берегу Сылвы довольно долго шли места весьма удобные для стоянки (низкие, ровные, каменисто–травяные). Затем, когда залесенная горная гряда с правого берега переместилась на левый, ещё два раза к Сылве с неё дороги спускались. А встал лагерем я в 20ч в траве на правом берегу Сылвы, км.2 недоходя до дер.Тукманы. вокруг было пасмурно и тихо. Только цапли и крохали моим присутствием всё возмущались. Без дождя пока что. Но костер вечером мне всё-равно было лень разводить. Поэтому я по-ужинал в палатке «в холодную» и в 21-30 лег спать в наступающих сумерках.
     
      66-й день Ночью какая-то то ли рыбина, то ли зверюга возле самой моей палатки в реке долго бухала. Так что я даже плечо из спальника выпростал – чтобы можно было быстрее из него выбраться, если эта зверюга ко мне в палатку решит полезть. Но ночью этой так холодно оказалась (хотя и не столь темно, как раньше), что спустя какое-то время рука моя и плечо даже в двух теплых куртаках замерзли. И пришлось мне обратно в спальник целиком забираться.
      Ночью и с утра лил дождь. Но ветра не было. Позавтракал я, как обычно, в палатке своей «в холодную» и отплыл в 10ч. Через 2км на правом берегу Сылвы я проплыл мимо дер.Тукманы. В ней изб 10, вытянутых в одну линию по краю невысокого косогора, отделенного от реки паводково–заливной травяной поляной шириной м.400. оттуда колеи ведут в д.Березовка (6км напрямик по берегу) и в село Сызранка (3км по берегу). Но в последнее лучше попасть, проплыв км.1,5 ниже д.Тукманы – до начала скалы на повороте правого берега Сылвы. А оттуда по тропе вверх и напрямик 1км через поляну сенокосную. с.Сызранка при этом посреди широких, слегка всхолмленных сенокосных полян стоит. В нём изб 40 – в основном, новых. Здесь же, м.500 недоплывая до скалы с тропой на Сызранку – хорошее место для лагеря на правом берегу Сылвы.
      Под скалой в 12ч я перекусил. Потом побеседовал с подъехавшим рыбаком. А как скала кончилась, через 3км по реке после обеда – по правому берегу Сылвы началась широкая сенокосная поляна с колеей вдоль реки, в начале коей тоже хорошее место для лагеря. Ещё через км.3 началась дер.Агафонково – изб 60 (старого типа, но жилых), вытянутых вплотную друг к другу вдоль левого берега Сылвы на км.3 по обе стороны 1-рядной грунтовки. Ещё через км.2, как кончилось Агафонково, на правом берегу Сылвы, посреди поляны сенокосной (низкой, ровной и широкой) стоит дер.Тебеняки (тоже изб 50 жилых старого типа по обе стороны дороги – лишь в нижнем конце деревни подходящие к Сылве). Между деревнями вдоль берегов тут появилось уже много рыбаков с удочками (как и в дер.Березовка). А в деревнях – строгие, всё видящие бабки и наглая пацанва. На месте быв.дер.Чекарда (в 2км д.Тебеняки) на левом берегу Сылвы только колея к реке выходит перед высоким глиноземным обрывом. А ещё через 3км тоже на левом берегу Сылвы – дер.Юлаево. Там тоже изб 50 старых, но жилых по обеим сторонам дороги вплотную друг к другу вытянулись и к реке нарочито задами все оборотились. Берега у Сылвы тут низкие, сухие, широкополянные. Потому и деревень рядом с рекой много. плюс ещё в р-не деревень вдоль берегов Сылвы даже в нынешнюю её «большую» воду появились уютные мелкокаменистые «пляжики», глиноземные обрывы и рощи тополевые (с многочисленными машинами и местными отдыхающими возле них) – так что Сылва приобрела тут совсем «цивилизованный, равнинный, среднерусский вид». И только через км.3 после дер.Юлаево правый берег Сылвы снова стал похож на залесенную горную гряду. А слева, скрытое от реки лесополосой протянулось широченное картофельное поле. В этой лесополосе я и встал на ночлег в 19-30, в км.5 как от д.Юлаево, так и от с.Тис (после того как в 18-30 закончил свой 2-й обед на каменистом «пляжике» возле д.Юлаево). Сегодня весь день не было дождя. А в 1-й его половине вперемешку с облаками даже светило солнце.
     
      67-й день Ночью была гроза с дождем. А с утра – пасмурно, сухо, безветренно и довольно тепло. Встал я в 5-30. Приготовил на костре (дрова для которого, как обычно, ещё с вечера под пленку закинул) чай и кашу ещё на двое суток пути. Отплыл в 10ч. и уже через 1км увидел на левом берегу Сылвы хорошую низкую полянку для ночлега. А напротив неё, на правом берегу – полянку повыше, но в березняке светлом и с колеей, ведущей на широко открытые сенокосные горные склоны. Ещё через км.3 на высоком левом берегу Сылвы началось село Тис. В нём изб 70, протянувшихмя вдоль Сылвы на км 3,5. И я для осмотра его приставал к берегу аж 3 раза.
      В начале села я поднялся по колее на широко открытые сенокосные горные склоны. Тут были и широкие коровьи выпасы, и большой действующий скотный двор (несколько длинных кирпичных корпусов + силосные и сенохранилищные пристройки), и асфальтовая 2-рядка автобусная, вдоль Сылвы ведущая с отворотами к селам, вдали от реки расположенным . Панорама отсюда открывалась на окрестные всхолмленные поля, выпасы и сенокосы, а также само село – очень широкая. И прошел я вглубь этих просторов к дальней березовой роще км.2.
      Затем в середине села я пристал к правому берегу Сылвы возле 2-пролетного, навесного, вантового, пешеходного моста через Сылву. Тут на правом берегу была очень симпатичная, старинная, полузаброшенная деревушка. И с моста (с центр. опорой на острове залесенном) виды красивые открылись на оба рукаваСылвы в обе стороны. И с косогора на левом берегу тоже виды красивые мне открылись. Плюс две улицы со старнинными избами (возле калитки одной из которых даже «чуровая» могилка была устроена).
      И в конце села Тис (где больше всего домов и улиц) я в 3-й раз остановился. Но и тут не той «городской» деловитоси и скученности, как вчера в с.Агавонково и иже с ним. Избы старые (хотя почти все жилые). Улицы – то широкие, поросшие низкой травой, то тропинки узкие вместо них среди травы выше меня ростом. И всё как-то тихо, спокойно, просторно.
      Почти сразу за с.Тис через Сылву перекинут оказался 2-й за сегодня 2-пролетный, навесной, пешеходный мост, ведущий к дер.Ярушино, расположенном на открытом склоне на правом берегу Сылвы в м.400 от реки. А ещё в м.500 ниже этого моста на правом берегу Сылвы каменистый «пляжик» удобный показался. И от него тоже колея через низкотравяную поляну ведет к д.Ярушино. В последней изб 30 старых, из которых жилых – половина. Здесь я 2-й раз за сегодня по-обедал «в холодную» с 17 до 18ч (1-й раз с 13 до 14ч я обедал в начале с.Тис). За д.Ярушино тоже склон широкий, открытый, низкотравяной.
      Дальше, как и р-не с.Агафонково, Сылва сильно петляет, нередко обтекая двумя широкими рукавами (по м.50 каждый) большие залесенные острова (на некоторых из которых даже удобные стоянки имеются). Через км.5 по реке, на левом её берегу, на верху высокого открытого косогора, отделенного от основного русла Сылвы высокотравяной паводково заливной (так, что и нынче половина её болото из себя представляла) поляной шириной м.400, стоит село Торговище. Подойти к нему от реки можно только по колеям в начале и в конце села (вокруг коего Сылва делает очередную петлю немаленькую). В этом селе изб 60 + два больших магазина в центре. работающих с 8 до 23ч (а то после д.Кр.Луг в селах здешних магазинов найти я не мог – хотя, конечно, они и должны были там где-то быть). Много народа по улицам разгуливает. Помимо обычных новых и старых изб (стоящих вплотную друг к другу вдоль улиц широких, грунтовых и асфальтовых), я насчитал в этом селе пять 2-этажных зданий 19 века (1,5 из которых – кирпичные) + три 1-этажных кирпичных зданий 19 века. Вот только от старой, большой, кирпичной церкви тут нынче только развалины остались. Так что и в 19 веке это явно была не захудалая деревня, а большое село – почти в статусе городка. Недаром, центральная улица в этом селе, вниз по течению Сылвы в город Суксун ведущая, «трактовой» до сих пор называется. Она является частью оживленной асфальтовой трассы 2-рядной, идущей здесь по левому берегу Сылвы. Тогда как правый берег у этой реки здесь существенно более «дикий» – хоть и тоже с деревнями, но полужилыми + полями широкими, сеямыми и косимыми.
      Докупив в с.Торговище хлеба, риса и сгущенки, в 19-30 я отплыл дальше. И в 20ч встал на ночлег на левом берегу Сылвы, возле небольшого каменистого «пляжа», где кончалась колея, ведущая сюда 2,5км через широкую травяную поляну от с.Торговище. Но перед тем, как лечь спать (после ужина в палатке «вхолодную»), мне пришлось прогнать зашедшего сюда от села лохматого кота.
     
      68-й день Ночью пару раз шли короткие дожди. С утра высокая пасмурность и безветрие. Отплыл я сегодня в 10-30 (поскольку клеил дно байды). Через м.250 за поворотом Сылвы, на правом её берегу – замечательный «рыбацкий» домик с баней и колеей, ведущей сюда через окрестные сопки.
      Ещё через км.3 на левом берегу Сылвы показалось село Усть–Иргино. Оно тут красиво на косогоре открыто–травяном стоит, но немного в стороне от реки. Через ещё м.700 после этого села на левом берегу Сылвы ещё одно хорошее место для стоянки, откуда по колее можно в деревню сходить.
      Ещё через 1км – очередной навесной пешеходный мост через Сылву. А вскоре за ним на левом берегу дер.Сивково (которую прямо с реки хорошо видно вместе с с.Усть-Иргино). Перед упомянутым мостом с левого берега Сылвы меня тормознул Мазунин Александр, приехавший сюда на машине отдохнуть из перми с женой, двумя детьми и приятелем + надувнушкой с мотором. Мы с ним хорошо по-болтали. Плюс, я хорошо отъелся… Вот только пьян после этого я был до позднего вечера. И как сел после этого общения в свою байду, так и не вылезал из неё до 18ч, до самого города Суксун. проспав, правда, в основном, всё это время в байде. Но сегодня и ветер, на удивление, был попутным, и течение неплохое. Так что байда хорошо плыла и без моего участия. Деревни три при этом видны были по берегам Сылвы на косогорах. Но с домами, в основном, «садоводческого типа». Потом за км.4 до города Суксун я проплыл под большим автомостом через Сылву. А в р-не самого г.Суксун через Сылву перекинут очередной высокий, навесной, пешеходный мост. Я пристал возле него на правом берегу (где, как обычно, только небольшая полуживая деревенька присутствовала) и с 18 до 20ч гулял по г.Суксун. Он выходит к Сылве с левого берега только небольшим своим концом. а в основном расположен на горных склонах по обеим сторонам речки Суксун (м.10 шириной) и большого озера (образованного за счет дамбы на р.Суксун, посторенной посреди города – возле которой, в км.2,5 от Сылвы и магазин «Магнит» находится, и церковь, и парки городские). Вообще же, по моим впечатлениям, Суксун похож, скорее, не на город, а на большой поселок. Эдакое расползшееся «Торговище». В нём в центре несколько полуразвалившихся кирпичных домов 19 века. А остальные – обычные деревенские избы (и новые, и старых много). Магазинов тоже мало. Только сами горные места вокруг красивые. А в целом, особо и смотреть там нечего оказалось.
      Вернувшись к своей байде, я отплыл ниже моста ещё км.1,5. И встал на ночлег на правом берегу Сылвы, после широкой поляны, возле идущей по ней травяной колеи.
     
      69-й день Позавчера в с.Торговище помимо кур ещё индюшки в немалых кол-вах по улицам разгуливали, а гуси на реке плавали. А нынче ночью опять дождь был. И с утра туман, морось, низкая облачность. Отплыл я в 9ч. Через км.6 после г.Суксун на левом берегу весьма медленно текущей здесь Сылвы расположена дер.Саськово. В ней изб 40 (в основном, старых – но есть и новые), весьма широко и вольно раскиданных среди зеленых перелесков и травяных полян, на которых куры, утки, козы и другая местная домашняя живность паслась в немалых кол-вах. Магазин на центральной улице (единственной, травой не поросшей). Истинно по-деревенски тихо и спокойно. В старых избах по полстены выпилено (на 1/2 или 1/3 бревен) – и вместо бревен вставлены туда блоки из пенобетона (см. фото). В конце этой деревни через Сылву очередной 1-пролетный, навесной, пешеходный мост перекинут к дер.Пепельши на правом берегу. А ещё через км.4 по реке (либо км.1,5 по берегу) на том же правом берегу дер.Морозково расположена.
      Перед вышеупомянутым мостом на правом берегу Сылвы прямо из скалы водопадом красивым бьет мощный родник. Возле него часовня стоит. А чуть дальше от реки дер.Пепельши стоит, в которой изб 30 (в основном, новых). А ещё в км.2 по дороге в сторону от Сылвы, на том же правом её берегу видна ещё одна немаленькая деревня (мимо которой по грунтовке от г.Суксун даже автобус ходит).
      Ещё через км.4 петляния по широкой полянно–травяной долине Сылвы я подплыл к дер.Морозково. Она расположена на верху высокого (м.100) красноглиноземного обрыва, куда от правого берега Сылвы можно забраться либо напрямик по крутой (козьей почти) тропе, либо по колее травяной в обход обрыва. В деревне этой изб 20 («старого типа» – но жилых). расположенных по обе стороны 2-рядного «большака».
      Как спустился оттуда под начавшимся дождем, возле байды своей я по-обедал «вхолодную» с 13-30 до 14-30. После чего до ончи дождь так и не прекращался – наоборот, усугубляясь временами сильным встречным ветром. Вскоре после дер.Морозково я проплыл мимо ещё одного длинного и высокого красноглиноземного обрыва по правом берегу Сылвы. Затем, через ещё км.5 по реке деревня Красный Яр видна была, расп. на левом берегу Сылвы, на поляне широкой. И от неё очередной 2-пролетный (с центр. опорой на островке), навесной пешеходный мост через реку Сылва ведет на правый берег этой реки, где небольшая деревня расп. высоко от реки. на красивой зеленой поляне, на самом верху почти горной гряды залесенной. Дальше грунтовка пошла вдоль самого правого берегы Сылвы, вниз по её течению – км.3 до дер.Лопчиха. Тут местами склон даже взрывами подправлен был, чтобы проложить дорогу по берегу Сылвы, от чего и образовался тут открытый красноглиноземный обрыв.
      Дальше дорога от правого берега Сылвы отошла. Но вскоре уже дркугая грунтовка пошла вплотную к левому берегу Сылвы – км.6 до дер.Мазуевка (небольшая и чуть в стороне от Сылвы) + ещё км.4 до дер. Черный Яр. Тут тоже, чтобы проложить дорогу вдоль Сылвы, склон горный вдоль неё взрывали. Отчего вдоль левого берега Сылвы образовался длинный серо–желтый известковый обрыв. Сама же дер. Черный Яр на поляне широкой расположена. В ней шт.40 изб (старого, в основном, типа – но живых) по обе стороны 2-рядной грунтовки + два магазина + почта + сбербанк и т.д.
      Ещё через 11км вниз по Сылве – небольшая, но жилая деревня Черноярская Одина возле той же левобережной грунтовки видна была. На Сылве в м.500 вниз от неё весьма удобный для стоянки каменисто–травяной «пляж».Но я проплыл ещё 1км по Сылве… и в 19-30 встал на ночлег на правом берегу Сылвы, за островом, в месте, где колея травяная из густого пихтового леса к реке выходит (решив, что тут уж точно ни один человек меня до утра не по-беспокоит). Поставил под дождем палатку, По-ужинал в ней («в-холодную»). И лег спать.
     
      70-й день Этой ночью над моей палаткой во всю бушевала гроза с молниями, громом и ливнем. А с утра дождь потише стал, но затяжным остался. От грозы даже нижние втеки у пихт вымокли. Но мне все-равно в 6 утра удалось развести из них костер. Вскипятить на нем 3 котла чая (естественно, не сразу, а по-очередно) + сварить кашу + картошку. Снаружи дождь во-всю продолжал поливать. А под пихтами он никак не ощущался. Впереди в км.2,5 видны были крыши дер.Занино.Из-за дождя пришлось после завтрака ещё пару часов в палатке прождать, дневник дописывая. и отплыть лишь в 14-30.
      Сылва уже вчера стала м.200 шириной и нередко между островами 2–3 большими рукавами принялась растекаться. дер.Занино чуть в стороне от реки расп. В ней изб 30 (из которых много новых). Течет тут Сылва довольно медленно и по-прежнему среди довольно широкой, сухой, плоской и низкой травяной долины. И залесенные горные гряды или открытые травяные косогоры (в р-нах деревень) лишь иногда то к одному, то к другому её берегу подходят.
      Через км.9 после Занино на левом берегу Сылвы видна д.Лек (с неск. полуживыми старыми домиками на плоской поляне среди кустов), а на правом – дер.Гусельниково. Начало последней на открытом травяном косогоре, который затем понижается. Она расп. рядом с рекой. В ней изб 30 (из коих немало новых, но есть и старые). Церковь новая деревянная (см. фото). Магазина нет. 2-рядная грунтовка, ведущая через эту деревню, в ней самой асфальтирована.
      Дальше км.6 по прав. берегу Сылвы идет широкий коровий выпас на травяной поляне с ивами. А ещё через км.4 на левом берегу Сылвы на км.3 протянулась дер. Спасо–Барды, расп. по верху высокого травяного косогора, отделенного от реки низкой сухо–травяной поляной шириной м.400–600. В ней изб 70 + магазин + церковь кирпичная с одним большим куполом ишатровой колокольней (по виду века 17-го). Туда и обратно от реки я проходил ~ 1,5 ч.
      В конце этого села Сылву по мостам пересекают жел.дорога из Перми в Е-бург и большая автотрасса. Тут слева станция электрички «Школьная», а справа – Шумково. Одноименная не очень большая деревня тянется ниже мостов вдоль Сылвы по верху высокого залесенного правого берега. На левом берегу Сылвы вскоре за мостами при этом стояла большая группа туристов. А ещё через км.3 после них на том же левом берегу в 20ч встал лагерем и я. Тут широкое поле всё кукурузой было засеяно (кормовой, похоже – поскольку початков её не было видно). Напротив в Сылву река Барда впадает (тоже тут почти без течения и м.60 шириной), в км.3 выше по течению которой на левом её берегу видно большое село Андреево. А чуть ниже по Сылве, на правом её возвышенном открыто–травяном берегу (хотя и слева, чтобы палатку поставить, мне пришлось по тропинке вверх забираться к полянке на узкой лесополосе, с колеей между оной и кукурузным полем, вдоль Сылвы ведущей) стоит очередная дер.Морозково.
     
      71-й день С утра высокая сплошная пасмурность – но без дождя и почти без ветра. Отплыл я в 10ч (позавтракав, как обычно, «в холодную»). Через 4км по Сылве после д.Морозково на правом берегу Сылвы видна небольшая деревня Заборье. А от левого берега травяная колея от весьма удобной для лагеря полянки 1км глухим лесным распадком идет вверх к деревне и ст. электрички Пятково.
      Ещё через км.3 по Сылве вдоль её левого берега вытянулась небольшая «обычная» деревенька Кудельниково. Ещё через км.4 на правом берегу Сылвы расп. дер. Сухой Лог. С реки в ней видно изб 30, раскиданных по поляне, окруженной невысокими холмогорами. Но избы эти тоже «обычные» и по-большинству новые.
      Зато ещё через км.2 вниз по Сылве – сначала, на её левом берегу удобная для лагеря глухая лесная полянка с симпатичной колеей, подходящей к ней через «дикие» травяные поляны и перелески. А ещё через м.500 уже на правом берегу Сылвы каменистый «пляж» с хорошей полянкой для лагеря. Плюс, рядом с ними примечательная бело–рыжая скала, с которой открыв. широкие красивые виды на долину Сылвы (см. фото). А также идущая дальше далеко вниз вдоль Сылвы открытая горная гряда с травяными склонами + колея под этой грядой, удобная для прогулки + остатки каких-то каменных фундаментов на поляне под скалой.
      Тут и я прогулялся – поднявшись на скалу по тропке и на горную гряду по колее (которая наверху в оживленную 2-рядную грунтовку влилась, вдоль Сылвы ведущую). Как вернулся, по-обедал «в холодную» возле байды. И в это время к «моему» пляжику пристали ещё два ката – по 7 туристов на каждом.
      Дальше км.5 по правому берегу Сылвы шли удобные места для стоянок (а главное, глухие, в отличие от «моего обеденного пляжика» – хотя и с подходящими к ним через широкую, «дикую», высокотравяную поляну с перелесками травяными же колеями).
      Затем, пристав опять же к высокому правому берегу Сылвы, по тропинке крутой я поднялся наверх открыто--травяной горной гряды, откуда на долину Сылвы ещё один широкий красивый вид мне открылся + наверху ещё всякие скульптуры и прочие самодельные сооружения интересные весьма (см. фото) поставлены участниками ежегодно в г.Кунгур проходящего фестиваля воздухоплавателей на воздушных шарах.
      Как спустился, ещё через 1км по Сылве я подплыл к селу Посад большому (со множеством изб, улиц, магазинов и т.п.), расп. на обеих берегах Сылвы (хотя больше – на левом), между коими тут аж два моста (автомобильный + пешеходный, навесной, 1-пролетный) перекинуты.
      Ещё через км.6 по Сылве (по-прежнему текущей тут вдоль залесенной гряды справа) на широкой поляне по левому берегу расп. ещё один большой поселок Усть–Кишерть с ж.д.ст.Кишерть (в основном, для электрички). Народу там на левом берегу Сылвы немало купалось и рыбачило. Но домов почти не видно было с воды (они чуть дальше по поляне – а до ж.д.ст. от реки, и вовсе, км.2). Моста через Сылву тут нет. Но на правом берегу Сылвы ещё одна небольшая деревня виднелась.
      Ещё через км.2 плавания вдоль Усть–Кишерти Сылва вошла в «теснину», образованную двумя залесенными горными грядами, почти вплотную подступающими к реке с обоих её берегов. Островов в русле тут нет. А вот петляет Сылва всё также часто на протяжении всех км.20 «теснины» и течет, по-большинству, довольно быстро. Берега у неё тут глухие. Но слева между петлями оегулярно жел.дорога подходит. Идущая, правда, по верху залесенной гряды – так что её больше слышно и весьма редко видно. При этом через км.2 после начала «теснины» от неё наверх в м.500 находится платф.«155км». а ещё через км.9 – ст.электрички Камаи, ~ 1км недоходя которой я и встал сегодня на ночлег. Стоянки вдоль реки в этой её «теснине» редко удобные встречаются. Но на последних км.5 сегодня я всё же нашел их шт.3 (две на правом и 1 на левом берегах). Встал на ночлег я на правом берегу. В месте, где к Сылве подходит (заканчиваясь тут) лесная, поросшая травой колея.
     
      72-й день С утра глухо- и низкопасмурно, туман, безветрие. Но без дождя. На костре я приготовил ещё на двое суток чая и рисовой каши с кабачком, выловленным накануне из реки. От лагеря видно было, как по противоположному берегу, по верху гряды идут поезда. А вдоль моей маленькоей полянки (где с трудом уместились палатка, байда, вещи и костер) по реке плавали норки. А сверху в такт им заунывно кричали скопа, хрипло каркали в?роны и не менее хрипло вторили им цапли. А река при этом, глухотаежная, широкая и глубокая, всё также неутомимо и быстро продолжала бежать вдаль. После завтрака я прогулялся по лесной колее вниз по течению Сылвы. И уже через м.500 вышел к селу Частье.
      В нем избушек 35 оказалось «дачного типа», вытянутых вдоль Сылвы на узкой полосе между рекой и горнозалесенным склоном. Но всего в 4-х из них нынче живые люди присутствовали. А остальные были закрыты на замки. Кроме того, имелся 8-квартирный 2-этажный деревянный барак + деревянный же коровник + мехдвор – тоже на замки закрытые. Плюс, грунтовка до сюда от г.Кунгур доходит.
      Кроме того, здесь «тропа экологическая» начинается (протяж. км.4 по правому залесенному склону р.Сылва). Плюс, стоит кордон «ландшафтного заказника ПредУралье» (который был основан в 1943г, как Кунгурский заповедник, и тянется вдоль берегов Сылвы (что, кстати, переводится с коми–пермяцкого, как «Большая Вода») от ст.Усть–Кишерть до г.Кунгур). Ещё тут написано, что 285 млн. лет назад от Урала до Кавказа простиралось Пермское море (открыл это в 1841г англ. геолог Марчинсон, который за одну свою экспедицию 7 раз пересек Урал, проехав при этом больше 20 000 км, причем пешком и на лошадях, а не на поезде или автомобиле); после чего назвал открытый им геологический период Пермским, о чем сделал доклад в Англ. Акад. Наук). А затем древние континенты сошлись и образовали Пангею со Средне–Русской равниной на месте бывшего Пермского моря. Но геологические отложения от того древнего моря до сих пор остались в геологических известняковых отложениях (находящихся, в частности, и на территории «Кунгурского» заказника).
      В связи с этим, в с.Частье сейчас устроена учебно–научная база Пермского НИУ. Поэтому в нижнем конце этого села есть ещё шт.10 деревянных домиков для студентов + лодочная переправа к электричке (30 руб/чел). От этой переправы до платф. электр. Камаи ~1км вниз по течению Сылвы по каменистой тропе, ведущей по середине залесенного склона по левому берегу Сылвы. На платформе будка с крышей и расписанием электричек + за жел.дорогу, в сторону от реки тропа ведет к садоводству (ещё ~1км в залесенную гору).
      Возле пл.Камаи на левом берегу Сылвы есть поляна травяная, удобная для сбора байд и катов. В отдельных местах тут черемуха, березы и осины уже с середины августа начинают желтеть и сбрасывать листья. Плюс, много созревших плодов малины, рябины и черемухи.
      Отплыл я нынче в 11-30 (после прогулки по правому берегу Сылвы). Затем прогулялся ещё по тропам на левом её берегу в р-не пл.Камаи. Далее, к км.6 ниже по Сылве, тоже на левом её берегу, на поляне травяной возле самой реки почти наход. платф. электр. Чикали с небольшой деревенькой возле оной. А на правом берегу Сылвы, м.500 недоходя Чикали, высится 90м известковая скала «Ермак» (состоящая из панцирей морских беспозвоночных Пермского геологического периода). Под ней от г.Кунгур к с.Частье проходит вполне оживленная тут 1,5-рядная грунтовка. И по ней как раз, когда я там проплывал, привезли на автобусах взрослых экскурсантов из Перми + толпу детей. которые поставив на берегу Сылвы палаточный лагерь, принялись по веревкам лазать по скале Ермак. Я же поднялся туда по нахоженным тропам экскурсантов и ещё какое-то время покружил по оным за скалой по лесу.
      Затем. ещё через км.1,5 я по-обедал «в холодную» на правом берегу Сылвы, на полянке лесистой, удобной для лагеря (съезд к которой от основной грунтовки на Кунгур был перегорожен шлагбаумом). А ещё через км.2 на правом берегу Сылвы дер.Песчанка видна стала. Она вдоль Сылвы от самой почти скалы Ермак тянется. Но в начале скрывается от реки за узкой полосой высоких деревьев. И если до того на Сылве ниже ст.Шамары я всего 2-3 надувные моторки видел (хотя гребных катамаранных групп не так уж и мало было), а выше Шамар народ по Сылве, и вовсе, не плавал совсем (а лишь ходил иногда вдоль оной или ездил) – то тут сразу увидел катер «большой» со стационарным мотором, каютой и рубкой.
      Сылва сегодня текла совсем слабо. Плюс, с утра ещё пасмурно было и туман. Плюс, я много по окрестностям пешком ходил. Но к 18ч я всё же подплыл наконец к селу Филипповка, расп. на правом берегу Сылвы в начале города КУНГУР. Поставил там палатку (недалеко от совсем уже оживленной тут 2-рядной грунтовки, в зарослях высокой крапивы и черемухи). До магазина (где в т.ч. можно и фотоаккумуляторы зарядить) отсюда по дороге вниз по течению Сылвы м.400. А до 1-го автомоста через Сылву ещё км.1,5. От моста этого ещё км.2 по асфальт. дороге, по левому берегу Сылвы до ж.д.вокзала Кунгур. А оттуда ещё км.3 до центра города. Но от магазина в с.Филипповка туда 1 раз в час автобусы ходят № 12 и 106. Но я нынче прошелся лишь по правому берегу Сылвы – мимо магазина к церкви кирпичной 18 века, затем к автомосту и немного за оный. И в 21ч после ужина в палатке «в холодную» (рисовой кашей с кабачками и помидорами) лег спать.
     
      73-й день Проснулся нынче я в 4-30. Позавтракал в палатке «в холодную». И в густом тумане пошел пешком к ж.д.вокзалу за билетами на поезд от Перми до СПб. Возле ж.д.вокзала магаз. «Пятерочка» работатет с 8 до 23ч.
      От ж.д.вокзала через большой городской лесопарк. я дошел 3км до центра Кунгура. Там 6 церквей 18–19 веков «уральско–тюменского стиля». Снаружи они все выглядят хорошо. Но внутри росписи и убранство сохранились только в церкви «Всех Святых», расп. на кладбище, на выезде из Кунгура, в нижнем его конце по течению Сылвы. В центре Кунгура, как и во всех его предместьях, сохранилось много 2–3 этажных кирпичных и деревянных домов 19 века. Плюс, в центре Кунгура ещё река Ирень протекает м.30 шириной (чтобы впасть затем в ниже Кунгура Сылву). На правом её берегу в центре города есть белые известковые скалы, с которых хорошо весь Кунгур просматривается. От автовокзала автобусы идут в п.Чусовой, г.Соликамск, из Перми в Е-бург и обратно (через Кунгур и Суксун). Также в центре города с 19в сохранилась большая каменная стелла, посвященная гражданам Кунгура, отразившим нападение на него «шайки Пугачева». И как это её большевики проглядели? Кроме того, в центре Кунгура есть музей купечества + современный памятник воздухоплавателям с с табличками с именами призеров ежегодно проходящих тут Всероссийских соревнований по полетам на воздушных шарах (куда даже из Японии и др. стран любители на своих шарах прилетают).
      Обратно к своему лагерю км.5 от центра Кунгура до верхнего автомоста я шел по тропе вдоль левого берега Сылвы (которая всего по Кунгуру км.12 петляет). Напротив, на правом берегу Сылвы в основном на протяжении км.4 там были скалы и открыто–травяные склоны «дикие». Среди них как раз находится и знаменитая «Кунгурская ледяная пещера» – самая большая в Европе, с подземным озером, сталактитами, сталагнитами и т.д. Там же тур. центр «Сталактит» и горнолыжная база.
      Вернулся в свой лагерь я к 19ч. По-ужинал «в холодную». И лег спать. Весь день нынче весьма жарко солнце светило. Но к вечеру его опять заволокло дымкой. А в сумерках уже гроза с дождем началась.
     
      74-й день С утра опять дождик пролился, пока я в палатке дневник дописывал и завтракал «в холодную». И мошка, в связи с этим, стала даже в палатке злобствовать. Кроме того, поскольку палатку позавчера вечером мне пришлось поставить на уклоне, всю прошлую ночь я в ней вниз скатывался, а на эту в ногах снаружи палатки герму положил и снизу её ещё двумя колышками, вбитыми в землю, укрепил (так, чтобы было во что во сне ногами упираться).
      С утра после дождя нынче опять долго туман густой и сырой над рекой висел. а потом его разогнало жаркое солнце (так, что я даже нынче купался в Сылве, где вода хоть и холодная, но зато по жаре освежает хорошо). Отплыл я нынче в 9-30. Через 1км после 1-го автомоста ещё раз по-фотографировал с реки открытые, травяные, горные склоны с белыми известковыми скальными выходами на правом берегу Сылвы. Ещё через 4км они кончились, и началась уже центральная часть Кунгура (опять с домами по обе стороны Сылвы, как и до верхнего кунгурского автомоста через неё). В 1км перед 2-ым кунгурским автомостом через Сылву через эту реку перекинут навесной, пешеходный 2-пролетный мост (+ ещё один такой же пешеходный мост перекинут через Сылву через км.3 после 1-го). Через м.300 после центрального кунгурского автомоста я пристал к небольшому песчаному пляжику на левом берегу Сылвы и сбегал ещё м.300 за продуктами в магаз. «Магнит». Напротив, на правом берегу Сылвы там один из неск. городских каменистых пляжей с будками для переодевания даже.
      В целом, Сылва чистой осталась даже после центра Кунгура (по которому плыть пришлось. как по большой деревне, где даже избы, по-большинству, за деревьями скрываются). В конце Кунгура я по-обедал «в холодную» (также, как затем и по-ужинал) на очень симпатичной зелено–травяной полянке на островке небольшом. Затем слева в Сылву весьма грязная тут уже речка Ирень впала. А после этого вскоре жел.дорога к Сылве слева почти вплотную подошла… и так и шла по верху открыто–травяной гряды ещё км.2 до пос.Сылвенск, с реки почти не видного (за косогором прячась в км.12 вниз по Сылве от с.Филипповка). Сразу за этим поселком на правом берегу Сылвы есть хорошая стоянка для лагеря, от которой колеи через поляны низкотравяные широкие (симпатичные уже сами по себе) ведут к горной гряде с красивыми белоизвестковыми скальными выходами и паводковыми озерцами перед оными (см. фото).
      Ещё через км.5 на левом берегу Сылвы (шириной тут по-прежнему м.200 и медленно текущей) расп. село Дейково (небольшое и в основном дачное). Через км.1,5 после него, также на левом берегу Сылвы виден ещё один небольшой скальный выход (см фото). Там нынче драга стояла посреди Сылвы и по трубопроводу на берег песко и камни со дна реки откачивала, углубляя русло.
      Нынче была суббота. И по берегам Сылвы много рыбаков стояло, а по самой реке много моторок с отдыхающими носилось (и надувных и в виде фирменных катеров с заграничными подвесными моторами по 450 л.с.). В 3км ниже с.Дейково на левом берегу Сылвы видна ещё одна небольшая деревня Подкаменное. Через 1,5км после неё на правом берегу Сылвы начинается красивая скальная стенка длиной км.2. Напротив неё я по-обедал во 2-й раз за сегодня, под громыхание бродящей где-то поблизости грозы. Затем доплыл до бывшей деревни Плашкино (в 9км ниже д.Подкаменное) и в 20ч встал лагерем на левом берегу Сылвы, на небольшой подуклонной полянке, возле выхода к реке травяной колеи. И только дрова на завтра под пленку забросил и в палатку забрался, как снаружи дождь начался (продолжавшийся затем всю ночь).
     
      75-й день Дождь нынче продолжался и с утра. Но я всё-равно сварил под ним на костре кашу и чай ещё на двое суток вперед. И в 12-30 отплыл дальше. Уже через 1км после этого на левом берегу Сылвы за деревьями видны стали дома небольшой деревни Согрино. Ещё через 3км после неё, также на левом берегу Сылвы расп. дер.Кочебахтино. В начале её на каменистом «пляжике» отдыхало чел.10 студентов Пермского НИУ. Они пригласили меня «к своему столу» и оказались весьма интеллегентной и приличной молодежью с разных специальностей Пермского НИУ (и географы, и биологи, и экономисты). Так что отплыл я оттуда дальше лишь в 14-30.
      Весь день нынче было безветренно, пасмурно, а иногда ещё и крапал дождик. Сразу за дер.Кочебахтино вдоль левого берега Сылвы потянулась длинная открыто–травяная гряда, которая весь день потом то отходила от реки, то снова подходила к ней почти вплотную. Через 4км после начала этой гряды видна была с реки небольшая дачная дер.Лукино. Ещё через 1км после неё дер.Снегири + 1км до дер.Скородум (не видна с реки) + 2км до дер.Чувирята. Все они расп. на левом берегу Сылвы. И последняя тоже не видна с реки (прячась за всё той же открыто–травяной грядой). Но я поднялся по колее на оную гряду и долго любовался оттуда окрестными широкими панорамами (река + широкие сенокосные поляны вдоль неё + деревни на оных + горные ряды, где-то открыто–травяные, а где-то залесенные, ограничивающие широкую здесь и снова достаточно «дикую» долину Сылвы, сильно петляющей по оной).
      От дер.Снегири по изгибам Сылвы я проплыл ещё км.6 до дер.Каширино. Она стоит на высокой горе со скальным выходом к реке. И оттуда сверху также открывается широкий красивый вид на долину Сылвы как вверх, так и вниз по её течению. Плюс там же стоит большой, 1-купольный, кирпичный храм 18в (см. фото) с высокой колокольней в неплохом состоянии + есть магазин (правуда, раб. лишь с 10 до 15) + автобусная остановка. Там в одном из домов я оставил на ночь на зарядку свои фотоаккумуляторы (только меня предупредили, что с утра в 7ч они все уже уедут на работу). И в 19-30 на маленькой полянке под самой горой поставил палатку, по-ужинал в ней «в холодную» и заснул до 4-30 след. утра.
      Сылва сегодня весь день не текла почти совсем. А в дер.Кочебахтино разобрался и уехал с реки катамаран, который я видел вчера. Тогда на нём плыло, всё время выпивая и не тгребя совсем, чел.10 местного народа (молодых мужиков и полуголых девиц), утверждавших, что собираются так плыть до самой Перми. И уже тогда про себя я весьма сильно усомнился в этом. А за ночь у них, видимо, окончательно запал на дальнейшее путешествие пропал.
     
      76-й день Отплыл я нынче в 7-30. В конце д.Каширино Сылва разделилась на два больших рукава, соединившихся затем только через км.8, в р-не дер.Бол.Заозерье, расп. на левом берегу Сылвы, которая непосредственно с реки не видна. Я поплыл по правому рукаву. и через км.5, в р-не дер.Устье (5 дачных избушек на прав. берегу Сылвы) справа к реке подошла открыто–травяная горная гряда с отдельными бело–известковыми скальными выходами, которая тянулась затем вдоль Сылвы ещё км.5 до дер.Сороки (10 дачных избушек + хоз.пристройки к ним на правом берегу Сылвы).
      В р-не дер.Устье хорошо стоять лагерем и гулять по горам (что я и сделал). После дер.Сороки по правому берегу Сылвы потянулась низкая, широкая, травяная поляна. А на левом берегу аналогичная поляна сенокосная сменилась невысокой залесенной грядой, тянущейся далее практически вплотную к реке. Сылва тут и далее нынче по-прежнему практически не текла (видимо, из-за подпора от Камского вдхр.). На небе сегодня весь день была высокая пасмурность. плюс, иногда принимался накрапывать дождь.
      В р-не дер.Сороки на мостках я сегодня в 1-й раз по-обедал. Ветер сегодня в основном попутный мне был. Ширина Сылвы местами до м.400 доходила. Над рекой в немалом кол-ве скопы и цапли летали. После дер.Сороки мест, подходящих для стоянок, по берегам Сылвы стало видно весьма мало. Но зато, на плотах заякоренных посреди реки будки появились аж с матрасами мягкими внутри (см. фото) – чтобы ездящим тут на моторках рыбакам было где дождь переждать, отдохнуть, по-рыбачить, а то и заночевать вдали от жен и детей. Однако сегодня ни рыбаков по берегам или в будках, ни моторок на реке совсем не было.
      В км.1,5 от начала дер.Новосёлы (дачная, на левом берегу Сылвы, в км.7 ниже дер.Сороки) таких будок на реке рядом друг с другом нынче аж целых 6 шт стояло. А ещё в км.3 ниже этих будок на правом берегу Сылвы видно стало уже следующее большое село Кинделино с большой кирпичной белой церковью 19в. Глубина у Сылвы от самых Шамар нынче была более чем достаточная, а уж здесь и подавно. Напротив Кинделино на правом берегу Сылвы заброшенный пионерглагерь за деревьями прячется. Тут хорошо лагерем становится, причаливая к оставшимся от былой «роскоши» деревянным мосткам. На оных мостках я 2-й раз за сегодня по-обедал «в холодную» с 15-30 до 16-30.
      Дальше, через км.2 по реке, на очередном её повороте ещё 7 будок на плотиках посреди реки нынче заякорено оказалось. В 4км ниже Кинделино на том же правом берегу Сылвы (тут уже стабильно шириной 400м) ещё одно достаточно большое село Курманаево стоит. Через 3км после него на правом берегу Сылвы видна небольшая дер.Обухово. Напротив с.Курманаево нынче 5 будок на плотах заякорено было + ещё 3 аналогичные будки возле д.Обухово (от которой за зарослями тростника и ивняком даже поляны с реки не видно). Между Куроманаево и Обухово на повороте, на правом берегу Сылвы хорошее место для лагеря. После же Обухово Сылва вообще уже как горное озеро смотреться стала… где на верху высокого (м.150) правого берега стоит село Зуята. На ночлег я встал напротив него, на левом берегу, на краю поляны высокотравной, возле навеса над столом со скамейками, но без колеи к оным, с видом широким на высокую, полуоткрытую, холмогорную известняковую гряду на правом берегу Сылвы, на верху которой и стоит не видное почти с реки село Зуята. Но при этом сразу почти начался дождь. И вместе с ним озверели комары, о которых я почти уже успел забыть за предыдущие дни.
     
      77-й день Проплыл я вчера км.30. А сегодня всю ночь и утро – дождь и сильный ветер. Тем не менее отплыл я уже в 8-30. Но почти сразу же переплыв Сылву, пристал к правому её берегу и поднялся по тропке горной к селу Зуята. По-фотографировал оттуда красивые виды на долину Сылвы. А заодно, ещё и хлеба в магазине купил (работающем с 8 до 20ч кроме пн.). Через село это 2-рядная асфальт. дорога идет оживленная, по которой в т.ч. мимо меня рейсовый автобус ПАЗ нынче прошел.
      Тем временем, ветер унялся. И даже солнце сквозь облака проглядывать стало. Но комары на берегу продолжали зверствовать. Через 2км после с.Зуята на левом берегу Сылвы видна небольшая дер.Гамы. Перед ней на левом берегу Сылвы + напротив на правом берегу – хорошие места для ночевки. Однако и туда, и туда от деревень машины с рыбаками подъезжать могут. Напротив д.Гамы я 1-й раз сегодня по-обедал с 10-30 до 11-30. В долине Сылвы тут и по правому, и по левому берегам много паводково–заливных озерец разной формы и размеров.
      В 1км ниже д.Гамы на реке нынче стояло ещё неск. будок рыбачьих на заякоренных плотиках. В 2км ниже них на левом берегу Сылвы с реки видно неск. домиков дер.Калашниково. Ещё в км.2 ниже на правом берегу Сылвы много лодочных сараев и даже избушек неплохих («дачного», скорее, а не «лесного» вида), где рыбаки (как правило, приезжающие сюда по колее на машинах) могут отдохнуть и даже заночевать. Дальше по правому берегу Сылвы тянется залесенная гряда с красивыми скальными выходами. А по левому – км.10 до д.Калашниково и км.7 после неё простирается широкая, низкая, травяная лугополяна (в 1–2 км от Сылвы, впрочем, тоже ограниченная горной грядой).
      И здесь в км.5 от Калашниково вниз по Сылве (или в км.2,5 напрямик по берегу) на левом берегу Сылвы, в 1км от реки находится не видная с воды дер.Забор. В ней, когда я туда дошел по колее от реки, оказалось изб 10 старого типа. А вокруг широкие, весьма симпатичные как для гуляния, так и для лагеря пастбища, где нынче много бяшек паслось.
      В ещё 1км ниже д.Забор на правом берегу Сылвы расп. безымянное село в 5 дачных избушек. А ещё в 1,5км ниже него на том же правом берегу находится дер.Закурья, где шт.25 новых дачных домиков и 2-рядная грунтовка, которая от с.Зуята через открытые холмогоры красиво идет сюда мимо примечательных скальных столбов с небольшим паводково–заливным озером перед ними (см. фото). дер.Закурья стоит на мысу, после которого начинается уже Сылвинский залив Камского вдхр. Соответственно, там нет уже речного русла. И залита водой вся долина Сылвы от 1 до 1,5 км шириной – от одной ограничивающей её горной гряды до другой.
      В начале этого залива много тростниковых зарослей и низких, почти полностью залитых водой травяных островков. В д.Закурья я по-обедал во 2-й раз с 15-30 до 16-30. После чего переплыл 1км на левый берег Сылв. залива + ещё 1км вдоль него – до очередного красивого скального выхода, на который я даже поднялся, чтобы полюбоваться окрестностями.
      Если до того неск. часов светило солнце (причем так, что даже в одной трубашке посреди реки мне жарко было). То тут, всё небо застилая, громыхая и сверкая, стала подходить гроза. От скал я проплыл км.1,5 до дер.Щелканы (~40 в основном новых «дачных» домиков на левом берегу залива). Но дальше путь вдоль левого берега оказался закрыт сплошными зарослями тростника. В результате, под уже начавшимся дождём мне пришлось огибать их… почти доплыв 1км до прав. берега залива, по которому в сторону д.Закурья видно было ещё несколько красивых скальных среди залесенной горной гряды (такой же, как и по левому берегу залива), а «вниз» (в сторону Перми) начинались уже выселки поселка Серга.
      Там на краю островка было неплохое место для стоянки (на маленькой «лесной» полянке). Но времени было ещё только 18-20, и дождь подутих – так что я решил плыть дальше. Но уже через м.500 я увидел, как на меня снова заходит (причем, двигаясь совсем не с той стороны, что 20 мин ранее) закрывающая всё небо грозовая туча. А с нею вместе пришли и сильнейший встречный шквал с ливнем.
      Пришлось мне загнать своё судно от ветра в тростники. И часа 1,5 сидеть там, накрывшись пленкой и регулярно отчерпывая воду, которую ливнем постоянно норовило налить в мою байду до самого верха её бортов. И судно не покинешь – глубина более чем достаточная. И дальше из-за ветра и дождя не поплывешь. И времени до сумерек всё меньше остаётся. При том, что уже через 1ч из-за края тучи на меня стало светить солнце, и засияла над пос.Серга (изб 200, протянувшихся на км.5 вдоль правого берега Сылв. залива) ярчайшая двойная радуга. Так что всё ещё под дождем (хотя уже и не столь сильным, как раньше) я поплыл дальше. Но на окрестных островках даже там, где можно было добраться до «суши» – она практически плавала сейчас в воде. Так что мне пришлось проплыть ещё км.2 (опять до левого берега залива), прежде чем я нашел на нём небольшую, наклонную, залесенную полянку под очередным высоким скальным выходом, между деревнями Садок и Шатово (совсем не видными отсюда – в отличие от противоположного берега залива, где хорошо виден был во всю ширь весело сверкающий огнями домов пос.Серга).
      Там (естественно, именно тогда, когда в стремительно сгущающихся сумерках, под всё продолжающимся дождём я стал ставить палатку) сломалось одно из колен её каркаса (ну конечно, когда же ему ещё и ломаться-то). И мне пришлось снова разбирать палатку. Прятать её от дождя. Срочно (пока совсем не стемнело) ремонтировать её каркас. Потом опять ставить свою палатку. И закидывать в неё вещи (причем так, чтобы они не вымокли окончательно), отбиваясь попутно от толп комаров и мошки (всё более звереющих от вышеописанного моего мельтешения и близости окончания дождя), которым если дать залететь в палатку (да ещё и в темноте, когда их уже и не видно, чтобы попытаться перебить), так они потом всю ночь спать не дадут. Наконец, укрепив в ногах колышками герму (чтобы не съезжать во время ночного сна всё время вниз по склону, скользя в скользком спальнике по скользкому коврику), я забрался в палатку сам. Переоделся там (поскольку, естественно, вся одежда, в которой я плыл на байде, давно промокла до нитки). По-ужинал в полной темноте уже «в холодную» последними запасами каши (полупрокисшей уже в тепле за трое суток… впрочем, для пищеварения это, по-своему, даже лучше, поскольку организму меньше ферментов и энергии тратить придется, чтобы переварить эту пищу внутри себя… недаром медведи так любят именно подгнившую уже пищу… вот только желательно, чтобы и метаболиты от сбродивших эту пищу микроорганизмов мой организм воспринял не как токсины с последующей диареей, а то и чем похуже) – так что завтра с утра по-любому придётся мне себе еду на костре готовить на следующие трое суток. После чего я наконец заснул.
     
      78-й день Ночью дождь прекратился. С утра было ещё пасмурно. А потом некоторое время даже жарко светило солнце. В результате, нижние ветки у елок (за которыми, правда, мне пришлось лазать в гору) подсохли. И с их помощью я без труда развел костер и сварил на нём рис с картошкой себе на следующие трое суток. Плюс, полсушил на солнце всё, что у меня успело к этой поре подмокнуть. Плюс, ещё сам позагорал. Плюс, поднялся вверх по склону по его открыто–травяному верху по колее, ведущей вдоль залива, любуясь открывающимися отсюда широкими видами на весь Сылвенский залив на км.10 в обе стороны. После чего ещё и по-обедал.
      В результате, отплыл я нынче только в 15-30 и поплыл сразу обратно к правому берегу залива. Там после пос.Серга ещё км.2 вдоль берега тянется дер.Горюкаты. А как она кончается, км.2 вдоль залива в сторону Перми идет ещё красивая, скальная серо–белая стенка (в км.1,5 напротив которой на левом берегу залива расп. дер.Шарово, где ~ 40 «дачных» домиков, вытянутых на неширокой травяной поляне вдоль самой воды). Дальше в км.4 за этой стенкой на прав. берегу залива видна дер.Стерлягово, в которой изб 25 (и «дачных», и старых несколько) + ещё несколько бараков брусчатых 2-квартирных. А напротив этой деревни на левом берегу залива в р-не дер.Гарюшки сейчас уже шт.100 «дачных» домиков – и больших, и маленьких, и кирпичных, и деревянных.
      По левому берегу залива после д.Шарово идет залесенная гряда. Да и по правому берегу Сылв. залива аналогичная гряда становится открыто–травяной и ненадолго понижается только в р-не д.Стерлягово. Посреди русла Сылв. залива до дер.Стерлягово много тростниковых зарослей. А после в сторону Камы они только вдоль берегов идут – но тоже весьма густые.
      В км.6 после дер.Стерлягово на правом берегу залива стоит дер.Заборье (изб 10 на верху снизу залесенного, а сверху полуоткрыто–травяного высокого холма). Недоходя её км.2 по правому берегу, а также у воды под самой этой деревней хорошие места для стоянок. И это была единственная пока из виденных мной на заливе деревень, стоящая не у самой воды. Но поскольку время ещё было, а отплыл я сегодня поздно – я проплыл оттуда ещё км.1,5 к дер.Заборье. Там оказалось много больших дачных участков, огражденных высокими заборами с большими злыми собаками внутри оных. Плюс, вдоль берега густые заросли тростника. Так что, поскольку солнце уже садилось, я как увидел полянку низкую травяную возле воды с подходящей к ней колеёй, так сразу стал на ней выгружаться и ставить палатку, несмотря на то, что рядом стояла машина, к которой в сумерках уже приплыли рыбаки и уехали в сторону деревни.
     
      79-й день Сегодня, после завтрака «в холодную» в палатке, я отплыл в 8-30. Если вчера весь день солнце светило. И плыл после обеда я по зеркальной глади залива, в которой чудно отражались его гористые берега, ярко высвечиваемые солнцем, а также множество кучевых облаков разных форм и размеров. То нынче с утра над такой же зеркальной водной гладью висел густой туман, который солнце окончательно разогнало лишь к 10ч. Но так плыть тоже было весьма романтично. А вместе с солнцем появился ещё и попутный ветерок. Плюс, стал виден залив, отходящий от Сылвенского в месте впадения в него реки Сыра с большим селом Мостовая в глубине оного и селами по-меньше, но тоже с большим кол-вом дачных домиков (коих и в дер.Заборье шт.60 было) вокруг всего Сырского залива, стоящих как у самой воды, так и по верху ьограничивающей этот залив горной гряды.
      А я. глядя на всё это, переплыл от дер.Заборье 1км к правому берегу Сылвенского залива, где давно уже тянулась вдоль самой воды скально–залесенная гряда – в которой, впрочем, время от времени попадались небольший «дикие» распадки, вполне пригодные для ночлега с палаткой. Оттуда я проплыл км.6 вдоль берега до поселка Насадка. От этого поселка на левый берег Сылв. залива, к селу Сара целых два больших паромных судна ходят (см. фото) в 8, 10. 13, 15, 17 и 19 ч. Рядом с ними можно спокойно с палаткой и костром ночевать. Сам же пос.Насадка – достаточно большой и «недачный». Избы в нём «карабкаются» от самой воды вврех по склону полузалесенного холма. Соответственно, тут есть и магазин + 1-купольная, белая, кирпичная церковь 19в + «белокирпичный» 2-этажный длинный дом 19в рядом с ней.
      Откуда, чтобы спрямить очередной изгиб Сылвеснкого залива между двумя залесенными горными грядами, мне пришлось снова на север скидываться 1км к левому берегу залива – где в 11-30 я встал на 1-й за сегодня обед. Тут много хороших мест для палатки и костра – аналогично, как и возле дер.Заборье, но гораздо более диких. Плюс, имелись полуоткрыто–травяной пологий холм + ивняк + колея (по которой можно идти далеко вдоль берега залива до ближайших деревень). И вода в Камском вдхр. теплая и чистая.
      После обеда я проплыл 2км обратно к прав. берегу Сылв. залива – где долго фотографировал весьма фотогеничную белоскальную стенку, обрывающуюся непосредственно в воду. Дальше я проплыл 5км вдоль правого берега залива (горно–лесистого тут… в противоположность левому берегу залива – низкому здесь и с удобными местами для стоянок) до цветочно–травяного мыса… где напротив 2-й после 1-го обеда новой «дачной» деревни на левом берегу Сылв. залива нашлись очень хорошие места для стоянки усталого путника. Там я по-обедал во 2-й раз с 16 до 17ч + искупался в заливе + прогулялся по дикой, цветочной, короткотравной поляне и светлым березовым рощам со множеством грибов (притом, что на грядах горных тут в основном растут ель и сосна). При этом мимо меня на больших катерах с моторами немало народу носилось – кто просто так, а кто ещё и в уток стреляя.
      Посмотрев на всё это, поплыл дальше и я. И завернув за мыс, увидел напротив на левом берегу залива очередное «дачное» селение домов в 40, расп. на верху залесенной гряды, от которой к заливу спускалась грунтовка. А впереди в км.4 тоже на левом берегу залива, на мысу село Жербеи. Там шт.70 дачных домов (и больших, кирпичных, 2-х и более этажных… и по-меньше, деревянных). Плюс, несколько «VIP баз отдыха» на самом берегу залива. В одной из которых (на самом мысу) – и «китайские» беседки устроены оказались, и «греческие» (со статуями муз вместо зубцов на крышах) + здание основной гостиницы в виде корабля + просто так ещё на территории много всяких скульптур ещё понаставлено + мостики перекинуты через искуственные «каналы» + катера фирменные в гавани стоят, которые можно в аренду брать (и берет народ, и катается). А ниже с.Жербеи – где гряда горная снова вплотную к заливу подходит – база горнолыжная устроена аж с 5-ю лучами расходящимися вверх трассами.
      Пока я плыл к с.Жербеи, небо снова затянуло облаками, из-за которых зеркальную гладь воды красиво весьма подсвечивало солнце. Но любоваться всем этим мне приходилось из под накомарника – поскольку нынче даже посреди залива при полном безветрии над водой толпилось множество мошек. А как к Жербеям я подплыл, над моей головой нависла совсем уж темная туча, из которой начал лить неслабый весьма дождь. И пока я надевал под ним плащи, у самого основного из оных, естественно, полетела молния. Плюс, поверх всего этого мне ещё солнцезащитные очки пришлось надеть – поскольку солнце, несмотря на дождь, из-за дальнего конца туч, опускаясь к горизонту, принялось светить ещё ярче, чем прежде. И вследствие всего этого, сзади за мной снова, как и два дня назад, вспыхнула ярчайшая двойная радуга, одним концом своим упирающаяся в правый берег Сылв. залива, а другим – в левый (как раз возле вышеупомянутой «греческой» беседки).
      Под этим дождем я проплыл ещё км.2 до мыса на правом берегу Сылвенского залива, где нашлась хорошая травяная полянка для стоянки, окруженнная «дровяным» ивняком. Но с уклоном небольшим, правда – так что палатку свою в ногах мне снова пришлось гермой и колышками подпереть. Дождь в это время ненадолго прекратился. И поставив «по-суху» палатку, я забрался в неё, переоделся в сухое, по-ужинал (как обычно, «в холодную») и в сумерках уже в 21ч лег спать, сквозь сетку на входе палатке любуясь огнями села Жербеи, весело, ярко и во множестве светящими мне через залив.
     
      80-й день От моего «нынче–ночлежного» мыса до села Троица на левом берегу Сылвенского залива км.12. Плюс ещё км.8 оттуду до ближайшей ж.д.платформы на тправом берегу залива. Плюс ещё км.6 оттуда до ж.д.ст.Сылва на левом берегу залива. Через км.5 после с.Жербеи вдоль левого берега залива снова начинаются коттеджи дачные и тянутся ещё км.10 до самого села Троица (включая и деревню с красивым названием Русское Поле, которую среди всего этого скопища коттеждей уже и не различишь, как отдельное селение). А от села Троица через Сылв. залив и даже в Пермь ходят уже пассажирские «трамвайчики речные», а также паромы грузовые.
      Ночью жабы важно ходили по пленке под тентом, производя шум как большие звери. Залив в 3м от входа в палатку всю ночь не сильно, но весьма романтично плескался в берег. А когда я проснулся в 6ч и стал завтракать (по-обыкновению, «в холодную») даже солнце из-за туч стало проглядывать. Но когда я собрался и загрузил байду, пришла гроза. Так что пришлось мне мин.40 пережидать её на берегу под пленкой. А потом плыть под уже более слабым дождем (но зато, с попутным ветром) по свинцовым слева и зелёным справа водам залива (шириной тут, по-прежнему, от 1 до 2 км) вдоль его залесенного дикого правого берега со множеством пляжиков и лесных полянок, удобных для лагерных стоянок (особенно, в плохую погоду). Густые, рваные клочья дождевых туч шли почти над самой водой. За моросью с трудом виден был ьлевый берег залива. Но за краем туч уже видна была полоска более высоких, белых, кучевых облаков, каким-то зловещим багряным светом подсвечиваемых солнцем. В общем, полная романтика.
      В 12ч, когда немного просветлело, я встал на 1-й обед на очередной полянке на правом берегу залива, км.2 недоходя села Троица. А сзади виден был неспешно приближающийся следующий уже ряд низких, серых, дождевых облаков. Нового дождя это, однако, так и не принесло. А вот ветер, пока я обедал, усилился. И волны по заливу уже с барашками пошли.
      После обеда сначала я, по-прежнему, по ветру достаточно неплохо плыл. Но потом, присмотревшись к навигатору и компасу, понял, что правлю сейчас в залив реки Кутамыш, на входе в который из Сылвенского залива напротив друг друга, на высоких открыто–травяных мысах стоят красиво две старые деревни – Лысманово (слева) и Кокшарово. Так что пришлось мне срочно поворачивать своё судно на север, боком к ветру и км.2,5 через открытый всем ветрам водный простор править на правый берег Сылвенского залива в сторону села Троица (от которого нынче только название старое осталось – а на деле вдоль берега и по склонам холма протянулось сейчас множество новых дачных коттеджей). На подходе однако к этому селу я немного расслабился… в результате чего ветром меня тут же отнесло на км.2 к противоположному правому берегу Сылвенского залива… после чего против уже практически встречного сильного ветра, вдоль обрывов, к которым и пристать-то негде мне пришлось ещё 1,5 часа пробиваться 2,5км в сторону Камы.., притом, что левый берег, от которого меня отнесло, был сейчас гораздо более укрыт от ветра, и к тому же, после села Троица – низкий и со множеством мест для стоянки удобных. Но хотя бы после этих 1,5 часов усиленной гребли впереди видна стала дамба с жел.дор мостом через Сылву. А заодно, наконец и на правом берегу нашлась полянка, где мне удалось отлежаться, отлить и подкачать свою байду… а заодно, и по-обедать во 2-й раз за сегодня (с 15-30 до 17ч). После чего оставшиеся 4км до моста я проплыл хотя и по-прежнему при встречно–боковом ветре, но уже не таком сильном и с меньшими волнами.
      Сразу за мостом я свернул направо – в залив речки Половинка. И ещё через м.400 пристал к полянке удобной с пляжиком на правом (относительно меня) берегу этого залива, прямо возле ост. пункта электрички Алебастрово. Через него однопутная электрофицир. жел. дорога идет на Чусовой и дальше (на Нижний Тагил через Уральские горы и т.д.). Электрички до ст. Пермь-2 отсюда идут в 5-50, 8-30, 12 (СВ), 16 и 19-30. Платформа довольно низкая. Но есть довольно большая будка с крышей. Возле самой платформы домов нет. И народ сюда только приходит или уходит по тропинке либо приезжает на катерах (к «моей» полянке). А вокруг залива (в т.ч. и за ж.д.мостом через речку Половинка – неохраняемым и небольшим, в отличие от того, которые через Сылв. залив перекинут) куча причалов для катеров + на склонах ярусами множество домиков небольших самодельных (у кого из чего получилось), но с лесенками, верандами, мостками, вдоль воды проложенными, фонарями, также самодельными (от чего по ночам весь этот берег приобретает какой-то добросказочный вид), ларьком продуктовым круглосуточным и т.д. Здесь, в 50м от ж.д.платформы я и встал на ночлег.
     
      81-й день Проснулся я в нынче опять в 6ч. Позавтракал «в холодную» в палатке. И в 7ч пошел гулять по окрестностям. Для чего поднялся на верх открытых холмогор за жел. дорогу к дер.Денисова. Полюбовался открывшейся оттуда широчайшей панорамой на весь Сылвенский залив. Затем по грунтовке лесной 4км прошел до села Лысманово – откуда мне не менее достойная панорама открылась на Кунтышеский залив Камского вдхр. Это село сейчас уже тоже практически полностью дачное. Но избы в нём по-большинству ещё старинные.
      Вернувшись в 13-30, я сварил на костре кашу и чай ещё на трое суток. После чего в 16ч пошел гулять по тропинке вдоль жел.дороги, идущей вверх по течению речки половинка. Тут тоже весьма красивый и всё более сужающийся залив оказался. Вернувшись, я по-ужинал, у уличной розетки подзарядил фотоаккумуляторы и лег спать.
     
      82-й день Отплыл нынче я в 8ч. Дальше с обеих сторон залива в сторону осн. русла р.Кама продолжали тянуться залесенные горные гряды. Ветер был в основном попутный. Переплыв к левому берегу залива, через 6км я проплыл мимо расп. высоко на гряде ж.д.ст. Сылва (куда от воды вели лишь тропинки). Ещё через 7км + 3км проплыл мимо аналогично расположенных ж.д.ст. Залесная и Ляды. Ещё через 3км справа видно стало устье Чусовского залива Камского вдхр. А ещё через 15км – автомост через Сылвеснкий залив Камского вдхр., недалеко от которого я и встал на ночлег.
     
      83-й день Отплыл я опять в 8 утра и через 10км вдоль левого берега доплыл до дамбы КАМГЭС, возле которой и одноименная станция электрички расположено. Там на небольшом пляже песчано–травяном, как уже было отработано ранее, когда я сплавлялся по реке Чусовая, я поставил лагерь и до вечера сушил и собирал байду, а также прочие свои вещи.
     
      84-й день Встал я нынче в 6ч. Позавтракал с костром. Дособирался. Перетаскал вещи к ж.д.платформе. И на электричке в 9-50 доехал до ж.д.вокзала «Пермь-2». Там сдал вещи в камеру хранения. На автобусе № 68 доехал до ост. Цирк. Там пересел на трамвай № 11, на котором доехал до конечной остановки мкр. Висим. Там недалеко ст. электрички Мотовилиха + музей артиллерии при Мотовилихинских заводах, с 19в делавших оную (в т.ч. с весьма богатой выставкой разнообразных артилер. устр-в под открытым небом в открытом доступе – как в СПб напротив Петропавловки) + Стефанов монастырь с собором 1828г + много 2-этажных деревянных и кирпичных домов 19в (до сих пор жилых и в хорошем состоянии).
      Обратно от мкр.Висим я прошел 1,5км до ул.Грачева по поросшей травой улице, где только трамваи и ходят среди деревянных домиков, тоже в основном 19в. Дальше опять на трамвае (тут годится любой) я доехал до мкр. Разгуляй (где в 18–19 веках любили пограбить). Там снова побродил среди деревянных домиков 19в. Потом дошел до ул.Ленина со множеством кирпичных домов 19в.
      Тут и особняк купцов Грибушиных (российских чайно–сахарных «королей» 19в… основатель династии коих в 1828г родился в г.Кунгур… там же начинал швейцаром и приказчиком… потом сумел завладеть чайными плантациями аж в самом Китае… оттуда через г.Кяхта стал вывозить чай в г.Кунгур… где на своей фабрике развешивал и упаковывал, а потом развозил и продавал по всей России – от СПб до Иркутска, Якутска и «Русской Америки» – из-за чего г.Кунгур называли тогда «чайной столицей России»). А если оттуда к набережной реки Кама выйти – то там и особняк купца Мошкова (тоже очень красивый) + здание ж.д.вокзала «Пермь-1» (тоже 19в) + монастырь + много разных других домов 19в и т.п. А если от ул.Ленина в противоположную от Камы сторону идти (например, по ул.Сибирская) – то там тоже много кирпичных 2-3-этажных домов 19в (причем интересных весьма по архитектуре).
     
      85-й день Как я прочитал в Стефановом монастыре: «Борис Годунов сначала с почтением относился к детям Никиты романова. Но потом по доносу, что они хотят отравить царя, разослал их в разные места в ссылку. Филарета с его супругой (родителей будущего царя М.Ф.Романова) в монашество постриг. а михаила Никитича под Пермью (города тогда тут ещё не было, а монастырь имелся) год в земляной яме держал. После чего тот скончался. И в 17в его останки были перенесены в НовоСпасский монастырь в Москве (тот, что недалеко от крутицкого Подворья)».
      Основал Пермь, как город, в 1723г Татищев (тот же, что потом и Екатеринбург основал). В 1878г тут 1-ю на Урале жел.дорогу сделали: «Пермь-1 – Чусовой – Нижний Тагил – Екатеринбург». Но поначалу она служила лишь для вывоза продукции заводов Е-бурга и Н.Тагила к Перми – откуда дальше оная продукция уже пароходами вниз по Каме и вверх по Волге отправлялась в Центральную Россию. И лишь только после 1895г эта жел.дорога соединилась с жел.дорогами остальной России. Тогда же была построена и основная нынче жел.дорога к Екатеринбургу через ж.д.вокзал «Пермь-2» и Кунгур, которая затем к 1910г была продолжена до самого Владивостока.
      Также под Пермью в 1918г был расстрелян (вместе со своим секретарем Жонсоном – как Боткин с Николаем II) Михаил Александрович Романов – младший брат Николая II, в 1-ю Мировую командовавший «Дикой» кавалерийской дивизией, составленной из кавказцев, и лично впереди них с шашкой в атаку носившийся (хотя в «обычной» жизни, как говорят, был застенчивым и тихим человеком – такие «тихие» и есть самые опасные, поскольку малопредсказуемы). В его пользу в феврале 1917г Николай II отрекся от престола. Но Михаил уже 3 марта тоже отрекся от оного (оговорив, что готов стать царем – но только если Учредительное Собрание, учрежденное Николаем II после революции 1905г, выберет монархию в кач-ве лучшей формы управления Россией и утвердит его царем). Тогда же в Алапаевске сбросили в шахту вместе с другими Романовыми и совсем ещё молодую тогда великую княгиню Екатерину Федоровну.
      … Передремал я ночь на тихих скамейках возле выхода из ж.д.вокзала «Пермь-2». А в 4-30 подошел мой 71-й фирм. поезд на СПб. проводница в нём была пожилая и только посмотрела ьна мой багаж скептически, ничего не сказав. А я запихал свои вещи на 3-ю полку. Перекусил горячим (чай + «быстрая» лапша с консерв. кабачковой икрой) и забрался на 2-ю полку – спать дальше… После чего в 11ч мы уже были в Кирове. А на следующее утро в 8-30 прибыли в СПб.      

© Владимир С. Сибирцев - vs1969r.narod.ru/goto00.htm